安兔兔1月安卓好评榜前十出炉 华为前三小米全线落榜?
安兔兔老牌跑分平台，争议不少，小米多年霸榜被人打趣叫雷兔兔米兔兔，这回不比跑分，比口碑，好评榜一放出来，气氛有点变了，小米一整排没影，华为挤进前三，这结果你意外吗？先看前十，努比亚Z80 Ultra，华为Mate70 Pro+，...
标签: 华为
华为将于2月26日在西班牙马德里举办创新产品发布会
（美通社头条）华为2月4日宣布，将于2月26日在西班牙马德里举办主题为"NowisYourRun"的创新产品发布会。本次发布会预计将带来覆盖智能穿戴、手机、音频及平板等多个品类的全新产品阵容，集中呈现华为在运动健康、影像体验与多...
中国目前AI技术最成熟的5家公司1. 中国移动2. 华为3. 百度4. 阿里巴
中国目前AI技术最成熟的5家公司1.中国移动2.华为3.百度4.阿里巴巴5.字节跳动提及AI，大家第一想到的就是豆包、Deekseep等软件，但是事实上要说AI在实用领域还数这五家公司。早在2013年，中国移动就已经前瞻性地布局人工智能自主研发，成立了“九天”人工智能团队。如今中国移动移动云，以“云智算”的实力，针对政企客户数据上传慢、层层审核、决断慢的痛点，通过网云一体、信创云、智通一体三大算力，为各类企业和机构提供从算力到模型再到应用的完整解决方案。这就是说，移动云可以根据不同企业，提供不同的算力系统，如大型企业网云一体的算力更强，信创云再次之，最后小企业则通过智通一体就够了，还配套不同的模型，最后布局应用，非常便利。就拿政企来说，网云一体的超大算力，通过移动AI云电脑，在移动云智算基座，再融合先进的AI能力，可以为用户提供智能高效的云电脑服务。比如去到政务大厅办理社保服务，只要到大厅的云电脑刷脸，就能将身份识别，并且按照指令，完成签字、盖章等一系列的操作，再也不需要我们拿着文件楼上楼下找多部门签字，既高效快捷，又更轻松。中国移动云现在不仅仅能为政企解决难题，还能在金融方面提供个性化的金融推荐，并且及时发现欺诈风险，并第一时间采取措施终止交易，保护财产安全。而对于中小企业方面，中国移动移动云还有专门的移动智企板块，为千行百业提供个性化的应用，让酒店、餐饮、医药等各领域经营更轻松。10月11日，中国移动已经正式发布了“AI+”行动计划升级暨“AI+”生态联盟，并计划在2028年底，人工智能的投入翻上一番，建成国内规模最大、技术领先的基础建设设施，为的就是让移动云AI能够世界领先，造福更多人。
华为Mate80 Pro Max迎来30天预约申购,消费者不再被黄牛拿捏
华为Mate 80 Pro Max这款手机，我记得去年底还火得不行，在黄牛那里都要加价几百，甚至几千的也都有。现在倒好，华为官网显示，Mate 80 Pro Max将在2月5日12:08开启30天预约申购。简单点说就是用户成功预约申购后，将在预约...
抱华为大腿逆天改命,股价缩水四成,张兴海父子迈入造车深水区
华为给合作造车提出了三种业务：汽车零部件供应商模式、华为HI（Huawei Inside）模式、华为智选模式。其中，智选模式是从产品设计、营销到终端销售均深度参与中，在开发进程和商业布局方面的话语权更重，同时可以更好利用华为...
