在城市里待久了，总有人想找个周末“出逃”——不用太远，不用太累，但得有点野趣、有点松弛感。于是，“轻越野+露营”成了不少都市上班族的新宠。而要实现这种说走就走的微冒险，一台既能应对非铺装路面、又足够舒适的座驾，就成了关键。北京越野BJ40增程元境智行版，似乎正是冲着这种生活节奏而来。
它骨子里仍是那台硬派SUV，但多了几分体贴。全地形智电ATS系统支持11种驾驶模式，从城市道路切换到郊外土路，只需轻点“穿越”或“泥地”模式，车辆便能稳稳应对常见的非铺装路况。前后双电机配合智能驾驶辅助系统，让动力输出更线性，四驱响应也更及时。即便是越野经验不多的人，也能在可控范围内感受一点“野”的乐趣，而不至于手忙脚乱。
真正让人安心的是它的续航与外放电能力。CLTC综合续航达1200公里，基本告别里程焦虑；车内外多个220V电源接口，加上最高3.5kW的V2L对外放电功能，足以支撑一场有咖啡、有灯光、有冰箱的精致露营。不必将就，也不必妥协，户外生活可以和家里一样便利。
空间表现也颇为实用。标准状态下后备箱容积532升，第二排座椅纯平放倒后，可扩展至965升，形成近1.8米的平整区域。帐篷、天幕、折叠桌椅统统塞下之余，还能铺上充气垫小憩片刻。配上可开启的全景天窗，躺在车里看星星，成了周末最治愈的仪式感。
当然，它也没忘记自己每天要穿梭于城市街道。四轮独立悬架在非承载式车身基础上做了偏舒适化的调校，日常通勤不会过于颠簸。同时，L2++级的智能驾驶辅助系统，包含高速领航辅助等功能，在长途出行时能有效缓解驾驶疲劳。
BJ40增程元境智行版或许不是最极致的越野利器，也不是最豪华的城市SUV，但它试图在两者之间找到一个恰到好处的平衡点——既能陪你安稳通勤，也能载你短暂逃离。对许多渴望在忙碌中偷一点自由的人来说，这样的“全能型选手”，或许刚刚好。
