现在大家买纯电 SUV,早就不只是看续航够不够用了,智能好不好用、空间够不够大、坐着舒不舒服,才是全家都关心的重点。全新岚图知音作为岚图和华为联手打造的 “诚意之作”,19.69 万起的价格,居然把华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统、HarmonySpace5 鸿蒙座舱这些高端配置都给标配了,上次五车横评里表现十分亮眼,越级表现超过不少竞品。今天就跟大家聊聊,这台车到底藏着多少 “宝藏优势”,为啥能成为 20 万级纯电 SUV 市场中备受关注的选择。

现在买新能源车,辅助驾驶功能绝对是 “加分项”,甚至不少人直接把它当成 “必选项”。全新岚图知音(看资讯)搭载的华为乾崑 ADS 4 系统,在五车横评里拿了 44 分的好成绩,跟那些三十多万的豪华车处在相近梯队,实际用起来是真的能帮上忙,不是摆样子的 “花架子”。这套系统基于新一代 WEWA 架构打造,结合云端世界引擎模型和车端世界行为模型,端到端时延降低明显,通行效率和行驶平顺性都有不错提升。
可能有人觉得 “辅助驾驶功能好不好,全看软件”,但其实硬件基础才是关键!全新岚图知音(用车口碑)给这套系统配的硬件阵容,说 “豪华” 一点不夸张:10 颗高清摄像头 + 5 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达,再加上 800 万像素的广角 OMS 摄像头,相当于给车子装了 “360° 无死角的眼睛和耳朵”。不像有些同级别车型,只靠摄像头识别,遇到大雨大雾、正午强光这种糟心天气,很容易 “看走眼”。
我之前在暴雨天开它跑高速,本来还担心看不清前车,结果系统稳稳识别出前方车辆和限速牌,跟车、保持车道都没出错。五车横评里也测过,就算是恶劣路况,它也能精准找到前车、行人和交通标识,这就是 “视觉 + 雷达” 双保险的好处,心里踏实多了。而且这套传感器的抗干扰能力经过优化,即使在雨雪、大雾等低能见度环境下,依然能准确识别车道线和前车位置,保障跟车稳定性。

华为乾崑 ADS 4 实用的地方,就是不管是跑高速、逛市区,还是停车入库,都能帮上忙,不是只能在特定场景用的 “摆设”。
先说说跑高速的体验,经常自驾的朋友肯定懂,长时间开高速太费腰了!全新岚图知音的高速领航辅助(HNOA)体验很不错,从匝道汇入主路开始,它就能自动保持车道,还能根据路边的限速牌自动调车速,遇到前车慢了,会提前判断能不能超车,然后平稳变道,全程不用你频繁踩油门刹车。系统在高速 / 城区领航辅助场景中,针对无信号灯路口、环岛、多车道汇流等复杂情况,能减少因犹豫导致的通行效率下降,准确识别车辆动态并顺利完成汇流。上次我开它去周边城市,来回三百多公里,大部分时间都是系统辅助驾驶,脚和腰都轻松不少,到达目的地还精力满满。五车横评里测跟车状态的时候,它跟极氪 7X 一起拿了满分,加减速特别细腻,不会突然窜出去或者急刹车,坐着很舒服。
再说说市区通勤和泊车,这可是很多新手的 “噩梦”!全新岚图知音的泊车功能堪称 “救星”:全自动泊车(APA)能自己找车位、自己停,遥控泊车(RPA)可以在车外看着它慢慢停进去,就算是商场地下车库那种又窄又绕的不规则车位,它也能顺利完成。它还搭载了车位到车位 2.0 功能,无需清晰道路线,支持园区车位发起 “车位到车位” 级领航辅助,从 “寻找车位” 到 “泊入完成” 全程无需人工干预,尤其适用于大型商超、写字楼等复杂停车场。我闺蜜是刚拿驾照的 “新手小白”,之前停一次车得折腾五六分钟,现在开这台车,对着车位按一下按钮,60 秒左右就能停好,成功率达到 95%,比她自己停得还标准。而且系统还支持收藏园区或地库中的自定义车位(包括无标线车位),收藏时能记忆泊车偏好位姿信息,后续使用时会参考预设习惯完成泊入,很贴心。
还有个超实用的 “远程挪车” 功能,必须夸一夸!有时候在路边停车,前后车靠太近,开门都费劲,这时候不用急着喊人帮忙,掏出手机 APP 就能控制车子慢慢挪出来,简直解决了 “停车一时爽,上下车两行泪” 的痛点。另外,车子还带哨兵模式,停在外面的时候能实时监控周边情况,有人蹭车、划车都会自动记录;DMS 疲劳监测也很贴心,开长途的时候,摄像头会盯着你的状态,要是打哈欠、眯眼睛太频繁,就会提醒你休息,安全这块儿想得特别周到。