酷安1月机型热度榜：①iPhoneAir②Mate80ProMax③RE
酷安1月机型热度榜：①iPhoneAir②Mate80ProMax③REDMIK80至尊版④荣耀WINRT⑤小米17Ultra⑥真我Neo8⑦iPhone17⑧一加15⑨一加13⑩OPPOFindX8Ultra
『2月4日最新手机续航榜单』新评科技续航排行榜 本次6.0标准续航排行榜复测4
『2月4日最新手机续航榜单』新评科技续航排行榜本次6.0标准续航排行榜复测46台手机续航成绩；⭐️完整详细榜单请访问新评科技数据库小程序⭐️『6.0标准续航榜单』复测①荣耀WIN零售机第3次复测10.0.0.127版本续航时间增加12分钟，总续航时间9小时10分钟，最新排名第1名【对比历史成绩续航增加】②荣耀WINRT零售机第3次复测10.0.0.127版本续航时间缩短6分钟，总续航时间8小时53分钟，最新排名第2名【对比历史成绩续航不变】③荣耀Power2零售机第2次复测10.0.0.123版本续航时间缩短7分钟，总续航时间8小时11分钟，最新排名第3名【对比历史成绩续航缩短】④OPPOFindX9Pro零售机第4次复测16.0.3.504版本续航时间缩短2分钟，总续航时间7小时43分钟，最新排名第4名【对比历史成绩续航不变】⑤iQOOZ10Turbo+零售机第4次复测16.1.9.1版本续航时间缩短7分钟，总续航时间7小时37分钟，最新排名并列第5名【对比历史成绩续航缩短】⑥一加Ace6T零售机第3次复测16.0.3.501版本续航时间缩短1分钟，总续航时间7小时32分钟，最新排名第8名【对比历史成绩续航不变】⑦iQOOZ11Turbo零售机第2次复测16.0.9.1版本续航时间增加13分钟，总续航时间7小时09分钟，最新排名并列第13名【对比历史成绩续航增加】⑧红魔11Air第2次复测11.0.12版本续航时间增加12分钟，总续航时间6小时56分钟，最新排名第16名【对比历史成绩续航增加】⑨荣耀500Pro零售机第4次复测10.0.0.127版本续航时间增加4分钟，总续航时间6小时37分钟，最新排名第20名【对比历史成绩续航不变】⑩真我GT8Pro零售机第4次复测16.0.3.502版本续航时间增加6分钟，总续航时间6小时35分钟，最新排名并列第21名【对比历史成绩续航不变】11iQOO15零售机第5次复测16.0.24.7版本续航时间缩短7分钟，总续航时间6小时30分钟，最新排名并列第23名【对比历史成绩续航不变】12真我GT7零售机第4次复测16.0.2.401版本续航时间缩短9分钟，总续航时间6小时30分钟，最新排名并列第23名【对比历史成绩续航缩短】13vivoS50Promini第3次复测16.0.12.7版本续航时间无变化，总续航时间6小时03分钟，最新排名并列第39名【对比历史成绩续航不变】14小米17Ultra零售机第3次复测3.0.12.0版本续航时间增加7分钟，总续航时间6小时01分钟，最新排名并列第42名【对比历史成绩续航增加】15iQOOZ9Turbo+第3次复测16.2.6.4版本续航时间增加9分钟，总续航时间5小时49分钟，最新排名第44名【对比历史成绩续航不变】16华为nova15Ultra零售机第3次复测6.0.0.130SP10版本续航时间缩短9分钟，总续航时间5小时46分钟，最新排名第45名【对比历史成绩续航不变】17真我Neo7零售机第3次复测16.0.0.210版本续航时间增加8分钟，总续航时间5小时26分钟，最新排名并列第54名【对比历史成绩续航不变】18vivoX200Pro零售机第3次复测16.1.18.18版本续航时间增加1分钟，总续航时间5小时15分钟，最新排名第58名【对比历史成绩续航不变】19vivoX300零售机第3次复测16.0.23.9版本续航时间缩短9分钟，总续航时间5小时12分钟，最新排名第60名【对比历史成绩续航缩短】20OPPOFindX8s零售机第2次复测16.0.3.501版本续航时间缩短4分钟，总续航时间5小时09分钟，最新排名第61名【对比历史成绩续航不变】21荣耀Magic8ProAir第2次复测10.0.0.127版本续航时间缩短21分钟，总续航时间5小时05分钟，最新排名第62名【对比历史成绩续航缩短】22小米MIXFlip2第2次复测3.0.4.0版本续航时间增加6分钟，总续航时间5小时01分钟，最新排名第63名【对比历史成绩续航不变】23华为Pura80第3次复测6.0.0.130SP8版本续航时间增加9分钟，总续航时间4小时59分钟，最新排名并列第65名【对比历史成绩续航增加】24华为Mate80ProMax零售机第2次复测6.0.0.130SP8版本续航时间不变，总续航时间4小时58分钟，最新排名并列第68名【对比历史成绩续航不变】
第六代RAV4荣放🚗🎮8.8英寸仪表➕15.6英寸2.5K巨幕中控➕26.
