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向太:“1999年马云第一次到我家,找我投资,我看了他一眼,就觉得这个人面相十分

向太:“1999年马云第一次到我家,找我投资,我看了他一眼,就觉得这个人面相十分

向太:“1999年马云第一次到我家,找我投资,我看了他一眼,就觉得这个人面相十分奇特,但是聊了一晚上,这个人迟迟不肯开口,让我很疑惑。”1999年,九龙海边一栋别墅里,夕阳把客厅照得暖黄,咖啡香在空气里打转。陈岚坐在真皮沙发上,对面是个清瘦的年轻人,条纹衬衫洗得发白,手里攥着一个掉漆保温杯,这个人叫马云。那一刻,在向氏夫妇眼里,他既不像富贵相,也不像成功企业家,更像误闯豪宅的书生。这场原本被安排成“见见投资人”的会面,从下午三点一直延续到晚上。马云几乎没停过,手舞足蹈地讲阿里巴巴,讲互联网会如何改变生意,讲小企业如何借网络把货卖到全世界,讲“让天下没有难做的生意”。在当时拨号上网的环境下,全国也就几百万网民,很多人还把互联网当“高科技噱头”,这些话在向氏夫妇耳朵里,听起来更像天书。沟通越往后,鸿沟越明显。马云用的是互联网的语言,讲信息不对称、讲企业对企业模式,脑子里想着的是全球化和信用体系;向氏夫妇习惯的是实体生意的逻辑,衡量一门生意时先看周期、看回报、看能不能像拍一部电影那样算清账。一个在描述“后天很美好”,另一个还停留在“今天明天怎么把戏拍好”,两边都没有错,却很难对得上焦。最让陈岚困惑的,是马云从头到尾不提钱。按照常规,来见投资人,总要谈清需要多少、愿意出多少股份,可马云只顾着描绘未来,反复强调阿里巴巴要做八十年、要帮中小企业翻身,就像专程来做一场演讲。陈岚后来猜,马云大概是察觉到自己听不明白细节,索性不好意思开口。对马云来说,一轮轮被问“怎么赚钱”、被挡在门外,早让融资这件事变得艰难,他宁愿先让人相信方向,再谈数字。如果那天马云真的提了需求,故事也许会是另一种走向。陈岚不是没盘算过,在她眼里,哪怕投出几百万美元,也不过相当于押一部戏,赔了就当认栽。只是这种把互联网项目当“电影票”的思路,注定和马云要找的“赛道下注”不在一条线上。后来那笔真正改变阿里命运的两千万美元,来自孙正义,后者只花几分钟听完,就下了决心,因为阿里巴巴恰好命中了“在中国寻找下一个雅虎”的宏大布局。同一时间段里,马云拿到的第一笔五百万美元,大多出自高盛、富达这类国际资本,本土资金则普遍谨慎,更多盯着短期回报。站在当时的现实里,陈岚和许多内地、香港投资人一样,把互联网当作看不见摸不着的高风险故事,认为钱还是砸在楼、市、影视更稳妥。正因如此,这场从下午讲到晚上的会面,成了一次典型的“看不见未来”的错位。命运却没少拐弯。互联网泡沫在2002年前后破裂时,行业一片哀嚎,陈岚甚至庆幸“听不懂”帮自己躲过了账面损失。如果当年真按“投一部戏”的思路砸出去,极有可能和一众项目一起沉到低谷。站在那几年看,这个错过像是一种被动避险。可对马云而言,故事在另一条时间线展开。从“中国黄页”到阿里巴巴,从一次次被拒绝到终获孙正义两千万美元,他选择咬牙熬过“明天晚上”,把一个挤在杭州小公寓里的团队,硬生生推到全球电商巨头的位置。阿里巴巴市值冲上千亿美元,淘宝、支付宝走进千家万户,那些当年听不懂的词,一点点变成日常生活的一部分。多年以后,陈岚在镜头前回想这段往事,给出的结论很朴素,一个人能否成功,长相相不相、背景硬不硬,远不如敢想、敢做、肯拼重要。对她而言,1999年的那杯卡布奇诺,既是亲眼见证一个火星人式的创业者如何被误解,也是亲手错失一次时代机会的起点。对马云而言,那天没有拿到钱,却更清楚看见了一道分界线,一边是买电影票式的安全感,一边是赌赛道式的长远布局。真正拉开距离的,从来不是一顿饭、一笔投资,而是看不看得见那条远处的路。认知的差距,会让人轻易错过一个时代;而对信念的死磕,才有可能把一间六十平米的小公寓,撑成影响世界的公司。
美国慌了?苹果CEO库克抛出惊人言论,振聋发聩!他说:“我们死守中国制造,不是因

