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标签: 歼-10

现在中美的军事差距到底有多少?就说一件事,美国F22出过最难的任务,就是打一个中

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当初阵风战斗机被歼-10击落后,为什么美西方反应那么大?原因很简单,阵风当年在演

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“阵风”战斗机被一群歼10的兄弟们围着玩。阵风:求求你们别介呀,你们给

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伊朗一直不愿意采购中国武器,并不是外界常说的“心虚”“不敢碰”,真正的症结在于早

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现在看来,幸亏咱没出售歼10给伊朗!2025年到2026年,伊朗曾向中国递交了明

现在看来,幸亏咱没出售歼10给伊朗!2025年到2026年,伊朗曾向中国递交了明

现在看来,幸亏咱没出售歼10给伊朗!2025年到2026年,伊朗曾向中国递交了明确的飞机采购请求,主打就是歼10CE。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!2025年到2026年,伊朗那边确实着急上火,好几次向中国递话,想买咱们的歼-10CE战斗机。那时候中东局势正紧张,伊朗空军那点家底,经过几轮冲突折腾,基本就剩个空壳子了。他们手里最拿得出手的,还是巴列维王朝时代从美国淘来的那批F-14雄猫战机,听起来名头响,可那都是四十多年前的老古董了。当年确实买了79架,但折腾到现在,能勉强飞起来的也就二十来架,剩下的要么趴窝在机库里当零件仓库,要么拆得七零八落。再加上一些更老的F-4、F-5,还有后来零星弄到的米格-29,满打满算能用的战斗机也就一百来架。关键是长期被封锁,原厂零件根本买不到,地勤维修全靠拆东墙补西墙,飞行员的训练时长和战术水平,也跟现代空战的要求差着一大截。2025年夏天那场持续十多天的冲突,把伊朗空军的底裤都扒干净了。以色列那边出动了F-35I隐身战机,配合着电子战飞机,直接奔着伊朗本土的核设施和空军基地就去了。结果呢,伊朗的战机大部分还没来得及起飞,停在跑道和机库里头,就被精确制导炸弹给点了名。以色列国防部当时就放出话来,说炸毁了伊朗15架各型战机,从视频里能清楚看到F-14和F-5被炸得稀巴烂。地面雷达被干扰成睁眼瞎,指挥中心被端掉,整个防空体系就跟纸糊的一样,根本没法看。这场仗打完,伊朗人是真慌了,这才从2025年下半年开始,正式向我们提出采购歼-10CE的请求,据说首批就想拿36架,远期目标奔着上百架去,还想配上咱们的霹雳-15空空导弹。很多人就不理解了,巴基斯坦买了咱们的歼-10CE,还在跟印度的摩擦中打出了威风,怎么到了伊朗这儿,咱们就不松口呢?甚至还有人觉得,送上门的买卖都不做,是不是傻?现在回过头看,咱们高层当时脑子清醒得很,这笔订单幸亏没接,接了才是给自己挖坑。这里头的道理,其实特别简单实在。歼-10CE是正儿八经的四代半战机,带鸭翼,装有源相控阵雷达,机动性和火力都没得挑,在国际上那也是响当当的硬货。但这东西金贵,得有整套的作战体系伺候着。得有空中的预警机给你指路,得有数据链把指挥中心和飞机串起来,地面雷达网得覆盖严密,后勤维护得跟上趟,飞行员得经过系统的培训。这一整套东西,伊朗有吗?他连像样的预警机都没有,雷达是老掉牙的型号,电子战能力基本为零。这就好比你给一个刚拿驾照的人塞了一台顶级F1赛车,赛道没铺,维修团队没有,导航也不好使,一脚油门下去,不是撞墙就是翻车。把歼-10CE卖给他们,碰到以色列的F-35I,隐身战机带着先进的电子战手段过来,歼-10CE很可能还没发现敌人,就被远程锁定了。到时候飞机被打下来,丢人的不是伊朗,而是咱们中国军工好不容易积攒起来的口碑。巴基斯坦能打出好成绩,那是因为人家背后有咱们帮着搭建的一整套空战体系在支撑。伊朗要啥没啥,光买几架飞机回去,那不是买战斗力,那是买一堆等着被摧毁的活靶子。咱们辛辛苦苦在国际上把歼-10CE这块牌子擦亮,不能让它在一个不合适的用户手里给砸了。更深一层想,军火贸易从来就不是简单的买卖,背后都是地缘政治的大账。中东那地方本身就乱成一锅粥,美国和以色列把伊朗盯得死死的。咱们要是为了挣这点钱,把歼-10CE卖给伊朗,那就等于直接卷进了那摊浑水。西方那边肯定得跳脚,新的制裁、外交施压、国际舆论抹黑,一波接一波就来了。咱们一直讲究不干涉内政,主张劝和促谈,维护地区和平稳定。这时候大张旗鼓地向伊朗卖先进战斗机,那不是拱火吗?不仅会破坏刚刚有所缓和的中东局势,还会让咱们在国际上陷入被动。再说了,伊朗长期被制裁,外汇储备紧张,又想拿石油换飞机,这账不好算,后续的零件供应、人员培训、技术维护,哪样不需要花钱?钱不到位,服务跟不上,飞机用不了多久就得趴窝,到时候还得怪咱们飞机不好。还有一个没法拿到台面上说、但大家心里都明白的问题,就是情报安全。以色列的情报机构在中东渗透得有多厉害,大家心知肚明。咱们这套作战体系,包含了很多先进的技术和数据链,要是卖给伊朗,核心数据被对手弄了去,那后果不堪设想。哪怕只是卖飞机,如果不配套咱们的完整体系,对手也能通过电子侦察摸清这架飞机的信号特征和作战极限,找到针对性的打法。这买卖怎么算怎么亏。所以你看,从2025年到2026年,伊朗那边跑得挺勤,表达的意思也挺迫切,但咱们这边始终保持着清醒的头脑,没被那几十架飞机的订单冲昏了头。咱们顶住了压力,守住了底线,没松这个口。这不是不讲情面,也不是不帮忙,恰恰是对自己的国家利益负责,对中国军工这块金字招牌负责,也是对地区的长远和平负责。
1962年,空军司令刘亚楼缴获了一把美式伞刀,不料把玩时被锋利的弹簧机构划破,这

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现在看来,幸亏咱没出售歼10给伊朗!2025年到2026年,伊朗曾向中国递交了明