第六代RAV4荣放🚗🎮8.8英寸仪表➕15.6英寸2.5K巨幕中控➕26.4寸HUD，操作丝滑如德芙📱，高通8155芯片加持，华为HiCar/苹果CarPlay全兼容🛡️24个传感器+TSS4.0系统，全系8气囊➕高抗扭车身➕自适应巡航➕车道保持，新手秒变老司机，安全感如影随形🛡️
拍了个寂寞，每一张都没有太阳的美感，按教程一步一步的来，没一个效果是可以的，坐标
拍了个寂寞，每一张都没有太阳的美感，按教程一步一步的来，没一个效果是可以的，坐标北京，上午10点半左右，用的是华为Mate70，惭愧呀，专业的真玩不来，有高手没？太阳当空照，花儿对我笑，笑我没拍好！晒图笔记大赛mate70华为机拍照
落后华为两年!iPhone 18 Pro系列终于支持卫星图片消息
直到目前为止，苹果的卫星通信依然还比较鸡肋，而华为、小米等国产旗舰已经支持自由发送消息、拨打电话。如今，苹果终于要在iPhone18Pro系列上做出升级。据CultofMac报道，苹果正在开发多项卫星通信新功能，将在iPhone18Pro...
现在手机行业越来越难了，最近又传出有厂商要取消今年的旗舰机型。不过华为、小米、O
现在手机行业越来越难了，最近又传出有厂商要取消今年的旗舰机型。不过华为、小米、OPPO、vivo、荣耀这些大厂肯定是不会停止发布旗舰机的，所以暂停旗舰的可能是就是几家稍小的厂商之一。小厂做出这个艰难的决定也是无可奈何，毕竟现在手机芯片、内存都涨的非常厉害，小厂由于体量小，根本没有议价空间，甚至要用比大厂更高的成本拿货。再加上小厂的品牌力原本就不如大厂，同样配置的旗舰机型，小厂如果卖的比大厂还贵，那么很难让消费者买账。此消彼长之下，小厂做旗舰就变成了亏本生意，只能无奈取消。
宝骏华境S首秀！这次要截理想和问界的胡？5.2米长的个头，直接标配华为ADS
宝骏华境S首秀！这次要截理想和问界的胡？5.2米长的个头，直接标配华为ADS4智驾和鸿蒙5座舱现在连政府会议都选它当工作车了？当五菱开始卷大型SUV和高阶智驾时，说明豪车的“护城河”已经快被科技和效率给填平了[思考]
数据库新增华为Mate70Air测试数据，华为Mate70Air
数据库新增华为Mate70Air测试数据，华为Mate70Air的相机详细数据可访问小程序「WHYLAB」，进行查看。➢🎮游戏：作为华为首款Air系列机型，12GB为麒麟9020B处理器，16GB为麒麟9020A处理器，我们测试的是麒麟9020B版本的Mate70Air。从HiSmartPerf读取的实测数据看，其游戏表现呈现“轻载稳、重载弱”的特点，更适配休闲游戏需求：轻负载场景中，《王者荣耀》开启极高画质+高清设置，平均帧率119.7fps（接近满帧），平均功耗3685.7mW，背面温度均为38.2℃，机身仅温热，该表现完全能满足日常开黑需求；中负载的《和平精英》流畅画质+90帧模式下，平均帧率89.5fps，波动极小，功耗3292.1mW，背面39℃的控温也比较合理，这属于同档机型的正常表现，中度竞技玩家可接受。中高负载的《原神》纳塔981P分辨率实测，平均帧率仅42.7fps，帧率低于主流中端机50fps+的水平，虽然帧率抖动数仅19次，但有11次是比较严重的抖动，平均功耗5571.5mW，可见华为对这款机型的性能释放调校偏保守，更侧重能效而非帧率，硬核高负载游戏玩家需谨慎选择。