留给小鹏总的时间不多了。小鹏总曾说，到建成5000座换电站的时候就考虑加入换电，目前蔚来换电站已建成4165座。而吉利的加入，使得换电站建设已开启下饺子模式。换电体验好，换电快，是基于蔚来车辆保有量小，不会影响体验。如果保有量大了，体验一样很差。换电比充电还慢，未来大电池去换电，已经跟不上了。
留给小鹏总的时间不多了。小鹏总曾说，到建成5000座换电站的时候就考虑加入换电，目前蔚来换电站已建成4165座。而吉利的加入，使得换电站建设已开启下饺子模式。换电体验好，换电快，是基于蔚来车辆保有量小，不会影响体验。如果保有量大了，体验一样很差。换电比充电还慢，未来大电池去换电，已经跟不上了。
