东风奕派eπ008大五座打破"入门减配"常规

不知朋友们发现没，现在汽车市场上好多车型都是在原有版本车型上焕新升级上市，提升产品力的同时，也为市场带来了更多的选择。东风奕派eπ008(图片|配置|询价)五座版焕新升级上市，上市以来在市场上收获了不少家庭用户的认可。不用多花冤枉钱就能买到满配配置，直接让家庭购车一步到位。在20万内家用SUV市场里，这款车打破了“入门版减配”的常规操作，以“超级大五座”为核心标签，集超级空间、超级舒享、超级智慧于一身，给消费者带来了全新的选择。

目前东风奕派eπ008(逛导购)五座版共有四款车型，分别是2026款增程超阔版5座、2026款纯电超阔版5座、2026款增程超尊版5座及2026款纯电超尊版5座。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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为了对这款车有个真实的感受，小编专门去试驾体验了一下东风eπ008 2026款增程超阔版5座（指导价16.99万元，限时报价15.99万元），三个半小时的体验，感受还蛮多的，现在就和大家详细聊聊这款车的真实产品力情况。

——空间体验上：官方说这款车是“超级大五座”？那么来到沈河东陵路店，迫不及待地来到了东风eπ008 2026款增程超阔版5座版车前，都没仔细欣赏颜值，销售直接打开车门让我坐进车内感受这款车的空间氛围；第一眼看到内饰布局及空间氛围，立马感觉“超级大五座”名不虚传啊！

坐进车内，整体空间给我的感觉就是宽敞、明亮、简洁还舒服，内饰风格设计的很温馨且实用，车内没有过多的复杂装饰，看着很顺眼。车内大面积用了“云感轻肌”超软材质，摸上去细腻柔软，中控台、门板这些经常碰到的地方都是皮革加麂皮包裹，对比老款，用料明显更实在了。内饰有暖山玉白、晨光耀棕、星际曜黑三种颜色可选，我试驾的暖山玉白款，看着特别清爽，淡雅温馨，还耐脏，也提升车内空间的档次感。

空间表现真的是这款车的核心优势，“超级大五座”不是吹的。这款车的车身比分别为5002/1972/1732mm，轴距3025mm，这个车身尺寸可以说碾压某些同级竞品车型，带来了宽敞舒适的车内空间；我身高177cm，把前排调整到适合我的驾驶坐姿后，坐进后排，腿部空间轻松能有近四拳左右的距离，翘起二郎腿轻轻松松；那个销售身高有180cm，微胖，他坐进去也能轻松翘起二郎腿，空间表现快赶上D级行政轿车了。而且地板是纯平的，中间座位的乘客脚部不用憋屈，坐三个人也不挤。

车内的座椅都能电动调节，主副驾座椅能够前后移动、靠背角度及高低调节（主驾），第二排座椅靠背角度可调、腿托局部可调；而且后排的电动腿托可以四六分开启，三个人能独立调节，一键展开后接近全平，能变成“大L型躺椅”。还支持三种休憩模式：1.5米的单人床、超2米的L型贵妃榻，还有把前排座椅靠背放倒后形成的2.4米超大主副驾双边单人床，座椅可以灵活调节，不管是露营午休，还是应急过夜都没问题。后排还有独立空调和座椅加热（选装），后排还设有15.6英寸的娱乐屏（可选装21.4英寸），长途坐车时家人能舒舒服服看个电影，不会觉得无聊。

主副驾的舒享配置也很到位，主副驾座椅的加热、通风、记忆、按摩（主驾)都配齐了，这在20万内的车型里很少见。副驾的“女王座驾”模式，一键放倒再打开腿托，长途坐着特别放松，对比老款，副驾的腿托的体验更好了。

车内还配有老板键、前后排扶手、后排配有杯架，放置水杯或者孩子的奶瓶啥的使用起来都非常方便；后排还有小桌板，可放置阅读书刊，孩子写作业或放置孩子吃的零食啥的都很方便；