小小总结下，该机型更适合以《王者荣耀》《和平精英》为主的休闲玩家，主打高负载手游的用户建议优先考虑同档性能释放更激进的机型；➢📱屏幕：手里这台Mate70Air采用的是天马供应的2760×1320OLED屏幕，实测表现符合“中端均衡”定位，无明显短板：手动最高亮度777.16nit、全局激发亮度1578nit，亮度均匀度92.83%，该亮度表现满足日常室内外使用没问题，但面对正午强光直射时仍会显得吃力；色准方面，sRGB124色AvgΔE1.511、覆盖率99.92%，日常刷社交、看视频时色彩还原准确，肉眼几乎看不出偏色，完全能满足大众用户需求；但P3124色AvgΔE2.898、覆盖率99.78%，专业修图或色彩敏感场景会有轻微偏暖，属于“优先日常观感，牺牲专业色准”的取舍，色彩从业者可能需要更精准的屏幕。护眼上，实测蓝光波峰为460nm，不同亮度下SVM值差异明显：最低亮度1.6nits时，SVM值达1.345，深夜等极暗光环境使用时，眼部易出现干涩、疲劳感；亮度调至5nits后，SVM值降至0.246，护眼效果明显改善，建议用户在暗光场景下，尽量将亮度保持在5nits以上，同时开启系统护眼模式，进一步降低视觉负担；➢🔋续航：6500mAh大电池是这款机型的核心亮点，实测数据也支撑了“长续航”的定位：五小时续航测试剩余45%电量，续航归零总时长6小时30分，从中度用户使用场景来看，能做到“早8用到晚6，回家仍有15%左右电量”，远超同档5000mAh机型的续航水平，续航焦虑较严重的用户会更适配。背面最高温42℃集中在相机连续使用环节，其他场景均低于40℃，发热分布均匀，无局部烫手情况，大电池未带来额外的控温压力，这点表现较好。不过华为Air的定位是大且薄，整机的重量超过了200g，便携性会受影响，小手掌用户握持时可能需要适应；➢⚡️充电：66W有线快充属于“够用但不激进”的水平，更侧重安全性和舒适度：实测10分钟可充电至28%，应急补能速度尚可，完全充满100%耗时55分钟，该节奏适合夜间充电或碎片化补能，无需长时间等待。充电期间背面最高温仅40.8℃，无明显烫手感，温控表现在同功率机型里算优秀，边充边玩时也不会产生不适。但缺少无线充电功能，对比同价位部分支持无线充的竞品，补能灵活性稍逊，这是较遗憾的点，对无线充电有需求的用户可能需要权衡；以上就是基于实测数据对华为Mate70Air的综合评价，整体来看，其价格定位高于主流中端机型，更偏向中高端市场；核心适配人群为“注重续航可靠性、以日常办公和休闲娱乐为主的职场通勤族、商务用户”，长板突出（续航、控温）、短板明确（高负载游戏性能、无无线充），无全能表现但针对性优势明显；若追求高性价比或高负载游戏性能，同价位性价比机型会是更优选择。
华为Mate90爆料：全金属机身+无孔屏，Mate80用户看了想换机【
华为Mate90爆料：全金属机身+无孔屏，Mate80用户看了想换机【爆料信息，非官方】华为Mate90最新爆料来了！全金属机身+无孔完整屏，这配置直接拉满。以前用Mate80，三挖孔挡字幕、锦纤机身沾指纹，玩《原神》半小时又烫又掉电，出门必揣充电宝的痛谁没经历过？现在Mate90狠活拉满：全系铝合金全金属机身，手感扎实还抗造，Pro版直接取消所有开孔，6.9英寸完整屏幕观感绝了。0.1秒屏下3D解锁，戴口罩、湿手都能秒开，安全等级拉满。7000mAh大电池+100W快充，重度使用一天不用补电，彻底告别续航焦虑。麒麟9040系列芯片+鸿蒙7.0，多任务切换不卡顿，散热还升级到不烫手。关键4699元起的价格和上代持平，加量不加价诚意拉满！手里的Mate80是不是突然不香了？你会冲Mate90首发，还是再等等降价？来评论区聊聊～
华为Pura X2发布时间最新爆料,发售时间大致要到4月,比较靠谱
此前，网间曾陆续曝光了华为Pura X2阔折叠新机、Mate 80 GTS高性能新机、新一代影像旗舰Pura 90系列三款新机的配置、外观以及大概发布时间等消息。不过其中华为Pura X2的发布时间貌似成为了网友热议的焦点。该机的发布时间从...
