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这两辆无人驾驶车真的是太疯狂了？在大马路上玩起了并排飙车！前两天有个朋友吐槽，

这两辆无人驾驶车真的是太疯狂了？在大马路上玩起了并排飙车！前两天有个朋友吐槽，

2025-12-03 11:01 姜王大喵说天气
这两辆无人驾驶车真的是太疯狂了？在大马路上玩起了并排飙车！前两天有个朋友吐槽，自己开着车被两辆无人驾驶车给堵住了，从视频中可以看出，所行驶的道路应该是省道或者是乡道，总共就单向两车道，旁边一道是应急车道，自己着急去送货，却被前边两辆无人驾驶的快递车给挡住了去路。两辆无人驾驶快递车并排行驶，速度相差无几，谁也不让谁，后边被堵住的车疯狂的按喇叭，可是前边的两辆无人驾驶快递车根本就没有反应，还是只顾着自己走。旁边的一个小货车实在是急了，就从旁边的应急车道超车过去了，可紧跟在无人驾驶快递车后边的还有一辆大货车，根本没有办法超车，这可让货车司机着急死了，难道都没有有管了？随着无人驾驶技术的成熟，好多城市都出现了无人驾驶的快递车、商超车，你只需要设定个目标，这些无人驾驶快递车就会直达目的地，解决了成本。但无人驾驶车对于道路安全也有很大的弊端，就比如视频里的一样，两辆无人驾驶车只顾着行驶，却没办法判别身后已经出现了拥堵，也不会自动避让。还比如无人驾驶车无法识别道路积水，前边的道路都被淹没了，其他车辆都掉头走了，无人驾驶车还硬着头皮往前冲，结果因涉水过深，瘫痪了。
标签： 无人驾驶 飙车 快递 应急车道 大货车
设计出捷豹最新概念车的人，被开除了。而且，是被保安架出去的。这位大佬在捷豹已经待

设计出捷豹最新概念车的人，被开除了。而且，是被保安架出去的。这位大佬在捷豹已经待

2025-12-03 09:53 凝蕊共谈汽车啊
设计出捷豹最新概念车的人，被开除了。而且，是被保安架出去的。这位大佬在捷豹已经待了20多年，这一代的卫士也是出自他手。
标签： 捷豹 概念车 保安
捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念

捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念

2025-12-03 00:39 然哲陈
捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念车的灵魂人物，本周一被直接请离办公室。目前，JLR拒绝置评，塔塔方面也保持沉默。麦高文在JLR工作21年，曾是整个英国汽车界最具话语权的设计师之一。他曾以首席创意官身份主导了路虎和捷豹最重要的一轮现代化转型：全新路虎卫士、揽胜家族、星脉都出自他之手，近年来，他也推动了象征捷豹未来的、饱受争议的Type00概念车。但随着新CEO巴拉吉上任、母公司逐步强化对JLR的管控，权力结构正在被重塑。近年来，严凯伦（IanCallum）、朱利安·汤普森、马西莫·弗兰塞拉等人已相继离开JLR，如今杰瑞·麦高文也被突然解职，意味着捷豹和路虎的设计时代将全面翻篇。往哪儿翻是个问题。
标签： 中大型suv 中型suv 路虎 捷豹 路虎揽胜 捷豹路虎 概念车
这是丰田F3R概念车，是丰田在2006年北美车展上发布的一款MPV概念车。它的设

这是丰田F3R概念车，是丰田在2006年北美车展上发布的一款MPV概念车。它的设

2025-12-02 21:44 深圳情怀车工作说
这是丰田F3R概念车，是丰田在2006年北美车展上发布的一款MPV概念车。它的设计定位是“车轮上的客厅”，主打年轻家庭用户：•外观采用方正的“盒子”造型，搭配大尺寸轮毂，兼顾空间与时尚感；•内饰能容纳8名乘客，中间座椅可折叠组合成“沙发式”布局，还配备了车载屏幕、光纤氛围灯等娱乐配置；•同时强调环保材料（比如可回收树脂地板），并带有混动标识。这款车是丰田针对北美市场设计的概念车型，并未量产。是不是看到了一点10款塞纳的样子？
标签： 日系车 车展 丰田 概念车 北美 北美车展 MPV
车市热门丰田终于为四年前亮相的GRGT3概念车赋予了量产身份——GRGT。