美国慌了?苹果CEO库克抛出惊人言论,振聋发聩!他说:“我们死守中国制造,不是因

美国慌了?苹果CEO库克抛出惊人言论,振聋发聩!他说:“我们死守中国制造,不是因为中国工厂‘廉价’,是因为没人能替代!在美国凑不齐的精密制造工程师,中国一个省能填满几个足球场!”麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持!近期,苹果CEO蒂姆・库克有关中国制造的言论在网络上引发广泛讨论,不少人将其解读为对中国制造业实力的直接认可。外界长期存在一种误解,认为苹果等跨国企业留在中国,主要是看中劳动力成本优势。库克的公开表述,直接打破了这一陈旧印象。他在采访中明确提到,苹果坚持与中国供应链深度合作,核心原因不是廉价,而是中国拥有全球难以替代的精密制造能力与工程人才储备。库克用很直观的对比说明,在美国想要召集足够数量的高端制造工程师并不容易,而中国相关人才规模足以形成显著优势,支撑起复杂产品的量产与迭代。这一表述并非空泛称赞,而是基于苹果全球供应链十几年的实际运营经验得出的结论,也反映出中国制造早已完成转型升级。过去几十年,中国制造从简单加工组装,逐步建立起覆盖全品类的工业体系,在电子、通信、装备制造等领域形成世界级竞争力。以iPhone生产为例,从零部件加工、结构件成型、模组组装到整机测试,每一个环节都需要高度协同的产业链支撑。珠三角、长三角地区聚集了成千上万家配套企业,从模具、刀具、线材到屏幕、电池、摄像头,几乎能在百公里范围内配齐全部物料。这种高密度、高效率的产业网络,不仅降低了物流与时间成本,更能在产品迭代时快速响应设计变更,保障新品按期量产。制造业的竞争,早已不是单一工厂的比拼,而是整个体系效率、人才厚度、响应速度的综合较量。中国恰好具备这种完整且高效的系统能力。工程技术人才是制造业的核心支撑。中国每年培养大量理工科人才与技能型工匠,覆盖从基础工艺到高端精密制造的全链条需求。无论是模具设计、CNC加工、自动化调试,还是质量管控、工艺优化,都有充足且稳定的人才供给,这是很多国家短期内无法复制的。反观美国,多年产业外移导致制造业空心化明显,现场工程师、熟练技工数量不足,配套产业链零散,难以承接iPhone这类高度复杂的产品制造。即便有政策推动制造业回流,也面临人才短缺、配套不全、成本高企、周期过长等现实难题,很难快速搭建媲美中国的制造体系。苹果并非没有尝试过供应链分散,近年来也在印度、越南等地布局部分组装产能,但这些布局更多是有限的产能补充,而非核心制造转移。高端机型的核心组装、关键零部件加工、工艺研发与量产保障,仍然高度依赖中国供应链,这是企业基于效率与风险做出的理性选择。供应链安全与稳定,是消费电子行业的生命线。中国拥有稳定的基础设施、成熟的管理体系、高效的物流网络,能为全球品牌提供可靠的制造保障。在全球市场波动、地缘环境变化的背景下,这种确定性变得更加珍贵,也是苹果持续重视中国供应链的重要原因。中国制造的优势,早已跳出低成本标签,转向技术、效率、体系、人才多维领先,成为全球高端制造不可或缺的核心节点。从代工到智造,从规模到质量,中国制造业用几十年时间完成了跨越,也在全球分工中占据了难以替代的位置。库克的言论,本质上是国际科技企业对中国制造业真实能力的客观评价,也是对全球供应链格局的清醒认知。这不是简单的商业选择,而是对产业规律、人才价值、体系优势的共同认可,也给所有质疑中国制造的声音提供了明确答案。未来,随着智能制造、工业互联网、高端装备的持续推进,中国制造业还将向更高附加值、更高技术含量的方向升级。供应链的合作会更加深入,中国在全球制造体系中的地位也将更加稳固,这是市场选择与产业演进共同作用的结果。所谓“美国慌了”,更多是舆论层面的解读。真正值得关注的,是中国制造从被动承接走向主动引领的清晰轨迹。低成本时代早已过去,技能、体系、效率、创新,才是今天中国制造参与全球竞争的真正底气,也是国际巨头无法离开的关键原因。苹果的选择,只是一个缩影。越来越多全球高端品牌,都在持续深化与中国供应链的合作,共同推动产业进步。这背后,是中国制造业扎扎实实的积累,是无数工程师与产业工人的努力,也是完整产业生态爆发出的强大力量。
台积电给大陆最先进的,是16纳米。扭过头,塞到日本手里的,却是3纳米。就在咱们制

台积电给大陆最先进的,是16纳米。扭过头,塞到日本手里的,却是3纳米。就在咱们制

台积电给大陆最先进的,是16纳米。扭过头,塞到日本手里的,却是3纳米。就在咱们制裁日本的节骨眼上,台积电董事长人直接飞过去了,跟对方坐在一张桌上,聊的不是别的,就是怎么把日本的工厂,变成最顶尖的3纳米芯片生产线。芯片战,打到台积电门口了。日本能拿到3纳米,最核心的就是舍得砸钱给政策。日本政府直接批了48亿美元的产业补贴,后续还打算为制程升级追加资金,这笔钱可不是小数,相当于给台积电的建厂成本,直接补贴了近三分之一。更关键的是日本手里攥着半导体供应链的命脉,全球60%的半导体核心材料都由日本掌控,像光刻胶、电子特气这些3纳米生产离不开的关键原料,日本能稳稳供应,不用担心中断风险。为了配合台积电,ASML还特意把驻日的EUV光刻机维护团队,从20人扩到100人,确保先进设备能稳定运转,这些配套支持是其他地方很难给到的。反观大陆这边,台积电的技术上限被死死卡在16纳米,根本不是台积电不想给,而是外部限制不允许。美国早就撤销了台积电南京厂的“经验证最终用户”授权,这意味着台积电没法把先进制程的设备和技术送到大陆,16纳米已经是当前规则下的极限。南京工厂自2018年投产以来,一直只能量产16纳米和28纳米的成熟制程,月产能也就6万片晶圆,只占台积电全球总产能的3%,和日本工厂170亿美元的投资规模、3纳米的先进定位比起来,差距一目了然。台积电这么选,核心还是为了自身的生存和利润。全球AI芯片需求正在爆发式增长,3纳米作为当前最先进的制程,是抢占高端市场的关键。把3纳米产能放在日本,既能近距离对接索尼、丰田这些本土大客户,降低运输和协同成本,还能在台湾、美国之外,再打造一个先进制程基地,分散地缘政治带来的风险。毕竟现在全球芯片产业格局动荡,多一个核心基地,就多一层保障。而大陆市场虽然占台积电营收的40%,是最大的单一市场,但受限于技术管制,只能布局成熟制程,利润空间和增长潜力都远不如高端市场,台积电自然会把资源向更赚钱、更安全的方向倾斜。这背后还有明显的地缘博弈痕迹。日本正借着台积电的投资,全力重建本土半导体产业,高市早苗更是把这座3纳米工厂当成竞选的重要筹码,看作日本AI产业的根基和经济安全的保障。台积电的加码,刚好迎合了日本的战略需求,双方一拍即合。而美国一直在推动半导体产业链“去中国化”,台积电向日本倾斜先进产能,其实也是在迎合美方的战略意图,避免自身受到更多制裁和限制。这种多方利益的捆绑,让台积电的选择变得顺理成章。对咱们来说,这种技术和产能的倾斜带来的挤压是实实在在的。日本有了3纳米生产线,在AI芯片、自动驾驶这些高端领域的竞争力会大幅提升,而中日之间本来就在半导体材料、设备上存在供应链博弈,日本之前对光刻胶、五轴联动数控机床的对华出口限制,已经让国内晶圆厂的高端光刻胶库存只能维持1到2个月。现在台积电再加码日本先进产能,进一步拉大了中日在高端半导体制造领域的差距,国内高端AI芯片、高性能计算芯片的进口依赖问题短期内很难缓解。但凡事都有两面性,这种技术封锁和产能限制,也在倒逼国内半导体产业加速国产替代。南大光电、彤程新材等企业的28纳米、14纳米光刻胶已经实现量产或验证,北方华创、中微公司的半导体设备也在逐步突破国外垄断,本土产业链的自主化能力正在慢慢提升。美国撤销VEU授权原本是想限制大陆获取成熟制程产能,结果反而给国内本土芯片厂腾出了更大的市场空间,让自给能力越来越完整。台积电的布局从来都不是单纯的技术输出,而是利益和风险权衡后的结果。日本给的补贴、稳定的供应链、广阔的高端市场,再加上美国的战略导向,让3纳米产能落地日本成为最优解。而大陆市场虽然庞大,但受限于外部规则和地缘压力,只能暂时接受成熟制程的布局。这种技术和产能的倾斜,不仅塑造了当下全球半导体产业的格局,也让芯片战的战线从国家之间延伸到了企业层面。现在的芯片战,已经不再是单纯的技术竞争或贸易摩擦,而是产业链、供应链和地缘政治的深度捆绑。台积电作为全球芯片制造的核心企业,它的每一步布局都牵动着全局。把最先进的3纳米生产线放在日本,本质上是台积电在全球博弈中做出的自保和逐利选择,而这也意味着芯片战的争夺已经进入到核心产能布局的新阶段,后续的竞争只会更加激烈。国内半导体产业虽然面临着技术封锁和产能挤压的双重压力,但也在这种压力下加速成长。随着国产替代进程的推进,本土产业链的短板正在逐步补齐,未来未必不能打破这种技术垄断的格局。而台积电的选择,也让我们更清楚地认识到,核心技术从来都不能依赖别人,只有自己掌握了关键技术和产能,才能在芯片战中真正掌握主动权。
台媒体人周玉蔻今(10日)在社群平台叫嚣,王世坚比韩国瑜不要脸!他竟然说他相信高