看了这张图，感觉问界想的很透彻，一口气把从中SUV到大型SUV全占了，而且每款
看了这张图，感觉问界想的很透彻，一口气把从中SUV到大型SUV全占了，而且每款车都带着华为的“技术buff”，这种“全家桶”打法，对消费者来说其实挺友好的——不用纠结选不选华为技术，因为从入门到高端，全系标配。先说M5，22.98万起，这价格在同级里算挺能打的。它瞄准的就是那些刚工作不久、喜欢科技感的年轻人，鸿蒙座舱和智驾系统一上车，立马就有了“移动智能终端”的感觉。接着是刚冒头的M6，定位时尚运动，25-30万的价格段，明显是要抢年轻家庭和科技潮人的市场。虽然部分配置还没完全官宣，但看这架势，估计是想用驾控乐趣和智能化体验，给同级竞品来个“降维打击”。M7和M8走的是“全能+豪华”路线。M7主打5座/6座灵活布局，27.98万起的价格，把中大型SUV的门槛拉低了不少；M8则更进一步，35.98万起的价格，瞄准的是那些既要家用舒适、又要商务体面的用户，激光雷达从1个升级到2个，智驾能力直接上台阶。最后压轴的M9，46.98万起的大型SUV，直接对标百万级豪车，4激光雷达、5座/6座可选，宜家宜商的定位，明显是要在高端市场立住脚。这五款车最大的共同点，就是全系标配鸿蒙座舱和华为智驾，动力也都是纯电/增程双修。这种“全家桶”式的布局，让用户从入门到高端都能找到匹配需求的车型，关键是技术底子一致，不存在“高低配区别对待”的问题。对于消费者来说，选问界就像选华为手机，不用纠结“够不够智能”，因为从M5到M9，智能化体验都是“出厂即满配”。这种打法，既覆盖了从20万到60万的价格带，又用华为技术把产品力拉到同一水平线，难怪能被称为“同花顺”——每张牌都硬，凑在一起更是王炸。大v聊车
这就和一山不容二虎，老大和老二总会掐架一个道理。在手机与汽车领域，针尖对麦芒了呗
这就和一山不容二虎，老大和老二总会掐架一个道理。在手机与汽车领域，针尖对麦芒了呗...但实际上，大多数掐架还是在网友这一块，真正的大佬没有那么多矛盾
青海诞生首位大奖得主!华为门店新春活动引发参与热潮
随着农历新年临近，华为在全国范围内启动“马上进店抽好礼”新春特别活动。消费者仅需走进附近华为门店，通过“我的华为”APP完成简单签到，即可参与抽奖，赢取包括华为最新三折叠手机在内的高端礼品。中奖消费者在华为门店 ...
到河南纽约服务区，G4京港澳高速的充电站太富裕了，这个服务区有：国家电网80kw
到河南纽约服务区，G4京港澳高速的充电站太富裕了，这个服务区有：国家电网80kw桩4个，400kw新桩4个，特来电250kw8个，华为180kw桩10个，600kw桩2个。利用吃午饭的时间充一口电，然后把油加满，继续出发回北京。新乡·新乡服务区餐厅
阿维塔全新旅行车曝光，又一个华为系瓦罐来了，激光雷达+电子外后视镜，这个车尾帅不
阿维塔全新旅行车曝光，又一个华为系瓦罐来了，激光雷达+电子外后视镜，这个车尾帅不帅？阿维塔
东风奕派2026:技术绑定华为,产品全域破局
会上，东风奕派营销事业部总经理余岳峰直言不讳地拆解品牌2026年攻坚蓝图：8款新车密集投放、“华为全家桶”全栈深度赋能、“三峰列阵”产品矩阵强势落地、纳米序列精准下沉，这一系列组合拳，直指2026年新能源渗透率突破60.3%...
东风汽车2026年销目标325万辆,乘用车品牌全面“拥抱”华为
在此次创享会上，东风奕派营销事业部总经理余岳峰透露，将在2026年全面接入华为“全家桶”，全年将推出的三款车型中有两款分别定位为“年轻人的第一台满血华为全尺寸六座SUV”和“年轻人的第一台满血华为高性能轿跑”，这两款...
