浙江杭州，男子10年前买了辆保时捷卡宴，跑了30多万公里，他偶然发现车子在低速行驶时，车身抖动颠簸，三个故障灯会亮起，于是，他将车开到汽修店维修。汽修店说要换离合三件套，他花4万多换了，结果没多久，相同的故障又出现了，汽修店又说要换电机，虽然不高兴，但男子又花5万元更换了。前后花了小十万，男子想着这下应该修好了，谁知，没过多久相同的故障还是出现。男子觉得自己被耍了，跑到汽修店讨要说法，但对方的回应让他更加气愤。黄先生是杭州本地的私营企业主，十年前入手了这辆保时捷卡宴混合动力版，当年这款车在豪华混动SUV里属于第一梯队，落地价接近两百万。 十年车龄跑三十多万公里，对一台百万豪车来说并不算过度使用，黄先生最初发现低速抖动、故障灯亮时，也只是想把车恢复正常，没料到会掉进连环维修的坑里。先花四万多换离合三件套，问题没解决，再掏五万换电机，九万多块钱砸进去，车子还是老样子，换谁都会火冒三丈。更让人心寒的是，黄先生找上门要说法，汽修店没有给出精准诊断，也没有主动退费或返工，反而劝他车子偶发故障能开就凑合用，这话听着就像在敷衍，完全没把车主的安全和权益放在心上。 不少网友看完都炸了锅，有人说这就是典型的“头痛医头、脚痛医脚”，汽修店根本没找到病根，就靠换高价配件赚钱，把车主当成了试错的小白鼠。还有老车主直言，老款卡宴混动的分离离合器、混动系统电机本身就容易出问题，正规4S店用电脑读数据流、查电路，一次就能定位根源，路边店只会凭经验换件，钱花了问题还在。豪车维修水太深，配件价格不透明、诊断技术参差不齐，车主就算有钱，也经不起这样反复被收割。 这件事戳中的不只是黄先生一个人的痛点，更是整个豪车售后行业的乱象。很多人觉得买得起豪车的人不差钱，维修时就漫天要价、敷衍了事，却忘了车主花高价买的不只是车，还有靠谱的服务和安全保障。十年前近两百万的车，是身份和品质的象征，十年后却因为一次不专业的维修，变成闹心的负担，这份落差谁都难以接受。汽修店收了钱就要把问题修好，反复修不好还不担责，本质上就是消费欺诈。 现在黄先生已经向媒体和监管部门反映情况，不少网友也支持他走法律途径维权，要求退还维修费、赔偿损失。大家更希望这件事能给所有汽修店提个醒，不管是普通车还是豪车，诚信经营、精准维修才是长久之道，靠忽悠和乱收费，迟早会砸了自己的招牌。卡宴 保时捷卡宴 卡宴车 卡宴GTS 卡宴降价 经典老卡宴 二手老卡宴 你有没有遇到过修车被坑、反复修不好的经历？遇到这种事你会怎么维权？评论区聊聊你的看法。