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1955款凯迪拉克Elegante独一台定制概念车拍卖该车基底为1953款凯迪拉
1955款凯迪拉克Elegante独一台定制概念车拍卖该车基底为1953款凯迪拉克Series62敞篷车，由纽约艺术家HarryBirdsall、商人JoeMascari主导打造，交由意大利都灵CarrozzeriaRoccoMotto车身厂手工重塑铝制车身，属于全球仅此一台的定制展车。1955年纽约国际车展正式首发，《纽约时报》曾专门报道；2014年阿米莉亚岛经典车展斩获人民选择奖，时隔70余年首次公开上拍，由Kruse拍卖行负责拍卖。整车设计灵感源自飞机流线造型，融合美式大排量动力与意大利手工车身工艺。主色调珍珠白车身，全车大面积14K镀金饰件：轮圈、侧翼通风饰条、大灯外圈、车门把手、可拆卸硬顶、窗框全部镀金；50年代经典美式尾鳍造型，复古点阵式前格栅，可拆卸金色硬顶敞篷结构；全车手工铝制车身，造型在当年极具未来感，辨识度独一份。内饰全红色褶皱真皮包覆，仪表台、门板、门槛铺满镀金装饰；一排多组圆形镀金仪表，三辐水晶/木质拼接复古方向盘；门板、中控台大量金色金属饰条，储物空间、后备箱同样红色地毯包覆，奢华复古氛围感极强。搭载凯迪拉克原厂5.42LV8发动机，匹配4速自动变速箱；总里程仅6966公里，70年间极少上路，新车买家大概率仅作收藏展示，极少实际行驶。整车保存品相极佳，镀金件、真皮内饰、车身无明显老化破损，堪称顶级馆藏级经典车；该车并非实用代步车型，从诞生起就是纯粹观赏艺术品，是凯迪拉克史上最浮夸、最具代表性的复古定制概念车之一。
在全面迈向电动化的进程中，凯迪拉克正根据市场需求灵活调整产品策略。凯迪拉克全球副
在全面迈向电动化的进程中，凯迪拉克正根据市场需求灵活调整产品策略。凯迪拉克全球副总裁日前在社交媒体上正式确认，该豪华品牌将重新推出此前已停产的两款燃油SUV车型——XT5与XT6，且两款新车都将继续搭载汽油发动机。凯迪拉克曾于2025年年初停产了三排座SUVXT6，当时给出的理由是品牌旗下已拥有广受欢迎的凯雷德及新款纯电SUVVistiq。然而，仅仅一年多后，凯迪拉克便改变了主意，决定复活这款拥有稳定市场基础的燃油大三排SUV。官方同时重申，尺寸稍小的XT5也将重返产品阵容。早在去年八月，外界就曾报道过该车型的复活计划，此次官方表态正式坐实了这一消息。复活后的XT5和XT6将与下一代CT5轿车并肩销售，进一步丰富凯迪拉克的燃油车产品矩阵。凯迪拉克尚未明确透露XT5和XT6汽油版的具体回归时间与动力总成细节。但既然官方已高调宣布，这两款深受北美市场喜爱的燃油SUV距离正式重装上阵应该不会太久。座驾NEWS汽场全开
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二手豪华燃油车价格大跳水曾经的BBA想都不敢想，现在是触手可及却无人问津。时代变了，车标当不了硬通货。
