广州车展一直是汽车行业展示前沿技术与全新车型的重要平台，广汽昊铂A800(图片)在车展现场关注度居高不下。作为广汽与华为深度合作打造的车型，它被定位为“华系双智旗舰轿车”，而在此次车展亮相之前，这款车就已斩获“时速120公里L3高速道路测试牌照”，成为国内较早突破这一速度标准的车型之一。值得一提的是，昊铂A800(逛导购)如今在智能辅助驾驶领域取得了关键性进展，不仅能完成L3级测试，还具备L3级相关量产技术储备，身上有不少特色之处，比如融合了广汽星灵安全守护体系和华为乾崑ADS 4.0，不管是安全性能还是辅助驾驶表现，都有让人期待的点。（需要特别说明的是，L3级功能为辅助驾驶范畴，需驾驶员全程专注路况、承担驾驶责任。）接下来，就让我们从不同角度，全方位认识这款具备L3级相关量产技术储备的旗舰轿车。
先从大家第一眼就能看到的外观说起，昊铂A800(用车口碑)走的是“星际流体”设计路线，整体线条顺滑，兼具行政级车型的沉稳与运动轿跑的优雅气质。车身尺寸方面，车长5130mm、轴距3020mm，车身宽度1966mm、高度1500mm，宽高比达到1.31，站在车旁能明显感觉到它的气场，不管是开去商务场合还是日常代步，一般不会显得掉价。比较特别的是它的车灯设计，有一条长达6米的星环灯，沿着车身前后贯穿，晚上点亮时辨识度极高，多数情况下远远就能认出来这是昊铂A800。还有三面式翻转大灯，能和辅助驾驶的小蓝灯配合，呈现出关闭、行驶、辅助驾驶三种不同状态，每次切换状态都能带来独特的仪式感。另外，华为百万像素智慧投影大灯可投射12款灯语，比如遇到行人时能投射警示图案，既实用又增加了车辆的“表达感”。细节上，隐藏式门把手、C柱导流鳍片、主动式进气格栅这些实用设计也没落下。隐藏式门把手平时收起来，开车门时才会弹出来，不仅让车身看起来更整洁，还能有效减少风阻；主动式进气格栅会根据车辆行驶状态自动调节开合度，比如高速行驶时关上，可进一步降低风阻，对提升续航和行驶稳定性有积极帮助。整体看下来，昊铂A800的外观没有多余的夸张设计，但每一处都透着精致和用心，比较符合当下多数人对旗舰轿车的审美偏好。
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坐进车里，最先感受到的就是空间的宽敞。昊铂A800的后排腿部空间超过900mm，对于身高180cm左右的人来说，坐在后排膝盖前面通常还有不少空余，一般不会觉得挤。而且后排座椅设计得比前排高一些，采用类似剧院式的布局，坐在后排的人视野较好，不易被前排座椅挡住太多视线，看前面的路况或者沿途风景都比较方便。座椅的舒适性也值得一提，采用Nappa真皮包裹，摸上去手感细腻，坐上去软硬适中，支撑性良好。前排座椅配备8向电动调节功能，多数不同身材的人基本能找到适合自己的坐姿，同时还带有加热、通风和3种模式的按摩功能。夏天开车时，打开通风功能，坐垫能较快变凉快，有助于缓解闷汗情况；冬天开启加热功能，几分钟内可带来温暖感受；跑长途时，启动按摩功能，可在一定程度上缓解腰背疲劳，让长途驾驶相对轻松一些。后排座椅同样表现不俗，支持4向电动调节和加热功能，中央扶手还集成了触控屏，坐在后排的人可自行调节空调温度、切换音乐曲目，无需麻烦前排人员。最实用的是它的2+1后排变形座椅，能一键切换四座或五座模式。如果用于商务接待，调成四座模式后，后排中间有宽敞的扶手，乘客坐起来更舒适，私密性也更强；如果是家庭出行，换成五座模式则能多容纳一人，接孩子或和家人朋友一起出游时会比较方便。
