最让我有记忆点的倒不是像谁，而是它那身绿，正所谓想要车子过得去身上必须带点绿，合资品牌以前选颜色多少有点谨慎，这次NX7直接把绿色做成主角，配上低趴姿态以后，确实比传统黑白灰有意思不少。日产N序列做到第四台，至少颜值这条线已经越来越有自己的路数了。
我发现SUV圈真的自有一套“好看公式”，轮子得撑得住气场，车身不能太高...
我发现SUV圈真的自有一套“好看公式”，轮子得撑得住气场，车身不能太高，腰线要顺，尾巴还得稍微收一收。东风日产NX7基本把这套题做明白了，别问，问就是像保时捷卡宴学的。
最让我有记忆点的倒不是像谁，而是它那身绿，正所谓想要车子过得去身上必须带点绿，合资品牌以前选颜色多少有点谨慎，这次NX7直接把绿色做成主角，配上低趴姿态以后，确实比传统黑白灰有意思不少。日产N序列做到第四台，至少颜值这条线已经越来越有自己的路数了。
最让我有记忆点的倒不是像谁，而是它那身绿，正所谓想要车子过得去身上必须带点绿，合资品牌以前选颜色多少有点谨慎，这次NX7直接把绿色做成主角，配上低趴姿态以后，确实比传统黑白灰有意思不少。日产N序列做到第四台，至少颜值这条线已经越来越有自己的路数了。
