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#懂车帝尊界V800测试视频下架#要解决质疑也不难。懂车帝按照一模一样的方式标准，把特斯拉等等一堆流
#懂车帝尊界V800测试视频下架#要解决质疑也不难。懂车帝按照一模一样的方式标准，把特斯拉等等一堆流行的汽车品牌都试一遍就好了呀。看看是不是都断。还是就尊界断。懂车帝尊界V800测试视频下架要解决质疑也不难。懂车帝按照一模一样的方式标准，把特斯拉等等一堆流行的汽车品牌都试一遍就好了呀。看看是不是都断。还是就尊界断。
伯特利董事长评尊界V800来自伯特利制动系统的董事长的专业点拨，按照这位大佬的说
伯特利董事长评尊界V800来自伯特利制动系统的董事长的专业点拨，按照这位大佬的说法，那咱们以后开车踩油门，转动方向盘，挂挡啥的，都得看看国标怎么规定的，动作都得按照国标一步一步来是吧？[doge][doge][doge]
![尊界汽车官方回应来了！我的尊界V800也快发运了，坐等提车[大笑]#尊界通报刹车踏板断裂##尊界汽车](http://image.uczzd.cn/8299168129690686919.jpg?id=0)
懂车帝不认同极端工况说法据相关媒体消息，10月8日，懂车帝实测曝出尊界V800
懂车帝不认同极端工况说法据相关媒体消息，10月8日，懂车帝实测曝出尊界V800三次出现刹车踏板支架断裂，部分网友称节目内容系极端工况，驾驶员脚踩刹车踏板力度过大。值得一提的是，在尊界官方回应中，也提及到“非标准的极端测试工况”这一说法。懂车帝有关人员表示，百公里刹车实验并非极端工况，很多人在高速驾驶场景下都会遇到，是汽车实测最基本的科目之一。本次节目中出现的相关车型制动踏板支架断裂属首次出现，且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象，存在一定安全隐患。另外，针对三辆测试车刹车踏板支架断裂时显示的踏板力，懂车帝方面表示，网传暴力测试并不存在，而是正常的刹车踏板大力制动。网友关注的“4589N”踏板力数值，实为高速摄像机拍摄实验画面时，因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同，拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影，真实峰值数据为1612N，踏板力在达到峰值后迅速下降，但“4589N”被截图并形成谣言。重刹测试有什么实际意义
#江淮汽车回应尊界V800懂车帝测试#懂车帝实测3台全新车辆，紧急制动测试里，刹车踏板支架全部断裂。
#江淮汽车回应尊界V800懂车帝测试#懂车帝实测3台全新车辆，紧急制动测试里，刹车踏板支架全部断裂。三台样品齐刷刷出同样的问题，就不是偶发的装配瑕疵，是直接关乎行车安全的结构性隐患，搁谁看了都捏一把汗。官方回应目前都停留在“调查中”。江淮汽车称正在多方测试，有结果再出官方说明；尊界江淮汽车回应尊界V800懂车帝测试懂车帝实测3台全新车辆，紧急制动测试里，刹车踏板支架全部断裂。三台样品齐刷刷出同样的问题，就不是偶发的装配瑕疵，是直接关乎行车安全的结构性隐患，搁谁看了都捏一把汗。官方回应目前都停留在“调查中”。江淮汽车称正在多方测试，有结果再出官方说明；尊界专属顾问表示事件还在核实流程，后续统一公布；鸿蒙智行则称尚未接到相关反馈，车辆交付周期正常。市场的反应最直接。事件曝光当日江淮汽车股价跌停，市值一夜缩水约62亿元，等于用真金白银给这场安全争议投了票
