2026新能源车：别急着喊天花板

很多人觉得补贴退了、渗透率都那么高了，电车该歇歇了吧？

其实不然。

销量这事儿，确实不像前两年那样暴冲，但该涨还在涨——国内稳住高基数，海外继续开新盘，欧美和新兴市场还在补课阶段。现在决定销量的不是政策，是产品够不够好、值不值得买。

体验层面，续航、能耗、快充三件套一起在进步。同价位跑得更远成常态,电池材料和结构都在迭代;车身更轻、电驱更高效、冬天开暖风不再"肉疼掉电";800V高压平台和高倍率电池下沉,充电10-15分钟补一大截续航,高速快充站也越来越密。

至于渗透率天花板?很多城市已经是"先看电车再看油车"。年轻人选车更在乎智能座舱、辅助驾驶这些,车企也把最好看的设计、最猛的配置都堆在新能源上。算经济账——购车价、能源费、保养摊到5-8年,很多场景里电车已经不比油车贵,甚至更省。

当然前提是原材料别暴涨、政策别急刹。但从中长期看,新能源车的故事没讲完,只是从"爆款时代"走向"耐看时代"。

你那儿的电车渗透率到哪了?评论区聊聊?

爽爽侃车 新车首报

*参考来源：* 微播易：新能源汽车品牌的营销玩法与策略解决 - TopMarketing 百车全说丨别人研究车，而我研究你！- Apple Podcasts 环境、社会及公司治理报告 - Weibo 《2025微博平台汽车生态报告》 安全才是新能源车的第一性原理 - 汽车之家