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今年纯电大盘整体势头很猛,尤其是30-40万大型六座SUV赛道,竞争越来越卷,各

今年纯电大盘整体势头很猛,尤其是30-40万大型六座SUV赛道,竞争越来越卷,各大车企都在疯狂上新抢市场。7月份,腾势N8L纯电版已经走完工信部申报,进入上市前最后筹备,据说会在27年第一季度和大家见面。

这台车定位大型六座SUV,2+2+2座椅布局,看到最新透露的消息,这辆车会搭载130度的第二代刀片电池,CLTC续航直接干到960km,加上闪充技术,充电效率很有看点,后续还会上三电机高性能版本。相比现款N8纯电五座版,车身加长,主打家庭多乘员出行。

另外,大家期待最多的就是价格,这个可以参考一下插混版的价格31.98万。纯电版结合电池成本的问题,价格肯定会比插混版的高,所以售价基本就是在35-40万区间。那对比同级别的8系纯电车,这辆车的超长续航优势会很突出,也非常值得期待。腾势N8L纯电腾势N8L闪充版