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中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。可当中国用导弹清理了自己废弃的卫星后，便开始大规模部署北斗卫星。从那以后，美国再也没提过要摧毁北斗卫星，如今又有人发问：若中美冲突，美国直接毁掉北斗卫星，我们会不会就败了？要知道，美国作为最早掌握反卫星技术的国家，美国曾在2008年用海军导弹击毁失控间谍卫星，证明其具备打击在轨卫星的实力。北斗系统作为中国导航、通信、定位的核心枢纽，一旦被毁，确实会影响民用与部分军用领域的精准保障，这也是美国当年敢放狠话的底气所在。其实，中国导弹清理废弃卫星的行动，正是最硬的“实力宣言”。那次试验不仅展示了导弹击中高速移动卫星的精准打击能力，更证明中国已掌握成熟的反卫星技术。这就像在太空划下“红线”：美国能击毁卫星，中国同样能做到，且有能力打击美国的GPS卫星，形成“相互摧毁”的威慑平衡，让美国不敢轻易动手。殊不知，北斗系统本身就有“抗毁设计”。北斗实现全星座三频服务，信号测距精度、抗干扰性能达到世界一流水平，还采用多卫星冗余布局，部分卫星被毁不会导致整个系统瘫痪。就像“多根筷子捆在一起”，单根断裂不影响整体强度，这种分布式组网让北斗具备极强的生存能力。偏偏，美国也忌惮“太空战争”的后果。太空中高速运行的卫星碎片，相对速度是子弹的9-10倍，一旦大规模摧毁卫星，产生的数十万碎片会威胁所有近地轨道航天器，包括美国自己的GPS卫星和空间站。这种“玉石俱焚”的结果，让美国不敢贸然开启太空冲突。反倒，中国早已备好“后手”。除了北斗的冗余设计，中国还依法保护北斗频谱使用，严厉打击非法干扰设备，构建地面备份导航系统。即便极端情况下北斗受影响，也能通过惯性导航、地面基站等多种方式补位，确保核心领域的导航通信不中断。话说回来，北斗的核心优势不止于抗毁。作为全球唯一实现导航与通信融合的系统，北斗的短报文功能在无地面网络时仍能传递信息，这种独特能力让其在军事应用中更具不可替代性。美国即便毁掉部分卫星，也无法复制北斗的特色服务，更无法阻断中国的核心通信。换个场景看，这是“技术自信”带来的战略主动。北斗从无到有、从区域到全球，突破的不仅是导航技术，更是构建了自主可控的空间基础设施。中国不再依赖美国GPS，自然不怕其威胁，这种“去依附”的技术独立，才是最硬的底气。说到底，中国既打造了北斗这样的“太空重器”，又具备反卫星与抗毁备份的全套能力，形成“威慑-防御-反制”的完整链条。美国的威胁早已失效，任何试图破坏中国太空资产的行为，都将遭到对等反击。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。

东部沿海阵地，导弹全时竖立，今晚，刚刚也已经通电话连日来，东部战区沿海一线紧张战备中，战士们为了让大家过一个平平安安的春节，不停在加强训练，导弹始终处于竖立状态，随时准备投入战斗这些挺立的导弹可不是摆样子！东部战区刚完成10余项实战课目演练，管线抢修、油料加注全要素联动，一声令下就能快速奔赴战位，应战反应力拉满。战士们的宿舍是海边的活动板房，屋顶压着沙袋抗风，为了快到战位，不少人穿衣睡觉，甚至直接睡在方舱地板上，条件再苦没一人抱怨。驻训以来他们转进一等已上千次，最长一次坚守超12小时，昏暗方舱里手指不离按键，紧盯每一个空情目标，不敢有丝毫松懈。今晚的电话里，有战士跟家人说“放心过年”，挂了就转身钻进指挥方舱，那短短几分钟的牵挂，是他们最柔软也最坚定的铠甲。我敢说，这竖起来的不只是导弹，更是亿万家庭的团圆底气！1.8万公里大陆海岸线，正是这些年轻战士的坚守，才筑起铜墙铁壁。不要以为和平就没了硝烟，黄岩岛近期的激烈对峙里，轰-6挂载鹰击导弹巡航，055大驱压阵，就是最好的威慑，敢来犯就必遭反制。他们吃的是简易方舱餐，我们端的是团圆年夜饭，这背后是战士们用青春和坚守换来的，每一口热饭都该感恩这份守护。实战化演练全程随机导调，从火情处置到装备转运，官兵们动作干脆利落，在复杂条件下锤炼“拉得出、供得上、打得赢”的硬功。20多岁的年纪本该陪父母过年，他们却在海边寒风中站岗，雷达飞转的轰鸣声里，藏着最动人的家国情怀，最硬核的责任担当。平心而论，这些战士也是别人家的孩子、爱人或父母，谁不想陪家人吃顿热乎年夜饭？可军人的职责容不得犹豫，这份取舍才换来了万家灯火的安宁。外部势力总想来搅局，可他们没看清，解放军的战备不是临时起意，而是常态坚守，导弹竖立的地方，就是主权不可侵犯的红线。战士们模糊了三餐四季，却把“守护”二字刻进心里，转进一等的警报声，比春晚的钟声更让他们警醒，这就是中国军人的模样。家国从来都是双向奔赴，我们在家团圆守岁，他们在战位枕戈待旦，这份跨越山海的守望，让春节的平安更有分量，更有温度。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

这是一种战术！东部导弹临战为伊朗发挥了一个最为关键的作用：正在重兵押注阿拉伯海的美军，看到这一举措，首先想到的就是台海，并马上意识到中方很可能会趁机完成统一，于是出现了这样一个场景：一方面，美军航母编队以及以色列担心被伊朗就地摧残。另一方面，美军又要防止台海突变。结果，让首尾难以兼顾的美军，在对伊开战信心上突然间大打折扣！同时，让台独分子切实感受到了从未有过的生存危机感！

东部沿海导弹全时竖立！他们的春节，是14亿人的安心你晒着年夜饭看烟花，可曾想几百公里外，东部沿海的导弹正直指苍穹，年轻战士的手指悬在发射键上，一秒不敢松懈？这不是演训，而是他们守护新春的日常。高盐高湿的阵地上，八九级大风把草吹趴、树吹歪，宿舍屋顶压着沙袋，门柱锈迹斑斑，可导弹始终通电联调、全时竖立，雷达昼夜飞转。警报一响，3分钟全员登阵，临机拉动成了家常便饭，为了对抗每秒250米的巡航弹，他们把速度练到极致：背包常年打包，着装按战斗摆放，移动厨房随队机动，慢一秒，就是生死之别。有人不解，春节团圆为何要如此紧绷？可89年的张龙已连续5个春节守阵地，视频里对家人说的“快了”，藏着满心思念；00后战士吕清泉一句“他敢来就别想回”，道尽军人的坚定。这些95后、00后，在家是父母的宝贝，穿上军装就成了钢铁长城，用自己的“不团圆”，换万家灯火长明。从除夕到元宵，歼-10C、轰-6K依令而动，舰艇编队劈波斩浪，台岛周边战备警巡从未停歇。这不是炫耀，而是捍卫主权的决心；不是威胁，而是守护和平的担当。和平从不是求来的，是子弟兵以全时待战的姿态拼出来、守出来的。年味里藏着他们的坚守，灯火下映着他们的忠诚。正是这群寒风中的守护者，把危险挡在国门之外，给了14亿中国人最足的安全感。这个春节，向东部战区的官兵致敬，你们的坚守，就是最美的年景！