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朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不是不想卖,而是不能卖,原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。朝鲜外汇收入来源有限,主要依靠矿石出口、海产品贸易以及劳务输出。这些收入规模较小,每年首先要保障粮食、化肥和能源进口。歼10CE作为出口型先进战斗机,单架价格按国际市场标准达到数千万美元。如果采购一个中队规模,再加上空空导弹、地面雷达和指挥系统,总金额会超过十亿美元。这样的开支对朝鲜现有经济体量来说压力巨大,后续每年发动机大修、零部件更换和飞行训练费用还会持续消耗资源。评估显示,采购后会挤占民生和能源领域的必要支出,影响整体平衡。歼10CE属于高度信息化平台。它需要预警机提供实时情报支持,地面雷达站进行精确引导,以及高速数据链实现机群间协调。朝鲜空军现有指挥体系以传统方式为主,缺少完整的信息化网络。高标准航空煤油的生产和供应也面临工艺稳定性问题。这些条件不匹配的情况下,引进的飞机难以形成有效作战能力。飞行员需要掌握复杂航电系统操作,地勤人员需要专业培训周期来保障维护。如果这些基础没有到位,飞机就无法发挥设计性能,长期闲置的风险很高。中国作为联合国安理会常任理事国,从2006年朝鲜核试验后支持通过1718号决议以及后续多项文件。这些决议明确禁止向朝鲜出口包括战斗机在内的重型作战装备。中国一直履行参与制定的国际义务,维护大国信誉。半岛地区局势敏感,任何大规模先进武器转移都可能引发周边国家调整军力部署,增加不确定因素。保持现有政策有助于维持地区平衡,避免连锁反应影响东北亚和平稳定。交易没有推进后,朝鲜把资源继续集中到导弹技术和核威慑能力建设。这种选择符合其资金和技术现实条件。中国则坚持对地区局势的稳定立场,没有改变相关军贸原则。这件事显示出国际军贸并非单纯的情谊交换,而是受多重客观条件制约的现实选择。中国处理此类问题时注重长期稳定和国际规则执行。朝鲜根据自身条件调整军事发展重点,也体现了实际考量。
美军把伊朗的F-14全部炸毁,一架不留!很多人以为这是沉重打击,伊朗空军元气大伤

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令人唏嘘,坚定的歼-10战斗机派、伊朗国防部长阿齐兹·纳西尔扎德刚被确认已经阵亡

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看到了吗?伊朗庞大的防空导弹集群,空军力量全部都是摆设,根本就没用!伊朗要有10

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乌兹别克斯坦最近做了一个让很多人没想到的决定。他们把沿用了几十年的俄式防空体

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我感觉后果完全是伊朗自找的,试想一下,如果伊朗有射程超过5000公里的导弹,能够

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我感觉后果完全是伊朗自找的,试想一下,如果伊朗有射程超过5000公里的导弹,能够覆盖欧洲,美国不会是现在的态度,说白了,这世上没有什么公平正义,国际社会拼的就是硬实力和拎得清的脑子,伊朗如今的处境,其实就是自己一手造成的,怨不得别人。咱就直白点说,要是伊朗真有那射程超5000公里的导弹,能把整个欧洲都罩住,美国就算再横,也得掂量掂量,绝不可能像现在这样说制裁就制裁、说施压就施压,更不敢动辄就联合盟友搞军事威慑。很多人总拿朝鲜和伊朗比,觉得都是被美国针对,为啥朝鲜就能硬气到底,伊朗却处处被动?其实核心就一个——地缘政治,这话一点不夸张。朝鲜能安安稳稳发展,手握核武还没人敢真动手,可不是光靠自己硬气,关键是地理位置占了天大的便宜,边上有中国和俄罗斯这两个靠山。你不妨换位思考一下,要是把朝鲜挪到中东那个火药桶里,没了中俄的背书和支撑,就算它有核弹,美国和周边国家也绝不会放任它存在,早就让它从地图上消失了,哪还有机会安安心心搞导弹研发。那些说“朝鲜有核弹美帝就不敢打”的人,说穿了就是没看清本质,脱离了地缘优势,再厉害的武器也难有发挥的空间。再说伊朗,以前不少人都苦口婆心劝过它,让它学学巴基斯坦,好好搭建中系空军体系,枭龙战机、歼-10CE这些装备,实战效果摆在那,巴基斯坦靠这套体系,不光能稳稳守住制空权,还能在国际军贸市场上闯出一片天。可伊朗倒好,骨子里的傲慢劲儿上来了,压根看不上,觉得自己的装备就够用,不屑于借鉴别人的成功经验。要知道,胆小从来都不是生存的敌人,傲慢才是,伊朗就是太把自己当回事,总觉得自己能独善其身,结果呢,被美国死死拿捏,制裁之下民生凋敝,军事发展也处处受限。救不救的前提,从来都是你自己得有骨气、有底气,巴基斯坦就是最好的例子。这些年,印度动不动就找巴基斯坦的麻烦,从水资源争端到边境摩擦,步步紧逼,可巴基斯坦从来没怂过,敢跟印度死磕到底,立场更是坚定地和中国站在一起,不摇摆、不妥协。也正因为这样,巴基斯坦才有了如今的硬气,不光能在印巴博弈中不落下风,还能靠着中系装备提升自身实力,在国际上也有了更多话语权,这就是骨气换来的底气。看到伊朗的处境,再看看我们自己,就更能明白,当年国家砸锅卖铁、勒紧裤腰带也要发展核武和洲际导弹的决策,有多正确、多有远见。1980年“东风”5号洲际导弹试射成功,那一刻,我们才真正摆脱了超级大国的核讹诈,有了立足国际社会的硬底气。可现在还有些人,总在诋毁前三十年,说前三十年的发展不如后四十年,这话简直站不住脚。没有前三十年打下的工业基础、国防根基,没有那些科研工作者隐姓埋名的付出,哪有后四十年的快速发展、国泰民安?根基不牢,地动山摇,这个道理,放在任何国家都适用。伊朗的教训,说到底就是没看清现实,既没有抓住机会提升自身硬实力,也没有选对方向、找对靠山,傲慢和固执最终让自己陷入了被动。以上仅为个人看法,不代表任何立场,每个人对这件事都有不同的见解,欢迎大家在评论区留下自己的观点,一起交流探讨。
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歼-10“贴脸”逼退外机,简直太提气了!这充分展现了中国的综合力量。从飞行员角

歼-10“贴脸”逼退外机,简直太提气了!这充分展现了中国的综合力量。从飞行员角度看,像杨林、金夏明等,他们在面对外机时,心理素质过硬,技术精湛。部队高强度训练,空中处置场景库覆盖12类47种情况,飞行员人均年飞行超200小时,实兵出动频次年均增30%,这让他们有底气“贴脸”逼退外机。从战机性能来说,歼-10单机硬实力强,近距离操控稳定,超视距作战能“先敌发现、先敌攻击”,还具备高敏捷性和远海部署能力。同时它也是体系尖刀,能快速反应、协同作战。有这样的飞行员和战机,中国领空安全有坚实保障!
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中美战机在黄海上空发生对峙!2月20日一早,中方发布了一则消息,内容是:“近日,美军组织军机赴黄海我当面空域活动。中国人民解放军依法依规组织海空兵力全程跟监警戒、有效应对处置。”网友,那有什么岁月静好啊,不过是有人替我们负重前行!我们在欢欢喜喜过大年的时候,子弟兵们却回不了家,替我们守卫边防。他们是真正最可爱的人!对峙之所以发生,说明双方都在利用边缘空域进行压力测试。美方选在大年初二这个时间节点“搞事情”,测试的是中方节日战备的反应速度与伴飞方式,中方测试的是如何在不升级情况下将对方行动纳入可控范围。随后韩国媒体,也发布了具体情况。据悉,驻韩美军从京畿道平泽市的乌山基地,起飞了10多架F-16战机,进入韩国防空识别区与中国防空识别区之间活动。哈哈,许多人对美军起飞十几架F16过虑了,如果发生战争,中国的歼10C在二百公里外就会将其全部击落,根本不会跟它打照面。军人没有节假日,没有双休日?只有战备!坚守是对祖国的忠诚,肩上扛着人民的嘱托。放心吧,我的祖国母亲,放心吧,我的妈妈。当《玉盘》歌声响起的时候,儿子己经在冲锋的路上了!​韩方反应也透露此次行动在政治层面并非完全舒适。有报道提到韩军在获悉训练事实后向美方表达担忧。美方通报训练但不解释目的,使韩国在识别区敏感议题中承受更复杂的战略位置。基地在本土,风险在近海,叙事却未必由韩国掌握。
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印尼突然签了90亿大单,歼-10CE真把美国甩后面了?这事背后其实挺实在的。最

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朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?