分享个数据，截至2026年1月底，华为Mate80系列销量约254.32万，超越
分享个数据，截至2026年1月底，华为Mate80系列销量约254.32万，超越Mate70同期，再夺一月中国手机市场份额第一！华为领跑新年手机市场华为再夺1月中国手机市场份额第一
一个个都说割韭菜一个个都说不买但2800的iPhone15128GB，国补
一个个都说割韭菜一个个都说不买但2800的iPhone15128GB，国补后全版本缺货了，果然是那句，嘴上说着不要，选择的时候比谁都快，苹果到底是苹果，品牌信仰已经深入人心，包括外观做工，我敢说，抛开配置不谈，单这两个就够友商学了。其实冷静下来看参数，iPhone15真的不够看，比如60hz，都2026年了，185hz的荣耀winrt打得满地找牙，当然见仁见智，不过15还是让人觉得香，就是前面说的品牌建立的认可和高端化，这不是单看参数就能与之抗衡的，而且很多人也还停留在苹果的芯片和系统无敌，而低估了国产，要我说，华为，荣耀，小米，ov其实都有过之无不及的，还是那句，用过才有发言权。
华为云CEO周跃峰:以场景驱动创新,让医疗AI真正普惠
[环球网科技报道记者张阳]2月1日，在华为练秋湖上海研发中心举行的“医疗人工智能协同创新论坛暨医疗人工智能联盟（筹）2026年第一次学术会议”上，华为高级副总裁、华为云CEO周跃峰在会议期间系统阐述了华为云在推动医疗AI...
1799元起！华为千元机带卫星通讯+6100mAh续航王炸户外出差没信号？
1799元起！华为千元机带卫星通讯+6100mAh续航王炸户外出差没信号？一天三充烦到炸？华为畅享70X尊享版新年直降，官网+实测双重背书，性价比直接拉满！核心亮点全是实用派：6100mAh巨鲸电池（华为官网标注），实测连续视频播放23.5小时，重度使用（1小时游戏+2小时视频）剩余47%电量，北方-20℃低温也能稳定续航，彻底摆脱充电宝绑架。40W快充30分钟充至60%，早餐时间就能回血全天用量，出门再也不用慌电量。麒麟8000芯片安兔兔实测跑分52万，《王者荣耀》高清画质稳跑89帧，日常刷剧玩游戏丝滑不卡顿。预装鸿蒙4.2系统带AI防诈功能，长辈用也超放心；120HzOLED曲面屏搭配2160Hz高频调光，观感护眼两不误，5000万RYYB暗光主摄，夜晚拍照也清晰。最狠的是千元机罕见的北斗卫星通讯，长按X键就能发图片+定位，山区出差、户外探险断网也能求救；玄甲架构耐摔抗压，日常磕碰完全不怕。首发1999元，现新年直降300元1799元起，叠加国补低至1529.15元，还送487元无忧大礼包！对比红米Note13Pro，续航多4小时还多卫星通讯+鸿蒙安全，同价位直接降维打击。户外党/出差族刚需拉满！这波降价冲不冲？评论区聊聊～数据来源：华为官网、IT之家/中关村在线实测、华为官方新年礼遇公告
别被特斯拉骗了！真正的无人驾驶，我们还要等多久？
别被特斯拉骗了！真正的无人驾驶，我们还要等多久？前几天刷到特斯拉Robotaxi全无人运营的新闻，差点就信了“无人驾驶时代来了”马斯克高调官宣，奥斯汀的特斯拉Robotaxi去掉了安全员，能自己接单、自己跑，消息一出股价直接暴涨4%，总市值多了4000多亿人民币，全网都在喊“未来已来”。但仔细一看才发现，这根本就是“障眼法”——目前只有奥斯汀放了少量无人车，大部分还是有安全员的，而且只敢在固定路线跑，遇到暴雨、大雾还是会“罢工”。相信很多人和我一样，早就盼着“上车就睡、到站就醒”的日子：不用考驾照，不用抢车位，不用熬夜开长途，甚至连酒驾的烦恼都没有。