东部沿海阵地，导弹全时竖立，今晚，刚刚也已经通电话连日来，东部战区沿海一线紧张战备中，战士们为了让大家过一个平平安安的春节，不停在加强训练，导弹始终处于竖立状态，随时准备投入战斗​​这不是摆拍，也不是临时演练，而是东部战区空军地导某部的真实日常。央视军事镜头里，导弹直指苍穹，雷达昼夜飞转，官兵连睡觉都保持战备姿态，警报一响，3分钟内全员就能冲向战位。海风裹着咸腥味往衣领里灌，活动板房的铁皮顶被吹得哗哗响，屋顶压着的沙袋都跟着颤动。这就是东部战区沿海阵地的营区常态，没有繁华都市的霓虹，只有雷达屏幕的冷光和导弹发射架的剪影。89年出生的张龙是这里年纪最大的战士，驻守沿海已经8年，今年春节又没能回家——他8岁的女儿和5岁的儿子在视频里举着春联喊爸爸，镜头里的他军装领口还沾着沙尘，却笑得眼角堆起皱纹。“孩子们知道爸爸在守家，每次视频都要先看导弹发射架，说这样坏人就不敢来了。”张龙的声音里藏着愧疚，却更透着坚定。战士们的宿舍简单到极致，上铺全空着，每个下铺床头都摆着一个打包好的大背包，里面的作训服、防护装具叠得方方正正，随时能拎起就走。移动方舱搭建的厨房里，炊事班战士正忙着包饺子，案板上的面团被海风一吹就结起薄皮，他们得趁着间隙快速擀皮、填馅。“战友们训练强度大，过年得吃口热乎的，哪怕刚下锅就接到警报，也得让大家揣着饺子奔赴战位。”炊事班长老周的手背冻得通红，却动作麻利不停歇。阵地的紧张从不是口号。26岁的朱柏林负责雷达截获，狭小的方舱里，昏暗的灯光下他已经连续值守5小时，眼睛死死盯着屏幕上的光斑，手指始终悬在操作键上。记者拍摄的延时素材里，他的姿势几乎没变化，只有指尖偶尔的轻按泄露着专注。“空情不分节假日，哪怕是除夕夜，屏幕上的任何异动都不能放过。”他说这话时，眼角的红血丝清晰可见。驻训以来，部队转进一等的次数已经上千次，最长一次持续12小时，不少战士养成了穿衣睡觉的习惯，甚至直接睡在方舱地板上，就为了节省冲向战位的几秒时间。这样的坚守背后，是实实在在的安全压力。2026年春节前夕，东部战区常态化战备再升级，055延安舰刚完成一次电子干扰弹驱离任务，印证着台海地区全天候管控的新常态。沿海作为防空反导的关键节点，官兵们面对的是空情密集、特情频发的实战环境——夜间机动训练中，他们要应对“染毒地带”“装备故障”“无人机侦察”等突发情况，每一次处置都在锤炼实战能力。地导兵王俊曾登上战机跟训，机舱里数小时的站立让他耳鸣胸闷，却也让他摸清了航空兵的作战逻辑，这种跨兵种的深度融合，让导弹部队的反应更精准、协同更顺畅。战士们的软肋都藏在心里。工程师赵凯的妻子带着10岁儿子第一次来探亲，辗转几千公里赶到营区时，正遇上部队紧急转进，父子俩只能在警戒线外远远看着他冲向阵地。通信兵许子阳还记得2015年九三大阅兵的场景，“当时走过天安门，就想着要守住这份荣光”，如今他在沿海阵地坚守，手机里存着家人的照片，训练间隙看上一眼，就有了无穷动力。除夕夜，指导员崔建伟和新婚妻子视频连线，信号时断时续，妻子正坐着30多小时的火车赶来，却赶不上一起吃年夜饭，屏幕两端的沉默里，是军恋最动人的坚守。我们总说春节是团圆的节日，却忘了团圆需要有人守护。这些年轻的战士，有的刚二十出头，有的为人夫为人父，他们也想家，也盼着和亲人吃顿热乎饭、贴副春联。但穿上军装，他们就扛起了责任——导弹竖立的姿态，是对国土的守护；雷达飞转的节奏，是对安宁的承诺；3分钟内的集结，是对人民的担当。没有天生的英雄，只有挺身而出的普通人，他们用青春和坚守，换来了万家灯火的平安祥和。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

东部沿海阵地，导弹全时竖立，今晚，刚刚也已经通电话连日来，东部战区沿海一线紧张战备中，战士们为了让大家过一个平平安安的春节，不停在加强训练，导弹始终处于竖立状态，随时准备投入战斗这不是摆拍，也不是临时演练，而是东部战区空军地导某部的真实日常。央视军事镜头里，导弹直指苍穹，雷达昼夜飞转，官兵连睡觉都保持战备姿态，警报一响，3分钟内全员就能冲向战位。所谓“全时竖立”，就是省去平放、起竖、加注、瞄准的繁琐流程，导弹始终通电联调待命，接到命令数分钟内即可发射。面对每秒250米的巡航弹，慢一秒就逼近250米，这一秒的差距，就是生死与胜负。记者在阵地采访时，战斗警报突然拉响，战士们瞬间消失在战位，连相机都来不及收好。这种临机拉动，在一线部队早已是家常便饭，单日“转进一等”的次数远超以往，只为把速度练到极致。阵地旁的厨房是移动方舱，完成挂载就能即刻转移，跟着部队随时机动。战士们的宿舍里，行军背包常年打包好，衣物鞋袜按战斗着装摆放，只为那一声号令响起时，快一秒，再快一秒。东部沿海常年刮着八九级大风，高盐高湿的环境里，营区的草是“趴着”的，树是“歪”的，宿舍屋顶压着沙袋抗风，门柱早已生锈。官兵们就在这样的环境里，把坚守刻进日常。89年的张龙是这里年纪最大的兵，已经连续5个春节在阵地度过。他说，家人视频时总问什么时候回家，他只能笑着说“快了”，转身就把思念压进心底，继续盯着屏幕上的空情数据。战士吕清泉的话，说出了一线官兵的共同心声：“他只要敢来，就不要想着回去。”没有华丽的辞藻，只有最朴素的坚定，这是军人对祖国和人民的承诺，也是对挑衅者最直接的回应。从除夕到元宵节，东部战区海空兵力持续在台岛周边执行战备警巡，歼-10C、轰-6K依令而动，舰艇编队劈波斩浪，“箭满弦、弹满仓”的状态，从未有过一丝松懈。有网友说，春节本是团圆日，何必如此紧绷。可他们不知道，万家灯火的安宁，从来不是凭空而来，而是有人在寒风中，把危险挡在国门之外，用自己的“不团圆”换万家团圆。那些在朋友圈晒年夜饭、晒烟花的人，或许想不到，就在几百公里外的沿海阵地，导弹正对着夜空，战士们的眼睛盯着屏幕，手指悬在按键上，一刻不敢放松。军事专家指出，东部战区强化前沿战备，是捍卫国家主权和领土完整的正当举措，也是对“台独”分裂势力和外部干涉势力的严正警告。中国军队有决心、有能力，守护好每一寸国土。也有网友留言，看到导弹竖立的画面，心里特别踏实。这就是军人的价值，他们不声张、不炫耀，却用日复一日的坚守，给了14亿中国人最足的安全感，让我们能安心过年、放心生活。有人问，和平年代为何还要如此高强度战备。答案很简单，和平从来不是求来的，而是实力拼出来的、守出来的。只有时刻保持全时待战、随时能战的状态，才能让挑衅者不敢越雷池一步。这些年轻的官兵，大多是95后、00后，在家也是父母的宝贝疙瘩。可穿上军装，他们就成了守护祖国的钢铁长城，把青春献给阵地，把忠诚写在海天之间，用热血诠释军人的担当。春节的年味里，藏着军人的坚守；团圆的灯火下，映着战士的忠诚。他们放弃与家人的团聚，放弃温馨的年夜饭，只为让更多人能安稳地吃上年夜饭，安心地看烟花。这不是威胁，而是守护；不是炫耀，而是担当。每一枚竖立的导弹，都是对和平的守护；每一位坚守的战士，都是祖国最坚实的屏障，他们用行动证明，中国军人，永远值得信赖。各位读者们对这件事怎么看？请在评论区留言。

什么是导弹“全时竖立”？2月4日，央视军事报道，东部战区导弹处于“全时竖立”状态，导弹24小时保持垂直，随时待命发射。这种状态与战士随时瞄准类似，目的都是为了“秒击”对手，快速反应，不给对手喘息之机。2025年底，央视还曾提到火箭军的备战状态，字里行间透出军方的高度戒备，随时出动，随时发射，无论敌人在何时何地挑衅，必将遭到毁灭打击。这次公开东部战区的战备状况，与当初公开火箭军的备战状态相比，更加突出了一个“全时”备战的重要性。

昨夜有多紧张！美军32艘军舰压到伊朗家门口，林肯号航母带队，6艘驱逐舰、3艘战斗舰摆开，说是海湾战争后最大规模集结。这不就是明晃晃的“航母谈判”吗？难怪伊朗非要把谈判地点选在阿曼。这要是在自己家谈，抬头望见海岸线外黑压压一片舰队，还怎么聊？川普在空军一号上直接放话：我们准备了‘大规模阿曼达’舰队，就“搂”他们的。霍尔姆斯海峡现在控制全球21%的原油通行。万一伊朗真被逼急了动手掐油路，油价必疯涨。油一涨，万物跟涨，通胀直接起飞。到时候各国只能抢美元避险，美联储被迫加息，美元更强，其他国家日子就更难过了。所以大家都怕他俩擦枪走火。昨天纳指跳水也是这个原因，资金提前开溜。但说实话，川普是吓唬人的，战斗群在那主要是震慑用的，要说真过去就一定能赢，还不一定，毕竟人家地面上有井，井里可以飞东西，而美方只有海上那几艘。现在全世界都盼着两边坐下来谈妥，毕竟油管子一抖，全球市场都得感冒。