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朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不是不想卖,而是不能卖,原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。朝鲜的经济状况,决定了它根本无力承担歼10CE的采购及后续使用成本。受长期国际制裁和国内经济结构影响,朝鲜的经济总量和财政实力十分有限,每年的军费预算仅能维持现有军队的基本运转,根据国际权威机构估算,朝鲜2024年军费预算不足50亿美元,还不到美国军费的千分之一。而一架歼10CE的出口单价就接近1亿美元,批量采购的话,光是购机费用就会耗尽朝鲜大部分军费,更不用说后续的维护保养、弹药补给和零件更换,每一项都需要巨额资金支撑。朝鲜过往采购武器的案例也能印证这一点,它从俄罗斯引进的米格29战机,都是早期老旧型号,单价仅3000万美元左右,即便如此,多年来也只采购了30余架,且因资金不足,很多战机长期缺乏维护,无法正常升空执行任务。即便朝鲜凑齐资金买下几架歼10CE,也会因为缺乏配套技术,无法让这款战机真正形成战斗力。歼10CE作为三代半战机,对操作和维护技术的要求极高,需要专业的航电维修人员、发动机保养团队,以及经过系统培训的飞行员,而朝鲜空军长期装备的都是米格21、米格29等老旧战机,其维护体系和培训模式,根本无法适配歼10CE的先进技术。朝鲜现有空军维修人员,大多只能处理简单的机械故障,面对歼10CE的有源相控阵雷达、数字化航电系统,根本无从下手,飞行员也缺乏驾驶先进战机的经验,想要熟练操控歼10CE,至少需要1-2年的系统培训,而朝鲜没有完善的先进战机培训体系,也没有能力引进相关培训技术。此前朝鲜引进的少量先进装备,就因缺乏维护技术,常年处于闲置状态,沦为“摆设”,歼10CE若真的出口到朝鲜,大概率也会面临同样的困境。朝鲜在国际上的孤立处境,也就是所谓的“没朋友”,则是中国不能卖歼10CE的最关键原因。联合国安理会早已通过多项决议,对朝鲜实施严格的武器禁运,其中第2375号决议明确规定,禁止各国向朝鲜出口战斗机、导弹等重型武器装备,歼10CE作为先进战斗机,显然在禁运范围之内。中国作为联合国安理会常任理事国,必须严格遵守国际决议,履行自身的国际义务,若执意向朝鲜出口歼10CE,不仅会违反国际规则,引发国际社会的强烈反对,还会遭到相关国际制裁,损害中国的国际形象和外交利益。朝鲜长期受到国际社会的孤立,缺乏足够的国际支持,没有国家愿意冒着违反决议的风险,向其出口先进武器,中国自然也不能例外,这并非不愿相助,而是受国际规则和外交原则的约束,根本没有选择的余地。国际社会对朝鲜的武器禁运,并非单一国家的意志,而是多个国家共同达成的共识,目的是推动半岛无核化,维护地区和平稳定。中国一直坚持半岛无核化立场,积极推动通过外交途径解决半岛问题,若向朝鲜出口歼10CE,必然会打破地区军事平衡,加剧半岛紧张局势,与中国的外交立场相悖。同时,朝鲜缺乏稳定的国际合作渠道,无法从其他国家获取歼10CE的配套弹药和零件,即便中国愿意出口,后续的补给问题也无法解决,这也让这场合作失去了实际意义。朝鲜自身的国防需求与现实条件之间的差距,也进一步决定了中国不能卖歼10CE。朝鲜空军的主要需求是国土防空,而其现有老旧战机经过升级改造,基本能满足基础防空需求,歼10CE的先进性能对朝鲜来说,不仅是一种浪费,更是一种无法承受的负担。更何况,中国向来坚持不向冲突地区和受制裁国家出口先进武器,这是中国的武器出口原则,既符合国际社会的共同利益,也能维护中国的国际信誉,面对朝鲜的采购需求,中国只能选择拒绝,这背后是对国际规则的遵守,也是对朝鲜现实困境的理性考量。
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不是不想卖,而是不能卖,原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。朝鲜的经济状况,决定了它根本无力承担歼10CE的采购及后续使用成本。受长期国际制裁和国内经济结构影响,朝鲜的经济总量和财政实力十分有限,每年的军费预算仅能维持现有军队的基本运转,根据国际权威机构估算,朝鲜2024年军费预算不足50亿美元,还不到美国军费的千分之一。而一架歼10CE的出口单价就接近1亿美元,批量采购的话,光是购机费用就会耗尽朝鲜大部分军费,更不用说后续的维护保养、弹药补给和零件更换,每一项都需要巨额资金支撑。朝鲜过往采购武器的案例也能印证这一点,它从俄罗斯引进的米格29战机,都是早期老旧型号,单价仅3000万美元左右,即便如此,多年来也只采购了30余架,且因资金不足,很多战机长期缺乏维护,无法正常升空执行任务。即便朝鲜凑齐资金买下几架歼10CE,也会因为缺乏配套技术,无法让这款战机真正形成战斗力。歼10CE作为三代半战机,对操作和维护技术的要求极高,需要专业的航电维修人员、发动机保养团队,以及经过系统培训的飞行员,而朝鲜空军长期装备的都是米格21、米格29等老旧战机,其维护体系和培训模式,根本无法适配歼10CE的先进技术。朝鲜现有空军维修人员,大多只能处理简单的机械故障,面对歼10CE的有源相控阵雷达、数字化航电系统,根本无从下手,飞行员也缺乏驾驶先进战机的经验,想要熟练操控歼10CE,至少需要1-2年的系统培训,而朝鲜没有完善的先进战机培训体系,也没有能力引进相关培训技术。此前朝鲜引进的少量先进装备,就因缺乏维护技术,常年处于闲置状态,沦为“摆设”,歼10CE若真的出口到朝鲜,大概率也会面临同样的困境。朝鲜在国际上的孤立处境,也就是所谓的“没朋友”,则是中国不能卖歼10CE的最关键原因。联合国安理会早已通过多项决议,对朝鲜实施严格的武器禁运,其中第2375号决议明确规定,禁止各国向朝鲜出口战斗机、导弹等重型武器装备,歼10CE作为先进战斗机,显然在禁运范围之内。中国作为联合国安理会常任理事国,必须严格遵守国际决议,履行自身的国际义务,若执意向朝鲜出口歼10CE,不仅会违反国际规则,引发国际社会的强烈反对,还会遭到相关国际制裁,损害中国的国际形象和外交利益。朝鲜长期受到国际社会的孤立,缺乏足够的国际支持,没有国家愿意冒着违反决议的风险,向其出口先进武器,中国自然也不能例外,这并非不愿相助,而是受国际规则和外交原则的约束,根本没有选择的余地。国际社会对朝鲜的武器禁运,并非单一国家的意志,而是多个国家共同达成的共识,目的是推动半岛无核化,维护地区和平稳定。中国一直坚持半岛无核化立场,积极推动通过外交途径解决半岛问题,若向朝鲜出口歼10CE,必然会打破地区军事平衡,加剧半岛紧张局势,与中国的外交立场相悖。同时,朝鲜缺乏稳定的国际合作渠道,无法从其他国家获取歼10CE的配套弹药和零件,即便中国愿意出口,后续的补给问题也无法解决,这也让这场合作失去了实际意义。朝鲜自身的国防需求与现实条件之间的差距,也进一步决定了中国不能卖歼10CE。朝鲜空军的主要需求是国土防空,而其现有老旧战机经过升级改造,基本能满足基础防空需求,歼10CE的先进性能对朝鲜来说,不仅是一种浪费,更是一种无法承受的负担。更何况,中国向来坚持不向冲突地区和受制裁国家出口先进武器,这是中国的武器出口原则,既符合国际社会的共同利益,也能维护中国的国际信誉,面对朝鲜的采购需求,中国只能选择拒绝,这背后是对国际规则的遵守,也是对朝鲜现实困境的理性考量。
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朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不是不想卖,而是不能卖,原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。熟悉国际局势的人都知道,朝鲜这些年在国防上一直举步维艰,周边安全环境复杂,自身装备的战机大多是上世纪的老旧型号,性能落后,更新换代早已迫在眉睫。而中国的歼10CE作为四代半战机,性能过硬,还经过了实战检验,价格也比同类战机实惠不少,自然成了朝鲜眼中的“香饽饽”。按理说,中朝两国渊源深厚,帮邻居一把情理之中,但中国却只能无奈拒绝,这背后没有所谓的“疏远”,全是实打实的现实难题,说出来可能让人觉得心酸,却又无可辩驳。先说说最直接的“没钱”问题,这可不是空穴来风,而是有实实在在的依据。现代战斗机可不是普通商品,不是花一笔钱买回去就完事,后续的维护、弹药、飞行员培训,每一项都要花钱。据悉,一架歼10CE的出口价大概在4000到5000万美元,而朝鲜2025年的全年国防预算也才41.8亿美元,还要养活整个军队、维持现有装备运转,能挤出来买新战机的钱少得可怜。更关键的是,朝鲜长期受到国际制裁,经济发展受限,外汇储备紧张,连基本的民生物资都要精打细算,想要一次性拿出大笔钱买歼10CE,甚至组建一支能形成战斗力的机队,简直是难如登天。就算中国愿意降低价格,后续的维护和补给费用,朝鲜也难以承担,买回去的战机最终可能沦为“摆设”,反而得不偿失。比没钱更棘手的,是朝鲜“没技术”,这一点直接堵死了使用歼10CE的可能。歼10CE是先进的数字化战机,和朝鲜现在装备的老旧战机完全不是一个级别,它需要专业的地勤团队维护、精密的数字化检测设备支撑,更需要飞行员经过长期系统的训练,才能熟练操控。可现实是,朝鲜飞行员全年的飞行时间不足50小时,还不到韩国飞行员的一半,连老旧战机的复杂操作都难以熟练掌握,面对歼10CE的电传飞控系统,大概率会无从下手。而且朝鲜的航空工业水平有限,缺乏维护先进战机的技术和设备,连基本的航油都供应紧张,有时候甚至要用掺了大豆柴油的“土制航油”,这种条件下,就算买到歼10CE,也根本无法正常起飞、执行任务,反而可能因为维护不当造成损坏。最关键、也最无法逾越的,是朝鲜“没朋友”带来的国际困境。这里说的“没朋友”,其实是指朝鲜严峻的国际环境和受到的国际制裁。自从2006年朝鲜首次进行核试验后,联合国安理会就通过了一系列制裁决议,其中明确禁止向朝鲜出口包括战斗机在内的重型武器,2017年的第2397号决议更是加大了制裁力度,禁止向朝鲜出口任何工业设备和军事相关装备。中国作为联合国安理会常任理事国,必须严格遵守国际决议,履行大国责任,不能违规向朝鲜出售歼10CE,否则不仅会受到国际社会的谴责,还会破坏地区和平稳定,引发一系列连锁反应。除此之外,东北亚局势本身就十分敏感,一旦中国向朝鲜出售先进战机,很可能引发地区军备竞赛,不利于周边的和平与发展,这也是中国不愿看到的。很多人可能会觉得,中国拒绝朝鲜,是不是不近人情?其实恰恰相反,中国正是考虑到朝鲜的实际情况,才做出了最理智的选择。不卖歼10CE,不是不想帮,而是帮不上、不能帮——朝鲜没钱买、没技术用,中国也不能违反国际制裁、破坏地区稳定。中国对待军售一向审慎,从来不会只看利益,更会考虑双方的实际能力和国际影响。歼10CE的出口,需要买家有足够的经济实力、技术水平和良好的国际环境,而目前的朝鲜,还不具备这些条件。
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下定决心,做好最坏的打算?美军终于明白中国准备的不是一场战争,而是一整套战争体系

