标签: 广汽传祺
广汽传祺影豹R N1赛车上市:9.8万起
广汽传祺官宣，华人赛车队凯飞车队携手广汽传祺推出的全新赛车影豹R N1正式上市，动感价9.8万元起。该车基于影豹R平台打造，由凯飞车队携手广汽传祺开发，主要瞄准入门级统一规格赛事。传祺称，对于赛车运动来说，统一规格车型...
不管你信不信，2026年将出现五大现象！1、钱会越来越不好挣。2、失业人员会
不管你信不信，2026年将出现五大现象！1、钱会越来越不好挣。2、失业人员会越来越多。3、房价会越来越低。4、人工智能运用越来越广。5、买新能源车的人，会越来越多一直想给家里换台MPV，既要满足全家出行，又不想花太多钱，还得兼顾省油和配置，挑来挑去总没合适的，直到2026款传祺M8HEV上市，才算真正找到答案——豪华混动MPV居然能杀入19万区间！对家用党来说，油耗和空间是硬需求。这台2.0T混动车型，市区开着特别平顺，没有顿挫感，油耗还比同级别车型低不少，每月通勤、带家人出游，能省一大笔油费，长期开很划算。配置也完全够用，二排头等舱座椅坐久不累，老人孩子都喜欢；L2级智能驾驶辅助，跑高速不用一直紧绷，安全感拉满；360度安全气囊矩阵，全家出行更放心。更靠谱的是传祺M8的口碑，八年打破合资垄断，80万用户的选择不是吹的，保值率还稳居自主MPV第一，买回去不用担心后期掉价太快。说实话，19万起的价格，能买到这样的豪华混动MPV，性价比直接拉满。家用刚需当选MPV，不用再纠结，传祺M8HEV闭眼入就对了！
不得不说，中国的实力确实被全球认证了多个世界第一，无疑又给日本很大的心理压力了，
不得不说，中国的实力确实被全球认证了多个世界第一，无疑又给日本很大的心理压力了，而韩国傻眼，荷兰呆住了，美国坐立难安，并一致感叹：中国的发展速度实在是太快了，中国科技将会迎来新一轮的爆发！他们惊叹：中国人再一次走在了我们前面，我们输在未来了！中国已经崛起成为东方的巨人。英国《经济学人》近日刊文称，中国科研实力增长迅速，在多个领域已处于国际前沿，而新能源汽车更是成为全球领头羊。如今，中国新能源汽车10年世界第一，这都是各大车企的共同助力。而广汽传祺作为国人的心头好，以销量、品质、保值率赢得80万用户的选择，成功助力了中国汽车持续向上。2026款M8HEV一出场就惊艳了全球，不仅满足了用户对于汽车的全部想象，还实现了每个方面都做到了极致，让消费者赞不绝口。2026款M8HEV正式上市，官方指导价21.98万元起。新车推出尊贵版、至尊版两个版本，满配不涨价，以“入门即享满配豪华”的十足诚意，将价值回馈给用户，为兼顾事业与家庭高品质出行的用户，带来“一步到位”的MPV理想之选。2026款M8HEV有着豪华混动MPV进入19万时代”的高价值感！解决全家人的用车痛点！即日起下订，还可尊享包括政企双补等在内的“新年专属权益大礼包”，各项权益叠加后，售价低至19.78万元起！新车百公里油耗6.15L，一箱油轻松续航1057km，2.0T+2挡DHT强劲动力，满足驾控乐趣；妈妈要舒适不将就，座椅按摩/通风/加热，前风窗、一排、二排车窗隔音玻璃低至40.8dB，图书馆级静谧座舱，舒享一路随行；老人孩子要自在又安全，新车地台低、扶手长，上下自如，广汽专利后风挡安全气囊、AEB自动紧急制动以创新科技守护每一程，让安心如影随形。整车优雅动人，每一处细节都彰显高级质感，十分人性化。开出门回头率很高，辨识度非常高。空间做到了又精致又大气，全家出行，每一个驾乘者都可以感受到满满的沉浸感。此次也是传祺M8系列首次将价格下探至“1字头”，再次刷新同级MPV价值标杆，致力于让高品质好车走进更多中国家庭，让大家在崭新的马年开启更有质感的全新旅程。
2026年将出现的六大现象：1、钱会越来越不好挣2、失业人员会越来越多3、