中航工业歼-15DH美图

这下，美国完全可以放心了！中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是手搓的，真没什么威胁，纯手工打造，威力射程什么的都是假的，就一堆废铁皮，有什么好怕的。中国国防工业在上世纪末面临诸多技术瓶颈，导弹推进和战机材料一度受限。进入新世纪后，科研体系集中突破固体燃料配方、高温合金和隐身工艺。东风系列逐步从液体转向固体推进，发射响应时间大幅缩短，机动部署能力显著提升。歼-20项目启动后，通过反复风洞验证鸭翼布局和机身截面，优化气动与隐身性能。全国数百家企业协作，从原材料到总成实现自主链条。固体发动机试验成功后，导弹平台转向公路和铁路机动，歼-20原型机2011年首飞，进入工程验证阶段。这一过程填补了核心短板，形成完整研制基础。东风-41洲际导弹三级固体设计，射程12000至15000公里，从内地发射覆盖北美大陆。它携带多枚独立再入弹头，每枚锁定不同目标，混装诱饵干扰雷达。末段速度达25马赫，机动变轨使拦截窗口极小。精度约100米，惯导加北斗修正。公路或铁路机动发射车在复杂地形转移，降低固定风险。2019年国庆阅兵首次亮相，方阵通过天安门展示战略威慑。东风-21D反舰弹道导弹射程1500至2000公里，覆盖南海及第一岛链。两级固体推进，末段超10马赫，弹头蛇形机动规避防御。整合卫星、雷达和超视距数据锁定航母，打击破坏甲板结构，压缩敌舰载机半径。国际视其为改变海上平衡的关键，促使对手拉大航母距离。沿海部队定期模块检查，确保发射可靠性。歼-20隐身设计大面积复合材料，雷达截面缩小。鸭式布局双发动机，支持超巡，作战半径2000至2500公里。内置舱挂载远程导弹，有源相控阵雷达远距探测，光电系统辅助识别。在电磁复杂环境先敌发现。空军模拟对抗中与预警机、电子战机和无人机编队，演练突防拦截。生产线精密装配，发动机试车推力强劲。到2025年数量超300架，分布多战区，形成体系能力。改进型融入新发动机和航电，提升整体性能。这些装备依托本土工业，从基础到批量全部自主，体现自立能力。东风-41纳入火箭军序列，高强度值班，定期阵地转移和模拟发射，保持响应状态。东风-21D沿海部署，开展可靠性检查。歼-20加速交付，飞行员增加飞行小时掌握战术。空军联合演习验证空天协同，预警机引导，无人机情报支持。这些力量维护领土海洋权益，科研和部队持续投入，推动国防现代化，为国家安全提供支撑。

1989年12月，一架中国客机突遭4架韩空军战斗机包围和粗暴驱赶！燃油耗尽的客机想飞向日本迫降也遭日方拒绝，关键时刻，机长将一名男子一脚踹出飞机！1989年12月16日，北京飞往纽约的CA981航班上，一张写着威胁话语的一元纸币，打破了万米高空的平静，这起震惊中外的劫机案，不仅有机长临门一脚制敌的惊险瞬间，更藏着当时国际政治格局与航空规则的复杂博弈，远比表面看起来更有深意。这架载有200多名乘客的波音客机，刚进入巡航状态就被河北邯郸男子张振海盯上，身为被取保候审的贪污犯，他想靠劫持飞机逃往韩国避罪，还拉上了不知情的妻子和儿子，趁着乘务员送餐，他递出纸币发出威胁，谎称携带300克TNT炸药，逼机组改飞汉城。机组一边假意配合稳住局势，一边紧急联系地面指挥部，原本计划在上海虹桥机场设伏抓捕，但因天气晴朗怕被察觉而放弃，当飞机转向朝鲜半岛时，意外状况接连发生，四架韩国空军战斗机突然出现，以极近的距离包围客机，粗暴拒绝其降落请求。当时中韩尚未建交，韩方的强硬态度背后是复杂的外交考量，直接把客机推向绝境，燃油不断消耗，机组只能转向日本求援，可日方起初也关上了大门，眼看飞机就要因燃油耗尽坠毁，机组做出了一个关键决策，在日本偏僻岛屿上空盘旋耗油。这可不是盲目冒险，而是精准拿捏了国际航空规则，任何机场都无权拒绝燃油耗尽的飞机紧急降落，果然在燃料即将告罄时，日方终于松口，允许客机降落在福冈机场，而真正的较量，在飞机落地滑行时才正式拉开。机组上演了一场完美的心理骗局，乘务员广播告知乘客已抵达汉城，安抚大家保持安静，机长则以有人接应为由，将张振海引至后舱门，就在张振海发现没有舷梯、察觉被骗的瞬间，机长一脚将他从6米高的舱门踹了出去。这一脚看似鲁莽实则是深思熟虑的决断，当时没人能确定是否真有炸药，将其踹离飞机，能最大程度保障机上人员安全，与此同时其他机组人员迅速控制住张振海的妻儿，后续检查证实，所谓的TNT炸药根本不存在，只是他虚张声势的工具。事件并未随抓捕结束，更棘手的难题摆在眼前，如何将张振海引渡回国，当时中日没有双边引渡条约，但双方都是1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》缔约国，我国政府以此为依据，承诺不对张振海判处死刑，最终仅用半年时间就完成引渡。1990年7月，张振海因劫持航空器罪被判8年有期徒刑，而他因坠机导致下半身瘫痪，也算为自己的恶行付出了额外代价，他的妻儿因未参与策划，被允许提前回国，体现了法律的情理兼顾。这起案件不仅展现了机组人员的智勇双全，更成为我国海外追逃和国际司法合作的经典案例，它印证了无论罪犯如何钻空子，都逃不过法律制裁，也推动了后续国际航空安保与反恐合作的完善。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！

一旦中美开战，美国要是真把中国北斗卫星打掉，我们的导弹会不会瞬间变成无头苍蝇？现代战争离了精准导航，确实容易打乱套。可实际情况远没这么简单，中国早就把多层备份方案准备得明明白白，美国想靠这一招占便宜，门槛高得很。北斗三号现在有六十多颗卫星，分布在中圆轨道、倾斜地球同步轨道和地球静止轨道，星座布局完整。静止轨道专门留备份，2023年5月发射一颗，2024年9月又发射最后两颗备份星，入轨后地面站马上验证信号，一旦主星出问题，切换只要几秒到几十秒，定位服务基本不中断。卫星数量多、轨道多样，单颗或几颗被打掉，整个网络还能维持，不会一下全瘫。接收机设计时就考虑强电磁环境，抗干扰指标超过75分贝。国防科技大学等单位研发的跳频、滤波技术，能自动调整参数，信号跟踪环路在高功率干扰下照样稳定工作。导弹制导更不是只靠北斗。惯性导航系统从发射前对准就独立运行，陀螺仪和加速度计持续计算位置速度。东风系列导弹装订初始数据后，惯导能支撑上千公里飞行，误差控制在允许范围，末段靠雷达或红外寻的自己找目标。地面雷达网是重要补充。沿海和内陆部署的相控阵雷达实时跟踪弹道和高超音速目标，测距测速精度高，通过加密链路给导弹发修正指令。机载预警雷达、舰载雷达一起配合，形成多层覆盖，卫星信号丢了地面还能接力引导。北斗终端兼容GPS、伽利略、格洛纳斯，但优先用自主信号。地基授时靠光纤和长波台提供时间基准，敦煌等地长波站覆盖广，不靠卫星也能保持同步。快速补星能力也很实在。快舟系列小型火箭从机动发射车发射，几小时就能上天填补局部空缺，过去几年已经多次实测。预警系统判断意图后，卫星还能调整姿态、切换通道，甚至机动轨道。这些备份在多次实兵演习中都验证过，电磁对抗环境下北斗终端照样工作，导弹命中精度没明显下降。彻底打掉北斗需要同时对付几十颗卫星、地面站和链路，代价极大。美国反卫星武器数量有限，优先目标可能是指挥通信和侦察卫星，北斗只是其中之一。历史上美国1985年用F-15打卫星、2008年用标准-3击落失效卫星，都制造了碎片，国际上批评声大，碎片还可能伤到自己GPS。真打起来，双方卫星都受影响，谁也占不了大便宜。台海方向情况更特殊。东海、南海区域北斗覆盖本来就强，地面站和雷达网密集，信号被干扰或部分丢失的概率低。台湾地区防务部门自己承认高度依赖GPS，一旦GPS被干扰，精确武器效能大打折扣。中国北斗的多层备份正好弥补这类短板。总的来说，美国敢打北斗主意，中国有十套方案等着。导航丢了，导弹不会真成瞎子，战争打的是综合实力，不是单靠一条路。

