比亚迪昨天悄悄搞了个新动作，没办发布会、没搞灯光秀，连高管讲话都没有，就注册了个叫“领汇汽车”的微博号，再加上工信部新车目录里的四款车，就算正式上新了。 这是比亚迪继腾势、方程豹、仰望之后的又一个子品牌，专门做网约车、出租车、公务车这些B端生意，和家用车品牌彻底分开，免得影响主品牌高端形象。 这次申报的四款车，基本都是比亚迪现有车型换标：领汇e5对应秦PLUS EV，e7对应海豹06 EV，e9对应汉EV，还有一款混动MPV领汇M9 DM，主打商务和政企通勤。 这些车都按营运车标准来，质保时间长、成本低，首批车预计3月中旬就能交付给滴滴、T3这些平台。比亚迪这波操作，就是想把B端和C端彻底分开，一边稳住营运车市场，一边专心把主品牌往高端推。
