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宝马5系长轴和标轴哪个更保值?宝马5系长轴和标轴相比，长轴更保值。从市场数据看
宝马5系长轴和标轴哪个更保值?宝马5系长轴和标轴相比，长轴更保值。从市场数据看，宝马5系在合资中大型轿车里三年保值率达67.98%，位列细分市场前二。国产长轴版自2004年引入后，累计销量超200万辆，二手市场车源丰富、价格透明。长轴版还针对中国用户加长轴距、升级后排配置，像31英寸8K悬浮巨幕等，在二手车评估中能加分。而且国产零件体系成熟，维修保养成本低于进口标轴版。进口标轴虽有纯粹操控感和紧凑车身，但后排空间和舒适性配置有限，受众窄，部分配件需海外调货，所以保值率不如长轴版。
新款宝马5系中期改款谍照流出，算是品牌产品迭代的常规更新。最大变化在于外观设计，
新款宝马5系中期改款谍照流出，算是品牌产品迭代的常规更新。最大变化在于外观设计，NeueKlasse电动化设计语言正式登陆燃油轿车，告别传承多年的天使眼灯组。动力架构没有大幅改动，插混530e迎来优化，马力突破300匹，续航提升，更加适配欧洲城市政策。内饰强化智能化配置。作为宝马的核心中型轿车，这次改款承担了设计过渡任务，燃油车与电车外观逐渐趋同，后续就要等待实车揭开全貌。新车情报局大v聊车
宝马5系和3系有啥区别?宝马5系和3系区别还挺大。先从价格看，宝马5
宝马5系和3系有啥区别?宝马5系和3系区别还挺大。先从价格看，宝马5系起售价在43万左右，宝马3系起售价29万左右，差了小14万呢。尺寸上差异明显，5系车长普遍超5米，轴距超3米，后排空间相当宽敞；3系车长4.7米左右，轴距2.8米左右，后排空间没5系宽敞，但日常家用足够。配置方面，5系作为中大型豪华轿车，座椅通风加热、四区自动空调等配置基本标配；3系是中型车，有些配置得高配才会有。驾驶体验上，3系操控性更好，更灵活，适合年轻人追求驾驶乐趣；5系更注重舒适性和豪华感。
二手豪华燃油车价格大跳水曾经的BBA想都不敢想，现在是触手可及却无人问津。时代变
二手豪华燃油车价格大跳水曾经的BBA想都不敢想，现在是触手可及却无人问津。时代变了，车标当不了硬通货。
失望大于惊喜？全新宝马5系实车探店！全新宝马5系实车，这个颜色蛮显质感，车头和侧
失望大于惊喜？全新宝马5系实车探店！全新宝马5系实车，这个颜色蛮显质感，车头和侧面年轻且时尚！就是尾部欠点火候，特别是尾部灯组，这代的前后灯组大家都感觉比较失望吧，很多人都觉得没了灵魂~等以后改款看看会不会更好一点。内饰传承了宝马最新的家族式风格，简约不失科技感，唯一遗憾就是方向盘造型有点网约车的既视感！欢迎大家参与评论留言！
