我觉得赛那这次值得聊的是配置思路变了。🔧以前丰田给人的感觉是“够用就行”，现在也很用心了解用户需求了。大屏、8155P、无线充电、后排娱乐屏选装，这些东西未必多领先，但至少不再让人觉得花三十多万还像买半成品。比较遗憾的是，辅助驾驶这块依然没有特别带劲的亮点，跟新势力比，存在感还是弱。可丰田的用户也很现实，他们要的是低故障率、低油耗、后期少操心。总的来看，我觉得赛那不是一台情绪价值拉满的车，但它很会解决家庭用车的基本盘。【来自懂车帝车友圈】
我觉得赛那这次值得聊的是配置思路变了。🔧以前丰田给人的感觉是“够用就行”，现在也很用心了解用户需求了。大屏、8155P、无线充电、后排娱乐屏选装，这些东西未必多领先，但至少不再让人觉得花三十多万还像买半成品。比较遗憾的是，辅助驾驶这块依然没有特别带劲的亮点，跟新势力比，存在感还是弱。可丰田的用户也很现实，他们要的是低故障率、低油耗、后期少操心。总的来看，我觉得赛那不是一台情绪价值拉满的车，但它很会解决家庭用车的基本盘。【来自懂车帝车友圈】
