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小鹏G9L要负全责，昨晚G9L价格出来后，寻思着要不换个车。结果今天去
小鹏G9L要负全责，昨晚G9L价格出来后，寻思着要不换个车。结果今天去干活上高速的时候，玻璃就被蹦裂了[哭哭]小鹏g9l起步即满配小鹏G9L价格炸裂
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全网都在说小鹏G9L的定价炸裂，但让我更惊喜的是这也是一款全球车，10月12日将
全网都在说小鹏G9L的定价炸裂，但让我更惊喜的是这也是一款全球车，10月12日将在巴黎全球上市，同时还将实现全球生产，在中国广州工厂与奥地利格拉茨工厂同步开启制造。小鹏的出海业务一直都很有成效，去了几次欧洲，路上最常见到的国产品牌之一就是小鹏，期待小鹏G9L的全球表现。小鹏G9L价格炸裂23.18万元起小鹏G9L同价位无对手
小鹏G9L限时价23.18万元起。我觉得它抓到了一个挺现实的问题：家里大多数时候
小鹏G9L限时价23.18万元起。我觉得它抓到了一个挺现实的问题：家里大多数时候就坐四五个人，想要旗舰体验，为什么非得买六七座？车长5120mm、轴距3100mm，五座布局把空间留给后排和行李。1152L后备箱加230L下沉空间，儿童推车、露营装备都好放。它也没有只顾着做大：全系后轮转向，官方给出5.4米转弯半径，还标配双腔空悬和DCC。对一台5米多的车，地库里好不好掉头，比尺寸数字更有感。座舱有降噪、零重力座椅等配置；智驾最高搭载三颗图灵芯片和第二代VLA，入门Max版则是VLALite。不过高算力不等于所有路况都能交给车，复杂场景还得看实测。补能是两条路：纯电最高755公里CLTC，官方称最快9分钟补能450公里；增程版435公里CLTC纯电、1602公里CLTC综合续航。数据好看，实际体验还要看温度、充电桩和常跑路线。所以这车的考题，是“大、好开、坐得舒服”能不能同时成立。还有，至高6.3万元是配置与权益组合，不是直接降价。小鹏G9L汽场全开
小鹏G9L价格炸裂确实挺炸裂的，而且配置相当全面，设计也蛮原创的。起售价23.
小鹏G9L价格炸裂确实挺炸裂的，而且配置相当全面，设计也蛮原创的。起售价23.18万人民币，大概3万欧元，在欧洲只能买到入门级电车，在国内能买到大五座旗舰，是时候去国外卷一卷了。G9L是一款全球车，期待一下它在国外的表现。