台媒体人周玉蔻今(10日)在社群平台叫嚣,王世坚比韩国瑜不要脸!他竟然说他相信高

台媒体人周玉蔻今(10日)在社群平台叫嚣,王世坚比韩国瑜不要脸!他竟然说他相信高金素梅是站在“台派”这边的,民进党有这种立委,真是丢人!王世坚挺高金素梅就被这些绿媒体人和“青鸟”出征了,绿营也竟然连他们自己人都不放过。
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本质上,电商平台、直播平台、外卖平台、叫车平台、快递平台、货运平台、旅游平台等等的第三方平台抽成相当于对商品和服务交易的税收,不成比例的抽成已经彻底让中国变成一个“重税”国家,已经成为提高普通劳动者收入的巨大障碍,然而每次都是高调约谈,轻轻放下,这种无立法、无监管、无上限的“平台税”,层层加码、雁过拔毛,从商家利润里割一刀,从骑手司机收入里抽一茬,最后全都转嫁到消费者头上,让普通人赚得越来越难、花得越来越贵,这些平台靠着流量霸权坐地分肥,抽成比例远超合理范畴,硬生生把勤劳致富的路堵得越来越窄,成为压在无数小商户、打工人身上最沉重的负担。长此以往,只会让财富越来越向少数平台集中,让普通劳动者的生存空间不断被挤压,所谓共同富裕,绝不能容忍这样的“隐形重税”,持续吸干实体经济的活力,掏空普通人的希望。注:本文信息源于网络,内容仅为个人观点,无不良导向。网约车平台抽成多少合理呢
万万没想到!2月5日,台积电董事长魏哲家在东京跟日本首相高市早苗见了面,当场扔出

万万没想到!2月5日,台积电董事长魏哲家在东京跟日本首相高市早苗见了面,当场扔出

万万没想到!2月5日,台积电董事长魏哲家在东京跟日本首相高市早苗见了面,当场扔出一个重磅炸弹:台积电在日本的熊本二厂,不搞之前说的那些成熟制程了,直接上3纳米!2026年2月5号,东京下着冬雨,淅淅沥沥的,台积电董事长魏哲家和日本首相高市早苗一握手,好家伙,全球半导体产业就跟发生了地震似的,余波不断。市场此前对熊本二厂的所有预判全部被推翻,这座正在建设的晶圆厂,原本敲定的是6至12纳米制程,投资规模锁定122亿美元,主要对接汽车电子、工业控制的芯片需求。魏哲家现场官宣的调整,直接把制程跳到当前全球最顶尖的3纳米,总投资同步上调到170亿美元,这样的跨度在全球半导体建厂历史上都没有先例。熊本一厂早在2024年底就实现量产,主攻28纳米成熟制程,依托索尼、电装、丰田等日本企业的参股,原本承担着稳定日本车用芯片供应的核心任务。熊本二厂的前期筹备,从土地规划到配套企业招商,全按成熟制程的标准推进,日本经济产业省的专项补贴、产业链配套资源,也都围绕原有方案落地。3纳米制程的技术门槛、资金投入、配套要求,和成熟制程有着天壤之别。这项技术能让芯片性能提升三成、功耗降低四分之一,是AI服务器、高端自动驾驶、旗舰智能手机的核心算力支撑,目前全球只有极少数企业具备量产能力。台积电敢做出这个调整,离不开日本方面开出的优厚条件,日方不仅大幅提高补贴额度,还放宽设备、人才、材料的跨境流动限制,全力补齐先进制造的配套短板。日本在半导体材料、精密设备领域占据全球主导地位,光刻胶、高纯氟化氢、硅片等关键材料的市场份额常年稳居前列,却长期缺失先进制程的制造能力。3纳米产能落地熊本,能直接打通日本半导体上下游的闭环,让本土材料企业近距离对接最前沿的制造工艺,也能快速培养先进制程的技术团队。AI芯片的爆发式需求,是这次调整的核心驱动力。全球科技企业对高性能运算芯片的订单持续激增,台积电台湾本土的3纳米产能已经满负荷运转,美国亚利桑那厂也在推进4纳米与3纳米产能建设。熊本二厂同步布局3纳米,既能缓解本土产能压力,也能实现先进产能的全球分散布局,降低单一区域的供应链风险。业内人士都清楚,这次合作升级不是简单的产能调整,是全球半导体地缘格局重构的关键信号。美日在半导体领域的协同持续加深,先进制程的技术与产能进一步向少数地区集中,会直接影响未来十年全球科技产业的竞争走向。先进制程的量产需要漫长的调试周期,熊本二厂的3纳米产线正式投产还要等待数年,良率提升、供应链磨合、技术攻关都是必须攻克的难题。这场冬雨里的会面,已经定下了全球高端芯片制造的新走向,也让半导体产业的竞争进入更激烈的阶段。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
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2026年春节,贷款过节的人数显著增多。某网贷平台数据显示,2026年腊月,35-45岁用户的借贷申请量同比增长47%,近六成借款用于春节开销。不过,这只是单一平台的局部数据。
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元宝微信发红包试了下,好像是你发微信的人必须要有元宝app才有机会领到。这也算拉新的一种方式吧。且刚用新号下载了一个元宝app,领到的红包金额非常小,感觉池子里没啥钱了。
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中国的几个互联网和科技之城,您觉得哪个最有前途?1.杭州,代表:阿里,华三,DeepSeek2.西安,代表:众多航天军工企业3.上海,代表:拼多多,携程,小红书,中芯4.深圳,代表:腾讯,华为,大疆5.北京,代表:小米,京东,寒武纪个人觉得还是北京和深圳,您觉得呢?
【QQ上线27年了】腾讯上线QQ脑洞秀2月10日,腾讯发文庆祝QQ27岁生日,