储物能力方面也非常不错，全车有22处储物空间，门板上有带排水孔的雨伞槽，下雨天后雨伞放进去不会弄湿内饰；中央扶手箱里藏着一个冷暖两用智能冰箱，温度能在5℃-50℃之间调节，带娃出行时温奶、放冰饮都很方便。后备箱空间也很能打，后排座椅不放倒时，容积有783L（含下沉空间43L），婴儿车不用折叠就能直接放进去；把后排座椅放倒后，容积能达到1876L，折叠床、自行车这些大件都能平放，家庭露营或者搬东西都够用。对比六座版，五座版取消了第三排，换来的是更宽敞的二排空间和更大的后备箱，对大多数没有三排刚需的家庭来说，这样的布局更实用。可以说，这款车的空间体验没得说，“大舒适家”实至名归，一家五口乘坐出行的话，一点没有那种憋屈的局促感，而是满满的舒适感。

——智能化配置体验上：作为家用车，智能化配置不用太复杂，但必须实用、好上手；东风eπ008 2026款增程超阔版5座这款车在智能化配置上做得还是很到位的。车内中控区域搭载了10.25英寸全液晶屏加15.6英寸中控大屏的组合，用的是高通骁龙SA8295P车机芯片，这个芯片的性能大家都比较认可，操作起来丝滑流畅，基本没有卡顿。而且交互页面升级为3D桌面，UI界面更新、情景模式画面升级；以及新增了影音生态、车机商城以及支付宝车生活，还有新增了红绿灯倒计时动态、顺路搜、语音播报等；车机系统是eπOS 2.0，支持分屏操作，可以一边导航一边听音乐，互不影响。语音交互融合了豆包和DeepSeek双AI大模型，识别率很高，比如你说“打开空调”“导航到某某地方”“调节座椅加热”，它都能快速响应，而且能控制大部分常用功能，开车时不用手动操作，提升安全性。还有一个多功能触摸屏，能控制二排座椅加热、后排娱乐屏的展开折叠，还能控制冰箱的温度，同时支持Type-C充电，很方便。

辅助驾驶方面，搭载了eπ Pilot辅助驾驶操作系统，且全系标配L2级组合辅助驾驶，硬件上有6个车外高清摄像头、1个车内高清摄像头、12个超声波雷达和2个毫米波雷达，能全方位感知周围环境。基础功能像全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、盲区监测这些都有，高速上开长途时，打开自适应巡航和车道居中，能减轻不少驾驶疲劳。高配版本还支持高速/快速路NOA导航辅助驾驶和记忆泊车，能记忆10条路线，400米内可以自动泊入车位，对新手或者停车技术不好的人来说很实用。这套系统的感知能力还不错，遇到加塞、行人横穿马路时，能及时做出反应，之前看数据说AEB自动紧急制动对行人、非机动车的识别率能达到98%，实际体验中，遇到突发情况时刹车响应很及时，让人心里有底。可以说，东风亦派eπ008五座版的智能化配置全系满配不缩水。

——动力操控层面体验上，这款车的操控风格很贴合家用需求，主打舒适平顺，不会追求激烈驾驶的快感。

动力系统方面，东风eπ008 2026款增程超阔版5座搭载的是马赫1.5T混动专用发动机，还获得了中汽研“能效之星”认证，油电转化效率能达到3.66kWh/L，这个数据在同级别增程车型里算优秀的。发动机功率108kw(147Ps )，发动机扭矩210N.m；发动机热效率达45.18% ；同时搭载了永磁/同步后置单电机，电动机总功率200kw(272Ps)、电动机总扭矩340N.m；匹配电动车固定齿轮单速变速箱，开起来的感觉和纯电车很像，起步很平顺，没有顿挫感，日常市区代步完全够用。加速时动力输出很线性，不会有突兀的推背感，坐在后排的乘员不会有不舒服的感觉。

匹配容量34.32kwh啥的磷酸铁锂电池，支持3C快充，快充0.25小时（15分钟）即可将电量从30% 充至80%，补能快，无续航焦虑；CLTC纯电续航202km，综合续航1220km，你是日常通勤、还是长途旅行这款车都能驾驭，而且CLTC工况下馈电油耗仅4.76L/100km，这样的油耗表现作为一款中大型增程版SUV来说真不错。

而且操控感受方面，方向盘的转向力度比较适中，女生开也不会觉得重，指向性也还可以，日常变道、转弯都比较灵活。底盘调校偏向舒适，路过减速带或者坑洼路面时，颠簸感过滤得比较好，不会觉得生硬。对比老款，悬挂的调校更细腻了，过弯时车身的侧倾也控制得不错，不会让人觉得晃。

