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今天看到消息，据说小米寻天原厂也会用朝阳1号轮胎。这款轮胎，不仅用在新的尊界
今天看到消息，据说小米寻天原厂也会用朝阳1号轮胎。这款轮胎，不仅用在新的尊界S800典藏版，问界M6也全系原配。我们实测下来，这款轮胎在一些参数上确实已经不输海外品牌，具体的测试结果这周内会发布。国产轮胎其实一点也不差，只是起步晚、起点低。即使产品力上来了，去除消费者心中的成见也需要时间。像尊界这样，头部车企带头在高端产品上用国产轮胎，无论如何都值得鼓励和支持。
小米即将发布的SUV如果是这个245R19这个尺寸和级别的轮胎，即便是
小米即将发布的SUV如果是这个245R19这个尺寸和级别的轮胎，即便是入门款，那也可以判断这款车定位不是最高端定位的产品序列了，那网传价格段就很真了。作为参考，理想L6轮胎入门款是是255R20。蛮看好这款产品错位竞争。
中国“轮胎大王”玲珑轮胎，果断终止巴西投资建厂！长期以来，巴西凭借着拉美第一大
中国“轮胎大王”玲珑轮胎，果断终止巴西投资建厂！长期以来，巴西凭借着拉美第一大经济体、全球重要汽车生产国的地位，中国轮胎企业要想出口巴西经常会面临高额贸易壁垒，反倾销税等巴西保护主义的限制。玲珑轮胎决定放弃直接出口巴西，转而选择在巴西本地化生产，既能规避贸易壁垒，又能依托当地市场辐射整个南美市场。玲珑集团有清醒的人，及肘止损，海外投资有无可预测的政治变数，海外投资潜藏着被外国抢夺资产的风险，要投资必须改变以往模式，应有军队干涉给在被投资方地界受到投资方的军事保护。这样小国就不敢肆意妄为抢夺中方资产了。在全球干涉型海军未建成之前，不宜再进行大规模海外产业投资。再就是，很多投资是转移资产，很多海外查抄是里应外合的形成账面灭失，最终侵吞国有资产，所以现在才成立了海外国资委这种投资环境算好的，至少啥都是投资前，就说清楚了。而不是印度，印尼这样玩“杀猪盘”，前面说的天花乱坠。现在外企投资运营了，立刻把原来的协议全部推翻，让投资者进退两难的境地。
过去二十年中，在互联网上被吹得神乎其神的MaybachExelero，实际上
过去二十年中，在互联网上被吹得神乎其神的MaybachExelero，实际上是德国轮胎品牌Fulda为了测试其轮胎在350km/h工况下的稳定性，而请Maybach打造的一台高速轮胎测试车。而她也不负众望地在NardòRing上跑出了351.2km/h的成绩。值得一提的是，大众当年那台W12的世界最高均速纪录，同样也是在这条赛道诞生的。完成测试后，Exelero并没有像许多测试车一样被销毁或封存。由于其像巡飞弹一般的独特外观，她很快在互联网上引起轰动。有人说她是某位富豪定制的One-Off车型，也有人说她是“世界上最贵的车”。后来，Jay-Z的MV中也出现了Exelero的身影，随后又传出了“有人以800万美元购入她”的故事。但无论这些传闻真假如何，这台Exelero如今被德国NationalesAutomuseum收藏，也算给她传奇又颠沛流离的生涯，画上了一个圆满的句号。