伊朗果然够猛，逼美航母开了第一枪，特朗普：已同意哈梅内伊要求当地时间2月3日，美军中央司令部对外表示，隶属于美海军“林肯”号航母战斗群的F35C隐身舰载战斗机，当天在阿拉伯海水域击落了1架来自伊朗的沙希德129察打一体无人机，由此可见，在伊朗猴版反介入/区域拒止体系及非对称作战方式的双重作用下，迫使美海军不得不开出第一枪。这事儿表面看着是伊朗把美军逼到开枪，可细琢磨味道不太对。一架老旧无人机换美军航母战斗群暴露火力配置和反应模式，这买卖谁更划算？伊朗这些“猴版”装备本来就像蜂窝，捅掉一个无所谓，但美军每次动用F35C这种尖端武器，都是在向对手汇报自己的战术底牌。特朗普那个“同意哈梅内伊要求”更玄乎，前总统隔着大洋给别国领袖传话，白宫现在到底谁在掌舵？华盛顿和德黑兰之间怕是有不少我们没看见的热线在嗡嗡响。真正能让航母忌惮的从来不是单架无人机，而是后面连着的一整套侦察网络、反舰导弹和区域盟友的配合。伊朗这些年攒的家当，更像是在玩“豪猪战略”——不求打赢，只求让你下嘴时满口是血。美军这“第一枪”开得如此干脆，倒像是早就等着这个机会，既要展示“该动手时就动手”的姿态，又得控制在不引发全面冲突的尺度内。中东这盘棋下到现在，早就不是简单的“谁开枪谁输理”。国际空域的定义本就模糊，无人机被击落可以渲染成侵略，也能包装成自卫。双方都在利用这声枪响做文章：伊朗国内强硬派需要敌人，美国军方需要国会批预算，媒体需要头条新闻。一场可能连擦伤都算不上的交锋，转眼就被包装成战略对决的前奏。现代战争的故事版本，往往在开火前就写好了大纲。年初美军刚调整中东部署，伊朗核谈判僵在那里像块冻硬的石头。这时候来这么一出，难说是巧合还是试探把镜头拉远点看，航母、隐身战机、无人机这些装备固然耀眼，但背后真正的较量在油价波动里，在外交照会里，在暗网的信息交易里。伊朗知道凭实力正面打不赢，就用这种“切香肠”战术一片片试探底线；美国明明有碾压式力量，却也得陪着玩这种危险舞蹈。双方都在赌对方更怕局势失控，于是那片阿拉伯海水域就成了表演惊险杂技的高空钢丝。

美售台武器踩红线中国反制硬气到底，三航母时代撑腰谁还敢惹？中方奉陪到底让美方付代价麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！2025年的国际舞台，中美博弈在军事领域的交锋愈发直接，美国不断触碰中国核心利益的举动，换来的是中方毫不手软的对等反制。美国将台湾当作遏制中国的棋子，在对台军售的道路上越走越远，2025年接连推出的军售计划创下历史之最，百亿规模的武器清单背后，是对一个中国原则的公然践踏。这份高达111亿美元的对台军售，看似是对台所谓的“安全承诺”，实则堆满了二手装备和淘汰武器的零配件，不过是美国军工复合体收割台湾利益的手段。更过分的是，美国参议院还通过国防授权法案，预留10亿美元支持对台军事合作，甚至推动美台联合开发军事技术，妄图将台湾打造成针对中国的“火药桶”。民进党当局对此却趋之若鹜，不仅忙不迭地表达感谢，还执意将防务预算提升至GDP的3%以上，不惜让台湾民众为美台的利益交换买单，将台海推向兵凶战危的境地。美方的步步紧逼，必然迎来中方的强硬回击，中国从来不是任人拿捏的软柿子，面对美台勾连的恶劣行径，实打实的反制措施接踵而至。商务部先后将参与对台军售的15家美国企业列入不可靠实体清单，禁止其与中国的进出口活动、新增境内投资，对相关高管实施入境限制，让涉事企业付出实实在在的代价。在国际军贸规则框架下，中方也做出对等回应，向美国的对手方提供武器支持，美国敢卖武器给台湾，中方就敢光明正大地向反美国家提供装备，这是对美方双重标准的有力反击。南海方向的交锋同样针锋相对，美国执意派军舰在南海开展军演，妄图炫耀武力、制造紧张，中方则直接将演习场搬到美国家门口，用实际行动回应美方的军事挑衅。从前，中方的反制或许受限于远洋作战能力，而如今，中国海军的实力早已今非昔比，三航母时代的正式成型，让我们拥有了御敌于外的底气和实力。2025年11月，福建舰正式入列授旗，这艘中国自主设计建造的电磁弹射型航母，满载排水量8万余吨，搭载的歼-35、歼-15T、空警-600等舰载机完成弹射起飞训练，入列即具备战斗力。在此之前，辽宁舰、山东舰早已实现常态化远海训练，双航母编队多次深入西太平洋开展实战化演练，福建舰的加入，让中国海军正式迈入三航母时代。福建舰入列后，先后跨海区开展科研试验和训练，多次航经台湾海峡，完成舰机协同、编队航行等多个科目的演练，初步具备了远海作战能力，专家预测2026年其将挺进太平洋开展远海训练。电磁弹射技术的熟练运用，让舰载机实现“满弹满油”起飞，大幅提升了航母的综合作战效能，三航母编队形成的作战体系，让中国海军的制空、制海、反潜能力实现质的飞跃。配套的综合补给船等舰艇相继列装，让中国海军的远洋作战保障能力不断提升，作战区域成功推至西太平洋，再也不是那个受限于近海的海军力量。从近海防御到远海护卫，中国海军的蜕变，源于国家综合实力的不断提升，更源于中国捍卫国家主权和领土完整的坚定决心。中美军事领域的针锋相对，本质上是实力的博弈，中方的所有反制措施，都不是主动挑事，而是对美方干涉中国核心利益的正当回应。台湾问题是中国内政，事关国家主权和领土完整，是中方不可触碰的红线，美方一而再再而三地突破底线，必然要承担相应的后果。中方的对等反制，传递出的信号清晰且明确：中国有能力、有决心捍卫国家核心利益，美方若执意继续干涉台海、在南海兴风作浪，中方必将奉陪到底。从前，我们没有航母，远洋作战能力有限，面对美方的军事挑衅只能隐忍，而如今，三航母撑腰，综合作战能力大幅提升，我们再也不用畏惧任何外部势力的威胁。美国卖武器给台湾，我们就制裁涉事企业、在国际军贸上对等回应；美国来南海军演，我们就去其家门口演习，以其人之道还治其人之身。这不是逞一时之快，而是用实力告诉美方，时代变了，中国早已不是那个可以被随意拿捏的国家，干涉中国内政，必将付出惨痛的代价。台海和平稳定的关键，在于美方恪守一个中国原则，停止美台勾连，停止对台军售，若美方执意继续走危险的道路，中方的反制措施只会越来越强硬。三航母时代的中国海军，有能力守护国家的海疆安全，更有能力应对任何外部势力的挑衅，中国捍卫国家主权和领土完整的决心，坚如磐石、不可动摇。美方应该清楚地认识到，以台制华注定不会得逞，任何试图分裂中国的行径，都会遭到中方的迎头痛击，在绝对的实力面前，所有的挑衅都是徒劳。中国从不主动惹事，但也绝不怕事，美方若继续做初一，中方就会坚决做十五，直到美方真正认清现实，停止干涉中国核心利益的错误行径。

