标签: 比亚迪电
第一次支持比亚迪就把我扔路上了。亏电行驶。到了soc值，发动机发不了电了，电量
来源:国产车之光 发表时间:2025/12/27 10:12:21 第一次支持比亚迪就把我扔路上了。亏电行驶。到了soc值，发动机发不了电了，电量直接用到12%，原地发电也没用显示图3，熄火...比亚迪呀，比亚迪呀。真的是让我心寒。我的第1台车。
比亚迪宋PULSDMI作为120000公里的车主，总体用车感受1.有电一条
比亚迪宋PULS DMI 作为120000公里的车主，总体用车感受 1.有电一条龙，没电一条虫，跑长途一定用HEV模式，偶尔家里短途代步用电，那提速没得说，奥迪、宝马都是弟弟！2.车底盘真的没的说，大师就是大师，舒适度满满。3.座椅...
“龙哥讲电车”“满格电新能源”等账号编造、传播有关比亚迪公司的虚假信息,被判赔200万元
12月25日，比亚迪法务部发文： 近期，就比亚迪起诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”等账号一案，我司收到法院一审判决，法院认定被告使用前述账号编造、传播有关比亚迪公司的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令被告停止侵权、...
4年100万销量,A0级纯电标杆,比亚迪海豚凭啥这么火?
比亚迪海豚，作为e平台3.0技术打造的车型，以26个月突破50万辆、单月销量高达3万辆的加速度，成为中国市场达成百万销量的A0级轿车。这不仅是海洋网继海鸥、海豹后第三款销量破百万的车型，更意味着：A0级纯电市场的价值标准，...
比亚迪海豚4年破百万:10万级纯电的“均衡代表”是如何炼成的?
比亚迪海豚(图片|配置|询价)用四年时间从无到有，卖出一百万台车，靠的就是无数家庭用日常选择投出的信任。汽车论坛里，一位上海车主的分享很实在：“买海豚(读测评)一年跑两万多公里，上班通勤一周充一次电刚好，周末带家人...
买十万级纯电家用车,为什么大家都选比亚迪海豚?听我说清楚
在这样的背景下，比亚迪海豚(图片|配置|询价)用四年时间达成百万销量，这台A0级纯电小车不仅积累了庞大的用户群体，更改变了细分市场的竞争导向。接下来，我结合自己和身边人的实际用车经历，从家庭用车的核心痛点出发，拆解...
不是危言耸听!明年比亚迪插混=纯电?200km纯电+5C快充实锤了
这个困扰新能源车主的终极问题，或许明年就将在比亚迪身上失去意义。随着第五代DM技术普及、插混专用刀片电池迭代，以及超级e平台技术下放，比亚迪插混与纯电车型的核心体验差距正加速缩小，最快2026年，两者将实现“日常用电...
10万级纯电SUV!后起新秀启源Q05对比通勤老将比亚迪元UP,该选谁?
作为比亚迪旗下A0级纯电SUV的代表，元UP以出色的性能、亲民的价格以及丰富的配置，9月卖出25919辆，成功拿下A0级SUV市场的销量冠军。长安汽车也敏锐地捕捉到了这一市场机遇，直接推出了启源Q05闯入这片竞争激烈的战场，意图与...
比亚迪海狮06到底怎么选?直接买中配纯电更划算
比亚迪今年新发布的中型SUV海狮06，应该算是比亚迪史上最快达成记录的，而且也收到了很多人的喜爱，得到了广大用户的认可。海狮06就是宋plus的加强版，而且在各个方面都要比宋plus要强，比如空间方面，后备箱要比宋plus大不少...
更长纯电续航、更高能效,比亚迪王朝网2026款秦/宋深圳上市
11月7日，比亚迪王朝网在深圳龙岗万达广场成功举办“悦生活 越热爱”—秦/宋2026款新车上市发布会，全新秦L DM-i、宋L DM-i与宋Pro DM-i三款车型联袂亮相，新车在设计、能耗、智能及安全方面进行了全面升级，进一步巩固比亚迪...
天神之眼B+218KM纯电续航,比亚迪2026款夏限时19.68万元起
2025年11月4日，比亚迪2026款夏正式推向市场，共推出4款配置车型，限时超级置换价仅为19.68-25.98万元。以中级SUV的价格，即可享受超越30万级别的豪华配置，这款车型致力于将MPV从单纯的“交通工具”升级为“移动生活空间”。...
比亚迪首款纯电K-Car正式亮相!
据cnevpost报道，比亚迪在日本推出其首款电动微型车K-Car，瞄准了这一在当地广受欢迎的细分市场。在今天的日本移动出行展上，比亚迪发布了这款名为“比亚迪Racco”的车型，并宣布这款四门微型轿车计划于2026年夏季在日本上市。...
遍布116国,全球纯电易主!比亚迪连续四季领先,海外狂销70万辆
近日，随着比亚迪官方产销快报和特斯拉2025年第三季度财报的陆续发布，一组数据引发了行业震动：比亚迪在第三季度纯电车型销量高达582,522辆，而特斯拉的交付量为497,099辆。这意味着，比亚迪单季度对特斯拉的领先优势，已经...
成也换电败也换电？这次比亚迪的发布会，受影响最大的不是小米不是小鹏而是蔚来，蔚来
这次比亚迪的发布会，受影响最大的不是小米不是小鹏而是蔚来，蔚来这几年一直在布局换电站，但比亚迪这新技术一发布，1000V充电电压，1000A充电电流，10C充电功率，看到这样的技术蔚来现在会不会后悔当初选择这样的技术布局，...
丰田:日本车技术仍高端,比亚迪只电领域突出,花音刚落就打脸!
几年不见，国产汽车比亚迪已经发展成为了国际前十的车企，并且对日系合资车造成了巨大的伤害。但这样的情况，如果十年前有人预言，大家一定会说这个人疯了！时至今日，仍然有一些老一辈的人，认为日系车“皮实耐用”，但现实的...