10月再创佳绩！丰田汉兰达交付5000多台！市场表现确实出类拔萃！
10月再创佳绩！丰田汉兰达交付5000多台！市场表现确实出类拔萃！
疾驰的辉腾啊的文章
大降价后成绩相当给力！10月奔驰GLC交付近7700台！市场表现卓越
大降价后成绩相当给力！10月奔驰GLC交付近7700台！市场表现卓越
大降价也并不好卖！10月华晨宝马X5仅售4390多台！销量下滑明显！
大降价也并不好卖！10月华晨宝马X5仅售4390多台！销量下滑明显！
落地超过66万！10月交付1939台！奔驰GLE-L价格昂贵却依旧不愁卖
落地超过66万！10月交付1939台！奔驰GLE-L价格昂贵却依旧不愁卖
6缸机当8缸机卖！200多万的奔驰G级月售144台！国内确实不缺土豪
6缸机当8缸机卖！200多万的奔驰G级月售144台！国内确实不缺土豪
大降价也无济于事！林肯航海家月售仅426台！同级表现为何无力？
大降价也无济于事！林肯航海家月售仅426台！同级表现为何无力？
好车却并不好卖！凯迪拉克CT6月销量不到70台！大降价也无济于事
好车却并不好卖！凯迪拉克CT6月销量不到70台！大降价也无济于事
大降价也无济于事！雷克萨斯NX入门级已跌至22万！月售仅1100多台
大降价也无济于事！雷克萨斯NX入门级已跌至22万！月售仅1100多台
3.5排量+后驱落地超75万！9月销量仅14台！雷克萨斯LS表现很无力
3.5排量+后驱落地超75万！9月销量仅14台！雷克萨斯LS表现很无力
有没有发现？雷克萨斯ES价格虽然越来越便宜了！但“保值率”早已大不如从前！ 过去，它可是公认的“保值率”神器，同学2014款的雷克萨斯ES250典雅版，裸车价格40.9万，当年全部落地含加价选配也是接近50万，因为银行工作，经常跑去见客户，5年跑了20多万公里，卖给熟人的话，30万成交（当然车况不错
有没有发现？雷克萨斯ES价格虽然越来越便宜了！但“保值率”早已大不如从前！
过去，它可是公认的“保值率”神器，同学2014款的雷克萨斯ES250典雅版，裸车价格40.9万，当年全部落地含加价选配也是接近50万，因为银行工作，经常跑去见客户，5年跑了20多万公里，卖给熟人的话，30万成交（当然车况不错
价格虽贵却并不愁卖！9月销量850多台！这台路虎车表现仅次于揽胜
价格虽贵却并不愁卖！9月销量850多台！这台路虎车表现仅次于揽胜
大降价后销量回暖明显！9月雷克萨斯ES重回7000多台！表现真不错
大降价后销量回暖明显！9月雷克萨斯ES重回7000多台！表现真不错
国内富豪确实不少！迈巴赫奔驰GLS落地门槛超160万！9月交付180台
国内富豪确实不少！迈巴赫奔驰GLS落地门槛超160万！9月交付180台
大降价也无济于事！9月保时捷MACAN仅售245台！表现确实比较无力
大降价也无济于事！9月保时捷MACAN仅售245台！表现确实比较无力
这台丰田和奥迪Q7一个价！9月销量950多台！同级表现可谓鹤立鸡群
这台丰田和奥迪Q7一个价！9月销量950多台！同级表现可谓鹤立鸡群
入门级已跌破80万！可惜大降价也无济于事！9月宝马X7仅售200多台
入门级已跌破80万！可惜大降价也无济于事！9月宝马X7仅售200多台
价格比奥迪Q7还有诚意！3.0T仅售40多万！9月林肯飞行家仅售58台
价格比奥迪Q7还有诚意！3.0T仅售40多万！9月林肯飞行家仅售58台
不得不承认，作为丰田中大型豪华轿车，皇冠在国内市场早已没有一席之地，9月销量仅102台，对于同级别的56E而言，全无存在感。 原因大致不过分了三个层面。 它和亚洲龙不同的是，一个放开销售，一个限额销售，全进口的形式，每个月到国内市场，配额都比较少，这也使得现车要比其它丰田轿车少得可怜。 皇冠这套全新
不得不承认，作为丰田中大型豪华轿车，皇冠在国内市场早已没有一席之地，9月销量仅102台，对于同级别的56E而言，全无存在感。
原因大致不过分了三个层面。
它和亚洲龙不同的是，一个放开销售，一个限额销售，全进口的形式，每个月到国内市场，配额都比较少，这也使得现车要比其它丰田轿车少得可怜。
皇冠这套全新
降价到位销量喜人！9月丰田汉兰达交付4950台！市场表现非常稳定
降价到位销量喜人！9月丰田汉兰达交付4950台！市场表现非常稳定
4缸机落地超80万！9月销量仅228台！雷克萨斯GX成绩表现确实很稳
4缸机落地超80万！9月销量仅228台！雷克萨斯GX成绩表现确实很稳
作者信息