当地球只有F35和F22的时候，世界各国都没想过要自己制造五代机，都乖乖的买美国的F35。自从中国有了歼20、歼36后，这群老牌帝国就飘了，觉得自己也能造六代机，结果呢？过去那会儿，美国第五代战机几乎垄断市场。澳大利亚、日本这些盟友都从洛克希德·马丁手里拿货，觉得可靠又省事儿。欧洲国家像英国、荷兰，也签了大单，帮着维持北约的空中优势。日本自卫队更是把F-35当宝贝，整合进本土防御。原因简单：自研五代机门槛高，技术壁垒厚，成本还吓人。大家都觉得美国的技术高墙爬不过去，乖乖依赖进口就行。这格局维持了好几年，直到中国空军开始变天。2011年歼-20首飞，2017年正式服役，这事儿直接戳破了美国的独家神话。中国空军从那时候起，就有能力在东亚天空独立撑场。歼-20不是纸上谈兵，批量生产后，数量很快就破百，现在据说超过300架。升级版J-20A用上了WS-15发动机，能超音速巡航，隐身性能更强，还加了精确打击海面目标的能力。这玩意儿让周边国家警铃大作，美国情报也承认，中国是第二个能大规模运营五代机的国家。紧接着，歼-35在2024年底首飞，2025年进入空军和海军服役。J-35是中型双发隐身机，海军版能从航母电磁弹射起飞，空军版J-35A补位多用途角色。生产速度快，工厂扩建后，年产可能上百架。中国航空工业链条完整，从材料到发动机，全靠自家体系。这俩五代机一出来，西方国家坐不住了，觉得光靠买F-35不够用，得自己上马新一代项目。法国、德国、西班牙的FCAS项目，本来想从五代直接跳六代，喊着2040年服役。达索和空客牵头，目标是建一套包括战斗机、无人机和作战云的系统。成本估摸1000亿欧元，野心大。但从启动就卡壳，法德争领导权，谁拿核心技术，谁分工作份额。2025年底，谈判差点崩盘，德国工会还上街抗议。西班牙也掺和，但进展慢，2026年2月才勉强决定简化方案，可能砍掉核心飞机部分，只剩云系统。钱和技术分工问题，一直是绊脚石。英国拉着意大利和日本的GCAP，同样瞄准六代机，计划2035年服役。叫Tempest的项目，BAE系统主导，演示机2026年飞，2027年全测试。意大利追加资金到186亿欧元，日本也承诺预算。三国合作看起来顺溜，2025年签了设计合同。但成本从60亿欧元涨到186亿，议会辩论时吵翻天。整合不同国家技术是个难题，日本F-X和英国Tempest合并后，拉锯战没少打。目标是替换Eurofighter和F-2，但政治决心和钱袋子总得考验。美国自己的NGAD，本来最有底气，2025年3月给波音合同，造F-47。2026年预算35亿美元，目标2028年首飞，2030年代服役。F-47是第六代，有人机加无人机家族，强调长程隐身。但成本高，每架3亿刀，比F-22贵一倍。空军高层反复审预算，2024年暂停过评估，2025年又喊超支。国会听证会上，议员们质问值不值，转而优先其他项目。技术上先进，但钱和时间压力大。这些六代项目，外表热闹，里头一堆麻烦。FCAS里，达索和空客高层为知识产权吵架，差点中断。GCAP三国开会，日本不服分工，意大利抱怨涨价。NGAD账单一审，空军官员直摇头。相比之下，中国五代机走得稳，歼-20迭代快，歼-35直接上航母。西方国家野心大，但合作扯皮，预算吃紧，技术分工顾不上全。中国航空进步，直接给全球格局加压。歼-20和歼-35证明，工业体系完整就能快速量产。西方传统强国转型慢，靠历史底子混日子不行。钱投不下去，团队拉锯，项目就拖。像美国，NGAD还得琢磨怎么省钱。欧洲和日本，更得面对现实，进展缓慢。

美国飞行员发现：每次他们抵近中国侦察，伴飞拦截的不是歼20，也不是歼16，更不是歼35，而是歼11。美军飞行员在执行南海侦察任务时，经常碰到中国空军派出的歼-11进行伴飞拦截。从2022年到2023年，多起报告显示歼-11反复出现。歼-11是基于俄罗斯苏-27改进的重型战斗机，作战半径大，超过1200公里，空中加油后还能拉长距离，正好适合南海这种广阔海域的长时间跟踪任务。升级版歼-11B加装了先进航电，能同时盯住20个目标，攻击其中6个。美军用RC-135或P-8A这类侦察机执行类似活，也没见他们派F-22或F-35上阵。中国不直接上歼-20这种隐身战机，因为日常伴飞拦截，重点在于续航和机动性够用，能稳稳跟住目标，而不是拼隐身或超视距打击。歼-20是战略底牌，专攻制空权和打高价值目标，用在这种常态化威慑上不划算。不仅维护成本高，还容易让美军侦察机偷录隐身参数和雷达信号。国际上，俄罗斯面对北约军机抵近黑海或波罗的海时，出动的多是苏-27或苏-30，哪怕苏-57服役了，也很少露面。2023年9月，俄军拦截美军B-52H轰炸机，用的还是苏-27和苏-30，把美机护送走。2022年12月21日，一架中国海军歼-11在南海国际空域拦截美空军RC-135，飞到美机鼻前6米处，美方称这是不安全操作，迫使他们采取规避动作。美印太司令部放出视频，指责中方不专业。中国国防部回应，美机频繁抵近侦察，才引发必要措施。类似2023年5月26日，另一架歼-11在南海切过美RC-135鼻前，造成尾流颠簸，美方又说这是激进行为。中国外交部则强调，美方挑衅动作是海上安全问题的根源。2023年10月，美B-52H在南海遭歼-11夜间拦截，美方说中方飞机高速逼近，仅10英尺距离，显示飞行技术欠佳。这些事件显示，拦截距离越来越近，风险在升高，但中方坚持这是防御性回应。歼-11的选择还体现了体系作战思路。它在前台伴飞，背后有预警机供情报，空中加油机保续航，形成完整链条。美军飞行员看到的只是歼-11，但感受不到整个支撑网络。一旦越界，歼-20或歼-16随时补位。这种虚实结合，比直接亮底牌更有震慑。美军其实也用类似策略，他们的侦察多派P-8A或改装公务机，甚至小型“空中国王”，而不是隐身战机。一样是为了不暴露核心技术。南海争端背景下，中国声称对大部分海域有历史管辖权，建岛礁并部署军事设施，美方不承认，坚持自由航行。频繁侦察被中方视为威胁，自然引发拦截。这种摩擦考验双方专业性。美方报告拦截增多，担心误算。中国强调防御，美侦察威胁安全。解决需对话，建立规则。事件曝光后，舆论关注升温，国际呼吁冷静，避免升级成更大冲突。南海作为亚太热点，涉及贸易航道，稳定关乎全球。

黄金又回来了，还是俄罗斯的轰炸机集体出动好使。我昨天晚上散步时，老凤祥金店挂出宣传牌：收现货金饰。不料一夜就涨了每克102元，目前现货黄金重新站上5000美元，看来金店的内部信息还是准的，专业性的敏感度就是不一样，春节前是收金旺季，提前锁货、备料，涨了再卖，稳赚。这波暴涨可能的核心原因：央行疯狂购金：俄罗斯1月买100吨，全年计划400吨，去美元化硬支撑地缘避险升温：俄乌局势再紧张，资金涌入黄金美联储降息预期：美债收益率下行，美元走弱，黄金吸引力飙升技术面V型反转：从4400快速收复5000，多头踩踏入场。

我国是出了名的制造大国，连火箭和航母都能造出来，为何要花2400万人民币，重金购买一辆来自芬兰的云梯消防车？全球仅量产5辆的“天价消防车”，中国直接拿下3辆，杭州、武汉、南京等城市纷纷出手。是国产技术真的不行，还是背后另有迫不得已的苦衷？这2400万花得值不值？要解开疑问，首先得弄清这辆芬兰消防车的过人之处。这款车名为BrontoSkyliftF101HLA，出自芬兰博浪涛公司，该品牌深耕高空消防装备70余年，是全球行业标杆。其核心优势的是101米云梯高度（相当于33层楼），2010年前后处于全球顶尖水平。云梯平台可承载500公斤，容纳4名消防员携装备作业，水炮喷射高度130米，风力3级时晃动仅厘米级，稳定性极强。车身采用斯堪尼亚军用改装底盘，六轴16轮设计，重60吨，加满油需2200元，能快速应对复杂路况赶赴现场。中国采购时间线清晰：2008年杭州以2200万购入首辆；2010年武汉、西安分别耗资2300万、2500万跟进；2013年南京、沈阳等城市集中采购，单价稳定在2400万左右。各地争相买单，核心原因只有一个：高层火灾救援，等不起、输不起。2010年后，中国城市化加速，高层建筑井喷，国家消防救援局数据显示，截至2015年，全国超高层建筑（＞100米）突破3000栋，位居世界第一。高层火灾同步激增，2013年达2.1万起，较2008年增长68%，这类火灾蔓延快、扑救难，常规50米级云梯车完全无力企及。2012年温州某高层火灾，即便投入52米级进口云梯车，仍暴露了超高层救援的装备短板，倒逼各地加速高端云梯车采购。彼时选择进口，并非我国造不出消防车，而是造不出满足超高层救援需求的高端车型，核心卡在三大技术瓶颈。一是底盘技术，百米云梯伸展扭矩极大，欧洲军用改装底盘经全球5500余台设备验证，抗过载能力远超国产卡车改装底盘，早年国产云梯曾多次发生支腿不稳、臂架断裂事故，让消防部门确立“零风险”采购原则。二是液压控制系统，欧洲采用高精度阀门+传感器闭环控制，可实时纠偏，而国产早期系统控制精度不足，云梯晃动剧烈，无法承载人员作业。三是配套技术差距，欧洲企业70年的技术积累，在高端钢材、传感器精度等方面，我国短期内难以赶超。加之高端云梯车需求极小众，全国年销量仅十几台，投入数亿元研发十年难回本，而低端消防装备我国早已自主量产，占市场70%以上份额。“救人优先”前提下，进口应急成为最优解，2014-2018年，我国消防车辆进口量不足10%，但金额占比达20%，90米以上高端车型基本全靠进口。但中国制造从不甘于依赖，短短十几年就实现从跟跑到领跑的跨越。2022年，徐工DG101登高平台消防车问世，101米高度追平博浪涛，性能更优，单价仅1600万，快速批量投用；2023年，中联重科90米云梯车突破多项核心技术，填补国内空白。2024年，三一重工JP100云梯车作业高度突破159米，拿下吉尼斯世界纪录，智能系统领先全球；2025年应急管理展览会上，国产百米级云梯车扎堆亮相，外资品牌黯然失色。产业链同步突破，国产底盘成本仅为进口的60%，武汉、苏州形成产业集群，配套成本大幅降低。截至2025年，国产高端云梯车已覆盖所有省会城市，2024年国内消防装备市场规模达18亿美元，预计2032年突破35亿美元。回头看，当年2400万的进口账单，是为生命安全买的“应急票”。能造火箭航母却暂缺高端消防车，并非技术落后，而是发展阶段的必然。我们以市场换时间、以需求促研发，最终实现跨越，这便是中国制造的韧性，更是大国崛起的底气！信源：一辆最高卖2400万,中国连航母都能造,难道造不出消防车?-妍妹说财经