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下定决心,做好最坏的打算?美军终于明白中国准备的不是一场战争,而是一整套战争体系。美军最近发布的2025年中国军力报告,直接点出中国军事建设速度和规模前所未有,让美国本土越来越容易受打击。中国现在有大堆核武器、海上部队、远程常规打击手段,加上网络和太空实力,覆盖范围能伸到本土几千公里外。报告里说,中国国防预算几乎翻了一倍,钱都砸在实打实的装备和技术上。比方说,高超音速导弹这块,中国进度快得让美方防御系统都跟不上脚步。彭博社报道过,中国在这领域领先,美军的“金穹”系统能不能挡住还两说。话说回来,美军以前老觉得自己的技术牛,F-15、F-16能轻松压住中国老旧飞机,可现在自家报告承认,中国歼-20在亚太地区最先进,歼-10和歼-11也能和升级后的F-15过过招。反舰导弹更狠,能精准盯上航母,不管藏哪儿都逃不掉。西太平洋的兵棋推演,美军输多赢少,这让他们意识到,对抗中国不是打一场仗就完事,而是得面对一套能持续运转、反复反击的体系,打不起也打不赢。报告还强调,中国人民解放军(PLA)战略是“国家总动员战”,意思是全社会力量都动员起来,针对“强敌”美国。PLA不光练兵,还在建新型训练体系,强调“仗联合打,兵体系练”。陆海空天网多兵种一起练,基础训练用“四化”方法,合成训练推“三训”模式,场地分五级,确保每个士兵、每件装备在实战中都顶用。2024年,PLA测试了多种对台选项,包括两栖、火力打击和海上封锁,打击距离能到1500-2000海里,够威胁美军在亚太的存在。报告判断,到2027年,中国能实现对台“战略决胜”,意思是打赢台湾战争,还能核领域跟美国“战略平衡”,对周边国家“战略威慑”。这不是空谈,中国军费和技术发展在加速,军事AI、生物技术和高超音速导弹都在快速迭代。2024年,中国网络间谍活动如“VoltTyphoon”渗透美国关键基础设施,能在冲突中扰乱美军,伤害美国利益。报告显示,中国商业和学术AI领域进步大,大语言模型和推理模型缩小跟美国的差距。2024年,中国投AI用于无人系统、情报侦察、决策辅助、网络行动和信息战。海军方面,中国到2035年航母增到9艘,仅次美国11艘。核武库增长快,报告估到2030年超1000枚弹头。JL-3导弹射程超5400海里,从近海就能打美国本土。中国不冻结600枚弹头库存,有时间、意愿和产能现代化核力量。美方新START条约到期,没续约,破坏大国互信,动摇全球稳定。中国外交部回应,美方扭曲中国核政策,政治操纵,推核霸权,逃避核裁军责任。美国才是国际核秩序和全球战略稳定最大破坏源。美军回应是新国家防御策略(NDS),把中国列第二优先,但重塑美中关系框架。国防部政策副部长Colby在首尔演讲,说结束“无谓对抗”,争取跟中国稳定和平关系。NDS加“尊重中国关系”,第一行动项是扩大美中军方沟通,焦点战略稳定、避冲突和降级。这逆转特朗普第一任后期限交流趋势。NDS安慰中国,美国不主导、不扼杀、不羞辱中国,不需政权更迭或存在斗争。但NDS不弱化反中国军威胁,承认中国建军历史性,让美本土脆弱。NDS目标不让中国或任何人主导美国及盟友,建“强否认防御”沿第一岛链,包括日本、琉球、菲律宾。但要“尊重”中国,不必要对抗。美方清楚中国军建速度、规模和质量。中国这么搞,不是主动找事,而是防某些国家用武力威胁,遏制发展。下定决心,做好最坏打算,就是清醒认知,务实准备。只有备好最坏情况,才能守住和平,让国家稳稳发展,老百姓安心过日子。和平靠实力和准备硬守,不是妥协换来。这套体系意义就在这儿。
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朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不

