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标签: 战斗机

胡塞武装一战封神,成功袭扰美军航母舰队,连续击落2架大黄蜂战机,锁定一架,造成美

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《解放军报》12月4日披露,曾有两架外国战机展示导弹,对我军远海训练任务的特种飞

《解放军报》12月4日披露,曾有两架外国战机展示导弹,对我军远海训练任务的特种飞

《解放军报》12月4日披露,曾有两架外国战机展示导弹,对我军远海训练任务的特种飞机进行挑衅。我军执行远海训练的特种飞机遭遇两架外国战机近距离挑衅,最近距离仅100米。对方还故意晃动机翼露出导弹,这种动作在国际上就是赤裸裸的武力威胁。要知道战机空中每秒能飞几百米,100米距离稍有失误就是机毁人亡的惨剧。更值得注意的是,这类挑衅并非个例,东部战区“95后”飞行员袁斯煜曾在50米距离对峙外机一小时,南海也曾出现中美战机不足3米的惊险缠斗。挑事的多是美国及其盟友,他们频繁出动军机侦察,2024年美军在南海侦察机活动就突破2000架次,还拉着澳大利亚、加拿大等国起哄。澳大利亚明明不是南海当事方,却派P-8A反潜巡逻机擅闯西沙领空,被我军歼-11BS战机15分钟内升空驱离,大家是不是也好奇,他们明知道危险还反复挑衅,到底图什么?这些挑衅绝不是一时冲动,背后藏着三重深层考量,最直接的就是遏制中国军力发展,咱们的远海训练越来越常态化,辽宁舰深入太平洋训练,南海岛礁部署了完善的监控和防御系统,永兴岛扩建了36个加固机库,这些都让习惯了区域霸权的国家坐不住。他们想通过这种高压挑衅,逼我们收缩远海活动范围,更关键的是争夺区域制空权,美军在南海构建了“全天候情报监控网”,MQ-9“死神”无人机常驻菲律宾基地,27小时不间断监控,还通过菲律宾9个军事基地构建“侦察-打击-保障”闭环。近距离挑衅本质是想通过武力威慑,确立他们在远海空域的主导权,甚至垄断规则制定权,他们还想强化战略威慑,每次挑衅多是多国联动,比如美澳“护身军刀”军演期间就出现澳军机闯西沙事件,这是在展示盟友体系的协同能力,巩固区域霸权根基。有人觉得我军飞行员对峙时是靠勇气硬拼,其实背后有一套标准化应急处置流程做支撑,这套流程在澳大利亚P-8A擅闯西沙事件中体现得很明显,永兴岛雷达站先通过“海眼”雷达系统锁定目标,这套系统对非隐身目标的探测距离超过400公里,配合岛礁相控阵雷达形成交叉定位。发现目标后15分钟内,南部战区就派出歼-11BS战机升空,采用“双机包抄”战术,中英双语无线电警告,最终完成驱离。整个过程分为跟踪监视、升空拦截、警告驱离三个阶段,严格遵循国际法规定。袁斯煜面对50米挑衅时的坚定对峙,也是这套流程的体现,先通过战术占位掌握主动,再以不变航向展示决心,既不激化矛盾又绝不退让。这种专业处置能力不是一天练成的,对比2014年中美南海撞机时的被动,如今我们已建立“发现-识别-处置”的分钟级响应链条。随着远海训练常态化,减少这类挑衅需要规则博弈、外交沟通和实力支撑三管齐下。规则层面要学会用他们的逻辑反制双重标准,他们喊“航行自由”,我们就依据《联合国海洋法公约》。在美军侦察机抵近13海里时依法驱离,就像外交部反问的,要是我们把飞机开到加利福尼亚附近亮导弹,他们能淡定吗?外交上要建立危机管控机制,很多挑衅可能源于误判,通过常态化沟通明确红线很有必要。更重要的是实力打底,我们的歼-16战机挂载的导弹射程达180公里,飞行员平均有上千小时飞行经验,南海还部署了红旗-9B防空系统和反舰弹道导弹,2023年就举行7次实弹演习。美军P-8A反潜机试图收集雷达参数的试探,每次都被我们精准反制,这种实力展示能从根源上降低他们的挑衅动机。外军的挑衅看似嚣张,实则是色厉内荏的表现。他们敢亮导弹却不敢真动手,敢近距离碰瓷却怕我们的硬气回应,100米对峙20分钟后灰溜溜离开就是最好的证明。他们的如意算盘打错了,挑衅不仅没逼我们退缩,反而倒逼我们的远海保障和应急处置能力快速提升。从2016年应对美军驱逐舰延迟数小时,到如今15分钟升空驱离,十年间我们实现了从被动应对到主动掌控的跨越。这背后是国家实力的支撑,是“海眼”雷达、先进战机等装备的升级,更是飞行员专业素养和战斗意志的结合。海空主权从来不是喊出来的,是靠实力和勇气守出来的,那些想靠耍横在我们家门口找存在感的势力,早该明白中国军人不惹事但绝不怕事的道理。祖国的每一寸海空,都有专业且坚定的守护者,任何挑衅只会碰一鼻子灰,大家觉得未来我们还该从哪些方面强化远海保障?面对这种挑衅,你最佩服我军处置中的哪个细节?(本文信源:军报披露:我特种机在远海曾遇险情,外机最近不足100米--北京日报客户端)
F/A-18E着舰瞬间

