日前，在“2026世界动力电池大会”上，奇瑞控股集团董事长尹同跃在主题演讲中表示，奇瑞全固态电池计划于2027年开展上车验证。据悉，奇瑞下一代电池技术，坚持“多方案同步推进、不够安全绝不上车”的原则。基于这一原则打造的“犀牛电池”分为混动专用、纯电专用、固态专用三大系列。其中，固态专用系列电芯的能量密度目前已达到400 W·h/kg。
日前，在“2026世界动力电池大会”上，奇瑞控股集团董事长尹同跃在主题演讲中表示，奇瑞全固态电池计划于2027年开展上车验证。据悉，奇瑞下一代电池技术，坚持“多方案同步推进、不够安全绝不上车”的原则。基于这一原则打造的“犀牛电池”分为混动专用、纯电专用、固态专用三大系列。其中，固态专用系列电芯的能量密度目前已达到400 W·h/kg。