可现实是，我们现在开的“自动驾驶”，不管是特斯拉FSD，还是小鹏XNGP、华为ADS，本质上都是“辅助驾驶”，顶多帮你开高速、堵车间隙偷个懒，真要放手让它自己跑，没一个敢赌的。今天不搞虚的，用普通人能听懂的话，拆解一个所有人都关心的问题：真正的无人驾驶（就是那种彻底不用人管，任何路况都能跑的），到底还要等多久？行业内的人都不怎么敢明说，但真相其实很实在。先分清两个概念，别再被车企忽悠了！我们常听的L2、L3、L4、L5，不是车企随便吹的，每一级的差距都天差地别，尤其要分清“辅助”和“无人”的区别——现在我们能用到的（特斯拉FSD、小鹏XNGP），大多是L2+，顶多算“高级辅助”：能帮你保持车距、变道、跟车，但你必须盯着路面，随时准备接管，不然出了事还是你自己负责。真正的无人驾驶，至少要到L4：不用人盯、不用人接管，哪怕遇到复杂路况，车子自己能判断、能处理，甚至出了事故，责任也是车企的，不是你的。而最牛的L5，就是“终极形态”：不管是暴雨暴雪、乡村小路，还是无保护左转、“鬼探头”，它都能轻松应对，相当于请了一个永不疲倦、永不犯错的老司机，而且全程不用你操一点心。现在特斯拉搞的“全无人运营”，其实只是L4的“限定版”——只在奥斯汀的特定区域跑，避开了所有复杂路况，说白了就是“试点作秀”，离我们日常能用，还差着十万八千里。行业共识来了！分3个阶段，一步步实现无人驾驶没有什么“突然实现”的黑科技，无人驾驶都是循序渐进的，行业内的主流预测，其实早就定好了时间表，没有夸大，也没有隐瞒，普通人一看就懂：短期（2026-2028年）：能“脱手脱眼”，但仅限特定场景这3年，我们能感受到最明显的变化：高速、快速路、城市拥堵路段，L3级辅助驾驶会大规模普及。比如你开高速，只要路况好，就能放手放脚，甚至低头看会儿手机（虽然不建议），车子自己能跟车、变道、下高速。而且会有越来越多的城市，试点Robotaxi无安全员运营（就像特斯拉现在做的），比如北京、上海、广州这些一线城市，说不定再过一两年，你去这些城市，就能打到真正的“无人出租车”了——不过大概率还是固定路线，不能随便去偏远地方。另外，小米、小鹏、比亚迪这些车企，会慢慢推进纯视觉方案，但现在纯视觉还有短板，比如遇到强光、暴雨，感知会出错，所以很多车企还是会保留激光雷达“兜底”，避免出事故。中期（2028-2030年）：城区全域无人，成本大幅下降这时候，L4级无人驾驶会真正走进我们的生活：不管是城区的复杂路况，还是跨城物流，甚至是我们自己买的私家车，都能实现“全程无人接管”。最关键的是，成本会降下来——现在L4级无人驾驶的传感器套件，一套就要5万多，相当于一辆代步车的钱，普通人根本买不起。等到2030年左右，这套设备的成本会降到5万以内，甚至更低，家家户户都能买得起带L4无人驾驶的车子。而且保险体系也会跟上：如果是车子自己的问题出了事故，不用车主掏钱，车企和保险公司会负责，到时候大家才敢真正放心地“放手”。长期（2035年以后）：全场景普及，无人驾驶成常态这才是我们真正期待的“无人驾驶时代”：L5级全面落地，不管你在哪个城市、哪个角落，不管是什么天气、什么路况，只要上车说出目的地，车子就能安安全全把你送到，全程不用你管。到那时候，驾照可能会慢慢取消，停车场会变得越来越少（车子自己能找车位、自己泊车），长途旅行再也不用熬夜开车，甚至连网约车司机、货车司机，都会慢慢被无人驾驶取代——当然，这也会带来新的就业机会，比如无人驾驶车辆的运维、调度等。为什么不能再快一点？4个“拦路虎”，绕不开也躲不过很多人会问：既然技术一直在进步，为什么不能提前实现？不是车企不想，而是有4个难题，目前还没有完美的解决方案，哪怕是特斯拉、华为，也只能慢慢攻克。