新任凯迪拉克车队负责人马辛·布德科夫斯基暗示对法拉利不满，作为客户车队，他们将调查法拉利的“技巧”以寻求改进。
这家由通用汽车支持的车队在首个赛季的上半段经历了艰难。11轮比赛过后，佩雷兹和博塔斯这对组合尚未获得世界冠军积分。而凯迪拉克最终决定布德科夫斯基取代了洛登，而前者拿迈凯伦当做例子，表示“显然我们是法拉利的客户。根据规定，我们应该获得相同的硬件和相同的发动机”，以此暗示制造商和客户车队使用的发动机存在差异，就像迈凯伦无法及时从梅赛德斯获得相同的硬件和软件。
话虽如此，但至少在2028年前，凯迪拉克仍将以法拉利客户车队身份参赛，以后他们将使用自己的动力单元，从而拜托作为客户车队受到的限制。