储物空间方面，常规后备厢容积达480L，日常放置几个行李箱、婴儿车或者购物袋通常不成问题。如果需要装载更大件的物品，将后排座椅放倒后，空间还能进一步拓展，像长途旅行带的露营装备、大件行李等多数情况下都能装下。车内中控区域和门板处也设计了不少储物槽，前排中控下方的储物格可容纳手机、钥匙等小物件，门板上的储物槽能放下保温杯和折叠伞，日常常用的小物件基本都能找到合适的存放位置，有助于保持车内整洁。
内饰方面，昊铂A800采用“前后双环抱设计”，前排是“驾驶者之环”，所有功能按键和屏幕都围绕驾驶员布局，开车时操作起来比较顺手，无需特意伸手去够；后排是“舒享者之环”，座椅和扶手的设计均以乘客舒适为核心，坐在后排往往能让人感到放松，如同坐在家里的沙发上一般。屏幕配置上，10.25英寸全液晶仪表、27英寸W-HUD和14.6英寸中控大屏组成了三屏交互系统，屏幕边缘做了微弧处理，避免了生硬的棱角，视觉过渡较为自然。全液晶仪表能清晰显示车速、续航、辅助驾驶状态等关键信息，易于读取；W-HUD会将导航路线、车速等重要信息投射到前挡风玻璃上，开车时无需低头看仪表，视线保持前方即可掌握核心信息，有助于提升行车安全性；中控大屏尺寸充足，操作流畅度较好，打开导航或切换音乐时反应迅速，卡顿现象鲜有出现。车机系统搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，同时配备高通旗舰芯片，响应速度仅0.3秒，点屏幕时几乎没有延迟。该系统支持多设备协同，例如将手机导航投射到车机，或把车机音乐传输到手机，连接稳定性较强，能有效降低断连概率。此外，系统支持OTA升级，后续系统推出新功能或进行优化时，通常无需前往4S店，通过车机联网在家即可完成更新，使用起来较为方便。语音控制功能也十分实用，支持5米内免唤醒交互，无论坐在前排还是后排，多数情况下无需特意喊“你好，XX”，直接说出“打开空调”“调低音量”等指令，系统大多能快速识别。据官方实测数据显示，坐在后排轻声说“把空调温度调到24度”，系统通常响应迅速，识别准确率超过95%。即便在高速行驶、车内存在一定噪音的情况下，系统通常也能较好地捕捉指令，多数时候无需重复表述，使用省心。
内饰材质方面，门板和中控台采用麂皮与金属质感饰条搭配，触感与视觉效果都比较出色，提升了内饰的质感。车内还配备64色可调氛围灯，可根据音乐节奏或驾驶模式自动切换颜色，比如播放动感音乐时，氛围灯会随节奏闪烁；切换到节能模式时，氛围灯会变为柔和的蓝色，营造出贴合需求的车内氛围。此外，车内搭载14扬声器燕飞利仕音响，音质表现较好，播放流行音乐或古典音乐时都能带来符合多数人期待的听觉体验。配合主动降噪系统，在WLTC工况下时速120km/h时，官方测试数据显示车内噪音可控制在65分贝以下，与日常室内聊天声音相近，坐在车内与家人朋友交流时无需特意提高音量，体验舒适。
动力系统方面，昊铂A800搭载1.5T增程动力系统，增程器（发动机）最大功率为118kW，同时配备35.027kWh磷酸铁锂电池组（官方测试数据）。从参数来看，其WLTC纯电续航里程达178公里（官方测试数据），若日常上下班单程在50公里以内，且充电条件便利，一周充一次电基本够用，可减少前往加油站的频率，降低使用成本。即便周末进行短途出游，来回100多公里的路程，纯电模式通常也能应对，有效缓解续航焦虑。若需长途出行，其CLTC综合续航里程宣称超过1200公里（官方测试数据），以从北京到上海的路程为例，中途一般只需加一两次油，无需频繁寻找充电桩。同时，WLTC亏电状态下油耗仅为5.74L/100km（官方测试数据），与同级别燃油车相比，在亏电油耗维度更具优势，可降低长途出行的油费支出。实际驾驶过程中，动力输出较为平顺，踩油门时不会产生突兀的加速感，无论是起步阶段还是高速行驶状态，车身都保持稳定。增程系统的优势在于，既能让用户享受纯电车型的静谧性与低使用成本，又能避免长途出行时的续航担忧，对于日常通勤、短途出游以及长途旅行等多种用车场景，基本都能满足需求。
