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VisionMetaTurismo概念车,帅哦~这内饰感觉有点挤啊视觉效果嘛

VisionMetaTurismo概念车,帅哦~这内饰感觉有点挤啊视觉效果嘛

VisionMetaTurismo概念车,帅哦~这内饰感觉有点挤啊视觉效果嘛,图三这个模拟开过小型直升飞机,这个座舱跟控制真有点像
奥迪即将推出的纯电A4e-tron,很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示

奥迪即将推出的纯电A4e-tron,很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示

奥迪即将推出的纯电A4e-tron,很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示的新面孔,但是,这个设计在概念车上有一个过于长的前悬垂,缺乏实用性,必须合理化,才能落地。
车市热门品牌成立90周年之际,捷豹于伦敦街头展示了全新涂装的Type00。继

车市热门品牌成立90周年之际,捷豹于伦敦街头展示了全新涂装的Type00。继

车市热门品牌成立90周年之际,捷豹于伦敦街头展示了全新涂装的Type00。继迈阿密粉、伦敦蓝、法国群青等多种配色后,概念车此次以源自肯辛顿维多利亚红砖建筑的“伦敦红”新装亮相,停驻在伦敦著名酒店ChanceryRosewood外,与1935年捷豹SS古董车并置,形成跨越时空的对话。概念车外观未作改动,仍配备23英寸轮毂,内饰保持灰白色调与氛围灯光设计。据捷豹英国总监SantinoPietrosanti在社交媒体发布的图片显示,该车曾与布加迪Chiron、劳斯莱斯库里南BlackBadge、法拉利F8Tributo及兰博基尼AventadorSVJ等超跑同场展示,彰显其直面超豪华竞品的定位。尽管概念车造型颇具争议,但原型车测试表明量产版将忠实延续其标志性比例。不过,量产车型将调整为更实用的四门布局,轴距进一步加长,并基于全新JEA电动平台打造。据最新报道,这款电动GT续航里程预计可达430英里(692公里),快充15分钟即可补充200英里(322公里)续航。与此同时,捷豹路虎设计负责人GerryMcGovern已确认离职。虽未公布具体原因,但此次变动发生在塔塔汽车前首席财务官PBBalaji接任集团CEO后不久。伯明翰大学商业经济学教授DavidBailey评论称,McGovern的离任标志着一个时代的象征性终结,可能预示着母公司塔塔集团希望加强对这家英国公司的控制。
全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,采用了纯电动动力架构,同时搭载全新轻量化底盘,

全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,采用了纯电动动力架构,同时搭载全新轻量化底盘,

全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,采用了纯电动动力架构,同时搭载全新轻量化底盘,车内采用由三块液晶屏组成的仪表盘。
奥迪新一代车型的外观设计开挂了,A5L、A6旅行版超级帅,那个概念车更是高级到没

奥迪新一代车型的外观设计开挂了,A5L、A6旅行版超级帅,那个概念车更是高级到没

奥迪新一代车型的外观设计开挂了,A5L、A6旅行版超级帅,那个概念车更是高级到没边。如果内饰能借鉴一下国内的E5,就完美了!
起亚VisionMetaTurismo概念车,一款以性能为导向的轿车式汽车在

起亚VisionMetaTurismo概念车,一款以性能为导向的轿车式汽车在

起亚VisionMetaTurismo概念车,一款以性能为导向的轿车式汽车在电动时代的样子。前脸和车顶的设计都很前卫,很喜欢。灯和后视镜摄像头融为一体,变成一个鱼鳍一样的造型。腰线很有棱角。内饰也很有意思,在越来越多更大屏幕的今天,这台车除了HUD,方向盘上只有一个迷你屏。起亚
这么大的新闻在国内怎么就泛不起丝毫波澜?好像两天前也是偶尔看到了一眼,今天才在参