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【QQ上线27年了】腾讯上线QQ脑洞秀2月10日,腾讯发文庆祝QQ27岁生日,腾讯表示,过去一年,从新惊喜到“爷青回”,大家给QQ提的许多需求都实现了:“转评赞分开”“传大文件快点”“群聊AI总结”“电脑版改回去”“QQ秀QQ农场求回归”......此外,腾讯还推出了QQ脑洞秀,一张照片即可生成你的3D动画形象。腾讯QQ27岁生日
苹果CEO库克抛出惊人言论,振聋发聩!他说:“我们死守中国制造,不是因为中国工厂

苹果CEO库克抛出惊人言论,振聋发聩!他说:“我们死守中国制造,不是因为中国工厂

苹果CEO库克抛出惊人言论,振聋发聩!他说:“我们死守中国制造,不是因为中国工厂‘廉价’,是因为没人能替代!在美国凑不齐的精密制造工程师,中国一个省能填满几个足球场!”很多人一直以来都有个误区,觉得苹果之所以把大部分生产线放在中国,说白了就是图中国工厂便宜、劳动力成本低,能多赚点利润。但库克直接打破了这个固有认知,直言不讳地说,他们死守中国制造,从来不是因为“廉价”,核心原因只有一个——没人能替代。库克还举了个特别直观的例子,让人一听就懂,他说在美国,想召集一群精密制造相关的模具工程师开个会,能不能把一间会议室坐满都不好说,但在中国,一个省的相关工程师,就能填满好几个足球场。可能有人觉得这话有点夸张,但只要了解苹果生产线的真实需求,就知道库克没有丝毫夸大,反而句句都是实话。就拿iPhone的生产线来说,它对精密制造的要求极高,不是简单的组装拼接,每一个零部件的贴合、每一道工序的把控,都需要专业的工业工程师全程把控。想要让一条iPhone生产线稳定运转,所需的工业工程师数量至少要达到8700人。这个数字听起来可能没什么概念,但对比一下美国的人才储备,就能看出差距有多悬殊。据统计,美国每年从大学毕业的、与精密制造、工业工程相关的专业人才,总共也就7000人左右。这就意味着,就算苹果把美国全年毕业的所有相关专业人才都招过来,凑齐8700人的生产线需求都不够,更别说苹果在全球有那么多条生产线,还有其他产品的制造需求。这种缺口不是临时出现的,也不是靠提高薪资就能快速弥补的,而是长期积累下来的生产力根本性不足。其实库克早在几年前就解释过类似的问题,他说很多人对中国的认知都太片面了,总觉得外企来中国就是为了低成本劳动力,但事实是,中国很多年前就已经不是低劳动力成本国家了。从供应链和生产制造的角度来说,低成本从来都不是苹果选择中国的理由,真正吸引他们的,是中国庞大的高技能职业人才储备,以及这些人才所具备的深厚专业能力。可能有人不知道,像我们日常用的AirPods,看起来小巧简单,里面却包含了几百个零部件,音频质量的精准度要求极高,没有足够高的技术水平,根本无法完成生产。而中国的供应商和工程师,就能完美适配这种高标准,甚至能在制造过程中不断创新,优化生产方式,这也是其他国家难以企及的。苹果的选择,其实也能从侧面看出中国制造的核心竞争力。现在全球很多国家都在推动制造业本土化,美国也不例外,砸了巨额补贴想吸引苹果等企业把生产线迁回去,但大多事与愿违。台积电在亚利桑那州的工厂量产计划一再延期,富士康在威斯康星州的项目也大幅缩水,核心问题都和苹果一样——找不到足够多的精密制造工程师。这背后其实是美国制造业空心化的体现,长期以来,美国的社会资源更多向金融、互联网等轻资产行业倾斜,对职业教育的重视程度不够,导致专业人才的培养速度跟不上产业发展的需求。而中国不一样,多年来一直重视职业技能教育,慢慢积累起了庞大的高技能人才库,这种人才厚度,不是短期之内就能复制的。如今苹果在华的布局越来越深,全世界最主要的200家苹果供应商中,超过八成在中国设有工厂,过去5年,苹果在中国投资智能和绿色制造的资本支出就达到了200亿美元。歌尔、立讯精密等中国供应商,不仅能完美适配苹果的高标准生产需求,还在不断推动智能制造和绿色制造的进步,这些都离不开中国精密制造工程师的支撑。库克的这番言论,从来都不是刻意吹捧,而是对中国制造核心竞争力的客观认可。所谓的“没人能替代”,从来都不是一句空话,而是无数高技能工程师的专业能力、中国多年积累的人才储备,以及完善的供应链体系,共同铸就的底气。
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重磅!国家动真格的了,2月9日七部门对美团、淘宝闪购、京东秒送、闪送、顺丰同城、盒马、滴滴等16家企业开展用工行政指导​你每天点外卖、收快递、打网约车,可能从来没想过:那些风里来雨里去的骑手、司机、快递员,他们的辛苦和保障,终于被国家狠狠盯上了!​​最近,人社部联合中央社会工作部、中央网信办、交通运输部、市场监管总局、国家邮政局、全国总工会,一共七个重要部门,直接对咱们生活里最常用的16家大企业,集中开展用工行政指导。这些骑手小哥、网约车司机、快递员,每天顶着大太阳、冒着大雨雪在路上跑,为了多赚几块钱,连吃饭喝水的时间都挤不出来。平台算法压得紧,超时就罚款,接单少了收入低,出了事故还没人管,很多人连最基本的保险都没有,全靠自己扛着风险干活。七部门这次直接出手,就是要把这些乱象管起来,不让平台随便压榨底层劳动者。平台不能再用各种霸王条款逃避责任,该给的保障必须给,该交的保险不能少,不合理的罚款和抽成要改,算法不能再把人往死里逼。以前这些平台大了就觉得没人管,想怎么定规矩就怎么定规矩,骑手和司机只能忍气吞声,敢怒不敢言。现在国家直接出面,把最弱势的劳动者放在心上,就是要让辛苦干活的人能拿到应得的钱,遇到问题有地方说理,受伤生病有保障兜底。这次被指导的全是行业里的头部企业,覆盖外卖、快递、出行、同城配送,几乎和每个人的生活都绑在一起。国家这是动真格,不是走形式,后续还要盯着整改,不落实到位就继续查、继续管。以后骑手不用再为了不超时闯红灯,司机不用再被高抽成压得喘不过气,快递员也不用怕丢件罚款不敢休息。靠双手吃饭的人,就该活得有尊严、有保障,这才是最实在的公平。国家这次出手,就是给所有平台立规矩,平台赚钱不能忘了劳动者的付出,不能只讲利益不讲良心。千千万万普通劳动者的权益,终于有人撑腰,有人守护了。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
苹果CEO库克,被一个尖锐的问题顶在了话筒前。台下一片安静,所有人都在等他回答

