长城老板魏建军预测：固态电池具备商业价值上车至少需要五年的时间。魏建军表示，固态电池使用的是固态电解质，要达到和液体相同的导电率，就必须找到特殊的固态物质，行业内主要是硫化物、氧化物、聚合物三种技术路线。目前，硫化物是主流，但生产成本极高，且面临安全问题没有突破，还面临阻抗、寿命、高压运行等许多核心问题有待于攻关。 魏总说的很实在，固态电池还不成熟，大家要理性看待，感觉目前磷酸铁锂和三元锂电池就是比较好的方案。
长城老板魏建军预测：固态电池具备商业价值上车至少需要五年的时间。魏建军表示，固态电池使用的是固态电解质，要达到和液体相同的导电率，就必须找到特殊的固态物质，行业内主要是硫化物、氧化物、聚合物三种技术路线。目前，硫化物是主流，但生产成本极高，且面临安全问题没有突破，还面临阻抗、寿命、高压运行等许多核心问题有待于攻关。 魏总说的很实在，固态电池还不成熟，大家要理性看待，感觉目前磷酸铁锂和三元锂电池就是比较好的方案。