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Su-57弹舱特写

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12亿美元!亚美尼亚放弃采购12架光辉,印度多年期许毁于一旦!作为印度航空工

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萨博鹰狮挂载流星导弹

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美军舰误击落「自己友」F-18战机 飞行员险死:看见人生走马灯

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“杜鲁门”号三架F/A-18E坠海原因:经美国海军特别调查组调查,“杜鲁门”号

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伊朗,委瑞内拉都一样,迟迟不准备下单中国战斗机、红旗9防空导弹、数据链等装备,等

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“乌军首杀俄罗斯海军航母舰载机!”当地时间2025年12月4日,乌克兰国防情报总

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“美国战争部部长(美国前国防部长)赫格塞斯再次表示反对美国海军研发下一代F/A-

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如果美军把第六代舰载机毙了,这意味着,在未来二十年内,歼-50大量服役,中国多艘

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百米对峙!我军战机远海遭实弹挑衅,对方亮出导弹!解放军飞行员的反应,简直绝了!

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诺斯罗普-格鲁曼公司今天发布了其下一代协同作战无人机CCA验证机“禽爪计划”(P

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一旦歼10CE降落在平壤,下一秒,美军的F-35、萨德雷达和日本的出云号航母,就

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歼10C大概率成为空战“天花板”歼10C比歼10A多了1.2吨推力,还优化

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全球.最美.最强非隐形中型战斗机不接受反驳中国空中力量烽火问鼎计划中美军事力量

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我方最新披露:解放军东部战区一架战机在空中执行任务时曾遇到两架外军机前来挑衅!并

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我方最新披露:解放军东部战区一架战机在空中执行任务时曾遇到两架外军机前来挑衅!并且还在我方战机面前秀导弹!这两架外军机距离我方战机最近时不足100米!双方对峙了20分钟!我方飞行员坚定不移的表示:高度1米也不能变,航向1度也不能偏!最终外军机被成功驱离!东部战区演习
简直是疯了!外军战机挂着实弹,直接冲到我军飞机脸上,就差100米!这已经不是挑衅

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F-35开始测试整合流星空空导弹

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半岛电视台报道,当地时间4日,黎巴嫩国防部证实,以色列当天出动多架战斗机,对位于

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军报头版爆料:我军特种飞机遭外机实弹逼近,僵持20分钟;航母还是太少了。一架