苹果CEO库克,被一个尖锐的问题顶在了话筒前。台下一片安静,所有人都在等他回答

苹果CEO库克,被一个尖锐的问题顶在了话筒前。台下一片安静,所有人都在等他回答。潜台词很清楚:美国喊你回家建厂,你怎么还不动?是不是贪图中国的廉价劳动力?库克扶了扶眼镜,身体微微前倾,对着话筒只说了一个词:“不。”他顿了一下,似乎在组织一个最简单、最直接的画面。“我们留在中国,根本不是因为成本低。事实是,中国早就不是低成本国家了。”“真正的理由,是人。”他扫视全场,然后打了个比方,这个比方像一颗子弹,直接击穿了现场的客套。“在美国,如果我想召集所有顶尖的模具工程师开个会,我都不确定能不能坐满这一个会议室。”“但在中国,”他抬起手,在空中画了一个巨大的圈,“我能让他们坐满好几个足球场。”现场的空气瞬间凝固。足球场。这个词砸下来,所有关于“成本”“关税”的复杂分析,都显得特别苍白。什么叫模具工程师?就是能把你的AirPods里几百个细小零件,用精度高到变态的模具给造出来的人。这不是流水线拧螺丝,这是现代制造业的神经末梢。库克说,这种人才,中国有3400万。这不是一纸法令、一笔补贴就能凭空变出来的。这是几十年如一日,当别的国家在削减职业教育时,中国却在玩命地往里投,才攒下的家底。所以,美国那边再怎么软硬兼施,苹果都动不了。不是不想,是离不开。苹果200家核心供应商,超过八成都在中国扎根,从一颗螺丝到一个芯片封装,形成了一张拆不掉的网。哪怕在印度、墨西哥开了新厂,最核心、最精密的部分,还得从中国运过去。这已经不是一盘生意了,而是一条长在身体里的主动脉。说白了,库克的话等于掀了底牌:决定全球制造业C位的,从来不是政客的口号,而是谁家的车间里,站着最多能干活、懂技术、打不跑的工程师。这到底是苹果的选择,还是市场的铁律?
我真的服了,不扒不知道,一扒吓一跳!咱们手机里是不是都有高德地图?反正我是天

我真的服了,不扒不知道,一扒吓一跳!咱们手机里是不是都有高德地图?反正我是天

我真的服了,不扒不知道,一扒吓一跳!咱们手机里是不是都有高德地图?反正我是天天用,开车找路、出门探店、甚至回老家走那种犄角旮旯的小路,全靠它撑着,关键还一分钱不用花,我一直觉得这玩意儿就该是免费的,天经地义。直到前几天刷到个数据,我直接惊掉下巴——这APP一个月居然有8亿多人在用!要知道很多热门购物软件、社交软件都没这体量,说它是国民级工具真没夸张,几乎没人能离得开了。更离谱的是它覆盖的道路,足足有544万公里!我大概算了算,这长度绕地球赤道能转一百三十多圈,简直不敢想。不管是城里的大马路,还是乡下的田埂小路,甚至是人烟稀少的山区小道,它居然都能精准收录,这背后得下多大功夫啊。能做到这一点,背后全靠阿里一年又一年几十亿的持续投入,这么多年累计下来已经投了两百多亿。大家平时用的时候感觉不到,可这些钱都花在了实实在在的地方。就说咱们开车时常用的红绿灯倒计时、车道线提醒、施工绕行告知,这些功能看着简单,却是无数数据和技术撑起来的。农村小路、北京胡同每月更新,西藏无人区都能找加油站,还有驴友靠它脱困,说它是“救命恩人”真不夸张。说真的,免费能用这么多年,确实良心。但我最近越用越纳闷,阿里也不能一直当冤大头啊?一查才知道,2025年终于开始赚钱了,主要靠广告和打车、订酒店抽成。这就难怪了!现在打开高德,简直是广告窝!开车时突然冒出来加油站、面霜广告,我上次差点分心错过路口。评论区全是吐槽,有人高速听广告差点追尾,有人夜车被弹窗晃瞎眼。广告还关不掉,点了跳过又冒出来,挡车道指引太坑了!而且现在的高德根本不是导航软件,是大杂烩!打车、订酒店、找美食、贷款全有,我在上面订酒店,实景和图片差十万八千里,退款找客服半天没人理。更离谱的是,西藏无人区离线地图要付费,98块一年,网友吵翻了,这不是拿安全变现吗?不过2026新版本确实好用,高清实景能看清共享单车,地下车库都能精准指引。可好用的功能为啥非要绑广告?高德地图高德高德地图app高德平台高德评价高德排名高德出行我现在真矛盾,不用高德出门离不开,用着又被广告烦得想卸载。你们有没有被高德广告坑过?愿意花几块钱开会员去广告吗?来评论区唠唠~
黄仁勋摊牌了!全球AI算力彻底失控,台积电产能翻倍都填不上需求黑洞!20

黄仁勋摊牌了!全球AI算力彻底失控,台积电产能翻倍都填不上需求黑洞!20

黄仁勋摊牌了!全球AI算力彻底失控,台积电产能翻倍都填不上需求黑洞!2026年2月初台北供应链夜宴上,黄仁勋直言Blackwell架构芯片订单排至2027年台积电3nm先进制程近4成产能被英伟达独占,即便晶圆厂全力扩产,2026年供应链仍将“极度吃紧”他同时披露,英伟达年研发投入飙升至200亿美元,下一代Rubin架构全速推进物理AI与虚拟孪生技术开始重构工业制造,全球6600亿美元AI资本支出被认定为“合理且可持续”但疯狂扩产与技术垄断也引爆争议:先进制程过度绑定带来地缘风险、多国启动反垄断调查、国产算力替代加速突围,单一巨头掌控全球AI算力底座的隐患愈发明显用极致产能锁死AI赛道,是战略远见,还是自陷危机?
问一下,高德地图在深圳是不是有什么bug呀?怎么经常快到路口要转了,或者到匝道要

问一下,高德地图在深圳是不是有什么bug呀?怎么经常快到路口要转了,或者到匝道要

问一下,高德地图在深圳是不是有什么bug呀?怎么经常快到路口要转了,或者到匝道要下了,就重新规划了一条路,导致该转弯的地方都没转…深圳
不查不知道,一查真被震住了。很多人手机里都装着高德地图,平时开车导航、出门找

