看得清想不明 回复 10-11 07:31
尊界汽车为什么发升级公告，侧面说明他们车厂自己复测也踩断了。

用户10xxx22 回复 看得清想不明 10-11 08:00
又被你说明了，人家只是为了消除疑虑而已

用户10xxx46 回复 10-11 05:51
各种挑刺各种卷，能活下来才完美

用户18xxx14 回复 10-11 07:19
有缺陷没问题，双标就算了，又不是傻子

劈山 回复 10-10 23:47
我查了下ai，电车的刹车和油车的不一样，电车踏板系统只是发送电信号唯一的阻力就是弹簧所以静止和行驶中是一样的

用户10xxx83 回复 劈山 10-11 08:46
那断了能发信号吗？

tq424 回复 10-11 05:07
你以为江淮不知道？它自己都发公告了要免费更换，难道它不知道自己先测试一下？

用户18xxx14 回复 tq424 10-11 07:20
选择不硬刚是一种智慧

用户23xxx70 回复 10-11 12:55
我可以肯定即使你开过车，99%的可能是你刹车都不会刹车踩到底。还有1%是因为脑壳短路。你可以找个空旷的地方试一下100公里时速，刹车踩到底会怎么样。让你找个空旷的地方，只是避免你伤了无辜人员。

劏狗六爹 回复 10-11 13:23
何来诬告之说？极限刹车踏板断是真实存在的，也不需要官方，难不成以后车主每次刹车都要请力学专家先根据速度和距离计算出需要多少力再按规定踩刹车？

用户23xxx70 回复 10-11 12:51
踩其它车如果也有断的，最多只能证明DCD是故意针对或者双标，无法证明尊界有没有问题。最有效的是邀请汽车界的各大媒体一起见证，按照标准规范测一次，是非就很明显了。

化繁为简 回复 10-11 10:27
雷军：我躺枪？关我卵事啊！你们打就好了，扯我干嘛？

用户23xxx70 回复 10-11 12:58
这个情况国检没问题。国检对刹车踏板施加的力量最大只有1500±20N，也只有5秒，不过重复5次。