军报头版爆料:我军特种飞机遭外机实弹逼近,僵持20分钟;航母还是太少了。一架

军报头版爆料:我军特种飞机遭外机实弹逼近,僵持20分钟;航母还是太少了。一架执行远海任务的特种飞机,在陌生海空域突然遭遇外机贴脸逼近,两架武装战机不断靠拢、展示挂载的实弹导弹,试图强行干扰我方航线。当时没有战斗机护航,机组只能保持既定航向,以极高的心理强度坚持飞行,双方在空中拉扯了将近二十分钟,我军机组在全程保持冷静的情况下顺利抵达预定空域,按任务计划继续执行。这些细节来自《解放军报》的公开披露,也来自前线飞行员真实的训练记录,并不是外界加工后的戏剧化叙述。有网友在讨论时提出一个问题:在远海这样风险高、对抗性强的区域,我军特种机为何会单独飞行?这个细节刚好戳中了舆论的一个共同关切——我们在远海方向的护航体系,还有多少地方需要进一步补齐?你怎么看?说起这次事件,最让人印象深刻的不是惊险,而是暴露出的战略现实,远海飞行不是在家门口转几圈,远洋空域往往通信复杂、气象多变、情况突发,而且很可能会遇到对方刻意制造的挑衅动作。特种机的任务不只是巡航,一旦进入关键水域,它的意义就上升到战略级。越是这样的位置越容易成为对手重点“试探”的对象,这次外机敢在几百米距离内展示实弹,并持续靠拢,就是一种赤裸的施压。按正常逻辑,没有战斗机护航时,任何特种机都处于天然弱势,所以机组在这种状态下保持航向不变,是一种耐心、胆识和训练积累的综合体现,它反映出的作风值得尊敬,但它同时也说明了一件事:远海执行任务的压力和风险,远比一般想象的更大。回头再看,我军特种机大多基于运-8、运-9平台升级,这些机型航程远、续航强,能长期在海上空域执行任务,问题在于——平台优秀是一回事,远海安全是另一回事,特种机不是战斗机,一旦遇到不对称对抗,它没有机动优势。外机敢如此靠近,有一个重要原因:对方知道,这类侦察平台通常缺少伴随护航力量,如果让这种局面长期存在,那不仅是飞行员压力极高,也会在战略上留下被对手反复利用的空间,远海行动频率越来越高,但护航能力、远洋投送体系、海空一体联动机制,还没有完全形成“到哪都能覆盖”的态势,这就是舆论提到“航母数量还是太少了”的根本背景。真正意义上的安全,不依靠单一装备,而是依靠体系,远海方向的压力增加得这么快,远洋编队如果数量不够、部署范围不广,战斗机能不能抵达、舰队能不能跟上、预警平台能不能配合,就都会成为决定性变量。只有航母多了、部署密度提升了、舰载机的行动半径覆盖开了,像这次这种情况,才不需要机组用二十分钟的精神强度去扛,远海不是比谁胆大,而是比谁能把自己的力量带得更远、撑得更久、抗得住压力。战略空间越大,风险就越小;存在感越稳,对方就越不敢冒进,航母不是炫耀品,而是保障国家在海上、空中拥有“说话权”的工具,只要远海行动是常态,那航母和远洋力量就永远不会是“够了”的状态。这一切说到底,是现代海空竞争的现实,没人会替你留下安全空间,必须靠实力把这片空间撑出来,能不能在关键区域保持稳定存在,是未来海空力量的核心能力,也许这次事件没有造成损害,但它给出的提醒非常直接:深蓝方向的安全靠天靠运气不行,靠飞行员硬扛更不行,靠体系、靠力量配置、靠战略延伸,才是解决问题的正路。世界越动荡,这条路越必须走得更快、更稳、更大胆,安全不是喊出来的,是往前走出来的,看到这里,你觉得未来远海方向的战力建设,最该补的环节到底是哪一部分?参考资料:《解放军报》
法国阵风战机和瑞典鹰狮战机相比,孰优孰劣?阵风可以做什么,鹰狮却不能,瑞典战

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美国海军舰艇误向美军战斗机开火,并击落己方战机12月5日,《商业内幕》报道,

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我本以为阵风是一款顶尖的四代半中型机,经网友提醒,才知晓阵风的纸面数据存在“虚标

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12月4日,《解放军报》披露了令人震撼的一幕:东部战区海军航空兵特种机在执行远海