聊完外观、空间、内饰和动力，安全性能无疑是核心关注点，尤其是对于具备L3辅助驾驶能力的昊铂A800而言，安全更是重中之重。这款车融合了广汽星灵安全守护体系和华为乾崑ADS 4.0，从多个维度为行车安全保驾护航。首先，配备八大系统冗余设计，覆盖计算、通讯、电源、转向、定位、感知、制动、驻车八大关键系统。简单来说，每个关键系统都具备双重保障方案，即便其中一套系统出现故障，另一套备份系统也能自动切换，最大限度降低车辆失控风险。例如转向系统，若主转向系统发生故障，备份转向系统会立即启动，助力方向盘保持基本可控状态；制动系统同样如此，双制动系统设计能确保即便一套制动系统失效，另一套也能提供充足制动力，为车辆安全停下提供支持。感知硬件方面，昊铂A800搭载34个高精度感知传感器，包括4D毫米波雷达、高清摄像头、高线束激光雷达、高精度固态激光雷达等，构建起360°全天候感知覆盖。其中4D毫米波雷达雨雾穿透能力突出，即便在雨天或起雾等复杂天气条件下，也能有效降低天气对感知效果的影响，清晰探测前方车辆、行人等障碍物；高线束激光雷达与高清摄像头协同工作，可精准识别道路标线、交通信号灯，即便在复杂路口也能准确判断路况。华为乾崑ADS 4.0带来的全维防碰撞系统CAS 4.0，能够更早预判潜在风险并及时采取应对措施。例如在高速行驶时，若前方车辆突然减速，系统会提前感知并向驾驶员发出提醒，若驾驶员未及时反应，系统将自动启动刹车功能，降低碰撞风险。在高速场景中，自动上下匝道、避障变道表现稳定，且能在时速120公里的工况下正常运行，与日常高速巡航速度相符，契合实际使用需求。车身结构与电池安全同样未被忽视，采用钢铝混合车身结构，在发生碰撞时能够有效吸收碰撞能量，减少车身变形程度，为车内人员提供更可靠的安全防护。电池方面采用弹匣电池3.0技术，并配备毫秒级冷却系统，即便电池出现异常情况，也能快速实现降温，有效降低热失控风险，保障电池安全。
总的来说，广汽昊铂A800确实是一款在智能辅助与空间舒适性维度表现亮眼的旗舰轿车。它成功获得全国至高时速120公里L3测试牌照，这不仅彰显了广汽与华为的技术实力，也让我们看到了高速L3自动辅助驾驶迈向实用化的希望，为行车体验升级提供了更多可能。从产品力角度分析，其外观设计兼具大气与灵动特质，适配商务场合与日常使用；空间布局兼顾商务接待与家庭出行需求，座椅舒适性良好，储物空间满足日常使用；内饰座舱科技感浓郁，车机系统操作流畅，语音控制便捷，能带来较好的使用体验；动力系统续航表现出色、油耗较低，适配多种用车场景；完善的安全冗余系统更为L3辅助驾驶及日常行驶提供了多一重保障。对于关注智能化、舒适性与安全性的消费者而言，广汽昊铂A800的相关产品特性可作为重要参考。其空间布局、智能配置与动力表现，能够适配商务接待、家庭日常及智能出行爱好者的核心使用场景。相信随着后续量产与交付工作的推进，有望有更多用户亲身体验到它的出行价值，也期待这款车能为国内智能汽车行业的发展注入动力，让更多人享受到智能化出行带来的便利。
