捧日系的都在反复强调，中国车企所有利润加起来都赶不上丰田，这确实不假，但是他们从

2026-01-04 23:39:33 中源谈汽车啊汽车

捧日系的都在反复强调，中国车企所有利润加起来都赶不上丰田，这确实不假，但是他们从来都不告诉你，光丰田就占了日本车企利润的96%了！丰田一枝独秀，日产严重亏损，本田也是勉强度日，剩下的铃木马自达三菱利润微薄的几乎不值一提。对比中国车企利润最高的比亚迪，占所有中国车企利润的大概四成左右，跟日本车企完全不是一回事。除了比亚迪，奇瑞，吉利，长安，上汽还有华为小米一大堆新势力都还有很强的实力。丰田虽然很强，但也是日本最后的体面了。

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评论列表

用户87xxx67 36

2026-01-06 16:44

利润高，是不是就是卖贵了，我替大家问问，是不是一碗面十块而你把刀架脖子上硬卖一万，是不是一个道理

黑化回挥花会花灰 回复 用户14xxx65 01-07 21:29
是的，飞度收音机都给你省了，成本控制确实做得很好

用户14xxx65 回复 01-07 10:26
也可以说是成本控制得好

用户14xxx05 31

2026-01-06 17:22

确实非常牛。可是我只是买菜代步，只要便宜国产车，不给丰田送利润。

飞鸟 26

2026-01-07 19:46

吹别人的时候吹利润，踩自己的时候踩价格高[晕][晕]

用户15xxx69 25

2026-01-06 10:59

日产虽然亏损，但是技术上超过比亚迪。日产几款新车新能非常优秀

提刀独立顾八荒 回复 01-07 08:21
你张口就来

飞翔的松鼠 回复 01-07 09:56
IP正确

飞鱼 24

2026-01-07 18:04

可是我不想给太多钱日本人赚，毕竟他一家车企赚了那么多钱，肯定有问题

A许述博 回复 01-08 08:37
丰田也是军工厂啊

刘怡 21

2026-01-07 07:37

日产车已经是明日黄花，落后的代名词

今天饿着吧 回复 01-07 20:14
你则么索，赏害银会心痛的唻

用户10xxx78 12

2026-01-07 04:26

不错，中国车企销量高，利润高，数据特别漂亮，那为什么企业年负债率以千亿增长，长期拖欠上游供应商的货款，

爱咋咋地 回复 01-07 19:40
你怕是不知道大众负债3万多亿，丰田负债2万多亿，福特通用宝马奔驰现代那个不是万亿负债，很正常吧

123456 12

2026-01-07 15:03

日本没有美国市场保护，早就死翘翘了。日本本土手机市场苹果三星小米，他们最拿手的相机市场也干不过影石，家电干不过海信海尔，汽车市场比亚迪也才刚刚进入，客车都已经被打败了。

用户15xxx69 10

2026-01-06 10:59

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3500万辆，30多年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军8连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续四年总冠军。平时吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格也不具备。

今天饿着吧 回复 01-07 20:09
你吹的好用力噢！坐过丰田混动车，燃油启动的时候轰隆隆抖的厉害。坐比亚迪的汉混动从承德到北京，根本感觉不到燃油发动机的启动。

瑜伽回复 01-07 20:20
那我也不买日货

用户15xxx69 9

2026-01-06 10:58

本田也很牛啊。每年能销售几十架飞机，2300万辆摩托车。

用户14xxx65 9

2026-01-07 10:25

你在证明丰田是日系车里面最好的

瑜伽 9

2026-01-07 20:18

有人说日系车是合资，一点没错，但是日本拿点占大头，用的国家的生产资料和人工，占用的国家的土地厂房，生产的发动机虽然不错，但减配后对国人的安全保障少之又少，赚着中国的钱，伤害的国人的命，不买日系车，拒绝日货，更不能把稀土给它们，日本人的良心坏透了。

Chen锋 回复 01-08 12:06
我怎么感觉自己更快

马艳峰 7

2026-01-07 21:02

说明了什么？比亚迪做的比丰田更出色？

流年似水 7

2026-01-07 20:10

利润高的车不是把你当小白了吗？

顺流逆流 7

2026-01-07 20:22

利润最高的是电池车，看看多少新势力都抢着做电车就知道了，国家有补贴，电车又贵过油车，我怎样也想不明白为什么电池和电机会比发动机变速箱贵这么多？有人可以解释一下吗？