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朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不是不想卖,而是不能卖,原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。朝鲜空军的主力战机大多是上世纪的型号,维护起来已经越来越吃力。外界一直有传闻说他们对中国的歼10CE表现出兴趣,希望通过引进提升空中力量。可最终这件事没有往前走。中国作为传统友好邻邦,对朝鲜的国防需求从来不是漠不关心,但军售这事从来不是简单的一买一卖,得把国际规则、实际能力和地区大局都算进去。朝鲜从2006年进行核试验后,联合国安理会通过了1718号决议,后来又多次强化制裁,其中武器禁运是最硬的一条。先进战斗机这类装备直接被列入禁止清单。中国是安理会常任理事国,一直坚定维护国际规则。如果在这种情况下出口违禁武器,不仅会损害自身信誉,还会给外部势力留下口实。中国商务部在2017年就专门发出通知,明确禁止向朝鲜出口常规武器。歼10CE属于这类装备,自然在限制范围内。这不是针对哪一国,而是所有成员国都要遵守的共同义务。中国这么做,是在用实际行动维护全球秩序的稳定。而东北亚的局势本来就复杂。朝鲜半岛紧邻多个国家,如果中国在这个时候提供先进战机,很容易被一些势力用来炒作,进而推动周边军事部署升级。这不符合中国一贯主张的和平发展理念。中国始终认为,半岛问题的解决要靠对话协商,而不是让军备竞赛加剧。历史经验告诉我们,只有各方都克制,才能真正守护地区的长治久安。中国在处理这类事务时,从来都是把和平稳定放在首位,这也是大国责任的体现。再看“没钱”这个现实问题。歼10CE不是便宜货,单机报价就超过四千万美元。如果算上配套的空空导弹、维修设备和地面保障系统,一架的总成本接近一亿美元。朝鲜的军费规模有限,据公开估算一年大致在四五十亿美元左右。这些钱首先要用于维持现有部队,还要优先保障他们认为更紧迫的导弹和相关项目。空军更新装备的份额本来就不多。假如硬要采购十架歼10CE,就得占用全年军费的很大一部分,其他领域难免要让路。这对任何国家来说都不是轻松的决定。更重要的是,采购只是开始,后续的年度维护、零部件更换和人员培训,都需要持续投入。朝鲜的经济条件决定了这样的长期负担很难承受。而中国在军贸领域一直讲究务实。卖出去的装备要能真正发挥作用,而不是变成摆设。朝鲜目前的外汇储备和支付能力,都难以支撑这样高价值的交易。历史上他们采购装备时也遇到过类似难题,往往需要通过其他方式平衡。这次的情况同样如此。中国不是不念旧情,而是清楚地看到,单纯的军售无法解决根本问题。双方在经济合作上还有更多互利空间,比如能源和民生项目,这些才是更可持续的帮助方式。“没技术”则是更深层的障碍。现代空战早已超出单机性能的比拼,需要完整的体系支撑。预警机提供情报,指挥中心传输数据,电子战飞机实施干扰,所有装备通过数据链实现协同。朝鲜空军的主力还是米格系列老机型,作战理念和设备都停留在较早的阶段。他们在维护现有装备上已经投入不少精力,要快速掌握歼10CE的先进雷达和航电系统,难度可想而知。就算飞机交付过去,飞行员的培训、地勤人员的技能升级、机场设施的现代化改造,都需要时间和资源。这些条件目前还跟不上。巴基斯坦能够顺利使用歼10CE,是因为他们早就建立了配套的预警和指挥体系,技术人员也接受过系统培训。朝鲜的起点不同,短期内难以达到同样的整合水平。中国在出口装备时,总是会综合评估接收方的实际消化能力。这不是小看谁,而是为了让合作真正落地。否则,先进装备闲置在那里,既浪费资源,也无法提升防御实力。朝鲜的空军建设有自己的节奏,中国尊重这个选择,同时在力所能及的范围内提供其他支持。中朝两国是山水相连的友好邻邦,传统友谊源远流长。中国从来都希望朝鲜过得更好,国防能力更强。但帮助的方式有很多种。军售受制于国际规则和现实条件,中国选择在粮食、能源和民生领域给予支持。这些援助更接地气,也更符合双方的长远利益。朝鲜人民的生活改善了,地区环境稳定了,才是真正的共赢。这件事反映出中国在国际事务中的一贯作风:讲原则、看实际、不感情用事。作为负责任的大国,中国既要维护自身利益,也要照顾地区和平。歼10CE是中国航空工业的骄傲,它代表着自主创新的成果。把这样的装备提供给有条件、守规则的伙伴,既能增强互信,也能共同维护和平。中国在军贸上坚持的三原则——有助于接受国自卫、不损害地区稳定、不干涉内政——在这里得到了充分体现。
所以歼50服役歼20就会逐渐退居二线,无论是歼36和歼50,都无法彻底取代歼16

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巴基斯坦空军这是把咱们的歼-10CE当成重型战斗机使用了,比如最近巴基斯坦

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巴基斯坦空军年度宣传片炸场:歼-10CE成

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官方报道担负春节战备值班任务的空军某旅,背景中的歼-20A就有10架,对于中