这么大的新闻在国内怎么就泛不起丝毫波澜?好像两天前也是偶尔看到了一眼,今天才在参

这么大的新闻在国内怎么就泛不起丝毫波澜?好像两天前也是偶尔看到了一眼,今天才在参考消息网看到了这个报道。​​不敢想象,这样的事情如果发生在我们的车企身上,也就是说,假如我们的某款车型在国外突然遭遇被锁死,料想会遭受到一股狂风骤雨般的疯狂报道,而各种阴谋论更会是层出不穷。​好巧不巧的就在上个月,挪威曾因购买的中国公交车因担心被远程控制,闹的也是不可开交,更是引发了一场轩然大波。然而,发生在俄境内数百辆保时捷突然锁死事件,可是实打实的发生了,却是并未看到铺天盖地的讨伐之声。
懂车之道讯懂车之道快讯,全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,据悉,雷克萨斯LFA

懂车之道讯懂车之道快讯,全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,据悉,雷克萨斯LFA

懂车之道讯懂车之道快讯,全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,据悉,雷克萨斯LFA概念车和丰田GRGT/GRGT3共享核心技术。采用纯电动动力架构,搭载全新轻量化底盘。
被开除的前JLR设计灵魂人物杰瑞·麦高文代表作品一览:MGEXE概念车(曾影响

被开除的前JLR设计灵魂人物杰瑞·麦高文代表作品一览:MGEXE概念车(曾影响

被开除的前JLR设计灵魂人物杰瑞·麦高文代表作品一览:MGEXE概念车(曾影响过NSX)MGF(英式小跑车最后一弹)路虎神行者一代(跨界越野车的早期代表)路虎发现4(被认为最好看的一代发现)路虎揽胜L405(现代化揽胜的代表)路虎揽胜L460(揽胜的再次突破)新路虎卫士(不解释)捷豹Type00(也…不解释)可以说麦高文是个奇怪的宣发者,有压迫感的铁腕管理者,但不能否认,麦高文是一位极其优秀的汽车设计师。
科幻路线起亚VisionMetaTurismo概念车官图发布大消息!起亚

科幻路线起亚VisionMetaTurismo概念车官图发布大消息!起亚

科幻路线起亚VisionMetaTurismo概念车官图发布大消息!起亚80周年献礼概念车官图刚发布。这款车叫VisionMetaTurismo。你见过把动态出行和空间融合的车吗?起亚设计总监说这是它的愿景。外观用长轴距长车身设计。前脸四角外扩日间行车灯和电子后视镜连一起。黑化前包围代替传统格栅。前风挡和天窗连成一体倾角很大。车侧走流线型风格前脸扁平车尾溜背。A柱和C柱都有补盲的小三角窗。还配隐藏式门把手加无框车门。后窗与天窗相连呈M型样式。尾灯勾勒尾部形状有立体化多型面。内饰提供三种模式极速者梦想家游戏玩家。增强现实抬头显示把模式投射到风挡。方向盘上方有个小屏幕设计科幻。环抱式主驾前方有仪表和面部监测系统。主副驾座椅颜色材质分割视觉不同。这款科幻概念车你觉得能落地多少?评论区说说你的看法。关注我获取更多新车解读。转发让更多喜欢概念车的朋友看到。
起亚概念车,另一种形态的理想i

起亚概念车,另一种形态的理想i

起亚概念车,另一种形态的理想i
西方媒体点评中日汽车的双标现场,真是让人笑出声。
丰田在东京车展摆出概念车叫“技

西方媒体点评中日汽车的双标现场,真是让人笑出声。
丰田在东京车展摆出概念车叫“技

西方媒体点评中日汽车的双标现场,真是让人笑出声。
丰田在东京车展摆出概念车叫“技术传承”,中国车企展示同级别产品就成了“抄袭炫技”;
日系在北美销量下滑是“供应链波动”,中国出口增长就是“倾销冲击”;
甚至日本制造曝出数据篡改、潜艇偷工减料,报道标题也只是轻飘飘的“质量风波”,而中国车企在欧洲建厂,立马被扣上“颠覆市场规则”的帽子。说白了,西方世界只认为东方只配守着袜子生产线,造汽车本就是“越界”,卖到海外更是“罪加一等”。