华为乾崑 ADS 4 不是简单地帮你控制方向盘、刹车,它还能 “琢磨” 路况,提前做好准备。比如遇到路边施工、放着锥桶的路段,它不会等到快到跟前才反应,而是提前识别出来,然后看看旁边车道的车流情况,规划好顺畅的绕行路线,不用你慌慌张张变道。系统的导航模块还进行了全面优化,新增巡航 3D 路名渲染,公交车道、潮汐车道等特殊车道标识直观呈现,搭配菱形地标、鱼骨线的识别和渲染,让车道选择与路径判断更高效。
全维防碰撞系统也很给力,不管是低速跟车还是高速行驶,不管是前方有人横穿马路,还是侧面有车突然加塞,它都能快速反应。遇到油罐车、消防车等特殊车辆时,系统可实时识别并提示绕行,警车还能显示动态效果,帮助用户提前预判道路状况,减少通行干扰。有一次我在市区开车,注意力稍微有点不集中,旁边突然窜出来一辆电动车,车子立马发出警报,还轻轻踩了一下刹车,帮我避开了险情,现在想起来还觉得后怕。在路口遇到行人突然窜出、侧向车辆违规抢行等紧急情况时,不依赖车道线的紧急转向辅助(eAES)与侧向障碍物防碰撞(LOCP)会协同工作,系统能综合控制转向与制动,辅助实现 “边刹边让”,进一步提升行驶安全性。这种 “预判式” 的辅助驾驶,确实能给驾驶安全感加分。

如果说辅助驾驶系统是车子的 “手脚”,那 HarmonySpace5 鸿蒙座舱就是它的 “大脑”,全新岚图知音是首批搭载这套系统的车型之一,用下来的感受就是:流畅、好用、没学习成本,就算是长辈上车,也能轻松操作。这套座舱以 “智慧互联” 为核心,简洁流畅的交互界面、强大的多设备互联能力,让车内的每一块屏幕、每一个智能设备都能协同工作。
坐进车里,首先注意到的就是那三块大屏幕:15.05 英寸的 OLED 中控屏,还能电动滑移,主驾想操作就挪过来,副驾想看视频就挪过去,特别灵活;29 英寸的 AR-HUD,亮度可达 15000 尼特,就算正午太阳直射,导航路线、车速这些信息也看得清清楚楚,不用低头看仪表盘,其高亮度表现也能满足强光下的清晰可视需求;再加上 6 英寸的全液晶仪表,三屏联动,科技感直接拉满。中控屏的屏占比达到 89.5%,能提供更加沉浸的观感。
核心算力是高通骁龙 8295P 芯片,懂行的朋友都知道,这是车规级里的主流旗舰芯片,运算速度比上一代有明显提升。配合 5G 网络和车载 WIFI,不管是加载导航、打开音乐 APP,还是看在线视频,都是快速加载启动,很少出现卡顿、转圈的情况。实际体验中,车机系统响应速度快,即使在多任务切换等情况下也表现稳定。我试过同时开着导航、放着音乐,还让语音助手查附近的餐厅,操作切换特别丝滑,没有明显延迟。