车市热门丰田终于为四年前亮相的GRGT3概念车赋予了量产身份——GRGT。

2025-12-02 21:14 沛岚谈汽车啊
车市热门丰田终于为四年前亮相的GRGT3概念车赋予了量产身份——GRGT。根据最新预告片，新车与传奇跑车LFA及2000GT同框现身，通过精心编排的声浪演进，暗示其将搭载V8发动机，延续丰田性能车的血脉传承。尽管预告片通过调暗光线隐藏部分细节，但仍可辨识出宽体车身结构与前后灯组设计。其灯效与即将参赛2026年勒芒赛事的GR010超级赛车如出一辙。除公路版外，丰田已确认将同步推出GT3规格赛事版本。动力方面，将搭载全新开发4.0升双涡轮增压V8发动机（未来或将应用于雷克萨斯车型），预告中由2000GT直六、LFAV10到GRGTV8的声浪过渡彰显传承。虽未明确混动系统配置，但考虑到行业趋势与技术储备，混合动力版本可能性较高GRGT将于东京时间12月5日线上首发，随后在2026年东京改装车展（1月9-11日）进行首秀。这款GazooRacing旗舰的推出，标志着丰田正式回归顶级性能车战场。
标签： 日系车 丰田 概念车
现代汽车在2025年洛杉矶车展发布了代表未来设计方向的概念车。设计负责人Simo

现代汽车在2025年洛杉矶车展发布了代表未来设计方向的概念车。设计负责人Simo

2025-12-02 16:25 华歆评汽车啊
现代汽车在2025年洛杉矶车展发布了代表未来设计方向的概念车。设计负责人SimonLoasby强调，全新Crater概念车并非仅注重外观套件，而是聚焦真实越野能力，包括底盘高度、全地形轮胎与防护结构等硬件升级。其双层架构设计也将应用于未来量产车型，计划在12-14个月内推出新一代内饰方案。品牌从高性能N系列与赛车技术中汲取空气动力学与底盘调校经验，同步转化至民用车型开发。当前设计团队正通过Ioniq6N等车型展现电动性能潜力，而Crater则预示了越野产品线的技术储备。这些动向显示现代正通过体系化设计语言与工程能力，推动产品矩阵向专业化细分领域延伸。越野车汽车
标签： 车展 概念车 现代 洛杉矶车展 现代汽车 洛杉矶 车展
奇瑞QQ3内饰首度曝光，与概念车如出一辙。不过，别指望它能在春节前上市，预售也绝

奇瑞QQ3内饰首度曝光，与概念车如出一辙。不过，别指望它能在春节前上市，预售也绝

2025-12-02 12:38 翰泰评汽车啊
奇瑞QQ3内饰首度曝光，与概念车如出一辙。不过，别指望它能在春节前上市，预售也绝无可能。从鱼雷拍到的路试车来看，大灯尚未安装，这表明试制车都还未下线。即便试制车已经下线只是没被拍到，新车还需进行200万公里的长测，上市也得在冬季结束以后。所以，那些指望年前提车的小伙伴还是提前做好心理准备吧，QQ3保守估计明年3月份才可能开启预售。
标签： 微型车 国产车 概念车 奇瑞QQ3 春节
赵福全：作为全新的物种，“新汽车”必将具有全新的属性。一是移动属性升级。一方面，