不查不知道,一查真被震住了。很多人手机里都装着高德地图,平时开车导航、出门找

不查不知道,一查真被震住了。很多人手机里都装着高德地图,平时开车导航、出门找路都离不开它,而且从来不用花钱,大家都觉得这是理所当然的工具,却不知道背后藏着多么大的投入和付出。根据最新的第三方监测数据和阿里内部通报交叉确认,截至2026年1月,高德地图的月活跃用户已经接近10亿,平时稳定在8亿多,这个量级有多吓人?比很多热门社交软件的月活还要高,不管是年轻人还是老年人,不管是有车一族还是步行出行的人,手机里基本都能找到它的身影,说是国民级导航APP,一点都不夸张。可能有人会说,不就是收录点道路吗,有什么难的?其实真不是我们想的那么简单,544万公里的道路里程,可不是靠电脑自动生成的,这个数字和国家交通部2025年公布的全国公路总里程一模一样,每一公里都要靠人工实地采集、反复校验,才能保证导航的精准度。而且这544万公里,覆盖的范围远超我们的想象,不只是城市里宽阔的主干道、高架桥,就连乡下的田间小路、村口的土路,甚至是人迹罕至的山区道路、西藏那曲无人区的便道,都被一一收录在内,连无人区里加油站的名字,都会标注出具体的海拔数字。为了维护这庞大的道路网络,高德背后有一支庞大的测绘队伍,他们常年奔波在全国各地,不管是酷暑还是严寒,不管是平原还是山区,都能看到他们的身影。云南怒江的便道,去年雨季发生塌方,今年3月就被更新进了地图;北京胡同里新划的单行线,半个月内就能在高德上看到清晰的虚线箭头;乡下新修的便民路,哪怕只有一两公里,测绘人员也会专程开车跑一趟,采集道路信息、标注路口细节。除了人工采集,高德还采用了卫星图+无人机+用户随手拍的三重校验模式,用户遇到道路变更、施工围挡,随手拍一张照片上传,后台工作人员就会快速核实、更新,确保导航信息不会出错。更费钱费力的是,道路信息不是一成不变的,每天都有新修的路、封闭施工的路、变更限行的路,高德的工作人员必须24小时待命,实时更新这些信息,不然就会出现导航出错的情况。而且每公里道路的采集成本也不低,普通道路每公里采集成本大概10元,要是高精度地图,每公里成本能高达1000元,单是道路采集这一项,每年就要烧掉数十亿的投入。除此之外,还要维护庞大的服务器,支撑8亿多用户同时在线使用,还要研发新的功能,比如AR导航、车道级导航、红绿灯倒计时,这些背后都是源源不断的资金和人力投入。大家之所以能免费使用高德,并不是因为它在做公益,而是背后有成熟的商业变现逻辑,靠这些方式支撑着庞大的投入。最常见的就是广告收入,我们平时打开高德看到的开屏广告、搜索餐厅时排在前面的推荐店铺、导航时提示的“前方有加油站,加油立减”,这些都是商家花钱投放的广告,2024年高德仅在线广告收入就达到了60亿左右,占了营收的大头。还有聚合出行抽佣,高德整合了80多家网约车平台,我们通过高德叫车,平台会从中抽取一定比例的佣金,虽然单抽成比例不高,但架不住订单量大,也能带来稳定的收入。和车企的合作也是高德重要的盈利来源,现在很多智能汽车出厂时都会预装高德的车载导航,车企需要给高德交授权费,一套车载导航的授权费从几百到几千元不等,全国每年卖出2000多万辆新车,这笔收入相当可观。除此之外,高德还会给物流、外卖企业提供位置大数据服务,给政府提供交通分析报告,助力智慧城市建设,这些ToB服务也能带来可观的收益,2025年这类市场规模预计能达到27亿元,年增长率超过40%。还有面向个人用户的订阅制服务,比如去除广告、解锁高清离线地图、AR步行导航等功能,用户可以付费订阅,虽然不是所有用户都会选择,但随着大家对导航体验要求的提高,订阅制收入的占比也在快速提升,从2022年的18%涨到了2025年的35%。这些盈利方式,看似和我们普通用户无关,却正是因为有了这些收入,高德才能持续投入资金,维护道路信息、研发新功能,让我们能一直免费使用到精准、便捷的导航服务。平时我们随手点开高德,可能只用几分钟就规划好了路线,却不知道这几分钟的便捷,背后是无数测绘人员的奔波、后台工作人员的坚守,还有数十亿的资金投入。544万公里的道路,8亿多用户的依赖,看似简单的免费APP,承载的却是全国人的出行便利,也藏着互联网产品“免费引流、流量变现”的底层逻辑,不深入了解,真的很难想象它背后的投入和付出。
没想到,免费的高德太狠了!你以为高德只是个免费导航APP?真相看完直接破防!

没想到,免费的高德太狠了!你以为高德只是个免费导航APP?真相看完直接破防!

没想到,免费的高德太狠了!你以为高德只是个免费导航APP?真相看完直接破防!每月8亿人随手用,背后要维护544万公里道路,阿里每年砸几十亿硬撑,这哪是软件,分明是藏在手机里的数字基建!从北京五环小路月月更新,到乡村阡陌的施工、电子眼提醒,红绿灯读秒、车道线指引全城乡全覆盖,就连西藏无人区,都能精准导航找到加油站。它背靠北斗万亿次定位支撑,卫星求救、无网导航更是把安全做到极致,全靠工程师和技术数据日夜硬扛。没人愿意为免费买单,但高德偏用持续投入扛起民生责任,不赚快钱只做刚需,把商业科技活成了民生基础设施。免费的背后,是中国科技企业的技术深耕和民生担当,这才是中国科技该有的样子!日常导航,你选高德、腾讯还是百度?
主持人问刘强东:“你能一分钟说服我,到京东购物吗?刘强东说:“用不了1分钟,20

主持人问刘强东:“你能一分钟说服我,到京东购物吗?刘强东说:“用不了1分钟,20

主持人问刘强东:“你能一分钟说服我,到京东购物吗?刘强东说:“用不了1分钟,20秒就够了。-演播室里灯光一暗,主持人往前探了探身子,甩出那句耳熟能详的挑衅:“给我一分钟,说服我用京东”,刘强东坐在台上,身体没动,连思考的间隙都没留,直接回了句:“不用一分钟,20秒就够了”,这话听上去像是在斗气,也像典型商界大佬的傲慢。仔细看,其实这“20秒”的底气,不是吹出来的,而是源自对现实世界极致掌控的信心,当你轻轻点下支付键,后台那个庞大得吓人的系统立刻运转起来,订单从仓库到物流从未停歇,速度、准确率、每一环节都精准得像机械钟表。2007年,中国电商刚起步,很多人都图省事,搭个平台收手续费,商品让商家发,物流交给快递,全是轻松省力的玩法,风头十足。别人为了省钱图好看都走轻资产的路,刘强东却反着来,硬是自己建仓库再养车队,把公司当苦力搬运工一样用,那时候大家都信流量最重要,同行看着只觉得他这是走难路还挺傻,十八年后回头看,当年那套看着笨重的打法反倒成了京东最硬的护城河,全国1500个仓库像钉子一样钉在各个关键节点,就拿上海嘉定的亚洲一号来说,就是最典型的例子,一走进仓里就会被吓一跳,24米高的立体货架一直顶到屋顶,地狼机器人像在迷宫里来回穿梭不停干活,效率比人工高十倍,靠钢铁设备加算法调度,把庞大的中国物流空间硬生生压缩折叠起来,从新疆伽师的西梅到北京五环冰箱,只要48小时,从河南伏牛山的鸡蛋到餐桌,只要52小时,这不是简单的快,而是时间和损耗的精密计算,京东的物流体系让不可能变成可能,每一次配送都是对物理世界的精确掌握。价格策略同样出色,不是靠烧钱砸出来的低价,而是外科手术般降本,有一个河北霸州的拖把厂案例,京东让管壁厚度从0.25毫米加厚到0.30毫米,本该增加成本,但通过工艺流程优化和规模化采购,残次率降低,售后返修减少,最终售价反而降了10%到30%,每一刀都砍在浪费上,而非质量。到2026年1月,直播间的嘶吼、满减数学题都让人疲惫不堪,而京东提供了稀缺品不必思考的权利,自营投诉率2023年已降到0.03%,覆盖90%的商品价保服务,让消费者把复杂留给后台,把确定性留给自己。大促数据也清楚显示,92.2%的用户依然首选京东,八成回头客只为不翻车,这就是“省心”的价值,买东西的每一刻都体现出京东背后的钢铁和算法支撑,用户闭眼下单就是信任的体现。所以回到开头,刘强东那句“20秒”,不是在争时间,而是在告诉世界,在充满不确定的世界里,最强的说服力无需长篇大论,行动和系统本身就是答案,用户下单的瞬间,胜过任何口舌。
马斯克与爱泼斯坦共进晚餐照曝光,还有扎克伯格,可以看得出来,爱泼斯坦案就像一个照

