3月5日，上汽大众ID. ERA 9X在宁波工厂正式启动量产下线。作为ID. ERA序列的开篇之作，该车肩负着冲击高端增程市场的重要使命，标志着上汽大众“合资2.0”战略的正式落地，同时推动品牌全面进入全能源战略布局的新阶段，加速新能源转型进程。

作为德系旗舰增程SUV，ID. ERA 9X采用“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，融合东方设计哲学，推出“大漠金”与“仙踪绿”两款专属车色，满足不同消费者的审美需求。车身长宽高分别为5207mm×1997mm×1810mm，轴距达3070mm，为用户提供宽敞舒适的驾乘空间，适配家庭与商务出行场景。座舱内，该车以“方圆合蕴”为设计理念，配备15.6英寸双联屏、21.4英寸后排吸顶大屏及12.8米环舱氛围灯，同时首发行业领先的Smart Surface魔术屏技术，屏幕关闭时与内饰材质完美融合，点亮后画面清晰通透，兼顾科技感与整体感；二排门板魔术屏触控区集温度、座椅、冰箱调节于一体，还可显示补盲影像，有效规避“开门杀”风险，提升出行安全性。

动力方面，ID. ERA 9X搭载上汽大众EA211黄金增程器，配合宁德时代65.2kWh大电池，CLTC纯电续航超400km，可满足日常城市通勤需求，无需频繁充电。在黑河极寒测试中，该车在电池低电量、零下30℃极端环境下仍能稳定输出强劲动力，0-100km/h加速仅衰减0.8秒至6.31秒，增程器启动时二排乘客位舱内噪音变化值低于0.5dB，充分验证了其动力稳定性与座舱静谧性的综合实力。

据悉，该车将于3月底正式开启预售。作为上汽大众高端增程市场的核心产品，ID. ERA 9X将凭借德系品质与前沿科技，为消费者提供高端出行新选择，助力上汽大众在新能源赛道实现高质量发展，提升品牌在新能源市场的竞争力。

结合德系品质与产品配置，你认为ID. ERA 9X的合理预售价格应为多少？