趁着有空，到门店实地体验了上汽大众ID.ERA 5S，作为一台家用插混轿车，整体给我的感受有惊喜，也有值得斟酌的地方，分享一点试驾的真实感受。
外观采用溜背轿跑造型，贯穿灯带搭配发光车标，视觉效果很简约大气。车身尺寸属于中型家轿水准，轴距表现不错，坐到后排，地台完全纯平，满载三个人腿部不会互相干扰。后备箱内部规整，日常采购、全家短途出行，储物能力完全够用。
坐进车内，座舱布局简洁，15.6英寸大屏显示清晰，车机响应比较流畅，语音识别反应灵敏，大部分常用指令都可以直接口述操作。座椅填充物偏厚实，前后排乘坐的支撑性在线，长时间坐下来不会过分疲惫。
上路行驶，德系底盘调校功底能够感受得到，前麦弗逊搭配后多连杆悬架，过减速带和细碎坑洼时，车身处理得比较干脆，不会有多余晃动。动力输出平顺，起步加速线性，市区通勤开起来很轻松。亏电状态下油耗表现亮眼，综合续航能力强，长途出行不用频繁补能，还支持快充，日常补电效率可观。
当然也有小槽点，内饰部分塑料饰板偏多，摸上去的高级感不算突出；高速行驶，风噪抑制还有提升空间。
总的来说，这台车主打家用务实，空间、续航、底盘都偏向家庭用户。如果看重省油、大空间，值得实地去开一开。大家选家用轿车，会优先看重续航还是底盘质感？欢迎评论区一起聊聊。【来自懂车帝车友圈】