乘联会 7 月批发数据，新能源渗透率 65.1%，其中自主品牌新能源渗透率 83.8%，合资品牌 13.7%。
纯电动 95.8万辆，同比+28.6%插混 38.7万辆，同比+14.6%增程10.0万辆，同比-7.5%纯燃油 71.3万辆，同比-25.7%普混 HEV 9.7万辆，同比+31%
增程是新能源里唯一同比下降的品类，这还是在 26 年新车扎堆上市的背景下。可能根据不同的价位段有增有降，但是增程的总体市场结构已经固定了。
乘联会 7 月批发数据，新能源渗透率 65.1%，其中自主品牌新能源渗透率 83.8%，合资品牌 13.7%。
纯电动 95.8万辆，同比+28.6%插混 38.7万辆，同比+14.6%增程10.0万辆，同比-7.5%纯燃油 71.3万辆，同比-25.7%普混 HEV 9.7万辆，同比+31%
增程是新能源里唯一同比下降的品类，这还是在 26 年新车扎堆上市的背景下。可能根据不同的价位段有增有降，但是增程的总体市场结构已经固定了。
