零跑C11开起来真的是越用越惊喜，完全是被低估的家用电车宝藏款。
前双叉臂后五连杆的悬架用料太实在，平时压过路面细碎的坑洼、过小区门口的减速带，车身晃动感特别小，坐后排的老人小孩都不会被颠得往前晃一下。转向手感轻得很，在老城区窄路里穿来穿去抢道，一把就能掰进空位，高速开到120也不会飘。
我开的是增程285版本，每天通勤来回60公里，市区、县道、省路混着走，夏天满电表显275公里，跑55公里实际才掉66公里，续航达成率快到9折。自定义模式把加速度调平、能量回收设成标准，松油门也不会有突兀的拖拽感，家人坐久了也不晕，一个月电费才花几十块，比之前开油车省出好几杯奶茶钱。