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官方报道担负春节战备值班任务的空军某旅,背景中的歼-20A就有10架,对于中国空军来说,这款全球最先进第五代战机已经是基础装备,目前已经有多个一线部队确认换装了歼-20A。放在几年前,这是想都不敢想的事——那时候歼-20刚露面,偶尔能看到一两架试飞,就已经让很多人激动不已,谁能料到,短短几年时间,它竟然能以10架为单位,部署在一线战备岗位上。这10架歼-20A,不是摆出来好看的,每一架都处于24小时待命状态。所谓战备值班,就是战机装满油、挂好弹,航电系统全程开机,地勤人员实时检查维护,飞行员分班值守,吃住都在战机附近的值班室,飞行装具一刻都不脱。只要雷达捕捉到外机挑衅、突发空情等信号,3分钟内就能升空拦截,真正做到闻令即飞,半点不掺水。更关键的是,这支部队的情况,并不是个例。现在中国空军,已经有多个一线部队,公开确认换装了歼-20A。最具代表性的就是王海大队,这支部队历来都是空军的尖刀,历史上五次率先列装新装备,从歼-6、歼-7,到苏-27、苏-30,再到现在的歼-20A,每一次换装都走在空军前列。除了王海大队,还有不少担负前沿防御任务的航空兵旅,也陆续换上了这款五代机,这足以说明,歼-20A早就不是什么“高精尖稀罕物”,而是真正融入一线、扛起作战任务的基础装备。可能有人会问,歼-20A到底强在哪,能成为空军的基础装备?首先是动力,它装的是国产涡扇-15发动机,单台推力能到18.5吨,比以前的发动机强太多,不用开加力就能长时间高速飞行,飞得又快又远,作战半径能达到1500多公里,从沿海机场起飞,能轻松覆盖东海、黄海,甚至能触及第二岛链。它的隐身能力也实打实。机身涂了新型的超材料隐身涂层,又轻又耐温,哪怕有小划痕,在合适温度下还能自己修复,维护起来很方便。最关键的是,这种涂层能吸收各种频段的雷达波,让它的雷达反射截面积只有0.01平方米,别人的雷达扫过来,它显示的信号和一只小鸟差不多,很难被发现。等对方反应过来,早就被歼-20A的雷达锁定,根本没有还手的机会。航电系统更是亮眼,机头装的新型雷达,探测距离能到350公里以上,就算是对方的隐身战机,也能在250公里外发现。机身还有全方位的光电系统,飞行员戴着眼盔,就能看到机身周围360度的情况,相当于拥有了“透明座舱”,哪怕不开雷达,也能锁定目标。而且它还能和歼-16、歼-10C等战机协同作战,甚至能联动陆军、海军、火箭军,实现信息互通,一起完成打击任务。能成为基础装备,还有一个重要原因——产能足够。现在歼-20A的年产能已经稳定在120架左右,总产量早就突破了400架,远超美国F-22战机187架的总产量,成为全球现役数量最多的重型五代机。以前国外总嘲笑咱们造不出先进五代机,就算造出来也造不多,现在事实摆在眼前,咱们不仅能造,还能大规模量产,让一线部队都能换上。而且它的实战表现也经得起检验。前段时间,有域外国家的RC-135侦察机,试图抵近咱们近海侦察,歼-20A紧急升空应对,仅凭自身的电磁干扰能力,就把对方的雷达弄“瞎”了,侦察机只能仓皇掉头撤离。在之前的演习中,歼-20A还曾以4机编队,突破了由战机、防空导弹、反隐身雷达组成的多层防空网,悄无声息地完成模拟打击,然后全身而退。放到以前,咱们空军面对国外的五代机,确实没多少底气,只能靠老装备硬扛。现在不一样了,歼-20A批量列装,多个一线部队换装,10架战机常态化战备值班,这背后是中国航空工业的进步,更是中国空军战力的飞跃。它成为基础装备,不是终点,而是起点,未来还会有更多的歼-20A列装部队,守护咱们的领空。咱们老百姓能安安稳稳过年,能安安心心生活,背后就是这些歼-20A和空军战士在默默守护。以前咱们羡慕别人有先进战机,现在不用羡慕了,咱们自己的歼-20A,已经成为守护家国蓝天的“中坚力量”,这不是吹嘘,是实打实的实力。
埃及看不上歼-10C,直接砸重金要买中国的“大杀器”歼-20,单价高达1亿美元。

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中东这盘棋彻底翻盘了!埃及这回眼光毒得很,直接跳过歼-10C,盯上了咱们的镇国神

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日本年轻人活在梦里中国歼-10C击落阵风,以为中国军力不如印度?日本年

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哈,这跨越幅度也太大了吧?以往解放军空军都拿歼7拜年,现在干脆绕过歼10C、歼1

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中东的天彻底变了!埃及看不上歼-10C,直接砸重金要买中国的“大杀器”歼-20,

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中东的天彻底变了!埃及看不上歼-10C,直接砸重金要买中国的“大杀器”歼-20,

中东的天彻底变了!埃及看不上歼-10C,直接砸重金要买中国的“大杀器”歼-20,

中东的天彻底变了!埃及看不上歼-10C,直接砸重金要买中国的“大杀器”歼-20,单价高达1亿美元。与此同时,中国在悬崖边拉了伊朗一把,而美国突然公布的一个重磅消息,更是让以色列坐立难安!近日,美国防务媒体《国防新闻》爆出了一则惊天猛料,彻底引爆了国际舆论场。埃及与中国关于采购歼-20隐形战斗机的谈判,已经进入了实质性阶段,这可不是空穴来风的小道消息。这场谈判其实早在2019年就开始了,整整历时7年,虽然中间有不少波折,但埃及人的决心从未动摇。很多人会问,歼-10C也是中国的先进战机,性能不差,价格还比歼-20便宜不少,埃及为啥看不上?其实不是歼-10C不好,而是埃及的需求不一样。埃及周边局势复杂,尤其是邻国以色列,早就装备了美国的F-35隐形战机,这款战机雷达很难探测到,在空战中有着绝对优势。埃及目前的战机,不管是美国的F-16,还是法国的阵风,都没法和F-35抗衡,一旦发生冲突,埃及会处于被动。歼-10C虽然先进,但它不是隐形战机,面对F-35还是有差距,所以埃及才下定决心,直接瞄准更先进的歼-20。歼-20是中国最先进的隐形战斗机,也是能和F-35抗衡的五代机,单价高达1亿美元,确实不便宜,但埃及觉得值。这款战机最大的优势就是能隐身,敌方雷达很难发现它,而且飞得远,从埃及本土起飞,不用加油就能覆盖整个中东地区,还能先发现敌人、先开火,彻底解决埃及面对以色列的空中劣势。更重要的是,中国卖装备不会附加任何政治条件,也不会像美国那样,在装备上留“后门”——美国的战机看着好用,但关键时候,美国能远程锁住系统,让战机没法正常使用,埃及以前就吃过这种亏,所以这次坚决不想再依赖美国装备。美国得知埃及要和中国谈歼-20的买卖后,急得不行,还拿出了71亿美元的军售大礼包,想让埃及放弃和中国的谈判。美国承诺给埃及升级现有的F-16战机,还卖先进的防空导弹,甚至允许埃及的F-16发射最先进的中程导弹,条件就是埃及不能买中国的歼-20。但埃及直接拒绝了,因为埃及心里清楚,美国这么做,就是想继续控制埃及的国防,让埃及一直依赖美国,一旦埃及不听美国的话,美国随时可能切断装备的维护和弹药供应,到时候埃及的国防就会陷入被动。就在埃及和中国推进歼-20谈判的同时,中国也在悬崖边拉了伊朗一把,最近这几年,伊朗一直被美国严厉制裁,经济上举步维艰,石油卖不出去,外汇储备紧张,军事上也被美国封锁,很难买到先进的装备和物资,处境非常艰难,就快撑不住了。中国看到伊朗的困境后,伸出了援手,和伊朗用双方的本币做贸易,不用美元结算,避开了美国的制裁,还帮助伊朗出口石油,让伊朗获得了急需的资金。同时,中国在外交上也支持伊朗,帮伊朗在国际上争取话语权,缓解了伊朗的压力,让伊朗慢慢走出了困境。而美国近期突然公布的一个重磅消息,更是让以色列坐立难安,美国近期和伊朗在阿曼举行了间接谈判,这是双方时隔很久后的首次官方接触,虽然谈判没有解决根本矛盾,但美国的这个举动,让以色列非常紧张。以色列一直把伊朗当成最大的威胁,靠着美国的支持,在中东一直占据优势,一旦美国和伊朗关系缓和,甚至放松对伊朗的制裁,以色列就会失去美国的绝对支持,而且伊朗的实力也会慢慢恢复,到时候以色列在中东的地位就会受到挑战。更让以色列不安的是,埃及一旦买到歼-20,空中实力会大幅提升,再加上伊朗有中国的支持,实力也在恢复,这两个国家加起来,会彻底打破中东现有的力量平衡。以前中东的局势,基本是美国和以色列说了算,其他国家都得看美国的脸色,但现在不一样了,埃及、伊朗都在摆脱美国的控制,和中国走得越来越近,中国的影响力也在中东慢慢提升,中东的天,确实彻底变了。这一系列的变化,其实都是各国追求国防自主、摆脱外部控制的结果,埃及不想再被美国卡脖子,所以选择买中国的歼-20;伊朗不想被美国制裁压垮,所以寻求中国的帮助;而美国影响力的下降,以色列失去了往日的优势,自然会坐立难安。未来,随着中国和中东各国合作的不断加深,中东的局势还会发生更大的变化,但无论怎么变,和平稳定才是各国最想要的结果。
幸亏没卖!这笔外汇如果不拦住,砸的就是中国军工的百年招牌。很多人以为给伊朗几架歼

