猫咪的针线包 回复 12-04 12:48
现在选择多了，顾客的需求都不顾及的话，走不远

JAMES 回复 12-04 14:39
对，厂家是上帝，顾客是奴才[点赞]

打坏公司 回复 12-04 13:00
小事都做不好，还指望它做大事？

要地不要人 回复 12-04 10:42
只是用最小的事举例吧，座椅通风按摩，大屏车机，全液晶仪表，扶手箱空调出风口，无线充电，智能辅助驾驶，自动泊车，国产10万级的车都有，你20万的本子田还不该放弃吗？

四十不惑 回复 12-04 22:34
小本子小事儿上道歉容易，鞠躬跟不要钱似的，大事儿上可是铁嘴钢牙死不承认的

温良恭俭让 回复 12-05 16:50
鞠躬了也道歉了，但是国内不宣传

消融 回复 无言以怼 12-06 22:12
你家刚通电吗

无言以怼 回复 12-05 10:05
乱改线路车老了容易着火。

用户73xxx91 回复 12-05 23:36
不然日系纸皮车的称号咋来的？日吹以前还拿丰田安全测试世界第一的成绩来吹，结果丰田章男出来鞠躬道歉，这是造假的，拿特制车去代替量产车的。还有日吹说这叫吸能设计，对行人比较安全，那就不考虑两车对撞或者失控撞电线杆撞墙撞栏杆的时候本车驾乘人员安全了吗？说句自私点的话，我买车首先是要保障我和我家人的安全，外面行人的安全不可能会凌驾我和我家人的安全之上。当然我开车十年算遵纪守法，路过所有路口都会减速观察。至今未出事故。万一出现意外，我绝对是想优先保障我和家人安全的。

野萌小熊猫 回复 用户73xxx91 12-06 17:50
就我以前的9代半雅阁来说，车身重量差不多1.6吨，并不算轻，主要还是日系车不舍得用超高强度的钢材，钢材用量和同级别大多数车辆没有明显差异，但是车身强度确实差得太远了。省油是真的，但是车身太软也是不争的事实。第二辆车换了柯迪亚克，车身强度明显提升不少。

用户97xxx54 回复 12-05 09:30
外观越改越丑

支卜织布知 回复 12-04 20:06
我卡罗拉差点连后排出风口都改个出来了，后来想想基本就我媳妇一个人开，就只改了后排供电，改成一个点烟器口加两个usb，带一个带保险丝独立开关

夜行轩璃 回复 12-06 09:40
某些企业连面子上讨好你都舍不得，私底下用料啥样更难说

用户10xxx13 回复 12-06 19:14
老师说山寨手机，你咋不用老年机呢？待机长还不容易坏。电车买的人这么多都不如你聪明？这个时代在进步该往前看看了。

十月泉 回复 12-06 04:11
所以别人花相同的钱车里有看得见用着着。你去车边慢慢买东西。深圳一张罚单一千。广州两百。屏幕大看的清晰。你喜欢就挂你手机上去没人拦你。成本出在你买的配置。而不是固定在企业估算

The 回复 12-07 06:45
为什么不买，买国产车是不是可以免税。

东京不冷 回复 12-07 09:31
[滑稽笑]

刁民 回复 12-04 18:57
丰田 我有 本田 我也有 日系质量确实是过关的 但是我以后不会买日系了 因为现在国产有更好的选择 以前是没得选

43dhdidvxhisiw 回复 12-05 14:00
对，很复杂的，花了几十亿，还没有研究出最佳改线方案。实在太难了。

夜行轩璃 回复 12-06 09:42
扶手箱后面开个孔，从前面的USB口并一个过去都做不到还说什么要几个亿

哥是文艺禽年 回复 12-07 08:15
你是从模具从业角度，但实际是，汽车增加一个usb口，要改线速，要重新设计走线，安装工要重新培训，甚至还有增加一个工人，保鲜盒要增加一个保险丝位，后续改好后要测试。

往事不可忆ampampquot 回复 12-05 12:02
我个人认为太多孔了反而丑，后排出风我都不要，布满灰尘难打扫。天热也不怕，因为空调够冷

七彩飘逸 回复 12-04 13:23
USB插口出现多少年了？从电脑上出现一直用到现在了好不。

Goodmorning 回复 12-04 15:42
你是不是把车载接口和手机接口弄反了[并不简单]

我滴神嘞 回复 12-06 08:28
你体验一下也会喜欢的[哭笑不得]