特斯拉Model Y成2025年最畅销SUV,比亚迪未进前五
其中，特斯拉ModelY以425337辆的销量再度蝉联年度销量冠军，大幅领先第二名18万辆。值得注意的是，尽管比亚迪去年有三款SUV车型跻身销量榜前四，但在2025年的榜单中，该品牌未能跻身前五。特斯拉ModelY同时也是2025年中国市场...
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2025年12月SUV车型销量排行榜前十。注：数据为国内狭义乘用车零售销量，新能
2025年12月SUV车型销量排行榜前十。注：数据为国内狭义乘用车零售销量，新能源车型占7席，合资燃油车仅3款上榜！特斯拉ModelY销量真猛，是不是7年低息贷款发威了！方程豹钛7销量排名第三，仅次于小米YU7
第三排实用性不强 特斯拉七座Model Y最新消息曝光
据悉，特斯拉Model Y豪华全轮驱动车型的基础建议零售价为48990美元，七座选装则增加2500美元，总价达到51490美元。而用这笔钱，消费者完全可以买到真正的三排座电动车，比如起亚EV9，起价为54900美元。不过，起亚EV9轻型后驱仅...
20万内买特斯拉Model 3,值不值得?
从申报信息可以看到Model 3标准续航升级版的续航为480公里（以下简称廉价版Model 3），预计起售价将下探至20万元人民币以内，这无疑是特斯拉在中国市场抛出的一枚重磅棋子，廉价版Model 3的到来可能会给整个新能源市场带来连锁...
中国出口车型冠军又变了!一年卖出24万辆,特斯拉Model 3掉到第八
特斯拉的 Model Y 和 Model 3 榜上有名，不过前者出口量同比增长48.8%至113657辆，跻身前十；后者出口量则下滑38.7%至112377辆，从第二掉到了第八。上海超级工厂是特斯拉全球最大的制造与出口中心，2025年累计交付整车85.1万台...
续航500KM左右,减配20余项配置!廉价版特斯拉Model Y来了
继廉价版特斯拉Model 3亮相工信部名单之后，廉价版特斯拉Model Y也要来了。近日，廉价版特斯拉Model Y已经出现在特斯拉官网上了（现已更改相关页面）。可能是因为提前测试网页，导致页面出现了这款车型，这也意味着，廉价版...
新款特斯拉ModelS渲染图公开日前，网络上曝光了一组新款特斯拉ModelS
新款特斯拉ModelS渲染图公开日前，网络上曝光了一组新款特斯拉ModelS的渲染图，新车外观最大的亮点在于前后全部采用贯穿式大灯设计，同时融入了更多运动化与科技化元素。从渲染图来看，新车前脸摒弃了旧款的分体式大灯布局，采用纤细流畅的贯穿式LED头灯组，与封闭式前脸融为一体，有效拉宽了车头的视觉宽度，让整车视觉重心更低，同时还换装了更偏运动风格的前包围套件，线条锐利，进气口设计更简洁。车尾部分，贯穿式尾灯的加入与车头设计形成呼应，灯组同样采用纤细的造型，点亮后辨识度极高，此外，新车还配备了小型扰流板。车侧轮廓基本延续了现款ModelS的溜背造型，主要变化集中在细节处，有望采用新一代隐藏式门把手设计，搭配全新样式的多辐式轮毂，在降低风阻的同时，让侧面造型更显平整流畅。动力层面，新车预计继续提供双电机、三电机两种驱动版本，续航里程分别可达715km与672km，满足不同用户的出行需求。此外，座舱延续了标志性极简设计风格，12.3英寸液晶仪表与17英寸中控屏构成“T”字形布局，换挡操作依旧通过屏幕滑动完成。本次升级新增了多色动态氛围灯，车辆解锁时仪表盘与车门会同步投射专属迎宾动画，全车加装双层隔音胶条，配合优化后的主动降噪系统，高速行驶时的风噪与胎噪得到显著抑制。
我国汽车产销均超3400万辆;日产中国销量连跌7年;廉价版特斯拉Model Y现身;尚界Z7最新官图;本田要启用新LOGO
5.廉价版特斯拉Model Y现身官网 近日，廉价版特斯拉Model Y短暂现身特斯拉中国官网，随后相关页面便被撤下，引发市场关注。据业内人士透露，廉价版Model 3将率先上市，随后推出廉价版Model Y，国产后售价大概率会杀入20万以内...
2025年中国单一车型销量冠军:卖出46.58万辆,取代特斯拉Model Y
其中只有1款SUV—特斯拉Model Y，以425,337辆的成绩排在第三位，不过与2024年相比下滑了12.9%，丢掉了中国市场销量冠军头衔。要知道，这还是在推出焕新版Model Y的情况下，可见市场竞争之激烈，尤其是快速崛起的小米汽车，瓜分...
廉价版特斯拉Model Y上架官网!或低于20万起售,欲“横扫”新势力
《车矩阵》新车一手料：国内消费者期待了很久的“廉价版”特斯拉Model Y已出现在特斯拉官网上，什么时候导入中国市场？价格会低到什么价位？这些问题不仅仅是国内消费者关心的问题，对于国内新能源汽车厂商而言这类问题同样受...
特斯拉 Model Y 黑标版,要来了!
在工信部发布的第 403 批申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆变更扩展产品公示清单中，发现了特斯拉 Model Y 的扩展后参数值新增了「黑色车外标识」。这次变更扩展的黑色车外标识包含特斯拉 Model Y 和 Model Y+车型...
指导价33.9万,采用六座布局,特斯拉Model Y L能选吗?
此前特斯拉推出的特斯拉Model Y L，就是该品牌对市场需求的回应。那么特斯拉Model Y L的出现，能不能进一步得到消费者的喜爱，提高特斯拉品牌的销量成绩呢？今天就让我们从日常用车的实用性体验，来看看特斯拉Model Y L的表现...
剑指特斯拉Model Y:宝马iX4轿跑SUV路测图曝光
IT之家1月9日消息，汽车媒体CarScoops今天（1月9日）发布博文，分享了一组在欧洲抓拍的路测图，展示了宝马全新纯电iX4，这款轿跑SUV预估2026年上市，锁定特斯拉ModelY为竞争对手。外观方面，iX4作为iX3的轿跑版本，主要为追求...
特斯拉Model 3+实车亮相:续航全系最长
日前，在工信部第397批新车申报目录中，出现了特斯拉Model 3+的身影。车辆外观与尺寸与现款车型保持一致，仅车尾标志为Model 3+，与现款Model 3车型作出区分。车辆产品型号为TSL7000BEVBR1，采用型号为3D6的后驱电机，电机最大...
特斯拉Model Y L曝光 二排独立座椅可放平
特斯拉Model Y L的配置曝光了，它的造型和现在在售的Model Y没啥区别，但里面大有乾坤，尤其是座椅布局和设计，变化挺大。首先，这车采用了六座布局，第二排是独立座椅，每个座椅都能单独放平折叠、 这在日常使用中特别方便，...
突发！特斯拉大幅降价！突发！特斯拉韩国掀桌式降价，ModelY比国内便宜两万
突发！特斯拉大幅降价！突发！特斯拉韩国掀桌式降价，ModelY比国内便宜两万多！这波降价根本不是年底冲业绩的常规操作，是特斯拉在韩国进口车市场发起的份额攻坚战。12月31日特斯拉悄悄更新韩国官网售价，Model3高性能全轮驱动版直接从6939万韩元砍到5999万韩元，一刀降了940万韩元，折合人民币4.56万，降幅高达13.5%。ModelY两款车型同步降价，后轮驱动版从5299万韩元降到4999万韩元，算下来才24.3万人民币，比国内同款便宜了两万多，直接登顶全球ModelY最低价市场之一。特斯拉敢下狠手不是心血来潮，截至2025年11月，它在韩国累计卖了5.5万辆车，是去年同期的两倍还多，在进口车市场稳稳站在第三，前面就是宝马和奔驰。现在韩国进口车年销量马上要破30万，三强鼎立的格局下，特斯拉想把老二老三的位置换一换，价格就是最快的破局武器。能支撑特斯拉降价的底气，还是上海超级工厂的成本优势。现在上海工厂产能占特斯拉全球一半，产业链本土化率95%，每30秒就能下线一台车，规模化生产把单车成本压到了历史新低。加上韩国市场现代、起亚这些本土品牌一直压着电动车价格打，特斯拉不用价格武器根本没法抢更多份额，毕竟韩国消费者对价格敏感度一直不低。这波降价之后，韩国进口车市场肯定要变天。之前还在犹豫的消费者大概率会冲特斯拉，宝马奔驰的电动车本来利润就薄，不跟进降价就要丢客户，跟进了又要压缩利润空间。现代起亚更头疼，它们的主力电动车刚好卡在2500万到4000万韩元区间，现在特斯拉ModelY直接杀到4999万韩元，刚好把预算在25万人民币左右的用户抢过去。说到底，特斯拉这招就是用成本优势换市场份额，接下来说不定还会在其他亚太市场复制这套打法。你们觉得国内特斯拉会不会跟进降价？怎么看待特斯拉全球定价差异？来评论区唠唠！
问界新M5 Ultra与特斯拉Model Y,谁才是智慧出行伙伴?
当问界新M5 Ultra与特斯拉Model Y同台竞技，我们看到的不仅是两款车的对决，更是两种智能出行理念的碰撞—一边是深耕本土化体验的“智慧伙伴”，另一边则是以全球视野著称的“科技标杆”。究竟谁能更贴近中国用户的真实用车...
选择困难症终结指南:特斯拉Model Y与问界新M5 Ultra全面对比
当问界新M5 Ultra与特斯拉Model Y同台竞技，我们看到的不仅是两款车的对决，更是两种智能出行理念的碰撞—一边是深耕本土化体验的“智慧伙伴”，另一边则是以全球视野著称的“科技标杆”。究竟谁能更贴近中国用户的真实用车...
特斯拉Model Y用车成本实测!15000km花多少?电池保养全攻略
作为中型纯电SUV的销量冠军，特斯拉Model Y的用车成本和养护技巧一直是车主关注的核心。我开这款2025款后轮驱动版1年8个月，跑了27000公里，日常城市通勤为主、偶尔跨城自驾，每一笔支出都有详细记录。今天用真实数据拆解年度...
问界新M5 Ultra对比特斯拉Model Y,谁是更适合中国路况的出行伙伴?
在竞争白热化的中型SUV领域，华为深度赋能的问界新M5 Ultra与全球标杆特斯拉Model Y，正上演一场关于未来出行的深度对话。今天，我们不止于纸面参数的较量，而是深入日常场景，剖析哪一位“出行伙伴”更能读懂中国道路与中国...
特斯拉Model Y标准版续航完胜高配!
据teslarati报道，在汽车媒体Edmunds进行的一项新续航测试中，特斯拉ModelY标准版表现惊艳，击败了所有价格更高、功能更豪华的高配版本。测试显示，ModelY标准版的续航里程超过了其321英里（约517公里）的EPA预估续航值。...
选电动车别光盯着外观和配置，能耗、续航还有后期维护，这三样才是影响长期用车成本的
选电动车别光盯着外观和配置，能耗、续航还有后期维护，这三样才是影响长期用车成本的关键。今天就围绕这几点跟大家说清楚，再对比几款热门车，帮大家弄明白哪类车、哪类人买着最值。先讲能耗，电动车比燃油车省钱就省在这。家里装充电桩的话，一度电大概1.4元，常见的550公里续航电动车，充满电也就80块左右，合下来每公里才1毛4。同级别的燃油车，百公里油耗7.5升，每升油8.2元，每公里要6毛2，差了4倍多。没条件装家用桩也没关系，公共充电桩一度电2.6元，充满143元，每公里2毛6，还是比油车便宜一半以上。不过要注意，夏天开空调、冬天天凉，电动车都会更耗电，大概多花20%的电，这是所有电动车都这样。再看续航，现在电动车续航从300公里到900公里都有，但真不用盲目买长续航的。大多数人每天上班也就开40到60公里，周末偶尔周边玩，400公里续航的车，一周充一次电完全够。经常跑跨省长途的话，再选600公里以上续航的，或者直接考虑插混车型就行。对比几款热门车：比亚迪秦PLUSEV能跑420公里，市区代步刚好；特斯拉ModelY标准续航版545公里，市区和短途高速都能应付；蔚来ET5续航590公里，跑长途更放心。但续航越长，电池越大，车价至少贵2到5万，以后换电池也更贵，没必要为用不上的续航多花钱。纯电续航对比电动车排行电车用电成本然后是维护成本，电动车比燃油车省心又省钱。电动车没有发动机、变速箱这些复杂零件，保养就是检查电池、电机这些，每1万公里保养一次，费用也就200到400元。燃油车得5000公里保养一次，换机油、机滤这些，一次就要600到1000元，开个三五年还容易出小毛病，维修费用越来越高。大家担心的电池寿命，主流品牌都保8年或15万公里，质保期内电池衰减超30%会免费换，过了质保期换电池确实贵，要3到6万，但正常开，电池用10年没问题。总的来说，城市通勤族买电动车最划算，每天开得不远，有固定车位能装充电桩，用电成本低，市区开着也灵活。预算有限、看重用车成本的家庭也适合，后期保养省，长期能省不少钱。经常在限行城市开车的人也可以选，很多城市对电动车不限行还免购置税，用车更方便。但每天都跑长途、没固定车位装不了充电桩，或者常去偏远地区的人，就不太适合纯电动车，选插混或燃油车更靠谱。所以选电动车关键是匹配自己的用车场景，能耗、续航、维护都贴合需求才是买对了，不用跟风追热门，适合自己的才最划算。
特斯拉Model Y新车型上市,25-30万市场要变天?
谁能想到，特斯拉又来搅动新能源市场格局！2025款Model Y(图片|配置|询价)长续航后驱版...现在问题来了：特斯拉Model Y新车型，你觉得定价香吗？换车的话，你会选特斯拉的三电可靠性，还是国产车的丰富配置？评论区聊聊你的看法～
特斯拉Model Y 821km终结里程焦虑?
特斯拉Model Y(图片|配置|询价)新车型通过工信部申报，官方曝光CLTC最高续航达821公里，电机功率提升至225kW，起售价28.85万元，携黑化外观、16英寸2K屏等配置升级，直接瞄准比亚迪唐EV、小鹏G6等热门车型。一边是特斯拉的续航...
![11月SUV销量榜单出炉，又是特斯拉[捂脸哭]就在刚才，乘联会发了一个SUV销](http://image.uczzd.cn/8379153292697710574.jpg?id=0)
11月SUV销量榜前20名清晰反映出市场向新能源与智能化快速转型的趋势。特斯拉
11月SUV销量榜前20名清晰反映出市场向新能源与智能化快速转型的趋势。特斯拉ModelY以超4.7万辆的绝对优势稳居榜首，展现出强大的品牌与产品号召力。榜单最显著的特征是新能源车型占据主导，不仅包揽前两名，更在前十中占据六席。其中，新势力表现尤为抢眼：小米SU7作为新入局者快速冲至第二，问界M7与M8双双上榜，零跑C10也进入前15，体现了市场对新势力产品的认可。中国品牌已形成全面影响力，从吉利（博越L、星越L）到比亚迪（元UP、海狮06EV），从传统车企到新势力，在多个细分市场占据主力。相比之下，传统合资燃油车虽仍有途观L、RAV4荣放等车型上榜，但排名已普遍居中下游，市场空间被持续挤压。整体来看，榜单呈现出电动化渗透深入、中国品牌引领、智能化车型受追捧三大特点，市场竞争格局正被重塑。
特斯拉 Model 3 汽车窗膜品牌推荐:胜利窗膜质量靠谱,性价比首选
特斯拉 Model 3 作为新能源轿车，核心需求聚焦「信号无阻隔、高隔热省续航、高清视野、隐私安全」，揽月 2026 新款完美匹配所有痛点，具体适配理由如下： 一、Model 3 专属适配核心（针对性解决痛点） 1.新能源信号零干扰 侧后...
极氪7X VS 特斯拉Model Y,家用纯电SUV怎么选?
在20万元级纯电SUV市场中，家庭用户面临着日益丰富的选择，而极氪7X和特斯拉Model Y则成为绕不开的两款热门车型。两者定位相近，价格区间存在一定重叠，但在设计理念、功能配置乃至使用体验上却有明显差别。对于多数关注孩子...
程序员群体购车偏好:极氪001,特斯拉Model3,小鹏P7i位列前三
数据显示，极氬001、特斯拉Model 3和小鹏P7i成为这一群体中最受关注的三款车型。这一选择背后，折射出程序员群体独特的消费逻辑和价值取向。技术参数成为核心考量 程序员群体对车辆的选择，首先体现在对技术参数的精确分析上。...
小米SU7,极氪007,特斯拉Model 3,纯电轿车三强谁更均衡?
在纯电轿车市场中，小米SU7、极氪007与特斯拉Model 3已成为消费者重点关注的三款车型。它们各自拥有鲜明的技术路线与市场定位，但若论“均衡性”—即性能、续航、智能化、空间与价格的综合表现，谁更能做到“水桶车”般无短板...
特斯拉在欧洲扩充Model 3产品线,推出史上最亲民版本
据Teslarati，特斯拉在欧洲推出了一款定价更低的Model3车型，距该版本在美国首发仅过去两个月便完成产品线扩充。这款Model3标准版续航里程仍超过300英里（480公里），有望成为预算敏感型消费者的热门选择。Model3标准版的推出...
特斯拉Model Y被评为「可靠性最差」车型!
电车界12月4日消息，据electrek报道，特斯拉本周在德国遭遇残酷现实：备受关注的《2026年德国TÜV报告》不仅将特斯拉ModelY列为同车龄段可靠性“最差车型”，还...Model3的表现也好不到哪里去，以13.1%的未通过率位列倒数第三。...
特斯拉在欧洲市场份额下滑,Model Y 销量疲软,比亚迪等品牌崛起
12 月 2 日消息，尽管特斯拉今年推出了畅销车型 Model Y 的新版本，但仍难以阻止市场份额的流失，11 月其在欧洲几个主要市场的注册量同比大幅下降。不过，11 月特斯拉在挪威和意大利的销量同比实现增长，在一定程度上抵消了...
拆开特斯拉Model YL的转向柱右侧挡板,发现档把有可能回归
最近特斯拉Model YL的车主群里炸开了锅—有眼尖的网友发现，方向盘后方的预留孔位里藏着两个未启用的6针插头，拆开饰板一看，线束接口的规格和老款车型的换挡拨杆完全匹配。这意味着啥？简单说，特斯拉可能早就给实体拨杆留好...
一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作（注意是0人工操作，而不是0接管，意味路
一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作（注意是0人工操作，而不是0接管，意味路上吃饭、充电、休息，都全面都没有任何人类触碰方向盘与踏板，全由FSD驾驶完成）一边是国内特斯拉被小米智驾吊打一半是火焰，一半是海洋中国特斯拉车主两边看得都心痒痒了吧特斯拉fsd新能源汽车人工智能
特斯拉Model 3获评新西兰2025年最佳乘用车
据teslarati报道，特斯拉改款Model3斩获2025年度新西兰DRIVEN汽车指南AA保险奖，乘用车类别年度车型大奖，力压所有传统燃油车及电动车竞品。评委团盛赞这款纯电轿车出色的驾驶操控性、高性价比电动车技术，以及今年9月在新西兰...
22万至28万纯电SUV,家用选极氪7X还是特斯拉Model Y?
在22万至28万级别的纯电SUV市场中，极氪7X和特斯拉Model Y 2025款都是备受关注的车型。两者在价格区间上较为接近，但在设计理念和产品定位上却有明显差异。对于家庭用户来说，车辆的价值不仅体现在续航和动力，更重要的是是否...
特斯拉Model 3 Performance新版实测:赛道模式下的它像换了辆车
特斯拉Model 3 Performance新版自发布以来，凭借其性能升级与赛道模式的优化，再次成为电动性能车领域的焦点。近期，我们通过实际赛道测试与多路况体验，验证了这款车在极限状态下的表现。性能基础全面强化 新版Model 3 ...