咦,就这么出来了,AUDI的第二款车,中大型纯电SUV,基本上就是概念车模样,好

咦,就这么出来了,AUDI的第二款车,中大型纯电SUV,基本上就是概念车模样,好

咦,就这么出来了,AUDI的第二款车,中大型纯电SUV,基本上就是概念车模样,好评,名儿叫“E7X”?这是啥意思呢?我现场看实车,以为车长5米不到,结果快5米05了,真大只啊,年后就来
晒图笔记大赛我喜欢这样概念车,颜值高,科技性强!外形奇特,代表着汽车未来发展的方

晒图笔记大赛我喜欢这样概念车,颜值高,科技性强!外形奇特,代表着汽车未来发展的方

晒图笔记大赛我喜欢这样概念车,颜值高,科技性强!外形奇特,代表着汽车未来发展的方向!
捷豹Type00概念车是捷豹“品牌重塑”战略下的首款概念车,于2024年迈阿密

捷豹Type00概念车是捷豹“品牌重塑”战略下的首款概念车,于2024年迈阿密

捷豹Type00概念车是捷豹“品牌重塑”战略下的首款概念车,于2024年迈阿密艺术周上亮相。 以下是关于它的详细介绍:-外观设计:采用流线型引擎盖、宽阔车顶轮廓、溜背及船尾设计,搭配23英寸合金轮毂,呈现出标准的GT跑车范儿。封闭式格栅搭配立体横向格栅和犀利的LED大灯,内嵌全新品牌LOGO。车侧采用蝴蝶门开启方式,经典“跃豹”图腾激光蚀刻于手工雕磨的黄铜徽标上,镶嵌在车身两侧。无后窗式尾门搭配全景玻璃天窗,宽长尾灯融入横向贯穿式车尾造型,车尾还采用了与前脸相呼应的矩形横幅式格栅设计。-内饰配置:内饰采用对称式设计和极简主义风格,三条手工雕磨的黄铜色饰条贯穿整个车舱,3.2米长的黄铜色中轴线将双悬浮式仪表面板一分为二。选取黄铜、洞石和织物三种核心材料,座椅采用羊毛纺织面料包裹。配备全尺寸浮动数字座舱、Clearsight电子后视镜、“高清超广角流媒体内后视镜”。-动力性能:基于全新的JEA架构打造,采用前后双电机驱动,综合最大功率可达447kW。在续航方面,该车型在WLTP工况下单次充电续航里程可达770公里,北美EPA工况下也能达到692公里,快充模式下,仅需15分钟即可补充321公里续航。大v聊车
丰田今天一口气发布了3台猛男肌肉车,3台啊,而且都很夸张!先看这个纯电概念车雷克

丰田今天一口气发布了3台猛男肌肉车,3台啊,而且都很夸张!先看这个纯电概念车雷克

丰田今天一口气发布了3台猛男肌肉车,3台啊,而且都很夸张!先看这个纯电概念车雷克萨斯LFA,采用了轻量化高刚性全铝车身框架,低趴车身,长车头,流线型风阻设计,长宽高4690/2040/1195mm,轴距2725mm,车底可是有电池的,车高居然只有1.19m。丰田GRRT,可以合法上路,也是巨长的车头,里面装着一台4.0LV8发动机+混动系统,最大马力650Ps,车高同样不超过1.2m。丰田GT3就更极端了,没有混动系统,只有一台4.0TV8发动机,外观甚至不像现实中的产物,更适合游戏环境,除了纯电概念车,其余两台是可以在27年实现交付的,至于售价嘛...我觉得也没必要猜了汽车汽场全开丰田
最近丰田这三款新车,感觉LFA概念车就是那种你第一眼看到就忍不住多看两眼的类型,

最近丰田这三款新车,感觉LFA概念车就是那种你第一眼看到就忍不住多看两眼的类型,

最近丰田这三款新车,感觉LFA概念车就是那种你第一眼看到就忍不住多看两眼的类型,外观设计很有料;GRGT看着就挺适合喜欢玩车的,轻巧灵活,动力也够劲,开起来肯定带感;GRGTGT3就更偏赛道,看着就很有竞技范儿,适合喜欢激烈驾驶的车友。这几款车各有各的看点,挺有意思的。
LexusLFA回归,变成了纯电超跑概念车大家感受一下能呼应上不新车雷克萨

LexusLFA回归,变成了纯电超跑概念车大家感受一下能呼应上不新车雷克萨

LexusLFA回归,变成了纯电超跑概念车大家感受一下能呼应上不新车雷克萨斯
捷豹Type00现身伦敦,设计师刚被解雇距离捷豹Type00概念车发布已经过

捷豹Type00现身伦敦,设计师刚被解雇距离捷豹Type00概念车发布已经过

捷豹Type00现身伦敦,设计师刚被解雇距离捷豹Type00概念车发布已经过去一年了,前几天捷豹母公司塔塔汽车解雇了它的设计总监GerryMcGovern引发热议,今天在伦敦举办的捷豹首款车型SS面世90周年活动上,Type00再次现身,还被重新喷涂了伦敦红亚光漆,格外引人注目。对于一款发布仅一年的概念车来说,如此高调地亮相还是有些不同寻常。考虑到正式发布可能就在几个月后,带来一辆接近量产的原型车会更有意义。不过,量产版车型可能不会像概念车那样引人注目,因为伪装原型车已经显示出更平坦的车顶线条和后门设计。我们原本应该在今年年底前看到量产版车型,但它的首发已被推迟到2026年。预计交付仍将在明年年底前开始。它的定价会超越过去的捷豹车型,起售价高达13万美元。捷豹
三雄同台,太帅了!雷克萨斯雷克萨斯LFA概念车、丰田GRGT、丰田GRGT

三雄同台,太帅了!雷克萨斯雷克萨斯LFA概念车、丰田GRGT、丰田GRGT

三雄同台,太帅了!雷克萨斯雷克萨斯LFA概念车、丰田GRGT、丰田GRGT3全球首发!终于能看到一些不一样的新车了🤩雷克萨斯LFA概念车扛起电动大旗,纯电架构+全铝轻量车架,1195mm的超低车高搭配扁宽比例,视觉冲击力拉满。核心卖点是“沉浸驾驶感”,极低坐姿+包裹式座舱,把人车一体的操控哲学搬进电动时代,还传承了2000GT和初代LFA的调校精髓,不过电机参数和性能数据暂未公布。燃油阵营则是GR系列双雄:GRGT定位“可上路的赛车”,前置后驱布局+全铝车架+CFRP车身,目标车重控制在1750kg内,45:55的前后配重堪称黄金比例。动力搭载全新4.0T双涡轮V8+后置电机混动系统,目标650PS+850Nm,极速冲刺320km/h+,性能直逼超跑。GRGT3则是赛道取向的客户赛车,基于GRGT开发并满足FIAGT3规范,同款V8发动机+前置后驱布局,车身宽度、车高和空气套件都为赛道场景专属优化,专为竞技而生。重点划下:GRGT和GRGT3已确定2027年上市,雷克萨斯LFA概念车虽暂无时间表,但电动化+经典传承的组合,已经让性能迷坐不住了!大v聊车丰田gr
丰田一口气发仨全新大超跑。雷克萨斯LFA纯电概念车(图3-图7)4.0V8双涡

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丰田一口气发仨全新大超跑。雷克萨斯LFA纯电概念车(图3-图7)4.0V8双涡轮增压混动GRGT(图8-图11)GRGT3赛车(图12-图13)
全新LFA概念车,也是2012年停产之后,13年来第一款敢挂LFA

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全新LFA概念车,也是2012年停产之后,13年来第一款敢挂LFA徽章的雷克萨斯。不过,这次是纯电动力。大v聊车
啊?这!无限接近量产的捷豹Type00概念车实车亮相,全新“伦敦红”配色吸

啊?这!无限接近量产的捷豹Type00概念车实车亮相,全新“伦敦红”配色吸

啊?这!无限接近量产的捷豹Type00概念车实车亮相,全新“伦敦红”配色吸睛。有点意思!!
我评论了@赋能创新家的作品:未来的电脑就像今天的无人驾驶汽车,自动完成任务!

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Type00概念车为导火索捷豹路虎功勋设计师被扫地出门日前,汽节车社从官方

Type00概念车为导火索捷豹路虎功勋设计师被扫地出门日前,汽节车社从官方

Type00概念车为导火索捷豹路虎功勋设计师被扫地出门日前,汽节车社从官方获悉,长期担任捷豹路虎(JLR)设计师及高管的格里・麦戈文(GerryMcGovern)于本周被解雇。原因是捷豹近期的品牌重塑引发强烈批评:粉丝们对该品牌颇具争议的广告宣传活动表示抵制,且对Type00概念车的评价也以负面为主。如今,有消息称公司正通过解雇这位资深设计总监作为回应。尽管麦戈文被解雇的具体细节尚未披露,但新任首席执行官PB・巴拉吉(PBBalaji)似乎有意对捷豹路虎进行改革。考虑到捷豹品牌重塑引发的负面反馈,这一举措并不令人意外。麦戈文在捷豹路虎(JLR)任职21年,期间深耕捷豹与路虎两大品牌,如今正式离任。他曾主导捷豹路虎多款热门车型的设计,包括揽胜极光(RangeRoverEvoque)、揽胜星脉(RangeRoverVelar)、路虎卫士(LandRoverDefender)以及现代揽胜系列(modernRangeRoverline),同时也是引发争议的Type00概念车设计团队的负责人。麦戈文的职业生涯始于奥斯汀・罗孚集团(AustinRoverGroup),曾参与名爵EX-E概念车(MGEX-E)的设计,还主导过名爵F跑车(MGFsportscar)、路虎神行者(LandRoverFreelander)等畅销量产车的研发。之后,他曾效力于福特汽车(Ford),助力林肯-水星(Lincoln-Mercury)品牌的复兴计划。点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!【来自懂车帝车友圈】
量产版宝马新世代ix3,比概念车圆润了一些,还是很帅的,这趟来欧洲就是给大家拍它

量产版宝马新世代ix3,比概念车圆润了一些,还是很帅的,这趟来欧洲就是给大家拍它

量产版宝马新世代ix3,比概念车圆润了一些,还是很帅的,这趟来欧洲就是给大家拍它,明天开上第一时间给大家拍!敬请期待!
Type00概念车引争议,捷豹路虎首席创意官GerryMcGovren被解雇

Type00概念车引争议,捷豹路虎首席创意官GerryMcGovren被解雇

Type00概念车引争议,捷豹路虎首席创意官GerryMcGovren被解雇,曾打造过路虎卫士、全新揽胜等经典车型。
不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里

不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里

不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里·麦戈文来做设计总监?汽车设计大v聊车
不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格

不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格

不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里·麦戈文来做设计总监?[doge]
设计出夸张概念车的捷豹路虎设计师被解雇捷豹路虎推出的概念车Type00饱受争议,

设计出夸张概念车的捷豹路虎设计师被解雇捷豹路虎推出的概念车Type00饱受争议,

设计出夸张概念车的捷豹路虎设计师被解雇捷豹路虎推出的概念车Type00饱受争议,根据最新消息,负责该车型的设计总监,资深设计师GerryMcGovern已离职。Gerry在捷豹路虎效力21年,曾主导一系列车型设计,包括揽胜Evoque、揽胜Velar、路虎卫士和现代的路虎揽胜系列。而设计总监的离职正发生在新CEO上台后。捷豹路虎