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朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不

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埃及人的胃口比我们预想的要大得多,歼-10C或许只是个幌子,歼-20才是他们真正

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新加坡联合早报,为什么不希望中国好?新加坡联合早报称,巴购歼10CE、PL15击

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不要歼10C,埃及欲单价1亿美元购买歼20,中国救了伊朗一命,美公布重磅消息!

不要歼10C,埃及欲单价1亿美元购买歼20,中国救了伊朗一命,美公布重磅消息!

不要歼10C,埃及欲单价1亿美元购买歼20,中国救了伊朗一命,美公布重磅消息!新华社援引美国权威防务新闻媒体《国防新闻》航空航天版消息称,埃及此前放弃了歼10C战机,但却对歼20兴趣浓烈,准备以单价1亿到1.1亿美元的代价购买15到24架歼20战机。美国这家权威媒体给出消息称,埃及与中国有关引进歼20的谈判已经进入实质性阶段,并且这项谈判在7年前的2019年已经开始,可谓是经过了系列谈判。很多人都懵了,歼10C不算差,作为咱们的主力外贸四代半战机,性能足够碾压中东多数现役机型,埃及放着性价比更高的它不选,非要花大价钱追歼20,绝非一时头脑发热。大家稍微想下中东的局势就懂,以色列早就列装了F-35I隐身战机,算是中东独一份的五代机优势,周边国家都被压得喘不过气。埃及作为中东军事大国,手里的战机要么是老旧的F-16,要么是数量不多的阵风,这些机型在隐身战机面前,根本没多少反抗之力。歼10C再强,终究是四代半战机,和F-35I存在代差,真要是正面抗衡,很难占到便宜。而歼20作为咱们的五代隐身战机,隐身性能、态势感知、机动性都是顶尖水平,刚好能对冲以色列的空中优势,这才是埃及真正想要的核心底气。可能有人会问,谈判都谈了7年,为啥现在才进入实质性阶段?其实这几年埃及一直被美国拿捏,之前想从其他国家买先进战机,都被美国以制裁相威胁,只能慢慢周旋。美国这次主动曝光消息,也没安好心。一方面是想给埃及施压,搬出所谓的《以制裁反击美国敌人法案》,警告埃及敢买歼20就动手制裁;另一方面也是想给咱们添堵,不想看到中国五代机进入中东市场,打破它的军事垄断。而且美国还玩起了利诱,一边提议给埃及出口4套NASAMS-3型中程防空导弹系统,一边承诺花25亿美元升级埃及的F-16战机,说白了就是想让埃及放弃和咱们的合作,继续被它拴在身边。不过埃及这次显然没打算妥协,毕竟被美国卡脖子太久,手里没点自主可控的先进装备,在中东根本站不稳脚跟。加上之前埃及就引进过咱们的歼6、歼7战机,对中国武器的性能和性价比都很认可,自然不会轻易放弃歼20这块“香饽饽”。这边埃及的事还没定,中东另一边又出了大动静,中国悄悄救了伊朗一命。最近美伊核问题谈判陷入僵局,特朗普直接放话,正在考虑派第二艘航母前往中东,一旦谈判失败就动手。要知道,美军“亚伯拉罕·林肯”号航母已经部署在中东海域,要是再派一艘过去,伊朗的安全压力直接拉满。关键时刻,中国从中斡旋,推动双方继续谈判,还明确表态反对任何军事冲突,硬生生帮伊朗化解了这次危机。可能有人觉得,歼20会不会真的出口埃及?其实目前还不好说,歼20作为咱们的战略级装备,核心技术不能泄密,短期内出口的可能性不大,大概率会推出专门的外贸版本,既满足埃及需求,也能守住咱们的技术底线。而且埃及的财政压力也不小,1亿美元一架的歼20,15到24架就是十几二十亿美元,再加上后续的维护、训练费用,对埃及来说也是一笔不小的开支,可能会分批次采购。但不管怎么说,埃及弃歼10C选歼20,本质上是中东国家想摆脱美国控制、寻求自主国防的信号;中国救伊朗、推动中东和平,也彰显了咱们的大国担当。后续就看埃及能不能顶住美国的压力,歼20能不能顺利进入中东,还有美伊谈判会不会有新进展,咱们接着蹲后续消息就好。
不要歼10C,埃及欲单价1亿美元购买歼20,中国救了伊朗一命,美公布重磅消息!

