我有一个德国客户非常好奇的问我:为什么同样的产品，我们的产品卖非常高的价格，但是你们生产了以后，却能卖成白菜价呢？

就像我们制管行业用的轴承，德国生产的轴承一个卖一二百块钱一个，而国产轴承只需要四五十块钱，而且质量差距差不多。

这个德国客户非常好奇的问我们，为什么你们的轴承要卖这么便宜呢？就算卖100块钱也可以呀，为什么一下子比德国轴承便宜这么多呢？

就算是中国人工便宜，卖100块钱也能挣钱，还能占领市场，一下子卖五六十块钱的价格，在他看来就是疯了

其实不只是轴承，你像其它产品大多数都是如此，就像有个外国媒体评价任何行业，只要中国能够生产以后，他们能够卖到白菜价，然后凭借非常低的价格迅速的占领市场。

像德国生产出来的轴承之所以卖这么贵，一方面是因为德国人工成本比较高，德国工人时薪20多欧元，而我们工人时薪也就三四欧元左右，我们的人力成本只有对方的1/7，再加上德国轴承有品牌溢价，所以它们的轴承卖的比较贵。

说白了我们生产出来的产品之所以价格这么低，主要原因还是因为我们有全世界最完整的产业链，最高效的生产效率。再加上物流配套，量产规模成本非常低，哪怕卖四五十块钱，依然有合理的利润。并不是亏本甩卖，也不是粗制滥造，而且产品质量比德国轴承一点也不差。

我们的目标就是能够让全球消费者都能够用上物美价廉的中国商品

像以前德国那些百万豪车，生产成本可能也就三四十万，但是他卖给国内的消费者可以卖到100多万。

这是国产新能源汽车发展起来以后只需要卖四五十万元就可以和德国百万燃油车相媲美，而且在静音、加速和内饰等方面，甚至超越了这些百万豪车。

让他们愤怒的不是我们产品卖的这么便宜，而是我们终结了他们躺着赚几十年暴利的时代