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12月4日,《解放军报》披露了令人震撼的一幕:东部战区海军航空兵特种机在执行远海训练任务时,突然遭遇两架外机恶意挑衅。外机多次亮出挂载的导弹,实施武力威慑,还接连做出穿插、急转向等极具危险性的近距离干扰动作。最近时,外机距离我方战机不足百米,透过舷窗几乎能清晰看到外机轮廓,空中对峙的紧张态势瞬间一触即发。执行这次任务的,是东部战区海军航空兵某师的运-9LG电子战飞机,这款背扛“平衡木”雷达天线的特种机,不仅能实施精准电子干扰,还能收集敌方雷达信号,是远海训练中的“情报尖兵”。当时战机正飞往预定训练空域,远离祖国大陆的陌生海空里,既没有歼击机护航,也缺少地面雷达直接支援,外机正是瞅准这个时机发起了突袭。座舱里的警报声刚响起,战术指挥长就下达了“保持航向、做好取证”的指令。飞行员双手紧握操纵杆,目光死死锁定态势杆,目光死死锁定态势屏幕,哪怕外机在侧后方不断压坡度逼近,机身因气流扰动微微震颤,飞行姿态也没有丝毫偏移。“这里是中国军机训练空域,你们已构成危险干扰,请立即远离!”无线电里,我方飞行员的警告清晰有力,而外机却置若罔闻,反而一次次缩短距离,机翼下的导弹挂架清晰可见,甚至故意做出模拟攻击的俯冲动作。这样的挑衅绝非偶然。2025年下半年以来,美日在东海的军事动作愈发密集,72小时内连续开展两次联合空中训练,美军F-15C战斗机、B-1B战略轰炸机频繁抵近我方防空识别区边缘。他们的算盘打得很精:一方面想通过高频次骚扰测试中国的容忍底线,另一方面企图逼迫我方暴露防空系统响应时间和雷达信号特征,为潜在冲突积累情报。但这些外机显然低估了中国军人的决心和专业素养,对峙近20分钟里,我方机组人员分工明确,声呐员持续跟踪目标,光电员完整记录下外机挑衅全过程,战机始终朝着预定空域飞行,没有退让一米。外机的行为早已突破国际规则底线。根据《海上意外相遇规则》和《中美海空相遇安全行为准则》,军机相遇应保持安全距离,禁止做出模拟攻击、近距离穿插等危险动作。而这次外机的干扰动作,不仅违反了双边约定,更违背了《联合国海洋法公约》中“适当顾及沿海国权利和义务”的基本原则。要知道,100米的空中距离,任何一方的微小操作失误都可能引发碰撞,外机的鲁莽行为,本质上是在拿双方飞行员的生命当赌注。我方的冷静应对,源于底气和准备。东部战区早已构建起分级应对体系,从语音警告、动作驱离到火控雷达反制,针对不同程度的挑衅制定了明确处置流程。这次执行任务的运-9LG电子战飞机,本身就具备强大的电子对抗能力,能对远距离目标实施精确电子攻击,哪怕没有歼击机护航,也能通过自身装备形成有效防御。更重要的是,远海训练背后有完整的支援体系,一旦局势升级,部署在东海的歼-16战斗机、052D型驱逐舰能迅速响应,形成立体反制网络。飞行员们常说“起飞就是战斗,升空就要迎敌”,这句话在这次对峙中得到了最生动的诠释。当外机做出最后一次近距离穿插时,我方飞行员果断压坡度外逼,用标准的战术动作展示强硬立场,外机见无机可乘,最终悻悻转向撤离。任务结束后,机组人员没有丝毫松懈,立刻将外机的战术特点、装备性能记录在册,补充到部队的“应对方案库”中。这样的场景,在东部战区的远海训练中早已不是个例,正是一次次的从容应对,才筑起了祖国海空的坚固屏障。国防部多次强调,中方行动完全符合国际法和国际通行做法,而外方的侵权挑衅是造成海空安全风险的根源。如今的中国,早已不是任人拿捏的弱国,歼-20隐形战机、东风系列导弹等尖端装备形成了强大战略威慑,电子战、信息战能力的提升更让我们在对峙中掌握主动权。但我们热爱和平,从不主动挑起冲突,坚守底线不是为了引发对抗,而是为了守护国家主权和领土完整,为地区和平稳定筑牢根基。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
中国国防部发文称,在12月3日下午,东部战区1架运-8反潜机在东海执行例行巡逻任

