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长城这手牌,玩得是真明白。 坦克300插混版,价格一分没涨,还是24.98万。

长城这手牌,玩得是真明白。 坦克300插混版,价格一分没涨,还是24.98万。 但心脏,给你换了。 你第一眼看,嘿,电池容量还小了那么一丢丢?从蜂巢换成宁德时代,从37.1度电变成36.7度。这不是减配吗?搁谁都得嘀咕一下。 但魔鬼就在细节里。 官方说,纯电续航一点没少,还是105公里。 这说明啥?说明电控牛逼了,能耗更低了。新的心脏,效率更高。 然后,Duang!一个重磅炸弹。 快充时间,从24分钟缩到了16分钟。 我的天,少等8分钟是什么概念?就是你在服务区上个厕所、买瓶水的功夫,车子“血”回得比以前快了一大截。对于我们这种急性子,或者后面还排着队等充电桩的人来说,这8分钟,是金子。 还没完。 总功率还给你提了10千瓦。 平时可能感觉不出来,但当你满载爬坡、或者高速上想利索超个车的时候,这多出来的10千瓦,就是你的底气。它告诉你:“放心踩,有我呢。” 这操作翻译过来就是: “哥们儿,给你换了个更牛逼的心脏,价格不变。虽然个头小了点,但供血更猛,回血更快,爆发力更强。” 你以为这只是简单的换个供应商? 不,这是在秀肌肉,秀自己的议价能力和供应链整合能力。能把行业老大宁德时代的电池,用和之前差不多的成本给你装上,还带来了实打实的性能提升。 这才是现在车圈最真实的内卷。 不是光喊口号降价,而是把钱花在刀刃上,让你觉得这钱,花得比以前更值了。 就这么简单。

评论列表

小小淘气77550
小小淘气77550 35
2025-12-09 14:02
哈哈你这人讲笑话蛮厉害的喔
zhaoguopeng1257
zhaoguopeng1257 16
2025-12-09 18:16
老魏说了,越野要慢!这插混的能慢下来吗?这是CC的硬要越野车型呗?

弗拉基秘银 回复 12-10 11:50
亏你还是河北IP,不会不知道这车有传动轴有变速箱吧?

12345
12345 5
2025-12-09 20:56
老魏说了慢,但HI4低速亏电不能四驱

弗拉基秘银 回复 12-10 11:48
你听奇瑞在那儿瞎BB,先不说这是HI4T,就算你把电池拆了也能机械四驱驱动,就算是HI4,那也不是亏电就没四驱的。

刘追忆
刘追忆 4
2025-12-09 20:33
我呵呵的笑了[静静吃瓜]
纸老虎
纸老虎 3
2025-12-10 07:05
长城电控牛逼,这句真牛逼
用户10xxx66
用户10xxx66 3
2025-12-10 08:22
吹,接着吹
thp
thp 3
2025-12-10 03:58
36.7度电105公里续航[晕][晕][晕]
安之若素
安之若素 3
2025-12-09 22:52
差了不到半度电
驽马十驾,功在不舍
驽马十驾,功在不舍 2
2025-12-10 12:56
宁德时代电池着火的最多
feng
feng 2
2025-12-10 08:04
越野车+小电池 堪称绝配 绝大多数越野车城市路开的多,如果纯油出行,走走停停油耗很大,有了电就不一样
TS001
TS001 1
2025-12-10 00:11
空重多少吨?
天赐
天赐 1
2025-12-09 20:55
我怎么觉得你这一串彩虹屁是在黑长城呢[滑稽笑]是在证明长城自己的电池不行?第一电池容量更大但续航更低,这说明能量密度低,第二充电速度提升,这说明长城自己的电池快充不行…这说来说去全是围绕电池说事。
用户10xxx99
用户10xxx99 1
2025-12-10 07:54
前面要减少一个1,都牛B
用户67xxx45
用户67xxx45
2025-12-09 20:28
老魏人还怪好的嘞