马斯克与爱泼斯坦共进晚餐照曝光,还有扎克伯格,可以看得出来,爱泼斯坦案就像一个照

马斯克与爱泼斯坦共进晚餐照曝光,还有扎克伯格,可以看得出来,爱泼斯坦案就像一个照妖镜,把各路妖魔鬼怪都给照出来了,虽然说吃顿饭并不能说明什么,但,之前很多欧美的权贵、名流、精英群体都极力否认和爱泼斯坦的关系,现在看来,光是否认已经不足以摆脱嫌疑,也无法洗掉既往的事实存在了。不过,爱泼斯坦也是够厉害的,从一个老师,到给一个金融家的孩子当老师,并以此为跳板,从底层做起,最终走到人生巅峰,属实很励志,只可惜,最终疑似自杀多年以后,依旧掀起了涉及各种权贵、名流以及精英群体在美国社会的震动。这背后的既有美国两党的激烈博弈,也让世界看清楚了这些权贵、精英的本真面目。现在几乎所有的权贵、名流和精英群体都想和爱泼斯坦案进行切割,但是伴随着各种爆料的增多,他们的否认很快都被打了脸。或许他们也没有想到,一个爱泼斯坦案竟然能够在美国以及世界各地掀起那么大的风浪。
刘强东这波操作,直接把"实在"两个字焊在了京东身上。谁能想到,放福利不是给

刘强东这波操作,直接把"实在"两个字焊在了京东身上。谁能想到,放福利不是给

刘强东这波操作,直接把"实在"两个字焊在了京东身上。谁能想到,放福利不是给客户发优惠券,而是掏出13亿砸给一线——客服、快递小哥这些天天跑断腿、接电话的员工,9天内就得发完。这哪是发钱,分明是给整个京东的"强心针"。想想看,快递小哥顶着大太阳送件时,突然收到这笔钱;客服接了一天电话嗓子冒烟,点开工资卡多了串数字,那股子热乎劲,比老板在大会上喊十句"加油"都管用。有人算过账,京东一线员工保守估计十多万,按13亿算,人均下来小一万是有的。别觉得这数不大,对靠辛苦钱过日子的人来说,可能是孩子半年学费,是给老家添台新冰箱,是实实在在能攥在手里的安稳。更绝的是这时间点,9天内必须到账。没有画饼,不拖泥带水,钱到账的速度比快递还快,这波信任感直接拉满。其实打工人图啥?不就是老板看得见自己的辛苦,不是光嘴上说"家人",真能把实惠递到手里。刘强东这手,看似散了财,实则把人心攒得更紧了——你为公司跑断腿,公司给你托底,这种归属感,可比任何团建都管用。现在全网都在猜自己公司啥时候有这好事,说到底,大家馋的不是那笔钱,是这份"被重视"的实在。毕竟对普通人来说,老板心里装着一线员工的辛苦,比啥都强。
更多的老板都应该站出来,携程吃相太难看,佣金好比芝麻开花节节高,抽成大半半利润,

更多的老板都应该站出来,携程吃相太难看,佣金好比芝麻开花节节高,抽成大半半利润,

更多的老板都应该站出来,携程吃相太难看,佣金好比芝麻开花节节高,抽成大半半利润,还逼着商家二选一,敢上别的平台就限流、降权、将你雪藏,也不给你投诉的机会,辛辛苦苦忙活一年,到头来全是给平台打工。大理这位老板敢实名发声,戳破的是整个行业的委屈。都别再忍气吞声啦,只有更多人站出来维权,市场才能公平,小商家才有活路!老板也是个性情中人,携程被国家立案调查消息出来后,买了烟花庆祝!大理一民宿老板实名举报携程垄断携程乱象携程投诉携程反垄断调查
2026年AI应用元年聚焦核心企业,涵盖数据、硬件、内容全产业链,科技巨头与创新

2026年AI应用元年聚焦核心企业,涵盖数据、硬件、内容全产业链,科技巨头与创新

2026年AI应用元年聚焦核心企业,涵盖数据、硬件、内容全产业链,科技巨头与创新公司共筑智能生态。
1分钱喝奶茶爽翻?马云督战阿里砸30亿抢AI入口!大战背后门道不少阿

1分钱喝奶茶爽翻?马云督战阿里砸30亿抢AI入口!大战背后门道不少阿

1分钱喝奶茶爽翻?马云督战阿里砸30亿抢AI入口!大战背后门道不少阿里这次是真的下血本了!春节前砸30亿搞免单,1分钱喝奶茶、25元无门槛免单卡随便领,还能邀友抽奖赢万元生活卡,这波福利直接把网友的热情拉满,活动上线9小时就爆了1000万单,连千问自己都自嘲“累垮了”。相信不少人跟我一样,第一时间冲去下载薅羊毛,哪怕卡点下单、配送延迟,也挡不住薅羊毛的快乐。但谁都知道,阿里从来不是单纯做慈善,这30亿免单的背后,是马云亲自督战的AI入口争夺战。要知道,现在的AI赛道早就卷成了红海,元宝霸榜、豆包紧跟,千问之前还排在AppStore第七,想突围只能靠真金白银砸出流量。而奶茶、外卖这些高频吃喝玩乐场景,正是撬动用户的最佳抓手——毕竟没人能拒绝白嫖的快乐,用小福利让大家养成用千问办事的习惯,这步棋走得太妙了。更关键的是,千问不是单纯的AI聊天助手,而是能真正“干活”的超级工具。一句“去云南旅游”就能出攻略、订机票,说声“点杯奶茶”就能直接下单付款,打通了淘宝、飞猪、高德的全生态闭环,从“给建议”到“做实事”,这才是阿里的核心优势。马云说“高科技要呵护人间烟火”,千问正是把AI扎进了普通人的日常,用30亿换用户习惯,换AI时代的第一入口,这笔账怎么算都不亏。当然,现在的千问还有不少问题,卡顿、爆单、配送慢被网友疯狂吐槽,但不可否认,阿里已经用最直接的方式,让大家看到了AI的真实价值。这波羊毛薅得爽,而马云的AI野心,才刚刚开始显露。
对于台湾问题,马斯克再次语出惊人:“中国将在‘不远的将来’超过美国,并最终统一台

