标签: 东风日产
合资新能源SUV 东风日产NX8量产下线
近日，东风日产NX8首车量产下线，预示着它发布已经不远了，而据此前消息，该车有望在3-4月份正式上市。NX8是今年最值得期待的合资新能源SUV之一，之所以如此，是因为东风日产已经有了N7和N6两款爆款轿车，而SUV在中国市场更受...
东风日产高管炮轰广汽丰田营销抄袭?
当晚22时许，东风日产新能源品牌总经理王骞通过个人微博发声，直指同城竞争对手广汽丰田的新车宣传物料涉嫌全面抄袭，瞬间点燃广州两大日系合资车企的公开对峙。这位车企高管在社交平台公开炮轰，广汽丰田新车宣发内容与...
![挺好的，7年后还完尾款，刚好换车[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/14173529256281064516.jpg?id=0)
开工第一天四车齐发,东风日产2026有点猛
开工第一天，东风日产就四车齐发。2月24日，春节假期刚过，东风日产2026春季发布会就一口气推出了第十五代轩逸、天籁·鸿蒙座舱S380大师版、N7青春版、N6 180 PRO+版四款车型。这几款新车覆盖燃油、插混、纯电，价格从9.49万到...
节后复工第一天，东风日产一口气推出了多款升级车型，有油车也有新能源车，不过，似乎
节后复工第一天，东风日产一口气推出了多款升级车型，有油车也有新能源车，不过，似乎没有引起太多关注。2026年的车市，已经卷上天了，日产这个夹杂在国产新能源和众多合资品牌间的车企，已经举步维艰。日产目前只能靠一款低价...
四款新车齐发,东风日产家轿正式开启油电共进模式
2月24日，东风日产举行2026年新品发布会。在此次发布会上，东风日产第十五代轩逸、天籁·鸿蒙座舱S380大师版、N6 180 Pro+、N7青春版四大车型正式上市。两款燃油新车、一款插混新车与一款纯电新车齐发，正式宣告东风日产的家轿...
油电一起卷,东风日产这次把“家轿标准”又抬高了
今天是马年开工上班的第一天，东风日产就带头来了一场信息量颇大的春季发布会上，东风日产 一口气带来了四款车：十五代轩逸、天籁·鸿蒙座舱 S380 大师版、N6 180 Pro+、N7 青春版。看完发布会，我最大的感受其实只有一句话：...
轩逸、天籁、N6、N7,东风日产用四款车重新定义家用轿车的产品力
2月24日，东风日产举办2026春季发布会，以“四车齐发，油电同进”为主题，隆重推出十五代轩逸、天籁·鸿蒙座舱S380大师版、N6 180 Pro+版以及N7青春版四款重磅新车。此次发布不仅展示了东风日产在燃油与新能源领域的双线实力，...
【15代轩逸开启“三代同堂销售”，再难和朗逸做对手】2月24日春节节后上班第一天
【15代轩逸开启“三代同堂销售”，再难和朗逸做对手】2月24日春节节后上班第一天，东风日产宣布全新一代轩逸即15代轩逸上市。推出四款车型，“上市限时价”为9.49万-10.99万元。有趣的是，现在轩逸成为罕有的“三代同堂”销售的车型。14代轩逸的1.6LCVT舒享版和舒适版会官降2万元继续销售，分别为7.49万和8.49万元；轩逸经典则保留一款配置，价格下探到6.59万元。15代轩逸主要围绕外观、内饰和智能化进行升级。外观换新了更靠近天籁的V-Motion3.0前脸，格栅轮廓和细节样式比14代车型更运动。内饰仪表台造型进行调整，方向盘换成更简洁的双幅样式，标配12.3英寸中控屏，比14代车型的8英寸大许多。车机系统性能也有提升，车机芯片标配为8155。但15代轩逸在底盘、动力总成方面升级幅度非常有限。首先白车身变化不大，长宽高4656/1825/1448mm，其中只是车宽比14代车型增加10mm，而轴距也依然为2712mm。动力方面，十五代轩逸依然全系采用1.6L+CVT组合，只是发动机输出功率小幅提升到99kW，峰值扭矩为159N·m。底盘悬架结构也依然为前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架。通过三代同堂策略，轩逸形成横跨6.5-10.5万元的宽区间，十五代车型将继续主要和合资车型竞争，十四代轩逸和轩逸经典则主要和中国品牌竞争。但和2025年换代的朗逸Pro和吉利帝豪相比，十五代轩逸在核心项升级方面缺乏魄力。朗逸Pro在1.5T车型上标配后独立悬架，而帝豪增加了1.5T车型。朗逸Pro的1.5T车型动力优势明显，300TSI发动机能够输出118kW最大功率和250N·m峰值扭矩。