赵福全：作为全新的物种，“新汽车”必将具有全新的属性。一是移动属性升级。一方面，

2025-12-02 09:36 机工战谈商业
赵福全：作为全新的物种，“新汽车”必将具有全新的属性。一是移动属性升级。一方面，加速、NVH和操控等性能都将显著提升，例如过去汽车要获得超强的加速性能，需要装备动力强劲的发动机才行，而现在电动车可以轻松实现更快的加速性；另一方面，自动驾驶将使车辆的驾驶权和所有权发生根本性改变，这将重新定义汽车在人类社会中的作用。二是空间属性放大。有些企业到现在还诟病在车上搭载冰箱、彩电和大沙发只是噱头，其实更应该将其理解为努力升级汽车空间属性的尝试。此外，目前不少产品推出的小憩、露营、影院模式等也是一样，后续还将出现更加多样化的场景，以提升人们在车内的空间体验。三是情感属性突破。未来的汽车会更懂人的需要，可以提供主动式服务和情感化交互。在人工智能的赋能下，汽车的理解能力和执行能力都将不断进步，从而带给用户胜过秘书和保姆的贴心体验。
标签： 赵福全 人工智能
在GRGT3概念车亮相4年之后，量产车型终于来了。丰田预告GRGT将在12月

在GRGT3概念车亮相4年之后，量产车型终于来了。丰田预告GRGT将在12月

2025-12-01 18:35 一驾啊
在GRGT3概念车亮相4年之后，量产车型终于来了。丰田预告GRGT将在12月5日发布，2026东京汽车展亮相。丰田GTGT可看作是LFA和2000GT的继承车型，动力暂未公布，新车或搭载4.0T混动。
标签： 日系车 丰田 概念车
雷克萨斯概念车我给他命名陆地巡航舰雷克萨斯版，国内有小鹏飞行汽车陆地巡洋舰版本，

雷克萨斯概念车我给他命名陆地巡航舰雷克萨斯版，国内有小鹏飞行汽车陆地巡洋舰版本，

2025-12-01 16:43 映菡评汽车啊
雷克萨斯概念车我给他命名陆地巡航舰雷克萨斯版，国内有小鹏飞行汽车陆地巡洋舰版本，就是不知道雷克萨斯会不会用上机器狗或者机器人啥的或者飞行汽车之类的，因为概念车的后备厢成方盒子造型估计里面可能会有什么大型的机械设备，车头还是很帅的
标签： 日系车 雷克萨斯 飞行汽车 概念车 兰德酷路泽
汽车VLA辅助驾驶大模型是啥？就是「视觉-语言-动作模型」，最早由人工智能机器人

汽车VLA辅助驾驶大模型是啥？就是「视觉-语言-动作模型」，最早由人工智能机器人

2025-12-01 16:19 春柔聊汽车啊
汽车VLA辅助驾驶大模型是啥？就是「视觉-语言-动作模型」，最早由人工智能机器人领域提出。用在汽车上，就会让辅助驾驶系统更聪明、更安全、有思维能力。长城汽车全新一代CPMaster辅助驾驶系统，就是基于VLA大模型打造而来，相比传统辅助驾驶系统，它会有像人大脑一样的认知、思考和决策能力。比如：它可以提前识别路况，思考未来可能发生的风险，提前做出降速、绕行等动作。这套系统即将首次搭载在魏牌全新蓝山智能进阶版车型上，具体表现怎么样呢？等有机会试驾的时候再和大家好好聊一聊。长城汽车VLA首搭魏牌蓝山
标签： 智能机器人 长城汽车 人工智能
悍马HX概念车：混血小“马”的硬核革新今天跟友友们分享一款硬汉级小概念车——