我跟你说个事儿，你可能下巴都得掉下来。歼-20在天上飞一个钟头，一辆崭新的帕萨特，就没了。对，你没听错，烧掉的钱，够买辆车。这不是段子。光是那身让雷达看不见的“隐身衣”，每次飞完都得精贵地养护，一小时就好几万。还有那两颗争气的“大心脏”发动机，折旧费摊下来，又是几万。什么概念？它在天上做个战术巡航，我们普通人半辈子的工资，可能就随着尾焰喷出去了。所以啊，别老听网上那些人瞎嚷嚷，说谁谁谁又想买我们的歼-20了。真不是咱们不卖。是这玩意儿，压根就不是给一般玩家准备的“皮肤”。歼-20单机造价差不多4亿，光两台发动机就占一半成本，按4500小时的寿命算，每小时折旧费就有6万多，再加上隐身涂层的养护，每小时维护成本又得8万上下。别觉得这隐身涂层养护是小题大做，它可不是普通油漆，是含碳纳米管的超材料涂层，厚度才0.1毫米，却能把雷达波转化成热能消散，对特定波段雷达波吸收率超过95%。好在咱们技术突破了，这涂层耐沙尘耐高温，飞完用无尘布擦一擦就行，年维护费也就30万。发动机更是烧钱大户，以前依赖进口发动机时，不仅成本高，还怕被断供。现在换了国产涡扇系列发动机，成本降了不少，单台涡扇-10C成本才300万美元，只是俄制同类产品的三成多，寿命也提升到四千小时以上，全寿命周期成本直接降了四成。可即便如此，发动机的损耗折旧仍是笔不小的开支，毕竟是能支撑超音速巡航的尖端装备，每一次加力飞行都是在加速损耗，后续更换零部件的费用也都得算进综合成本里。歼-20不能随便停在露天场地，得有恒温恒湿的专用机库，单个机库造价就五百万，一个装备二十四架歼-20的航空旅，光机库就得花十二亿。还得配专门的隐身涂层维护车间，里面装着量子雷达检测设备，单套车间造价就八亿，少了这些设备，根本没法精准检测涂层损耗，更别说专业修补了。保养团队也不是普通维修人员能胜任的，得精通纳米涂层技术、智能诊断系统等专业技能。咱们现在有智能诊断系统，地勤二十分钟就能完成全机体检，大幅提升效率降低成本，换做以前美军F-22同样的流程得花好几个小时。这些技师得经过长期专业培训，熟悉歼-20的每一个精密部件，知道如何在不损伤隐身涂层的前提下完成检修，他们的人力成本也得算进整个体系开销里。飞行员的培养成本更是不敢细算，新华网早就披露过，一名战斗机飞行员要完成八百小时飞行训练，每小时训练成本四十万，再加上理论学习、模拟训练等费用，总投入超3.4亿，相当于砸出好几栋豪宅就为培养一个能驾驭战机的人才。歼-20飞行员要求更高，不仅得懂空气动力学、武器装备控制，还得学无人僚机协同、人工智能等前沿内容，英语得过六级，绩点不达标直接淘汰，全程没有容错空间。为了降低训练成本，现在都用“模拟多训、实装精训”的模式，AI空战模拟器能开展基础训练和特情处置演练，一下子能省七成实飞成本。可就算这样，一名歼-20飞行员年训练量也得两百小时，模拟器训练投入本身也不小，一个24架战机的编队，配套模拟器就得花五亿。而且歼-20不能单打独斗，得有空警五百提供战场感知，运油-20保障续航，电子战飞机配合压制，再加上霹雳-15、霹雳-17等专用导弹，一套完整作战体系落地，总投入轻松突破两百亿美元，这都接近一个中等国家全年的军费了。就算是财力雄厚的中东国家，了解完这套体系的开销后，也都望而却步，转而选择更容易部署的无人机和四代半战机。巴基斯坦年均军费才八十三亿美元，就算想买几架歼-20，后续训练、后勤升级也会挤占其他关键项目资源，所以最终选了性价比更高、本土化程度更强的歼-10C，这就是现实考量。咱们现在能把歼-20的成本控制在合理范围，靠的是完整的国产产业链。成飞四条脉动生产线，三天就能造一架，批量生产大幅降低制造成本，单机价格只有F-22的九分之一。国产发动机、隐身涂层、智能诊断系统等核心技术的突破，不仅摆脱了对国外的依赖，更把高科技产品的成本压了下来，这才形成了性价比优势。可即便如此，歼-20仍是不折不扣的吞金巨兽。一个航空旅二十四架歼-20，光装备采购、机库建设、维护车间、训练配套就得两百多亿，后续每年的维护、训练、燃油等开销还得持续投入。这也解释了为什么不是咱们不卖，是这玩意儿从采购到列装再到形成战斗力，每一步都在烧钱，只有少数具备强大经济实力和完善军工基础的国家，才有可能承接这样的体系。这背后其实是国防实力的体现，高端武器从来都不是孤立的装备，而是一个国家工业、科技、经济实力的综合载体。歼-20的每一小时飞行，烧的不仅是钱，更是咱们多年积累的工业底蕴和科技实力。它的存在不是为了对外出售赚钱，而是为了守护国家主权和安全，这份投入，再贵也值得。

F-22:我的第一次是个气球F-35C:我的第一次是架无人机歼-10C:我的第一次也是个气球，然后是一个美丽的法国姑娘F-22和歼-10C的第一次实战都是气球，法国姑娘则是第二次。在2019年9月，歼-10C战斗机击落了侵入我国领空的外军的高空气球，使用霹雳-10红外格斗导弹击落的，接着拿下法国阵风战斗机才是硬核战绩。同样是首杀，F-22的气球争议至今没停，空有隐身光环却落得高射炮打蚊子；歼-10C先用气球练手，再拿阵风刷战绩；F-35C，首杀晚了大半年，好歹是战机对军机的对决，却还是没逃过比上不足比下也尴尬的处境。

开火了！第一架飞机顶到美军到航母头上：突被隐形战机杀出击落！这几天美伊对峙，伊朗的无人机航母前出到阿拉伯海侦查，不断起飞大型无人机寻找美军航母踪迹。并且，出动潜艇拦截海上霍尔木兹咽喉之处，造成美军不得不开火了！根据美军声明，一架伊朗目击者无人机（型号识别为Shahed-139），以“挑衅性姿态”逼近“林肯”号航母打击群，在发送多次警告无效后，美军F-35C战机将其击落，但是这次美军过于强调，他们的行为是“自卫”。与此同时，伊朗就此事回应发声，通过侦察无人机，已经成功搜集到航母打击群的信息，并把图片证据传回到总部。伊朗这次先手发现美军航母，主打情报优先战术。因为他最缺乏的是，实时卫星监控能力，无人机侦察就成为搜索美军舰队的关键手段。而这架见证者无人机，具备24小时作战能力，飞行半径1700公里，具备对航母的实时监控能力。本身就可以挂载8枚炸弹4枚导弹，所以也可以发起先手攻击！一旦转换到发射反舰导弹打击，就可以依靠这些信息进行目标定位，引导打击，对美军是个大威胁。

