浪漫的法系两厢车，全新外观设计，280匹马力加速5.7s，续航350km‍

不得不承认，汽车工业发展的实在太迅速了。仿佛昨天还在讨论哪台车空间更大，哪台车油耗更低，哪台车更适合家用。一股新能源的浪潮直接呼啸而至，让很多消费者猝不及防，一时间不知道该如何抉择。在燃油时代积攒起来的优势，瞬间没了，国内外汽车工业又回到了同一起跑线上。作为法系汽车代表的标致汽车也顺势推出了标致208，全新的外观、内饰，全新的动力平台赋予了该车新的活力。浪漫的法系两厢车，全新外观设计，280匹马力加速5.7s，续航350km。

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外观方面，全新的标致208基于标致Polygon概念车（标致208的概念车版本）打造。整个前脸更有新能源汽车时代的气息，短而宽的拱形前舱盖下方采用了封闭式的前格栅，内部辅以三条横向平行设计的日行灯，再搭配着可发光的标致狮标，具有更高的辨识度。前包围的造型更加简约，两侧最边缘区域加入了直立式导流槽，中间梯形的进气口加入了黑色装饰边框，再配上纤薄的黑色前唇，整个前脸不仅继承了标志性的“狮抓”元素，也更具新能源时代特性。

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全新标致208车身采用了两厢车型轮廓，更加倾斜的黑色双A柱设计，与黑色的B/C/D柱以及黑色的车顶融为一体，打造出了悬浮式车顶的的立体效果。车身采用了荧光绿色的特殊车漆涂装，前翼子板处加入了黑色狮标徽章。配备了20英寸的铝合金轮圈、黑色的侧裙，毫无违和感。车尾配备了一体式的镂空扰流板，黑色的宽幅尾灯内部融入了造型复杂的横向光带，中间还有还配备了可发光的“PEUGEOT”发光英文字母，辨识度很高。造型夸张的黑色碳纤维底部扩散，增添了更多的运动气息。

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进入车内，新一代标致208采用了大面积高档软性材质和织物面料铺陈，还有大量亮黑色钢琴烤漆饰板，银色金属装饰条点缀，车顶棚和地毯也加入了植绒面料，显得更加高级。环抱式的中控台配备了内嵌式的全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶大屏，还配备了标致i-Connect高级信息系统。操控性方面，该车应用了Hypersquare方向盘以及线控转向技术，可根据行驶速度自动调整转向比，无需多圈转动即可完成转向，高速行驶时既能保证精准转向，又能过滤多余振动，提升驾驶质感与安全性。

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全新的标致208将会在Stellantis最新的STLA Small平台生产，参考标致e-208 GTi，动力将会搭载前置单电机驱动，最大功率280马力，最大扭矩345牛·米。百公里加速5.7秒。配备54kWh的电池组，WLTC工况下续航里程为350公里。底盘依旧传承了法系汽车品牌的稳定性。还配备了集成在电机减速器中的LSD限滑差速器，以及特制的减振器和加粗的前后防倾杆，并且其ESP系统经过特调，提供了一个特定的运动模式。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，为驾驶者带来了不错的操控体验。