对于台湾问题,马斯克再次语出惊人:“中国将在‘不远的将来’超过美国,并最终统一台

对于台湾问题,马斯克再次语出惊人:“中国将在‘不远的将来’超过美国,并最终统一台湾!”紧接着,马斯克毫不避讳地指出:“是美国阻止了‘任何形式’的统一努力。”一语中的,发人深省!马斯克背后的身份和影响力早已让大家都无法忽视。他是特斯拉、SpaceX、星链、xAI的掌门人,还在中国投入了巨大的资金和资源。马斯克对中国的观察并非远观,而是亲身体验,他的上海超级工厂在全球制造业里都是反应速度最快的代表,这种效率和底层实力,让他对中国充满信心。说到底,马斯克的观点来源于对中国制造业、科技、供应链的深度了解,他看到的,是一条科技和工业崛起的赛道,中国制造的电动车、电池和光伏板,已经让全球都离不开中国货。这是他看好的底气所在,也是中国赶超美国的逻辑基础。马斯克其实早在几年前就多次谈论中国与台湾的话题。他曾提出台湾可以设立特别行政区的方式缓解两岸紧张,也说台湾和中国关系如美国与夏威夷一样自然。他不仅点出了统一的历史必然性,还直接指出,美国一直在用太平洋舰队干预和阻止,这个分析,是从现实出发的结论。中国的科技进步在这几年让人目不暇接。航天技术不断突破,空间站建成,神舟飞船、探火计划都已成功落地,新能源车在全球市场一骑绝尘,电池和光伏板也都行业领先。就连马斯克本人都承认,在电动车和电池赛道上,中国企业已经把他逼得非常紧。人工智能也是中国新一轮冲刺的主力,DeepSeek等中国团队花小钱办大事,用低成本训练出了高性能的开源AI,让国际同行刮目相看。中国之所以能在AI领域后来居上,靠的是庞大的工程师群体和丰富的数据资源,每年毕业几十万IT专业生,加上全国互联网用户数量巨大,数据积累是天然优势。更重要的是国家重视,政策倾斜,企业大胆投入,百度、阿里、腾讯、华为等企业把研发投入视作战略,高质量开源生态加速技术传播,DeepSeek的成功正说明,外国烧钱的玩法未必能胜过中国团队的创新和效率。随着AI技术普及,社会岗位变化正在快速到来,国外谷歌、特斯拉、英特尔已经因为AI大幅裁员,国内不少企业也开始用AI替换客服和内容岗位。全球三亿工作者可能受到AI冲击,传统岗位逐渐被自动化取代,但AI同样带来了新机会,人工智能产业需求旺盛,国内人才缺口巨大,无人机操控、AI设计、机器人维护等新职业正不断涌现。未来几年,懂AI、能用AI的人只会越来越吃香。中国能够迅速升级,不仅有人才和数据,还有稳定的经济基础和强健的基础设施,全国各地电网、5G网络、算力中心都成为发展AI的支撑。中国科技跳跃不是偶然,而是长期积累和全局配合形成的结果,科技力量的增长直接影响国际局势,也推动中国在地缘政治上的主动权提升。马斯克的预测说明,他认定中国统一台湾是趋势,中国制造业、科技、国力持续增长,美国的干预虽能拖住,但挡不住历史的前进方向。和平统一是两岸共同的愿望,外部阻力只能短期影响,并不能改变局势。今天,AI时代带来的机会已经摆在面前。国家和个人都面对技能转型和产业升级,谁抓住机遇,就能站在新风口。中国的底子厚,科技搞得扎实,只要不断进步,未来不仅仅是看得见的经济和科技优势,更是国际格局中决定性的力量。国家前进,个人也要随着技术浪潮提升自己,这样才能与时代同行,见证真正的变革。
别的不知道,就是春运买票太难了。12306上买不到,携程上加钱可以买到。我在

别的不知道,就是春运买票太难了。12306上买不到,携程上加钱可以买到。我在

别的不知道,就是春运买票太难了。12306上买不到,携程上加钱可以买到。我在想携程靠什么能够囤积到大量火车票?太不理解了,总觉得携程能量挺大的。如果携程把旅游和民宿也垄断了,大家出游就只能选择自驾游了。并且还是那种偶尔住下酒店,平时住车里或者帐篷里的。
互联网今有三大闯祸人,一是呆呆“刨猪饭”一己之力带动十万人来家门口吃,二是一小女

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互联网今有三大闯祸人,一是呆呆“刨猪饭”一己之力带动十万人来家门口吃,二是一小女孩不过是要10块零用钱,被母亲送上平台,承诺评论区回复一条一块钱,如今欠女儿103万,已打欠条,从此走上还债之路。最后这位更绝,广东6岁的小丫头张妍熙,一句“义父”直接把自己整崩溃了!这小姑娘刚上一年级,放假在家嫌太闲,拍视频吐槽的时候还心疼网友“上班跟牛马似的”,那小模样又可爱又贴心,一下就收获了几十万“义父”。她本来还挺开心,结果没想到这些“义父”们太会“整活”了!顺着视频里她爸妈开的服装店地址,全国各地的“义父”开始疯狂寄礼物,每天快递小哥疯狂的送上寒假作业。把张妍熙吓得当场哭鼻子,说“再也不叫义父了你说这仨“闯祸人”,没一个是故意的,结果全凭着一句无心的话、一个小小的举动,在互联网上掀起了这么大的风浪。其实说到底,这背后都是网友们的善意和玩笑心在作祟,没有恶意,全是热闹。不得不说,互联网真是个神奇的地方,你永远不知道下一个“闯祸王”是谁,也永远猜不到网友们会用什么方式“狂欢”!
马年春节:红包AI大战!2026年马年春节,中国互联网行业迎来一场前所未有的

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马年春节:红包AI大战!2026年马年春节,中国互联网行业迎来一场前所未有的AI红包大战,腾讯,阿里、百度、字节,四大科技巨头累计投入约45亿现金与资源,开启了AI新时代!相关核心龙头股: