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【中国车出口暴增车企却不赚钱】强如比亚迪,2025年比亚迪营收8040亿元,归母
【中国车出口暴增车企却不赚钱】强如比亚迪,2025年比亚迪营收8040亿元,归母净利润326亿元,净利率4.06%。表面看利润在缩水,但放到同行里,它已经是整车行业盈利能力最强的玩家。同期吉利、上汽、长城等头部车企净利率普遍在1.5%到4.5%之间,广汽、北汽新能源更是直接亏损。这种现状表明,国内汽车行业虽然变大变强了,但是发展依然不健康,还需要继续调整,超越。上海·安亭
互联网不是法外之地智己汽车好样的!终于正式发布声明了。那些个浑水摸鱼抹黑智己品牌
互联网不是法外之地智己汽车好样的!终于正式发布声明了。那些个浑水摸鱼抹黑智己品牌,甚至攻击智己车主的。已经给很多智己车主正常的生活造成了严重的干扰。首先,经销商暴雷的原因,这次公布了,来自民间借贷。云南和珠海一个经销商老板。所以云南出问题也影响了珠海的交付。但这位博主信口开河,说智己做不起来!多地经销商跑路?请问有依据吗!依据来自于键盘?自己做不起来?这种明显带节奏的发言我最近在做直播时候,不断的有水军来带节奏说智己要倒闭了。实际上智己的门店依旧在快速推进。而且在继续往下沉市场拓展。楼上那位博主,拿着尚界来贬低智己,摆明了是浑水摸鱼。两个都是上汽集团下的品牌。相互协同发展。本身就是集团多方面协同发展的代表品牌。这种踩一捧一的自媒体。建议直接拉黑再次说下不信谣不传谣,认准事情背后的博弈大v聊车智己汽车
半年了,各品牌卖得最好的车分别都是谁
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大哥,你爱少了一半
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