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中国多个品牌电动汽车在欧洲做碰撞测试,全部获得5星评级。 分别有: 比亚迪的海豹

中国多个品牌电动汽车在欧洲做碰撞测试,全部获得5星评级。
分别有:
比亚迪的海豹​、海豚​、海狮(海狮07);
小鹏的P7;
蔚来的萤火虫,萤火虫这款乘用车做碰撞测试保护得分96%,创下欧洲新车安全评鉴协会最高分纪录。

另外,2025年日系汽车也在欧洲做过同样的测试,被日本称作安全的日系品牌车铃木,铃木 e Vitara 只获得四星评级。

有日本网友就认为,不要把日系车吹得那么厉害了,面对现实吧,中国品牌车安全保护比日系车更好。安全曾经被认为是日本车的强项。现在要重新确认一次。
所以现在中国的造车技术已经超过日本了,在各个方面都不比日本差,咱们国人也要重新更新一下你们对车的认识了。
中国品牌车好不好,欧洲独立的最权威汽车评鉴协会已经告诉大家了(Euro NCAP)。国人要自信一点,中国汽车已经弯道超车了。

评论列表

名满华夏
名满华夏 1
2026-08-10 15:39
在国内经历血与火锤炼,能征善战之师,冲击国外传统车企,是水到渠成顺理成章的事情。只是中国只占1/3销量,北美1/5销量,欧洲1/5销量,日韩印合计1/8销量,其他市场合计只有15%了。开门,自由贸易。比亚迪在日本月销量几百,在韩国月销量四五千,几乎是唯一征战日韩的中国车企。在德国是销量最好中国车企,已经来到月销量六千辆。欧洲月销量来到三四万辆水准,占有率3-4%,已经逐渐接近主流品牌。欧洲实时销量比例,相当于国内的宝马奔驰奥迪问界领跑红旗等品牌可见比例。