2026年将出现的六大现象：1、钱会越来越不好挣2、失业人员会越来越多3、医保政策将进一步优化4、房价会越来越低5、人工智能运用越来越广6、买混动车的人，会越来越多马年新春新气象，传祺MPV世家又给大家带来好车了！2026款传祺M8HEV一上市，就掀起豪华混动MPV的新热潮，给咱们普通家庭带来了超有魅力的出行新选择。传祺M8这八年可不简单，直接改变了以前合资车独大的市场格局，一直坚持为中国人造好车。销量、品质、保值率都特别靠谱，足足80万用户选择它，妥妥的国产MPV标杆。今年新款2026款传祺M8HEV更是实力拉满，动力、智能、舒适、安全全都在线，完全是高端家用MPV的典范。它搭载2.0T混动系统，还有L2级智能驾驶辅助，开着稳、坐着舒服。第二排就是头等舱座椅，再加上360度环抱式安全气囊矩阵，配置又高又实用。最关键的是，这台车来自传祺MPV世家，技术有沉淀，品质有保障，是真正的新年新风尚车型。这次直接把豪华混动MPV带进19万时代，19万起就能买到这么有含金量的大车，开出去体面又安心！
这段时间开传祺E8PRO+，真的越开越觉得它太懂咱们家用出行的需求了✨日常通勤
这段时间开传祺E8PRO+，真的越开越觉得它太懂咱们家用出行的需求了✨日常通勤开着特别顺手，车身灵活好操控，地库停车、穿街走巷都没压力，完全没有开大车的局促感，日常代步也很省心🚗周末带家人出游就更舒服了，座椅布局灵活，照顾老人小孩都方便，偶尔露营调整一下，就能变出超大储物空间，坐着也松弛，这种踏实的出行感真的太戳我了☕
1月销量环比大涨25%,广汽传祺BU落地首月就“炸场”
但就在这样的背景下，广汽传祺却交出了一份逆势双增长的成绩单：当月终端销量26,937辆，同比增长2.06%，环比增长25.07%。如果只把它看作一次短期反弹，显然低估了这份成绩的含金量。因为就在不久前，广汽传祺刚刚完成了一次深...
汽车购置税优惠政策调整之后，对新能源汽车的影响确实很大，很多品牌的1月份销量跟1
汽车购置税优惠政策调整之后，对新能源汽车的影响确实很大，很多品牌的1月份销量跟12月份相比，环比跌幅都超过40%，相当于砍了近一半。这说明消费者对价格的敏感度还是非常高的，虽然现在30万以内的新能源汽车购置税还可以享受对半优惠，但按照12万左右的新能源汽车来推算，其购置税也达到6000元左右。6000元对于普通消费者，尤其是对于那些连首付都要按最低比例来支付的年轻人来说，其实整体成本还是相对比较高的，因为这种购置税你必须一次性支付，它并不能像汽车款项那样分期，这样一下就提高了大家首付的成本。随着新能源汽车购置税优惠减半，未来大家选择新能源汽车的积极性估计会降低，对应的燃料车反而有可能会重新获取大家的认可，毕竟在购置税减半之后，新能源汽车的价格优势正逐渐减弱。这里也可以从一些燃油车销量的增速看出来，虽然部分燃油车的销量整体也下降，但其降幅明显要比新能源汽车低一些，甚至有一些以燃油车为主的车企销量环比还出现增长了。面对这种调整，估计国内各大汽车厂家还是需要一段时间去适应，并寻求积极的调整措施。至于怎么调整，按照以往的做法，很多汽车可能会通过下调售价来对冲购置税的影响，但是现在国内反内卷比较严肃，再加上存储芯片以及汽车一些原材料价格大幅上涨，很多主机厂已经没有了太多的降价空间，所以短期内其实并没有很好的解决办法，唯一能做的就是要不断提高产品的质量，提高产品的市场认可度，这才是赢得客户长期认可的基础。
广汽集团2026年1月销量116622辆，其中：广本销量27555辆广丰销量62
广汽集团2026年1月销量116622辆，其中：广本销量27555辆广丰销量62600辆昊铂销量21635辆广汽传祺销量27684辆
1月销量环比增长25.07%,广汽传祺BU改革打响第一炮!
2026年刚开年，广汽传祺交出了一份让人眼前一亮的成绩单。2026年1月份，广汽传祺终端销量26937台，同比增长2.06%，环比增长25.07%，实现逆势双增长。就在上个月，广汽集团正式宣布成立传祺BU（业务单元），推行以用户为中心的...
什么叫置之死地而后生?或许就像广汽传祺这样的。
于是，广汽传祺站了出来。根据最新信息，2026年1月份，广汽传祺终端销量26937台，同比增长2.06%，环比增长25.07%，实现逆势双增长！除了广汽传祺自身的努力外，还有一些不可忽视的长期因素在起作用。比如口碑这东西，看不见摸...