鸿蒙座舱实用的就是 “超级终端” 功能,简单说就是手机和车机能 “互通有无”。比如你在手机上规划好导航路线,一上车,路线就自动同步到车机上了;手机里听着的歌,上车后直接接着放,不用重新搜索;甚至手机上没看完的视频,也能在中控屏上继续看,完全没有 “跨设备中断” 的尴尬。导航、音乐、视频、日历等上车一碰就能流转,真正做到便捷交互。
还有超级桌面 2.0,能兼容 5 万多个手机应用,通过调用车机硬件、中控屏摄像头等,实现应用跨屏使用。车机界面跟手机长得差不多,操作逻辑也一样,不用特意学怎么用。我平时喜欢用的健身 APP、亲子互动 APP,都能在车机上打开,带孩子出门的时候,副驾给孩子放动画片,我开着车听导航,互不耽误。
语音助手也特别 “聪明”,支持四音区识别 + 声源定位,通过 “你好,岚图” 即可唤醒,可一次性下达多个指令,同时能精准识别主副驾及后排不同座位的语音指令,避免多人交互冲突。让人惊喜的是它能听懂 “连续指令”,比如你说 “打开主驾空调 24 度,再放一首周杰伦的歌”,它不会让你分两次说,一次就能搞定。生成式 AI 大模型加持后,它还能跟你 “聊天”,问它附近有什么好吃的、周末去哪玩,它都会给你推荐,跟个随行的 “智能管家” 一样,就算是模糊指令或是口语化表达,车机也能迅速识别并执行,识别准确率达到 98%,就算车里放着音乐,也能精准听懂你说的话。

全新岚图知音的座舱不只是 “好用”,还特别 “好玩”,全家出行的时候再也不会觉得无聊了。车内有隐藏式的表皮音响,还有 128 色的氛围灯,放音乐的时候,灯光会跟着节奏变化,搞个 “音乐灯光秀”,瞬间氛围感拉满。上次带朋友露营,我们把车停在草坪上,打开对外放电功能,接上台投影仪、音响,直接化身 “移动 KTV”,唱到半夜都没过瘾,6kW 的功率,同时带动好几台设备都没问题。
还有远程操控功能,夏天提前 10 分钟用 APP 打开空调,上车的时候凉飕飕的,不用顶着烈日等降温;冬天提前预热座椅,坐上去暖乎乎的,再也不用冻屁股了。而且车子支持整车 OTA 升级,就跟手机更系统一样,后续能解锁新功能、优化体验,越用越新,不会开几年就显得落后。作为岚图与华为深度协同的成果,这套座舱也会随着 OTA 升级不断优化交互体验,持续提升使用感受。
买 SUV 的朋友,对空间的要求绝对不低,毕竟要兼顾日常通勤、全家出游,有时候还要装露营装备、婴儿车这些大件。全新岚图知音的空间表现可圈可点,4810mm×1900mm×1636mm 的车身尺寸,再加上 2925mm 的长轴距,车内空间利用率达到 86.7%,每一寸地方都没浪费,这种空间利用率在同级别车型中表现突出。

我身高 178cm,坐在后排,腿部空间还有 969mm,跷二郎腿完全没问题,膝盖离前排座椅还有一大截距离。后排座椅宽度有 1380mm,就算坐三个成年人,也不会觉得过分拥挤,中间乘客的腿也能自然放着,因为后排地面是纯平的,不用蜷腿,长途坐车也不会累。
前排座椅更舒服,主驾支持 12 向电动调节,副驾 8 向调节,不管你是高个子、矮个子,还是胖一点、瘦一点,都能找到舒服的坐姿。而且前排还带通风、加热、按摩功能,夏天开通风,后背和屁股再也不会黏糊糊的;冬天开加热,刚上车就暖烘烘的;跑长途的时候开按摩,腰部和肩膀都能放松,我上次连续开 3 小时,下车的时候没觉得明显腰酸背痛。后排座椅靠背还能调 10°,头枕也能上下调,再配上软乎乎的亲肤头枕,家里老人孩子坐后排,也能舒舒服服睡一觉。
家庭出行最头疼的就是 “东西多”,手机、钥匙、水杯、零食、孩子的玩具,要是没地方放,车里乱糟糟的。全新岚图知音堪称 “储物小能手”,全车有 35 处储物空间,每个小物件都能找到自己的 “家”。
前门板的储物槽特别能装,放个大瓶的保温杯、雨伞都没问题;中控台下的镂空区域,能放背包、购物袋,甚至可以塞一双备用鞋,不占地方还方便拿;扶手箱里有双杯架,放咖啡、奶茶正好,还带限位器,不会晃来晃去洒出来。后备箱更不用说,常规容积就有 527L,放 5 个 20 寸的行李箱完全没问题,全家短途出游的行李、孩子的婴儿车,都能轻松装下。要是想带露营装备、折叠自行车这些大件,把后排座椅放倒,容积可拓展到 1400L,再加上 72L 的隐藏储物格,就算是烧烤架、帐篷、睡袋,也能一次性装完,再也不用纠结 “带这个就带不了那个”。