技术瓶颈：长尾场景太难搞定车子在正常路况下跑，现在的技术已经很成熟了，但遇到“极端情况”，就瞬间“失灵”——比如暴雨天摄像头看不清、暴雪天路面打滑、过马路的行人突然跑出来（鬼探头）、无保护左转时遇到闯红灯的电动车，这些都是无人驾驶的“致命短板”。而且现在的自动驾驶模型，需要大量的真实数据来训练，国内车企的高质量数据还不够多，很多长尾场景的案例根本覆盖不到，模型练不好，自然不敢随便让车子自己跑。更别说云端训练需要巨额算力，很多车企年年亏损，根本扛不住每年10亿美元的算力投入。法规和责任：出了事算谁的？这是最关键、也最头疼的问题。如果无人驾驶车子出了事故，到底是车企的责任？还是算法的责任？还是车主的责任？目前全球都没有成熟的法律框架，比如特斯拉的Robotaxi如果撞了人，是马斯克负责？还是特斯拉AI团队负责？还是乘坐的乘客负责？没人能说清楚。而且立法是一个漫长的过程，至少需要8-10年，没有明确的法律规定，车企就不敢大规模推广，毕竟一旦出了事，可能要赔得倾家荡产。成本和基建：花钱的地方太多，一时扛不住除了传感器成本高，无人驾驶还需要完善的基建支持——比如5G-V2X车路协同，路边要装很多感知设备，帮车子“看”到更远的地方，避免盲区；还要有高精度地图，覆盖全国所有道路，而且要实时更新，哪怕路面多了一个坑、少了一个路标，都要及时同步给车子。这些基建的投入，是一个天文数字，需要国家、车企、科技公司一起出钱出力，按照目前的进度，至少要到2035年才能完善，在此之前，全场景无人驾驶根本不现实。社会接受度：你敢完全相信一辆“没有感情的机器”吗？就算技术、法规、成本都搞定了，还有一个最大的难题——我们自己。想象一下：你坐在车里，方向盘自己转动，油门刹车自己控制，前面突然出现一个行人，车子自己做决策，要么刹车，要么避让，你会不会吓得心跳加速？你敢真正闭上眼睛，把自己的生命交给一台机器吗？而且还有一个伦理难题：如果遇到“两难选择”，比如车子要么撞向行人，要么撞向护栏（自己受伤），它该怎么选？这个问题，没有标准答案，也很难让所有人满意，这也会制约无人驾驶的推广。最后说句实在话，别再盲目期待“速成”了马斯克说2026年能实现全自动驾驶，华为说2027年能实现城区L4商用，其实都是“乐观预期”，而且都是“限定场景”，不是我们普通人理解的“全场景无人”。中国的产业规划早就明确了：L5级无人驾驶，要到2035年以后才能规模化落地，这是行业共识，也是最靠谱的预测。我们不用急，也不用被车企的宣传忽悠，接下来的几年，我们会一步步感受到变化：从高速脱手，到城区无人出租车，再到私家车全无人，每一步都很扎实，也每一步都需要时间。或许我们这一代人，能亲眼见证“上车就睡”的时代到来；或许还要再等十几年，但可以肯定的是，无人驾驶不是“遥不可及的梦想”，而是“正在发生的未来”。最后问一句：你敢坐完全无人驾驶的车子吗？你觉得，我们还要等多久，才能真正实现“不用考驾照、不用开车”的日子？评论区聊聊～
华为Mate系列几代设计产品变化。
华为Mate系列几代设计产品变化。
![华为彻底傻眼了吧[捂脸哭]没想到荣耀已经越来越会做高端机了，Magic8系列就大有](http://image.uczzd.cn/1233062774289475704.jpg?id=0)
华为彻底傻眼了吧[捂脸哭]没想到荣耀已经越来越会做高端机了，Magic8系列就大有
华为彻底傻眼了吧[捂脸哭]没想到荣耀已经越来越会做高端机了，Magic8系列就大有赶超华为Mate80系列之势。说实话，荣耀的高端系列现在除了影像的影调这一块确实还有进步空间，其他方面真是没什么毛病可挑的了，尤其是在屏幕护眼和续航方面，基本上独一档的存在，所以华为会感受到一丝压力也在情理之中。