悍马HX概念车：混血小“马”的硬核革新今天跟友友们分享一款硬汉级小概念车——

2025-12-01 06:58 悟我
悍马HX概念车：混血小“马”的硬核革新今天跟友友们分享一款硬汉级小概念车——悍马HX概念车，当年它在北美车展上亮相的时候还是挺惊艳的。它想用紧凑身形和军用基因去颠覆传统越野市场。设计上延续悍马肌肉感，镀铬七孔格栅+昆虫复眼LED大灯，搭配可拆卸车顶/车门，科技与粗犷并存。内饰一改老旧风格，橘色筒式座椅+三块中控屏，支持iPhone接驳，告别“顽固”标签。动力搭载304马力3.6LV6直喷发动机+全时四驱，35英寸轮胎+56°接近角，泥地沙丘如履平地。这款“变形金刚”式SUV，或许预示了未来越野与潮玩的融合方向。(本文内容取材于网络)
标签： 美系车 概念车 悍马 one
奥迪E5Sportback🆚奥迪ESUV概念车外观对比，两款车很明显是出自

奥迪E5Sportback🆚奥迪ESUV概念车外观对比，两款车很明显是出自

2025-11-30 22:13 老荣科技君
奥迪E5Sportback🆚奥迪ESUV概念车外观对比，两款车很明显是出自同一个设计风格，但SUV尺寸更大，车长近5m，轴距超过3m，主打大五座豪华空间。
标签： 德系车 奥迪 概念车 SUV 奥迪E5
AUDI首款概念SUV什么级别奥迪E5刚来没多久，奥迪ESUV概念车也来了。从

AUDI首款概念SUV什么级别奥迪E5刚来没多久，奥迪ESUV概念车也来了。从

2025-11-30 19:18 小海是推车手
AUDI首款概念SUV什么级别奥迪E5刚来没多久，奥迪ESUV概念车也来了。从AUDIE5Sportback就能看出来，奥迪是真的大变革，只要二十多万，把配置性价比拉满，双电机780马力/800N·m，3.4秒破百，50万+豪华车才有的底盘武装，电动quattro四驱，毫秒级扭矩分配，操控感一流。还有宁德时代CTP电池+800V平台，773km续航，充电10分钟即可补能370km。国产新势力有的配置他有，同时他还有旅行车外观和奥迪的品牌加持，最终价格还不比国产新势力贵。而这款SUV为AUDI品牌旗下第二款车型，整体延续了家族式设计。配置方面，新车或延续AUDIE5Sportback的配置，将搭载AUDIOS操作系统，拥有奥迪助手、奥迪智慧岛等功能。参考奥迪E5Sportback的动力，这款SUV不会差，奥迪今年在新能源上真是发力了奥迪汽场全开
标签： 德系车 奥迪 SUV 概念车
一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作（注意是0人工操作，而不是0接管，意味路

一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作（注意是0人工操作，而不是0接管，意味路

2025-11-30 18:57 立士说汽车啊
一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作（注意是0人工操作，而不是0接管，意味路上吃饭、充电、休息，都全面都没有任何人类触碰方向盘与踏板，全由FSD驾驶完成）一边是国内特斯拉被小米智驾吊打一半是火焰，一半是海洋中国特斯拉车主两边看得都心痒痒了吧特斯拉fsd新能源汽车人工智能
标签： 互联网汽车 美系车 特斯拉 fsd 北美 特斯拉model3 特斯拉Model 人工智能

有人觉得，刘路都赚这么多钱了，为什么还要变成这样？其实这是符合他的发展方向的，在

2025-11-30 00:02 芷荷用汽车啊
有人觉得，刘路都赚这么多钱了，为什么还要变成这样？其实这是符合他的发展方向的，在去年就已经有人总结了刘路现阶段的行为和内容，已经变成了一个在说车的生活Vlog博主。说车对他来说，只是一个身份背书罢了。所以他这些年出圈的，基本都是一些偏负面向的话题性，而不是他聊车的具体内容。那么现在它彻底倒向一个车企有什么好处呢？首先，这给了他取之不尽的流量，它只需要隔三差五阴阳一下小米，就有海量的讨论度。以前他还要挖空心思研究怎么搞话题，现在只要随手阴阳一下小米就有话题第二，某系确实能够给他提供巨额商单，这是最实际的东西第三，这一切对他的商单影响并不大这是很反常识的，很多人觉得，一个车评人不再客观，整天阴阳怪气那还算什么车评人？还有什么话语权公信力？但实际上，很多的车企根本不在乎这个，比起公信力，它们更加在乎的是有没有流量，所以大家能够看到，就连杨笠、峰哥这种偏向负面的博主都有人请，没别的，就是看中他们流量大比起杨笠、峰哥这种，刘路好歹是车圈大v，已经挺好的了。这也就是目前的车圈现状，车圈忽然从传统车企到互联网时代，从油车到电动智能化，很多传统车企都没搞清楚该如何适应当下环境。刘路和某系的存在，也正是钻了时代和法律的空子
标签： 互联网 杨笠
奔驰联名拉达尼瓦四驱版概念车：可拆卸车顶+无框车门，硬派越野玩出新高度！之前

奔驰联名拉达尼瓦四驱版概念车：可拆卸车顶+无框车门，硬派越野玩出新高度！之前

2025-11-29 16:59 悟我
奔驰联名拉达尼瓦四驱版概念车：可拆卸车顶+无框车门，硬派越野玩出新高度！之前俄、德关系好的时侯，网上流传过一组新一代的“拉达尼瓦”影像资料，这款车和我们印象中的“拉达”完全不一样，单从车头上看，硕大的奔驰LOGO，确实更有代入感，难道当时这是与奔驰合作了？颠覆性设计：新车一改拉达传统复古风，前脸嵌入奔驰LOGO，配Y字形大灯+黑化格栅，侧身无框车门+可拆卸车顶，取消B柱设计，科幻感与野性并存。科技感内饰：双辐方向盘+内嵌式双大屏，黑绿UI主题搭配橙色工艺饰板，智能互联、语音控制全配齐，硬核越野也能“赛博朋克”。升级版性能：1.8T涡轮增压引擎+中央差速锁+四驱系统，扭矩提升，复杂路况通过性更强，官方称“比老款更暴躁”。虽然，奔驰合作细节未官宣，但LOGO现身引发猜想。若当时成真，或许能成俄系越野车破圈之作！可惜，以现在俄德关系，此车只能成追忆，只是现在以惘然！(内容素材来源于网络)
标签： 德系车 奔驰 概念车 拉达尼瓦
AI发癫了，开始曲解语义了“基于tnd概念车生成中型suv”能被理解成这样？这是

AI发癫了，开始曲解语义了“基于tnd概念车生成中型suv”能被理解成这样？这是

2025-11-29 16:22 皓轩聊汽车啊
AI发癫了，开始曲解语义了“基于tnd概念车生成中型suv”能被理解成这样？这是suv还是mpv啊
标签： SUV 概念车 中型SUV ai MPV

互联网魔怔人还是太多了，发个吐槽思域为啥卖不好得视频就有人说我想通过骂本田赚流量

2025-11-29 13:32 一拳超车啊
互联网魔怔人还是太多了，发个吐槽思域为啥卖不好得视频就有人说我想通过骂本田赚流量。首先我说的那几个点有哪个不是事实？去东本看过车的人都知道东本销售态度有多差，思域配置分布比较不合理也是公认的。如果你是本田粉，那肯定也很反感思域取消手动挡吧？如果不反感，你配叫本田粉吗？即使现在思域卖得很差，我也经常线下线上给大家说它是这个级别产品力的第一梯队。综合产品力和带电的车比也有一较高下的实力，只不过到底谁好还是要看综合使用环境罢了。如果是保守党，思域/型格绝对是这个级别最值得买的车，没有之一。为什么夸思域不夸别的本田，因为思域确实是实打实的好，好开好坐还有一定的情怀属性。至于像缤智、xrv之类的“车”，你让我夸它？它配吗？至于某些听不得半句实话的本田脑残粉你也别和我杠，你也不配！我实打实买了fl5和fl4这两辆玩具属性和代步属性的天花板，这两个车代表着本田当代造车最高水平！天天说着多爱本田，可能连正经本田都没买过的人就别在我这找存在感了。
标签： 紧凑型车 日系车 本田 本田思域 互联网
我自己的亲身经历告诉我，无人驾驶比如罗卜快跑比真人司机优势多很多。如果没有政府的

我自己的亲身经历告诉我，无人驾驶比如罗卜快跑比真人司机优势多很多。如果没有政府的

2025-11-29 11:55 武汉人才哥
我自己的亲身经历告诉我，无人驾驶比如罗卜快跑比真人司机优势多很多。如果没有政府的保护，无人驾驶取代真人司机一定会是大势所趋。有几次我正常过人行横道时，的士司机因抢红灯差点把我撞到，还好我反应快躲的及时。但是同样的场景，无人驾驶总会主动停车让行人通过。无人驾驶的传感器组合能实现360度无死角感知，哪怕是在夜间、雨天等视线不佳的场景，也能精准识别行人的移动轨迹，响应延迟低至200毫秒，远快于人类司机的平均反应时间。而人类司机的让行行为，会受个人情绪、视力、环境干扰等多种因素影响，难以保证100%的一致性——可能今天心情好会主动让行，明天急着回家就可能疏忽。这种“确定性的安全”，正是无人驾驶在行人保护、交通合规性上碾压人类驾驶的核心竞争力。另外，我开车时，发现无人驾驶几乎不会主动变道超车，但真人司机却经常会这样做。人类司机频繁变道超车，可能是赶时间的焦虑、对“慢车”的不耐烦，也可能是盲目自信的驾驶习惯，甚至是一瞬间的判断失误。而且现在的路怒症司机非常多，抱有侥幸心理不按交通规则开车的也大有人在。有些人，最终会因为自己的“小聪明”不守规则成为被取代的对象。我想，政府或许是考虑到了就业问题，并没有大规模的推行无人驾驶取代有人计程车。只不过我个人的观点，无人技术在上已经成熟了。只要一声令下，被取代可能就是一夜的事情。而不少人还未意识到未雨绸缪，甚至打算让小孩去继承自己的“工作”。
标签： 无人驾驶
就喜欢你买不起的样子！Lexus概念车！

就喜欢你买不起的样子！Lexus概念车！

2025-11-29 08:55 罗先生讲车
就喜欢你买不起的样子！Lexus概念车！
标签： 买车技巧 日系车 雷克萨斯 概念车 lexus
更加强悍——奔驰G5004x4²此次发布的奔驰G5004x4²概念车着

更加强悍——奔驰G5004x4²此次发布的奔驰G5004x4²概念车着

2025-11-29 06:41 小兵说军武
更加强悍——奔驰G5004x4²此次发布的奔驰G5004x4²概念车着重加强了越野性能，新车前保险杠采用与G级AMG车型相同的造型，并在保险杠下部增加了镀铬处理的下护板。与此同时，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统，让这款概念车看起来更加运动。由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G500相比，奔驰G5004x4²概念车的四轮轮眉宽度明显的增加，碳纤维材质的轮眉让整车看起来更富有激情。越野性能方面，奔驰G5004x4²概念车的离地间隙被调整到了450mm，涉水深度则达到1000mm，新车接近角和离去角分别提升至52°和54°。该款车型依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥，以进一步提高通过性。此外，新车还装配了一套彪悍的越野轮胎，尺寸达到了325/55R22。动力方面，新车将搭载一台4.0LV8双涡轮增压发动机,在最大输出功率达到428马力的同时，仍可以满足欧洲6号排放标准。伴随该车型一同发布的还有一段炫酷的宣传片，而该车在未来是否量产将基于市场反馈而决定。
标签： 德系车 奔驰G级 概念车 奔驰g500 奔驰
专家说无人驾驶比人开车安全十倍你信吗？真要这么安全，为啥还出事？别光听专家

专家说无人驾驶比人开车安全十倍你信吗？真要这么安全，为啥还出事？别光听专家

2025-11-29 05:11 好的收到
专家说无人驾驶比人开车安全十倍你信吗？真要这么安全，为啥还出事？别光听专家吹牛二战时降落伞都得试飞才能上天现在自动驾驶呢？说得好听，自己坐进去试试？数据不会撒谎NHTSA最新报告摆着呢事故率比人开车高多了哪来的十倍安全？专家就该对自己的话负责别把公众当小白鼠真想证明自己先上车体验再说安全这事儿不能靠嘴皮子忽悠得拿事实说话不然就是纸上谈兵别被吹出来的“高科技”迷了眼真正靠谱的技术经得起考验才叫真本事你敢坐进无人驾驶的车里吗？敢的话，就请专家先坐第一排别光说不练假把式真要安全就应该让人放心而不是让人怀疑别让专家的傲慢掩盖了技术的短板安全不是口号是实实在在的保障你要是真信那套不如自己动手试试看反正专家也敢上路别再被“未来已来”的话术骗了现实没那么美好技术还在路上别急着给它贴标签说到底安全不是靠想象出来的是靠一次次验证换来的别把信任当成儿戏真要负责就得拿出真东西来你怕不怕坐进无人驾驶的车？怕的话，就别听专家瞎扯淡安全这事没那么多花里胡哨的套路别让专家的自信变成大众的隐患真正的技术是让人安心的说再多也没用真要安全就得经得起考验别忘了你命在你手别让
标签： 无人驾驶 自动驾驶
看到Dynasty-D概念车的前脸要变成家族化设计？这个新龙须挺好看的

看到Dynasty-D概念车的前脸要变成家族化设计？这个新龙须挺好看的

2025-11-29 00:10 紫文谈汽车
看到Dynasty-D概念车的前脸要变成家族化设计？这个新龙须挺好看的
标签： 概念车 新龙
斯柯达刚刚发布了一款超酷的现代100概念车，向半个世纪前销量破百万的经典100车

斯柯达刚刚发布了一款超酷的现代100概念车，向半个世纪前销量破百万的经典100车

2025-11-28 18:15 琪琪说汽车啊
斯柯达刚刚发布了一款超酷的现代100概念车，向半个世纪前销量破百万的经典100车型致敬！新车用上“现代坚固”设计语言，尺寸和Superb差不多，但加入了贯穿式灯带、犀利大灯和引擎盖线条，车尾更是脑洞大开——复刻原版后置后驱布局但改成电动驱动，取消后窗改用车顶进气口+后保险杠散热格栅，设计师MartinPaclt说“就是要挑战电动车必须隐藏散热器的规则！”储物空间也重新分配，前备箱+后驱动桥上小舱门，实用又拉风。斯柯达
标签： 轻客 现代 斯柯达 概念车
2025洛杉矶车展，现代Crater概念车首发亮相，可惜这车没有量产计划，更多

2025洛杉矶车展，现代Crater概念车首发亮相，可惜这车没有量产计划，更多

2025-11-28 15:30 凝琴谈汽车
2025洛杉矶车展，现代Crater概念车首发亮相，可惜这车没有量产计划，更多展现XRT系列未来设计方向，可能应用于IONIQ5、帕里斯帝等车型的XRT衍生版设计Crater有着硬朗科幻的机甲风格，越野探照灯、格挡绳、33吋越野胎等设计，一看就不好惹；但是在前拖车钩上，还有类似机器人的小设计，现代称为“CraterMan”，类似处理还体现在内饰，增添了几分“人情味”内饰更加硬核，一根贯穿式圆柱成为仪表台的主体结构，中间采用齿轮设计，两侧由绑带链接，上方配备四个可拆装显示屏，支持自定义显示内容；方向盘和座椅完全采用赛化风格，即便后排座椅也是四点式安全带，但是无B柱对开门的设计，使得B柱位置也能看到防滚架动力系统参数未公布，只知道支持多种驾驶模式，还会配备分动箱，至于这套设计如何与新能源结合，只能静待其变……SUV大百科大v聊车
标签： 车展 现代 洛杉矶车展 概念车 洛杉矶 车展
无人驾驶车与大车相撞，大车是直行，无人驾驶车右拐，大车不停的按喇叭，无人驾驶车