全新岚图知音的空间灵活性确实出色,不只是用来开车,还能满足各种生活需求。前排座椅一键放倒后,能平铺成一张 “小床”,上次露营的时候,我中午就在车里睡了一觉,空间够大,躺着特别舒服,比搭帐篷省事多了。副驾还有个隐藏的电动桌板,按一下就弹出来,放个平板给孩子看动画,或者自己放个笔记本处理工作,都特别方便,相当于移动的 “小书桌”。
车顶的全景天幕也很受欢迎,晚上带家人去郊外,打开遮阳帘,就能一起仰望星空,孩子兴奋得直拍手;白天的时候,电动遮阳帘一拉,就能挡住紫外线,不会觉得晒,既通透又实用。还有个细节特别贴心,车内配有冷热两用小冰箱,夏天能冰饮料、水果,冬天能保温牛奶、零食,带孩子出门,再也不用担心食物变质了,这些小设计真的能感受到车企的用心。这种 “配置无短板、体验全升级” 的设计思路,也精准契合了家庭用户的核心需求。
买车说到底是为了 “舒服出行”,全新岚图知音的座舱,从座椅、空气到静谧性,都做得特别到位,坐进去就像移动的 “小家”,不管是短途通勤还是长途自驾,都能让人放松。
全新岚图知音的座椅真的要重点夸,采用 10 层零压舒享设计,面料是细腻的仿麂皮,摸起来软乎乎的,坐上去就像陷在云朵里,支撑性还特别好,不会觉得 “软塌塌没骨头”。我之前坐过有些车,座椅看着高级,但是坐久了腰就疼,这台车完全不会,连续开几小时,腰部和肩膀都没觉得明显疲劳。
副驾的 “星眠零重力座椅” 更是宝藏配置,一键就能调出躺姿,臀角 121°、膝角 125° 的角度,正好符合人体工学,再配上腿托和按摩功能,长途坐车的时候躺上去,体验十分出色。我妈上次坐我的车回老家,躺了一路,下车的时候说 “比坐飞机的商务座还舒服”,再也不会抱怨坐车累了。

全新岚图知音的优势不是某一个方面突出,而是 “全面均衡”,智能、空间、舒适、安全,每一项都做得很到位,没有明显短板。华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统让开车更省心,HarmonySpace5 鸿蒙座舱让用车更有趣,宽敞空间满足全家需求,舒适座舱保障出行体验,这四大核心亮点加起来,产品实力十分均衡。
再看价格,19.69 万起,就能买到这些高端配置,要知道,华为的辅助驾驶相关系统、鸿蒙座舱,在其他车型上,要么是选装(动辄几万块),要么是只有顶配才提供,全新岚图知音直接全系标配,性价比表现出色。作为岚图与华为深度协同 13 个月的重磅成果,这台车也将前沿技术转化为了可感知的出行便利。对比同级别合资车型,配置丰富度有明显优势;就算跟自主品牌比,它有华为的智能技术加持,再加上岚图的造车底蕴,竞争力也十分突出。
不管你是刚工作的年轻人,追求智能科技;还是已婚人士,需要兼顾家庭出行;或者是喜欢自驾露营的玩家,看重空间和实用性,全新岚图知音都能满足你的需求,堪称 20 万级纯电 SUV 的 “全能选手”,选择它不容易踩雷。
现在新能源汽车市场竞争这么激烈,20 万级纯电 SUV 更是 “神仙打架”,但全新岚图知音凭借精准的定位,抓住了消费者关心的核心需求,用均衡的产品实力和诚意满满的定价,为市场带来了一个优质选择。从辅助驾驶的实用体验,到鸿蒙座舱的流畅交互;从宽敞灵活的空间设计,到健康舒适的驾乘环境,每一个细节都体现着对用户需求的深刻理解。
对于消费者而言,全新岚图知音不仅是一台交通工具,更是一个智能移动空间,它以全面的产品表现,为 20 万级纯电 SUV 市场树立了新的价值参考,为用户带来更安全、更智能、更舒适的出行体验。在新能源汽车市场不断发展的今天,全新岚图知音凭借均衡的产品表现与诚意定价,有望成为更多家庭的出行伙伴,书写华系纯电车型的精彩篇章。同时也提醒大家,购车时要关注商家宣传的合规性,避免被绝对化用语误导,选择像全新岚图知音这样靠实际配置和体验说话的车型,才能买得放心、用得舒心。