开着几十万的保时捷，去修理厂掀开底盘一看，零件上全印着大众标，这事真不是段子
别看宾利、劳斯莱斯、迈巴赫平时高高在上，扒开底细，跟奥迪、宝马、奔驰就是一个娘胎出来的。大车企早把消费心理摸得透透的，十几万的家用车负责走量摊成本，换个高端车标、套个精装壳子，身价立马翻几倍几十倍
车圈那句“有钱买车标，没钱买标配”，戳破了太多普通人的遮羞布
不少人为了回老家那点面子，咬着牙贷款硬上入门级豪车，车标有了，里面却寒酸得像个毛坯房，连座椅加热、倒车影像都舍不得选装。每天开着遭罪，油钱保养压得喘不过气，所有体面全是表演给外人看的
车天天都是自己在开，为了一个铁片车标勒紧裤腰带熬几年，到底划不划算
![汽车厂家好不容易把车标扁平化了，结果现在问界又变回东风小康，蝴蝶效应会不会逐个拍上其他家去[扁嘴]话](http://image.uczzd.cn/1236791653475082263.jpg?id=0)