无人驾驶车与大车相撞，大车是直行，无人驾驶车右拐，大车不停的按喇叭，无人驾驶车

2025-11-28 12:41 遥远的思念很温暖
无人驾驶车与大车相撞，大车是直行，无人驾驶车右拐，大车不停的按喇叭，无人驾驶车无视他直接继续右拐，结果两车相撞了。这无人驾驶车设定的有点问题吧。经常看到路上无人驾驶的快递车，喊着随时停车，请保持两米车距。网友说，无人驾驶车就是出来捣乱的祸害很多车跟人，技术不成熟，应该禁止上路。
标签： 交通事故 无人驾驶 喇叭
2003年法兰克福车展上，奥迪发布了一款名为LeMansQuattro的概念

2003年法兰克福车展上，奥迪发布了一款名为LeMansQuattro的概念

2025-11-28 11:55 然哲陈
2003年法兰克福车展上，奥迪发布了一款名为LeMansQuattro的概念车，拥有中置V10引擎布局。外观由弗兰克·兰博蒂设计，流畅的车身线条，水滴形的车顶，还有如拼图般的车身侧部面板。这台LeMans概念车同时也是奥迪科技的试验场，搭载完全由LED组成的前大灯，与兰博基尼盖拉多共用的奥迪车身架构，以及在当时全新的磁流体自适应阻尼避震器。甚至这台概念车的红色尾灯罩和灯组是分体的。2004年起，这台LeMans概念车的量产计划获得批准，也就有了后面的奥迪R8。
标签： 德系车 奥迪 法兰克福车展 车展 法兰克福 奥迪R8 概念车
每次车展，除了能把感兴趣的新车集合在一起看一遍之外，其实各家车企所带来的概念车也

每次车展，除了能把感兴趣的新车集合在一起看一遍之外，其实各家车企所带来的概念车也

2025-11-27 18:48 啊慕梅说汽车
每次车展，除了能把感兴趣的新车集合在一起看一遍之外，其实各家车企所带来的概念车也是非常值得一看的，它们往往在一定程度上代表了品牌未来的设计方向和科技发展方向。今年的广州车展，奔驰带来了三台重磅车型。梅赛德斯-AMGGTXX概念车，首款搭载源自F1驱动科技的纯电车型，它身上所搭载的四元电池和电芯直接冷却系统等尖端科技未来都会搭载在全新的AMG.EA纯电架构的量产车型上。还有梅赛德斯-奔驰VisionIconic概念车，以全新格栅设计为代表的、全新升级的“感性·纯粹”设计语言亮相，这个设计已经应用在了全新纯电GLCSUV上。一台代表科技，一台阐述设计，还有一台咱们现在就能买到的全新纯电CLA，广州车展的5.1号馆，三台车一起看，更能看出奔驰对未来出行方式的展望~
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奔驰全新的纯电动GT4门轿跑车，基于那台概念车AMGGTXX和AMG

奔驰全新的纯电动GT4门轿跑车，基于那台概念车AMGGTXX和AMG

2025-11-27 11:50 寄柔说汽车啊
奔驰全新的纯电动GT4门轿跑车，基于那台概念车AMGGTXX和AMG-EA平台打造而来，请来布拉德皮特和AMG车队F1车手乔治拉塞尔作代言。同样是三台轴向磁通电机，1000匹以上的马力，相比起保时捷Taycan和奥迪RSe-tronGT，已经不是一个时代了。
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