驾驶模式有经济、标准、运动三种，日常开用标准模式就够了，动力响应和油耗都比较均衡；市区拥堵路段用经济模式，能更省电；想偶尔体验一下动力的话，切换到运动模式，加速会更迅猛一些。还有一个特色配置是高温域高效热泵系统，冬天开车时能提升续航表现，纯电版还支持远程预加热，低温续航保持率能提升15%，北方的用户用着会更省心。

整体来说，东风eπ008五座版的操控不算激进，但胜在平顺、舒适，完全符合家庭用车的需求，不管是市区代步还是长途自驾，都能让人开得安心、坐得舒服。

——颜值体验上：体验完了空间、智能以及操控后，才仔细观察一下这款车的颜值，说实话，初见实车，直观的感受就是给人一种挺“大气”的感觉，有点不像这个价位该有的质感。这款车的外观整体设计走的是简约实用路线，没有多余的浮夸装饰，很符合家庭用户的审美。

前脸部分，比较吸睛的是双层蓝宝石贯穿大灯，内部灯珠是由小到大的渐变排列，点亮后像星光散射，比普通的贯穿灯带更有层次感。车标嵌在灯带中间，晚上开出去辨识度很高。增程版的下进气口是主动闭合式的，高速行驶时会自动关闭来降低风阻，能达到0.28Cd的风阻系数，这个数据在同级别里算不错的，跑高速能更省电。

车身侧面看着特别修长，5002mm的车长、1972mm的车宽、1732mm的车高，再加上3025mm的超长轴距，搭配平直的车顶线条，从侧面看有点像豪华MPV的感觉，停在路边会明显比旁边的车大一圈。升级了21英寸高强度铝合金寸轮毂，还配了米其林静音胎，对比老款的轮毂，质感提升不少。另外，全车都是电控门把手，还带机械应急拉环，实用又有科技感；后窗升级成了双层夹胶隐私玻璃，从外面看是暗色的，既能防晒又省了贴膜的钱，很贴心。

车尾设计走的简约路线，但细节不含糊。数码臻钻贯穿尾灯和前大灯呼应，内部是立体菱格纹设计，刹车时亮起的光束均匀不刺眼，销售说这是“蓝宝石工艺”，看着确实比普通灯带显档次。尾门接近垂直，这样的设计能让后备箱空间更规整，放大件东西更方便。慢充口周围有一圈LED灯带，充电时会像进度条一样流动，晚上看还挺炫的。

颜色方面，除了向阳金、晨曦白、夜影黑三色系外，还新增了仙棕绿和苍穹灰两款新色，漆面上有金属微粒，远看低调，近看能看到细微的流光，质感挺高级的。整体来说，东风eπ008五座版的外观不张扬，但细节处的设计很显质感，家用很合适。

—— 安全配置上：买家用车，安全绝对是重中之重，东风eπ008五座版在安全配置上做得很全面，让人放心。

车身安全方面，这车采用了笼式防护结构，车身用了70.8%的高强度钢和19.1%的热成型钢，关键区域还用了1500MPa的超高强度钢板，抗扭刚度能达到32000Nm/deg，车身刚性很有保障。

被动安全配置也很到位，全系标配6气囊加全排贯穿侧气帘，还有一体式热成型门环和铝挤压门槛设计，能在碰撞时很好地保护车内乘员。全车配备了2组ISOFIX儿童安全座椅接口，用着很方便，对有小孩的家庭这项配置非常友好。

主动安全方面，L2级智能辅助驾驶系统能起到不少辅助作用；如AEB自动紧急制动对行人、非机动车的识别率达98%，遇到突发情况能及时刹车；高配版的HWA-ML高速公路辅助系统在拥堵路段能自动解除跟车并提示观察路况，避免分心；高速NOA领航覆盖了全国95%的高速路网，长途自驾时能自动跟车、变道，减轻驾驶疲劳。

还有一个很重要的点是电池安全，马赫电池通过了中汽研NESTA六维电安全认证，充电、电磁、功能、高压、电池、消防全维度都达标。做过的极限测试也很亮眼，10mm钢针穿刺电芯不会起火爆炸，承受300kN压力壳体变形但电芯完好，1米水深浸泡48小时绝缘性能也没问题，日常用车不用担心电池安全问题。