当我们谈论一辆车时，什么才是最重要的？是令人心动的设计，是澎湃的动力，还是丰富的智能配置？在吉利看来，这一切的基石，永远是“安全”二字。这个理念，在2025年12月12日这一天，被赋予了具象而恢弘的载体——吉利全球全域安全中心正式面向世界发布。

这个安全中心究竟是什么？它首先是一组震撼的数字与纪录。它坐落在杭州湾，占地面积约45000平方米，首轮投资超20亿元。它被吉尼斯世界纪录认证拥有五大“全球之最”：全球最大的汽车安全试验室（建筑面积81930.745平方米）、全球最长的室内汽车碰撞测试跑道（293.39米）、全球最大的汽车环境风洞试验室、全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°），以及全球测试功能最多的汽车安全试验室。这些称号并非简单的宣传用语，而是吉利将安全理念推向物理空间极致的证明。

然而，规模的宏大仅仅是表象，其内核是验证能力的空前完备。这里的能力覆盖了全球汽车安全标准中的被动安全领域，如整车碰撞、系统模拟、行人保护及零部件测试。与此同时，主动安全、新能源安全、健康安全、网络安全等新时代的安全维度，同样能在这里得到严苛的验证。这意味着，一辆吉利汽车从车身结构到电池包，从辅助驾驶系统到车载网络，其安全性能都能在一个地方完成闭环验证。

这样的成就并非一蹴而就。它深深植根于吉利近30年的造车执念之中。从1998年李书福董事长当众销毁上百台存在缺陷的汽车，到2007年《宁波宣言》明确提出“造最安全、最环保、最节能的好车”，再到2010年收购沃尔沃后深度融合其全球领先的安全基因，“安全第一”早已刻入吉利的品牌骨髓。近11年来，吉利累计研发投入超过2500亿元，每一款车型上市前都要进行超过1万2千次安全仿真分析。截至2025年7月，吉利已有超过40款车型在全球权威安全评测中获得最高评级，数量位列中国品牌第一。

如今，这座全球最大的安全试验室，与沃尔沃瑞典哥德堡的安全中心并肩，构成了“世界安全双极”。它不仅是吉利全域安全试验体系集群的核心，更代表着其安全技术实力已经站上全球竞争的制高点。它拥有全球首家室内全天候模拟试验室，能模拟264种雨、雪、雾、闪电等极端场景；它的假人试验室储备了价值超2亿元的60多个假人，包括身价约1200万的THOR假人，只为更精确地模拟不同体型乘员在碰撞中的伤害。

但吉利的思考并未止步于单车。此次发布的“全域安全2.0”技术体系，将安全视野从驾乘人员扩展至整个交通生态，新增了“公域安全”系统。吉利正联合产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，并主导和参与了115项安全技术标准的制定。它以1562件安全专利数位列中国车企第一，并开放共享多项安全专利。这背后，是一种从“极致安全”到“安全平权”的责任升维。

所以，当我们看到这座庞然大物时，看到的不仅是先进的设备和世界纪录。我们看到的，是一个品牌对“用户至上，安全第一”承诺的极致兑现，是将“安全”从一句口号，锻造成一套覆盖车辆全生命周期、乃至赋能行业未来的硬核体系。吉利全球全域安全中心的发布，无疑在宣告：对于安全，吉利的追求没有终点，只有下一个更极致的起点。