1月29日下午，面对记者关于“第四艘航母”的询问，发言人做出清晰表态：我不了解你说的具体问题，需要指出的是，我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设。现在大家熟知的辽宁舰，很多西方媒体早年提起它，语气里全是嘲讽，说它就是艘捡来的废船，根本成不了气候。它的前身是苏联没建造完的“瓦良格”号，苏联解体后，这艘船就留在了乌克兰，当时乌克兰经济困难，根本无力继续建造，只能想着卖掉它回血。那时候，中国在航母领域还是一片空白，别说建造航母了，就连近距离研究航母的机会都少得可怜。得知“瓦良格”号要出售的消息，我们就知道，这是一个不能错过的机会。可想买下来，远比想象中难得多，当时有美国、澳大利亚等好几个国家盯着，要么是想趁机抬价，要么是想从中作梗，不让我们顺利拿到这艘船。后来，在爱国商人的努力下，经过近两年的谈判，才终于以两千万美元的价格拍了下来，可这仅仅是万里长征的第一步。1999年，“瓦良格”号启程前往中国，可刚要通过博斯普鲁斯海峡，就被土耳其拦了下来。背后其实就是美国等北约国家在施压，土耳其找了各种借口，说这艘船会影响海峡通航安全，强行让它退回了黑海。这一拦，就是两年多，这两年里，我们不断和土耳其交涉、谈判，答应了他们提出的各种苛刻条件，光是安全方面的要求就有20项，还要先交10亿美元的风险保证金，拖船数量也得翻倍，种种刁难，都是为了让我们知难而退。好不容易在2001年拿到了通行许可，“瓦良格”号在前往中国的途中，又遭遇了前所未有的风暴。还好救援人员拼尽全力，才把它从风暴里救了出来，之后又绕了大半个地球，整整走了一年多，才在2002年顺利抵达大连港。船到了中国，难题并没有结束。当时国内对于怎么处理这艘船，还有很多争议，有人担心会引发外交风险，还有人建议把它拆成废铁卖掉，觉得留着也是浪费。还好，有远见的人坚持了下来，说就算改建成训练舰，也比当废铁强，这份建议上报后，最终得到了批准，“瓦良格”号才得以保留下来，开始了它的重生之路。从2005年开始，“瓦良格”号正式进入改造阶段，这又是一个全新的挑战。因为我们没有任何改造航母的经验，船上的很多设备都是苏联时期的老旧产品，要么已经损坏，要么根本不符合我们的需求，只能一点点摸索、拆解、研究、改造。那些年，科研人员和工人师傅们日夜坚守在造船厂，一点点拆除船上的俄文标识和苏联海军徽章，更换防锈漆，安装新型雷达和武器系统，每一步都走得小心翼翼、稳扎稳打。2012年，改造完成的“瓦良格”号正式命名为辽宁舰，交付海军入列，中国终于有了自己的第一艘航母。可即便如此，西方媒体的嘲讽也没停止，美国的一些媒体还专门做了榜单，把辽宁舰列为全球最差航母的榜首，贬低它的动力系统落后，质疑它的可靠性，甚至把它和故障频发的俄罗斯库兹涅佐夫号相提并论，处处抹黑。他们之所以这么做，说白了就是怕中国强大起来，怕我们在海洋领域拥有话语权。可他们忘了，中国人最擅长的，就是在嘲讽中成长，在困境中突破。辽宁舰入列后，并没有像西方预测的那样“不堪一击”，反而成为了我们的训练平台和试验平台，我们在辽宁舰上积累经验、突破技术，培养出了第一批舰载机飞行员和航母操作人员，为后续的航母建设打下了坚实的基础。后来，我们有了完全自主建造的山东舰，再到如今的福建舰，短短十几年时间，中国就从航母空白国，一跃进入了三航母时代，而且福建舰还采用了电磁弹射技术，这在全球常规动力航母里都是首创。要知道，电磁弹射技术就连很多军事强国都没能完全掌握，我们能实现这样的突破，靠的不是运气，而是这些年默默的积累和坚持，是无数科研人员的日夜攻关，是从辽宁舰那艘“废船”里，一点点摸索出来的技术底气。其实，发言人的表态已经说得很清楚了，我们推进航母建设，从来不是为了和别人攀比，也不是为了炫耀实力，而是为了维护国家安全，为了顺应装备技术的发展需求。海洋是国家的门户，拥有强大的航母力量，才能更好地守护我们的家园，守护我们的海洋权益，这也是我们当年拼尽全力也要拿下“瓦良格”号的初衷。回头看看这十几年的发展，从被人嘲讽“捡废船”，到如今自主建造出世界先进水平的航母，中国航母的每一步，都走得坚定而有力量。我们没有照搬别人的技术，也没有依赖别人的帮助，而是走出了一条属于自己的道路，这条道路上，有艰难险阻，有嘲讽质疑，但更多的是坚守和突破。说到底，中国航母的发展历程，其实就是中国不断强大的一个缩影，它告诉我们，落后就要挨打，唯有自强不息，才能站稳脚跟。最后想问一句，看着中国航母从无到有、从弱到强，你最想对那些当年嘲讽我们的西方媒体说点什么？欢迎在评论区留下你的看法。

✨076准航母应该造几艘合适?🐼别人都期盼004核动力航母，贫道唯独偏爱076两栖攻击舰。据说，满载排水量约为4.5万吨左右，还有电磁弹射轨道，可以起降歼35和无人机。建设周期为2年左右。🐼贫道个人觉得，以后双076准航母舰队的效果，会比当航母编队还要好。我们国家也具备同时开建8艘076的能力。再同时开建3艘003改进型航母，到2030年的时候，中国就能够拥有世界最强大的海军了。🐼贫道并不偏爱核动力航母。我们还是要把常规艘动力航母先做到量大管饱再说吧。我们是一半海权，一半陆权国家，很多周边国家和地区都可以用从陆上控制。需要我们控制的海上区域也就是三个岛链范围。——美国虽然号称有11艘航母，实际上能够出动的也就4艘航母，其余的全部都在趴窝。其它的各类军舰也都大致如此，美国海军的素质也是良家子越来越少，贼配军越来越多。真实的战斗力已经十分拉胯了。美国现在真的连伊朗都打不了，只会装腔作势吓唬人。作者:龙须面🧐

“军队开装甲车下乡征粮，满载而归！”同一幅照片，如果放在外网，说不定就是这样一套抹黑中国的说辞。其实这样的事以前发生过很多，特别是互联网不发达的时候。我记得读高中的时候，看某本著名的杂志就报道过类似的事情。

英国智库称，2030年中国空军难以被1000架歼-20和900架歼-16战胜500+人听过又一家西方智库出报告了，英国皇家联合军种防务研究所RUSI，预测到2030年，东方大国空军将拥有1000架歼-20和900架歼-16，这样的规模西方很难正面压制。报告重点分析了以下几点：第一，歼-20已经全面换装涡扇-10C发动机，性能进一步提升。第二，歼-35的产能也在提升。第三，霹雳-15和霹雳-17导弹也在服役，射程远，足以威胁到西方的加油机和隐身轰炸机，使得西方的传统作战模式受到挑战。第四，东方大国在电子战方面具备显著优势，正在构建强大的电子战力量，对此西方国家感到很大的压力。报告提到，目前英国现役的先进战机只有152架，连东方大国新增的战机数量都比不了。东方大国正在进行全球范围的力量重构，这一努力正在取得初步成效，标志着战略层面的变化。看了RUSI这份报告，光盯着歼-20、歼-16的数量其实没抓到重点。咱们空军能让西方觉得难压制，根本不是堆出来的规模，核心是这么多年攒下的硬本事——发动机、导弹、电子战这些关键技术全是自己的，不被别人卡脖子，这才是底气。西方老想着靠少数先进装备和全球部署搞压制，却忘了供应链有多脆弱，咱们正好戳中了这个软肋。说白了，军力比拼不是比谁的飞机多，而是比谁的体系稳、路子对。咱们的崛起也不是要争霸权，就是想打破单一力量垄断，求个平衡。西方要是还只盯着数量较劲，不反思自己的问题，以后只会更被动。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论

南海出了件奇事，美军的“约翰·芬恩”号驱逐舰就在55海里外看着，菲律宾的船队却被直接“锁”了。起因是菲律宾自己拉开的阵仗，几十艘船气势汹汹地冲到黄岩岛，直接在海上划了个超大的演习区，甚至想把领空都给封了。就在几天前，他们有17个船员在这片海域落水，还是我们的人给捞起来的。结果一转头，人家就说我们“骚扰”他们。底气是哪来的？就是旁边那艘美国的驱逐舰。美菲联合巡航，又是战机又是军舰，摆明了是有人在背后撑腰。结果，我们的海警船先到了，大的在外围，快艇在内侧，直接给堵成一个圈。对讲机里估计还在喊话，天际线上，几个灰色的影子就从一个小点慢慢变大。不是一艘，是一个编队。领头的那艘055，舰体像一座移动的山，无声地压了过来，海面上的气氛瞬间就变了。连警告都不用。菲律宾带头的船，舵盘猛地一转，发动机喷出一股黑烟，头也不回地朝着四十海里外狂奔，后面的小船赶紧跟着跑。整个过程，那艘55海里外的美国驱逐舰，雷达就那么静静地转着，甲板上连个出来看热闹的人都没有。说白了，大哥只是把刀递给你，但真出事了，他可不会替你挨。