朗逸Pro1.5T车型的WLTC油耗为5.54L/100km，甚至比15代轩逸的5.88-5.96L/100km更低。在升级后独立悬架后，朗逸Pro在9-10万市场中动力和底盘优势明显。并且朗逸Pro智驾配置更高，“限时价”9.49万起的“300TSI六百万版”，已经标配L2级驾驶辅助。而15代轩逸，除顶配标配L2以外，其他车型甚至没有搭载倒车雷达，中配仅提供倒车影像，而入门的科技版甚至是既没倒车雷达也没倒车影像。车机方面，尽管15代轩逸标配8155芯片，但朗逸Pro也不弱。限时10.09万元的朗逸Pro300TSI智逸版，不仅标配8155芯片，且车机接入DeepSeek大模型，使用体验更靠近新势力智能车机。而帝豪因为增加了1.5T动力以及尺寸大幅增加至4.8米级别，也将在7-8万级市场上对14代轩逸形成强力狙击。尽管轩逸会依然强调“大沙发”等传统优势，但因其动力系统、底盘和智驾方面的革新乏力，在竞争对手大踏步革新的背景下，恐难复其荣光。汽场全开大V聊车
真够卷的，开工第一天东风日产就一口气发了4款轿车，帮大家分析下值不值得入手。天籁
真够卷的，开工第一天东风日产就一口气发了4款轿车，帮大家分析下值不值得入手。天籁大师版明显是为了想要更尊的用户，双色车身上来就是很豪华的感觉。其实最入门的12.99万元的舒适版还是最划算的，一样有鸿蒙座舱，当然2.0L的动力会稍逊一筹。发动机还是经典的HR16，但轩逸这回全系标配8155芯片和12.3英寸大联屏，算上年轻了许多的外观，竞争力肯定是提升了。现款轩逸也会继续卖，所以轩逸家族的价格带也会拉得更低。N6、N7换了一些新款，整体依然颇具竞争力，甚至只看指导价，还能免一部分购置税，我觉得它们比前面两款燃油车还划算。都2026年了，真的没必要抱着发动机了，你们说是不是？东风日产开年王炸四连发大V聊车
东风日产一口气发了4款新车价格，谁的价格你最心动？东风日产开年王炸四连发大V聊车
东风日产一口气发了4款新车价格，谁的价格你最心动？东风日产开年王炸四连发大V聊车
2026年1月销量榜，轩逸依旧排名第6，月销超2.4万，日产的燃油车的皮实可靠一
2026年1月销量榜，轩逸依旧排名第6，月销超2.4万，日产的燃油车的皮实可靠一直都能打动消费者。跟很多中国品牌Allin新能源不同，东风日产燃油和新能源同步发展。比如说新一代天籁，B级燃油车上鸿蒙座舱，9万级的轩逸也有8155车机，很多人放弃燃油车，并不是想拥抱新能源，而是想拥抱智能化，东风日产的燃油车也具备了智能化。而在新能源方面，东风日产是合资阵营里变革最彻底的品牌，选纯电，有日产N7，大沙发+智能座舱+辅助驾驶，相比SU7追求运动，N7追求舒适与大空间。插混的N6主打大电池+省油+高颜值，也打破了这个级别平庸外观的固有印象。今年的重点在NX8上，这是沙发厂新一代纯家用SUV，东风日产是最早强调人·车·生活的品牌，在NX8上有他们对家庭需求的最新定义，极致的舒适+极致的空间+极致的便利性。东风日产现在是中方来主导新产品，话语权越来越大，这也是其他合资品牌都要去尝试的方向，毕竟在新能源方面，海外车企都在借鉴中国车。东风日产开年王炸四连发东风日产N6
意不意外，惊不惊喜，这就是十大质量最好的合资车：第一名：一汽丰田第二名：广汽
意不意外，惊不惊喜，这就是十大质量最好的合资车：第一名：一汽丰田第二名：广汽本田第三名：一汽大众第四名：长安马自达第五名：广汽丰田第六名：北京现代第七名：东风日产第八名：上汽通用雪佛兰第九名：上汽通用别克第十名：长安林肯春节与智己从容出行返乡前，只需打开智己APP，就能免费为车辆进行全面检测。这就像为爱车做了一次细致的“体检”，让我们对车辆的状况了如指掌，满电出发时更添一份安心。踏上返乡之路，智己车机导航大显身手。它就像一位经验丰富的向导，精准规划出最佳路线，巧妙避开充电高峰。在车水马龙的返乡路上，这份智能规划让我们不再为充电排队而烦恼，节省了宝贵的时间，让归乡的脚步更加从容。智己汽车的超快充功能堪称一绝。只需短短15分钟，就能补能310km。这就好比在旅途中给爱车快速“加油”，让我们能够迅速恢复续航，继续踏上归程。而且，即便遇到特殊情况，加油兜底的方式也为我们提供了双重保障，确保返乡之路畅通无阻。在寒冷的冬日，低温畅行模式更是智己汽车的一大亮点。它就像一层温暖的保护罩，有效保障车辆的续航能力。在低温环境下，许多电动汽车会出现续航打折的问题，但智己汽车凭借这一模式，让我们在返乡途中无需担忧电量不足，能够温暖、顺畅地抵达家乡。