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不要歼10C,埃及欲单价1亿美元购买歼20,中国救了伊朗一命,美公布重磅

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这张照片是歼-10飞行员视角下的空中加油,与运油-20加油机进行空中软管加油的场

这张照片是歼-10飞行员视角下的空中加油,与运油-20加油机进行空中软管加油的场

这张照片是歼-10飞行员视角下的空中加油,与运油-20加油机进行空中软管加油的场景,整个过程对飞行员的技术和心理素质都是极大的考验。飞行员需要驾驶歼-10从加油机后方下方缓慢接近,需要将速度、高度、姿态与运油-20完全匹配(保持相对静止)。此时,加油机尾部的加油吊舱会放出软管和伞状的加油锥套(画面右侧那个圆盘状装置),歼10飞行员要通过座舱瞄准具,将战机机头右侧的受油口对准锥套中心。​对接阶段是最危险的环节,加油机的尾流和空气湍流会让锥套持续晃动,这个过程有可能会损伤战机,对飞行员造成安全隐患,歼10飞行员需要通过微调油门和舵面,让受油口精准插入锥套中心。一旦成功对接,锥套会自动锁定受油口,防止脱落。从这个视角看,飞行员需要全程紧盯锥套,整个过程要承受长时间的精神高度集中。​锁定之后,燃油会通过软管从运油-20输送到歼-10的油箱,整个过程将会持续几分钟。飞行员必须保持战机与加油机的相对位置稳定,哪怕微小的姿态变化都可能导致软管脱落或断裂。​加油完成后,飞行员会收到加油机的脱离指令,先要缓慢减小油门,让战机与加油机拉开距离,受油口与锥套会自动分离。随后,加油机收回软管,战机加速脱离受油编队,返回预定航线。战斗机的空中加油也被称为“空中穿针”,要求飞行员在时速数百公里的状态下,保持两架飞机的相对误差不超过半米,这对飞行员的反应速度和精细操控能力都是极致的考验。​运油-20的列装让歼-10等战机的航程大幅度提升,歼-10经一次空中加油后,作战半径可扩展至1500公里以上(不同的作战任务和不同的武器载具会有相应的差距),这对维护台海、南海主权至关重要。运油-20作为中国首款大型加油机,目前已实现与歼-10、歼-16、歼-20等主力战机的常态化加油训练,助力中国空军的远海作战能力和战略威慑力迈上新台阶。
很多人以为不卖歼-10CE给朝鲜是怕得罪西方。错了!不卖歼-10CE给朝鲜,压根

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很多人以为不卖歼-10CE给朝鲜是怕得罪西方。错了!真相是,这架四代半战机如果真

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新加坡联合早报,为什么不希望中国好?新加坡联合早报称,巴购歼10CE、PL15

新加坡联合早报,为什么不希望中国好?新加坡联合早报称,巴购歼10CE、PL15

新加坡联合早报,为什么不希望中国好?新加坡联合早报称,巴购歼10CE、PL15击落阵风,不代表中国武器超越西方。我想问,中国武器一战击落5架战机,同时击落3架阵风都不算好,那还要怎么样才能证明中国武器超越了西方?是不是东方和中国再怎么好,都不能超越新加坡心中的先进西方?为什么总有人不希望中国好?说白了,联合早报刻意淡化中国装备实战战果,根本不是客观评武器,而是新加坡站在西方阵营、守着自身利益,不愿承认中国真正变强的现实选择。最近印巴空战里,歼-10CE搭配PL-15打出干净利落的战绩,一次性击落多架战机,其中还包括西方重金打造的阵风,这样实打实的战场表现,放在任何国家都是装备进步的有力证明,可到了新加坡联合早报笔下,却轻飘飘一句不代表中国武器超越西方,仿佛这场胜利毫无参考价值。平心而论,它的说法也不是完全站不住脚,现代军工体系庞大复杂,从常规装备到战略威慑,很多关键领域还缺少高强度实战验证,我感觉想要实现对西方的全面超越,确实还需要更多真实战场的检验,不能因为一次胜利就盲目自大。但这种理性讨论不该变成双标滤镜,更不该带着预设立场否定所有成果。新加坡的位置和生存模式决定了它的立场,这个国家高度依赖西方主导的贸易、金融与安全体系,马六甲海峡的话语权、国际资本的流向、高端产业的合作,几乎都绑在西方的规则框架上,只有维持美强中弱的格局,它才能在大国之间左右逢源,拿到最稳定的收益。一旦中国在军事、科技、规则层面真正走到前列,过去的利益分配逻辑必然被改写,新加坡很难再用小体量撬动大红利,这也是它下意识对中国进步保持警惕、甚至刻意贬低的深层原因。近些年新加坡的社会与舆论氛围也在悄悄变化,我感觉它越来越偏向印度化的行事风格。而且据说在新加坡定居和工作的印度籍人口持续增加,在不少行业占据越来越高的比例,人口结构的改变也在潜移默化影响舆论倾向与竞争环境,整体社会心态少了些务实稳健,多了些莫名的强硬与短视。明明国土狭小、资源有限,却时常摆出强硬姿态,在大国之间刷存在感,甚至时不时做出带有挑衅意味的表态。而且从安全布局来看,新加坡长期和美国保持深度防务捆绑,允许美军关键机型进驻、频繁开展联合演训,在中美之间的关键选择上,它始终把安全托付给西方,舆论层面自然跟着西方节奏走,不愿正面认可中国的实力增长。这样的立场选择也决定了未来的风险,如果地区局势走向极端对抗,新加坡很难保持中立,很容易被绑上西方的战车,成为前沿支点。真到了不得不摊牌的时刻,这样的位置必然会成为优先解决的目标,这不是刻意针对,而是地缘博弈里无法回避的现实。我们没必要因为一家媒体的评论就情绪激动,也不必急着反驳所有质疑,歼-10CE与PL-15的胜利已经说明,中国装备的可靠性、体系化能力正在被战场验证,真正的进步从不是靠外媒评价定义,而是靠一次次实战、一次次技术突破积累而来。有些国家和媒体不愿看到中国变好,本质是利益与立场的选择,不是客观事实的判断,与其纠结它们的看法,不如专注走好自己的军工升级与产业发展之路,当实力足够强大,所有质疑与贬低都会自然消散。个人看法,以上只是基于公开信息的个人解读,欢迎在评论区分享不同观点。
其实在西方的军界一直有这么一个俗语,就是说最了解中国军队的,很有可能就是巴基斯坦

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歼-10绝不能卖给伊朗,这不仅是战略问题,更是现实难题。伊朗航空工业薄弱,维

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幸亏没卖!这笔外汇如果不拦住,砸的就是中国军工的百年招牌。没卖歼-10给伊朗

幸亏没卖!这笔外汇如果不拦住,砸的就是中国军工的百年招牌。没卖歼-10给伊朗

幸亏没卖!这笔外汇如果不拦住,砸的就是中国军工的百年招牌。没卖歼-10给伊朗太明智了!看似少赚外汇,实则守住了中国军工的金字招牌!很多人觉得给伊朗几架歼-10,就能帮他们扭转局势,其实大错特错。四代半的歼-10,要是交到还在用二战思维维护飞机的伊朗空军手里,根本发挥不了作用。要么在跑道上就被美军炸弹炸成废铁,要么升空后变成没视野的活靶子。伊朗飞行员一直开的是F-4这类老旧战机,让他们直接上手全玻璃化座舱的歼-10,跟让他们送死没两样。伊朗空军现在的装备,全是上世纪70年代的老物件,全靠拆东墙补西墙维持。歼-10的电传飞控系统,飞行员得经过至少500小时高强度模拟训练才能掌握,可伊朗连最基础的高教机都凑不齐。这就像把精密的手术刀交给只会抡大锤的铁匠,最后只能刀毁人亡。有网友说,军售从来不是单卖武器,而是整套体系的输出。伊朗的维修和作战体系撑不起歼-10,强行出售,最后只会让中国制造沦为国际笑柄。更关键的是,一旦卖了,间谍很可能直接拆解战机把技术送美以,伊朗若态度摇摆,把战机拱手送给美国,那我们损失的就不只是信誉了。笔者认为,不赚这笔钱,不是怂,是清醒,守住国家信誉,比一时的外汇重要太多!对此,你怎么看呢?