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1951年,志愿军飞行员刘玉堤在返航途中,无意间发现,自己身下竟有一群黑压压的敌

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根据中国国防部的消息,12月3日下午,东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻

根据中国国防部的消息,12月3日下午,东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻

根据中国国防部的消息,12月3日下午,东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时,遭遇日本航空自卫队两架F-15J战斗机近距离侦察,中方机组人员冷静妥善处置了这一情况,随后日方战机撤离,为此中方已向日本方面提出严正交涉。别以为这是偶然,日机干这种危险事早有前科。远的不说,2013年就有过一次,当时他们两架F-15J抵近跟踪咱们的运-8,最近的时候才10米,稍微没控制好就撞了,纯属拿人命当儿戏。这两年日方越来越明目张胆,不光盯着咱们军机,连公务机正常巡航都要过来搅和,一边扩大自己战机的活动范围,天天搞抵近侦察,一边还在媒体上喊中国威胁,这波倒打一耙的操作,真是让人看不惯。国防部早把话说得很明白,中日海空安全的风险根源,就是日方舰机没完没了的抵近滋扰。咱们军机每次出动都是按规矩来,识别查证都是国际通行做法,飞行员操作专业又克制,跟他们蓄意挑事完全不一样。就像今年6月那次,日舰机硬闯咱们训练区域,咱们处置得合理合法,没让局势升级。这次也一样,既稳稳守住了国家主权,又没给对方挑事的借口,这态度够负责任了。现在日机在东海越来越活跃,连咱们航母编队去西太平洋训练,他们都要凑过来滋扰,真不怕哪天弄出不可收拾的意外。说到底,他们就是想在东海搅局,而咱们,只会一次次用专业应对,护好自己的空域主权。
【世界未来战斗机发展有何趋势——中美领衔格局形成!】上个世纪末美国战斗机率先进入

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美一架F-16C战斗机坠毁加州 飞行员弹射逃生受轻伤

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美国空军“雷鸟”飞行表演队一架F-16C型战斗机3日在加利福尼亚州一处荒漠坠毁,飞行员弹射逃生受轻伤。美国空军发布的声明说,事故发生在当地时间10时45分左右,这架战斗机正在划定空域展开训练任务。当地消防部门说,飞机坠毁...
这些年,咱们空军飞歼6的时候,对岸还在飞F16;后来换成歼10了,对岸的F16还

这些年,咱们空军飞歼6的时候,对岸还在飞F16;后来换成歼10了,对岸的F16还

首次曝光了!我军特种机在远海空域突遇险敌情:外机挂弹抵近,最近不足100米!

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完了,几千万美元就这样化为一股浓烟了。据报道,美军一架F16战机坠毁,飞行员

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完了,几千万美元就这样化为一股浓烟了。据报道,美军一架F16战机坠毁,飞行员机智弹射,在空中俯看着自己的F16战机重重的砸向地面,随即一大股浓烟腾空而起,爆炸声响彻云霄。画面中还能听到美国大兵嘴里说着:“oh,xxxx”。看来F16的意外坠落让地面的大兵也不由发出惊叹!这是继之前美军航母两架军机起飞并迅速坠落后的又一次军机坠落事件。上次是在海里,据说已经打捞上来了。这次是在地面,不用打捞,直接卖废品吧!有网友开玩笑说,这是美国和印度的争霸赛[笑着哭][笑着哭][笑着哭]网友太有才了[捂脸哭][捂脸哭]美国F-16美f-16美军战机坠毁美军坠机美军动态F16战机美国f16战机美F-16战机美f16战机f-16c战机
印度空军不急于购买苏-57原因不少。印度媒体一直质疑苏-57性能,尤

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最新披露: 东部战区战机曾遇险情, 2架不明飞机多次“秀”导弹, 最近距我方不足100米, 对峙近20分钟

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这三张图片里的那架看起来有些熟悉又怪里怪气的飞机是米格-17战斗机的一个衍生型号

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我们用歼6的时候,对岸是F16。我们换上歼10了,对岸还是F16。现在,我们

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这是国内做的最新的战机排名,相对来说还是比较客观的。歼-20:我国第五代隐身重

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