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“彻底疯了,这可是汽车!” 比亚迪副总裁这话,算是把车圈最后那点遮羞布给扯下来了

“彻底疯了,这可是汽车!”
比亚迪副总裁这话,算是把车圈最后那点遮羞布给扯下来了。

你敢信今年前5个月国内上了542款新车?平均一天3.6款,比外卖点得还勤。可惜里头真正全新的,也就两成——剩下八成全是换个颜色、改个名字就重新上架的“旧相识”。还有这个开发速度,以前“三年磨一剑”,现在有些项目被逼着半年就得交差,耐久测试、三高路试能省则省。最后消费者花几十万,可能买到的就是个“公测版”。夏天趴窝、电池出毛病,提车半年就成老款,连二手车商看了都摇头。

卷到最后,车企为了抢流量被迫上架,车主却成了这场速度游戏里唯一的“试车员”。听我一句劝,新车上市别急着冲,等上半年,质量稳了、价格降了,再下手才踏实。你们最近看过什么一上市就降价的车吗?

评论列表

用户10xxx32
用户10xxx32 2
2026-08-05 14:00
好像说的就是比亚迪吧

名满华夏 回复 08-05 14:29
友商车企总共才多少人马?比亚迪一年覆盖十几款车型绰绰有余。负责整车工程院2.5万人,负责智能化新技院1.5万人,负责动力(电驱与发动机)与电池各1万人,外加半导体,电子,材料等林林总总合12万人,以上均指研发人员。比亚迪已有3万985毕业生(落子研发体系为主),20万工程师(含生产销售后勤财务人事等),百万员工,甚至工程院院士。

名满华夏 回复 08-05 14:28
今年比亚迪敷衍了事更新26版海鸥,败走麦城,甘拜下风,加装激光雷达错位竞争。纯电版元up,海豚,秦plus/秦L,海豹05/06今年就没更新过。混动版,就家轿元旦时加大电池,半年不上心。中大型,今年加了闪充。全新的,今年目前为止只有钛7纯电,海豹08。大唐代唐L勉强也算。

名满华夏
名满华夏 1
2026-08-05 13:05
当前闪充换代与加大电池的改款车为主。截止8月中,仰望与腾势无新车型;方程豹有钛7纯电版,海洋有海豹08,合计两款。王朝动作大,大唐代唐L,宋Ultra代宋L;即将秦Max代秦L,大汉代汉L,新唐代旧唐。全新车型马上登场:海狮08;方程S(gt),鲨鱼,钛9;腾势D9L,Z9s,新N8,跑车Z与仰望9X。期待起飞。
下雨天睡觉舒服吗
下雨天睡觉舒服吗 1
2026-08-05 12:06
自己弄了三四个子品牌疯狂套壳还好意思说

名满华夏 回复 08-05 13:04
银河海内外价格激战正酣,入门级星愿,熊猫与E5占据品牌70%销量,近期郑重其事推出新版星愿,尺寸大,配置高,电池大 ,价格低;比亚迪敷衍了事更新26版海鸥,败走麦城,甘拜下风,加装激光雷达错位竞争。纯电版元up,海豚,秦plus/秦L,海豹05/06今年没更新。混动就家轿元旦时加大电池,半年不上新。

我为乖狂
我为乖狂
2026-08-05 14:12
能源车就是四个轱辘一个架子上,绑一个超级电池配一个超级手机,然后找一个会砸铁皮烟囱的白铁匠,再砸个铁皮外壳,每换一个铁皮壳子 就能算一个新产品~高科技呀

黑化回挥花会花灰 回复 08-05 17:58
这么简单,你咋不造?