3分钟充至80%！国产新型电池材料重大突破，新能源车快充短板有望解决

中科院金属研究所又出新成果！自研无钴高镍正极材料，靠镁、钙、钛、锆四种微量元素改性，同时加快锂离子传导，稳住电池内部结构。

实测数据很亮眼：电池3分钟就能快充到接近80%电量。就算6分钟极速充放电循环350次，容量还能保住82.4%，快充和寿命兼顾。

低温性能更是惊喜，5.74Ah电池在零下20℃环境，能量密度依旧有278.6Wh/kg。北方冬天电动车掉电、充电慢的痛点，有望靠这项新材料改善。

这次研发不再靠反复试错，找到了微量元素筛选的科学规律，成果登上《自然·合成》期刊。无钴路线还能降低对钴资源依赖，未来不管是新能源车还是储能设备，都有广阔应用前景。国产电池材料再进一步，快充时代离我们越来越近。

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