2026 年 2 月荷兰车市持续走弱，开局整体明显降温。动力结构出现显著变化，混动车型占据主导，纯电因补贴退坡增长停滞，部分电动车型销量回落明显。
品牌仍以传统车企为主，少数品牌逆势增长，小型与紧凑型车重回主流。中国品牌整体规模不大，但多家实现高速增长，零跑表现尤为突出，凭借合作渠道快速起量。
整体来看，荷兰市场对政策高度敏感，中国品牌仍处在长期布局阶段。
2026 年 2 月荷兰车市持续走弱，开局整体明显降温。动力结构出现显著变化，混动车型占据主导，纯电因补贴退坡增长停滞，部分电动车型销量回落明显。
品牌仍以传统车企为主，少数品牌逆势增长，小型与紧凑型车重回主流。中国品牌整体规模不大，但多家实现高速增长，零跑表现尤为突出，凭借合作渠道快速起量。
整体来看，荷兰市场对政策高度敏感，中国品牌仍处在长期布局阶段。
