开了10年车，踩过不少关于除积碳的坑，其中最常见的就是“空挡轰油门能除积碳”，身边不少车友也总这么做，其实这法子根本没用，反而转速猛地拉高，还会伤发动机和变速箱，纯粹白忙活。

积碳这东西，就是车子开久了，燃油燃烧不充分加上油气杂质，慢慢在节气门、喷油嘴、气缸里堆出来的，怠速低、短途开得多的车，积碳长得更快，车子会出现怠速抖、油耗高、提速肉的情况，不及时清理，还会影响发动机寿命。别总想着去维修店花大价钱做专业清理，日常开车用几个土办法，就能慢慢把积碳清掉，还能预防积碳堆积，我亲测10年，车子现在开着还跟新车似的，动力一点不弱。

第一个办法，偶尔拉一拉高转速。注意不是空挡轰油门，而是正常行驶时，在路况好、没车的路段，挂入合适的挡位，把转速提到3000-4000转，保持个3-5分钟就行。正常行驶时拉高转速，发动机进气量和喷油量都会增加，强劲的气流能把附着的轻微积碳冲掉，还能让燃油充分燃烧，避免新的积碳形成。我一般每个月跑一次快速路，这么拉一拉，车子提速立马就顺了。

第二个办法，合理加燃油宝，别乱加也别依赖。选普通的清洁型燃油宝就行，不用买贵的，按照说明，每跑5000公里加一瓶，加油前先把燃油宝倒进油箱，再加满油，让它和燃油充分混合，开车时跟着燃油一起燃烧，能慢慢溶解喷油嘴和气缸里的轻微积碳。别天天加，也别加劣质的，不然反而会产生新的杂质，适量添加才管用。

第三个办法，少开短途，尽量让发动机热透。冬天天冷，或者平时只开两三公里买菜、接孩子，发动机还没达到正常工作温度，燃油雾化不好，特别容易产生积碳。能合并的行程就合并，实在要开短途，起步后别慢悠悠开，稍微提提速，让发动机快点热起来；停车前，也别一到地方就熄火，怠速30秒，让发动机温度慢慢降一降，减少积碳堆积。

第四个办法，定期清理节气门，自己动手就行，不用花钱。节气门是积碳最容易堆积的地方，车子开个2-3万公里，怠速开始轻微抖动时，就可以清理了。找个平常用的螺丝刀、抹布，再买一瓶节气门清洗剂，把发动机舱里的节气门拆下来，用清洗剂喷在抹布上，轻轻擦去节气门里的积碳，擦干净装回去就行，全程也就10多分钟，清理完怠速立马变稳，油耗也会降下来。

其实积碳的清理，关键在“预防”大于“治疗”，开车时别总龟速行驶，偶尔拉一拉高转速，养成良好的开车习惯，再配合这几个小办法，车子基本不会积碳严重，既省了维修店的清理费，又能让发动机保持好状态。10年开车经验告诉我，车子和人一样，好好养护，才能少出毛病，开得久也开得顺。