黑化回挥花会花灰 回复 01-07 21:31
你问问马斯克他的车凭什么卖那么贵

请给我改名字 回复 01-07 22:11
呦……美国的啊！你怎么就单说电池和电机呢？功能体验享受你是一个不说啊

我心依旧 6

2026-01-07 11:04

要加大补贴啦

用户10xxx84 6

2026-01-07 19:23

盈利微薄吗，至少对员工很少压榨

用户38xxx90 5

2026-01-07 21:09

捧日系就一个原因省心耐用好开。

五六棵桃树 5

2026-01-07 21:38

丰田利润都上交美国了

用户16xxx63 3

2026-01-07 22:43

市内代步车就用国产新能源呗，几万元一个，开六年换更先进的，电便宜。

李子 3

2026-01-07 21:29

再过十年看看。还有它们的戏

用户16xxx26 3

2026-01-08 06:50

哪里来的华为汽车？？？华为不造车！！

波利海苔 2

2026-01-08 11:47

这说明日系偷工减料根本不值那钱

69223826 2

2026-01-08 08:40

使用长臂管辖权[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

阿西西 2

2026-01-08 00:47

小编是不是装瞎的，日系的就几个品牌，总计你还把日产的负利润减出来，而中国的就有这几家盈利，亏损的还有几十家为什么不减出来，怕是最后总计是负数吧

魔都工程师 2

2026-01-08 07:01

美国人表示丰田的利润都是我贡献的。。。

多啦春梦ญ์์์์์์์์์์์์์์์ 2

2026-01-08 10:38

都吹比亚迪，看看整个产业链供应商喜欢干丰田还是比亚迪

nylon 2

2026-01-08 08:41

买丰田的居然认为车企利润高，他们很高兴。这脑回路清奇

全世界失眠 2

2026-01-08 11:38

性能还可以车子也不太爱坏有钱还是买奔驰

一畈 2

2026-01-08 12:35

这么牛逼的丰田，居然也贴牌成了比亚田，👍🏻

大冤种 2

2026-01-08 12:08

人家至少体面过小编家的体面就是996

夜行的人 2

2026-01-08 10:52

在中国，不能光看车企的利润，它们还养活了多少家庭，带动了其他行业，这就是社会效益

不听天堂风 2

2026-01-08 09:54

丰田做的是全世界的生意，中国车企主要做国内生意，不是国内企业不出海，主要是政治限制了，美国严禁中国车企涉足美国市场，不给卖，欧洲前两年被中国车企来势汹汹打蒙了，现在搞起了贸易壁垒，对中国车企进行了诸多限制，包括设置最低售价，某些零部件必须在欧洲生产等等

何求何欲 2

2026-01-08 07:30

ByD利润高？？？那起步价都20左右的车。。

用户15xxx37 2

2026-01-08 09:33

泰妈的，马自达是日本的啊，小时候不知道怎么听的海南马自达，我还以为是中国的呢，拉黑了～以后不考虑了

用户18xxx56 回复 01-08 11:06
海马是合资车

啦啦啦啦啦啦 1

2026-01-08 08:09

[并不简单]日本的负的利润的都算上了，这边没有一个负的

默默无语 1

2026-01-08 00:04

把自己折腾死了，换个3缸发动机，人家买的就是实惠耐用。

站在风口的铁牛 1

2026-01-08 00:00

但是人家日本企业可以数据造假几十年，在国内不可能的，卷不死你。

XXX 1

2026-01-08 09:45

丰田利润高，很奇怪么？几十万的普拉多还是硬塑料手动座椅，以前b级车低配连个倒车雷达都没有，接近30万的公路闪电给你一个2.0L的发动机，省成本到了极致，利润能不高吗

名满华夏

2026-01-08 06:16

在国内经历血与火锤炼，能征善战之师，冲击国外传统车企，是水到渠成顺理成章的事情。只是中国只占1/3销量，米国1/5销量，欧洲1/6销量，日韩印合计1/8销量，其他市场合计只有20%了。开门，自由贸易。中国的粮食必须自主可控，其次是能源可控，这样才能不受制于人，仰人鼻息。粮食确保耕地红线，辅以进口调剂与补充。能源煤炭100%自给，电力100%可控，石油7成进口，进口石油7成经过马六甲，这才是新能源推广的意义。即使西域，南海，台海有事，国家都有底气沉着应对。长此以往，不对笛子与国家电网另眼相看才怪。不能饿着肚子去打仗，几百万桶石油储量战时只能优先保证军用。这才是中国成功超车的秘密，工业革命很大程度上也是能源革命。