邓世昌到死都想不明白。他以为是炮弹里掺了沙子，是军舰不够快，是自己运气不好。他至死都不知道，真正要了他和一船兄弟命的，根本不是那些被骂了一百多年的“沙子炮弹”。真相说出来，能把人活活气死。所谓的“沙子炮弹”，其实是实心穿甲弹，本来就是那么设计的，全世界海军都那么用，靠的是砸穿船壳，让对方进水。这玩意儿没问题。真正要命的，是能爆炸的“开花弹”，我们几乎没有。旗舰定远号，一艘巨舰，战前就补充了55发国产开花弹。你没看错，就55发。开战一个半小时，打光了。剩下三个钟头，只能用那些实心铁疙瘩去砸，跟拿石头扔敌人有什么区别？而邓世昌拼死要撞的“吉野号”，打完仗，人家还剩一千多发炮弹。奢侈到让人绝望。更绝望的是什么？就算我们有开花弹，也打不赢。我们的弹药里塞的是黑火药，炸开的效果，撑死算个大号二踢脚，听个响。人家日本人的炮弹里，是“下濑火药”。那玩意儿，炸出来是上千度的火海，能在水里烧，沾上就完蛋。后来打捞致远舰，所有兄弟的骸骨，都有被大火烧过的痕迹。他们不是被淹死的，是被活活烧死的。为什么会这样？没钱造炮弹吗？不，大清有钱，非常有钱。给北洋水师的军费，换算到现在，是天文数字。那钱呢？钱，变成了颐和园里的一块砖，一根柱子。变成了权臣们勾心斗角、保住乌纱帽的投名状。海军衙门成立后，整整六年，没添一炮，没买一船。李鸿章想买，翁同龢卡着不批钱，为什么？就因为他跟李鸿章有私人恩怨。可笑吗？荒唐吗？所以，邓世昌和他的致远舰，从冲出去的那一刻，就注定是一场献祭。他们用生命，去填一个由上到下、烂到根里的窟窿。他们不是输给了船坚炮利的敌人。他们是输给了紫禁城里的靡靡之音，输给了自己人背后捅过来的刀子。这才是甲午海战，最让人心口堵得慌的地方。

太平年这搁到现在算是陪嫁军舰了吧，这软饭我也想吃🙋

美军为什么不对伊朗急着动手？航母以开到家门口了，枪弹以上堂只等抠板机。其实很简单，不是实力不够，也不是人马不足，帮手多的是，以色列也准备好了，随时配合开打准备。而是美国想找一个轻松合适的机会一举拿下，付出小成效快。这样看来美国想借鸡生蛋，等伊朗再次乱起来！那么借别人的手，自己只拱一把火就轻松垂手可得，成效显著，多容易呢？而且这也是美国的一贯作用，在多国的惯用手法和伎俩。说实话这次美国早有预谋，早准备好了对伊朗动手，只是没想到，没等航母开到在路上时，伊朗内乱就平息了。速度快的惊人，最终让美国错失了良机。从目前来看美伊说是和谈，伊朗表示已经开始妥协，同意和谈。我个人认为这是美国放的烟雾弹，迟早没达到满意目的，美国不会罢休的。美国肯定还在寻找合适的机会下手的。不过伊朗始终保持稳定美国也只能干瞪眼，无处下手！

巴铁本以为占了个大便宜，结果到手的是个带电子枷锁的铁疙瘩。想拆开武直10ME探探底细，发动机叶片焊死在机匣拿不下来，雷达芯片设着密码解不开，软件密码还三天两头变。武直10ME是专门为出口升级的武装直升机，能在高原上用，火力和续航能力都经过实际打仗检验。巴基斯坦一直被西方禁售武器，能买到这款直升机，本来是解决了大难题——既补上了缺好用武装直升机的空子，又不用再指望美国、土耳其的装备。可等真的拿到手用上才发现，这根本不只是买了个装备，反倒被一层层技术限制锁得死死的，看着是自己的东西，其实全程都在别人掌控里，想自己拆开研究根本没门。发动机就是直升机的心脏，武直10ME的发动机叶片没按常规做成能拆开的样式，反而直接焊死在了发动机外壳上，从硬件上断了拆开研究的念想。就算硬用切割机拆开，不仅会把叶片和外壳原本严丝合缝的配合搞坏，整个发动机直接报废，切割的时候还会把叶片本身的材料和结构弄坏，根本没法知道原来的样子和参数。更关键的是，这发动机的核心零件和控制部分是绑在一起的，就算运气好拿到点叶片碎片，没有对应的控制方法和匹配数据，想仿造也造不出来。除了这种物理上焊死的办法，电子系统的密码防护更是严得没缝隙。雷达是直升机的“眼睛”，它里面的芯片早就装好了好几层加密程序。每次开机的时候，雷达芯片都得和机身的主控制系统对密码，对不上就直接休眠，没法启动任何探测功能。这种加密还不是固定不变的，会和机身其他系统连在一起形成防护网，要是用外部设备试着破解芯片，就会触发里面的自毁程序，把核心的算法和数据全删干净，最后只剩个没用的芯片外壳。软件上的密码管控，进一步压缩了自己随便操作的空间。所谓三天两头换密码，其实不是随便乱换，而是有一套自动换密码的规矩。这套系统会根据用了多久、飞在什么地方、执行什么任务这些情况，自动生成定期更换的密码，而且这密码只能通过授权的正规渠道拿，没法用技术手段破解或者复制。每次换了新密码，要是没及时输入授权的密码，直升机的火力控制、导航、通讯这些关键功能就会慢慢被锁死，从部分功能用不了到彻底开不了机，逼着使用者按规矩来，根本没机会私自研究。这些技术限制不是特意针对巴基斯坦，而是卖高端武器时，保护自己核心技术的常规操作，也是中国结合自己的技术实力和安全考虑，必须做的选择。研发一款高端武器要花很多钱，耗几十年时间，凝聚了无数人的研究成果，核心技术一旦泄露，不光会亏很多钱，还会失去技术上的优势。尤其是武直10ME上的不少技术，都是军工领域的顶尖水平，要是让人随便仿造，以后不仅会影响我们卖武器，还可能威胁到自己的国防安全，这些层层防护，本质就是保护好自己的核心技术。这些防护措施不是只盯着发动机和电子系统，而是从头到尾都有技术管控。直升机机身的关键部位，都用了特殊的连接方式，私自拆开一定会留下痕迹，而且有些零件里还装了定位和状态监测的东西，能随时反馈直升机是不是完好、有没有被乱动。就算想换非正规渠道的零件，机身的主控制系统也能识别出来，根本不兼容，确保整个直升机的零件和系统都统一、安全。这种全方位的防护，让每个核心零件都成了防护网的一部分，不管想怎么破解、仿造，最后都是白忙活。对巴基斯坦来说，虽然被这些技术限制挡住了自己研究的路，但换来了靠谱的先进装备，而且供应链不会受西方制裁影响，这种取舍符合它的战略需求。之前巴基斯坦买武装直升机一直不顺，美国的AH-1Z因为两国关系变差被无限期搁置交付，土耳其的T129因为发动机出口许可问题没法到位，长期缺好用的武装直升机。武直10ME的到来，刚好补上了这个空缺，而且它能适应高原环境，正好契合巴基斯坦的作战需求，比起拿不到装备的困境，这些技术限制其实是可以接受的。这种技术防护的方式，也能看出中国卖武器的原则：既给好用、靠谱的装备，又守住自己核心技术的底线，不随便扩散技术，也不附加不合理的政治条件。和西方卖武器不一样，西方是靠技术垄断和政治捆绑控制别人，而武直10ME的防护只针对防止技术泄露，不干涉买主正常打仗、部署，双方是平等互利的合作，这也是中国武器能被国际认可的重要原因。巴基斯坦作为第一个买这款直升机的国家，用它既能提升自己的战力，又能慢慢建立不依赖西方的装备体系，这种合作对双方都有利。说到底，武直10ME的这些设计，是卖高端武器的必然要求，是保护核心技术的关键，也是国际武器买卖博弈的体现。这种技术防护和买卖模式，也会成为中国卖高端武器的重要方向，在保护自己安全的同时，让国际武器买卖更公平、更稳定。