阳春3月车市回暖，不少朋友想入手10万级纯电车，预算不高却对空间、配置、续航都有要求。今天拆解零跑A10、比亚迪元UP、吉利星愿、MG4四款热门车型，帮大家选车不踩坑。

❶尺寸●零跑A10：车长4270mm，车宽1810mm，车高1635mm，轴距2605mm，得房率来到了88.1%，利用率出色，全场景适配无短板●元UP：车长4310mm，车宽1830mm，车高1675mm，轴距2620mm，车高优势带来充裕头部空间，但整体空间表现中规中矩●星愿：车长4135mm，车宽1805mm，车高1570mm，轴距2650mm，车身小巧好停，但车长偏短，后排空间略显局促●MG4：车长4395mm，车宽1842mm，车高1551mm，轴距2750mm，越级轴距带来宽敞后排，但车高偏低，高个子乘客易有压抑感

❷驾控●零跑A10：5m转弯半径+160km/h极速，市区灵活性出色●元UP：5.25m转弯半径，极速160km/h，转弯半径偏大，窄路掉头不够灵活●星愿：4.95m超小转弯半径，市区穿梭灵活，但135km/h极速，高速再加速底气不足●MG4：5.2m转弯半径+160km/h极速，窄路掉头灵活性略逊一筹

❸续航●零跑A10：505km续航，油冷电驱+CTC2.0，16分钟快充，跨城无焦虑●元UP：401km续航+30分钟快充，可满足日常代步需要●星愿：410km续航+21分钟快充，仅覆盖日常代步，续航偏短，跨城补能频次高●MG4：至高530km续航+21分钟快充，续航表现均衡出色

❹辅助驾驶●零跑A10：硬件扎实，搭载激光雷达+8650芯片，能同时支持高速NAP和城区NAP，满足多场景智能出行，是同价位少有的可支持端到端辅助驾驶的车型●元UP：搭载Orin N芯片，仅支持高速NOA●星愿：搭载亿咖通E02芯片，仅支持ACC●MG4：搭载地平线征程J6E芯片，仅支持高速NOA

❺车机●零跑A10：14.6英寸2.5K中控屏显示细腻，Leapmotor OS接入通义千问大模型和DeepSeek，流畅度与可玩性同级领先●元UP：DiLink-100系统成熟稳定，但中控屏规格无亮点，可玩性不足●星愿：银河FlymeAuto操作顺手，但芯片算力有限，多任务流畅度一般●MG4：高配搭载15.6英寸中控屏，配备高通8155芯片，流畅度有保障，但低配屏幕规格一般

简单来说，看重成熟三电选元UP，想要好开好停选星愿，追求越级轴距选MG4，但若想一步到位，追求省心舒心，那就直接零跑A10，顺便划个重点！这车即将在3月底预售，带激光雷达版本的价格更预计将打到十万以内，很想问各位一个问题，作为今年万众期待的SUV，你们会考虑吗？